електромобили
Renault ще излезе на борсата с EV подразделението Ampere през пролетта
Изпълнителният директор на Renault Лука де Мео даде повече подробности за това кога бизнесът с електрически автомобили ще се отдели от останалата част от компанията и планираното IPO.
Разделянето ще се състои на 1 ноември 2023 г.
autonews.com, reuters.com
От този момент нататък Ampere ще бъде отделена от Renault Group, но структурата на собствеността няма да се
промени – Ampere ще остане 100 процента в ръцете на автомобилния производител. IPO-то ще последва няколко месеца по-късно: акциите на Ampere ще се търгуват от пролетта на 2024 г., каза де Мео пред френската телевизия BFM.
Той не стесни по-точно датата за IPO. „Така че се разделяме и след това ще видим дали имаме подходящите условия да навлезем на пазара“, каза де Мео.
По този начин висшето ръководство на Renault иска да осигури известна гъвкавост за намиране на подходяща дата. Вече е идентифициран инвеститор за IPO: партньорът на алианса Nissan ще инвестира до 600 милиона евро в Ampere и ще получи място в борда на директорите в замяна.
Какъв процент от акциите ще придобият японците за тази сума обаче предстои да видим. По време на преговорите за реорганизацията на алианса, които продължават от години, беше договорено, че Nissan може да вземе дял до 15 процента в Ampere – което също съответства на кръстосаното участие на Renault и Nissan. Продължение
BMW ще покаже електрически превозни средства Neue Klasse на IAA
Някои превозни средства, включително две електрически Mini и ново проучване на BMW, ще бъдат представени преди изложението
BMW Vision Neue Klasse ще бъде представен на 2 септември, предлагайки конкретен поглед върху електрическите превозни средства на немския производител
bmwgroup.com, 25 август 2023 г.
BMW обяви редица изцяло електрически световни премиери за изложението IAA Mobility, което скоро ще
започне в Мюнхен. Някои превозни средства, включително две електрически мини и ново проучване на BMW, ще бъдат представени преди изложението.
BMW Vision Neue Klasse ще бъде представен на 2 септември, предлагайки конкретен поглед върху електрическите превозни средства на немския производител. Както главният изпълнителен директор на BMW Оливър Зипс наскоро обясни в конферентния разговор относно последните тримесечни данни, новият електрически флагман за Vision Neue Klasse на автомобилния производител е близо до серийно производство и скоро ще бъде на пътя. Това трябва да бъде 800-волтова електрическа кола в сегмента на Серия 3.
Не е ясно дали германският автомобилен производител ще предостави по-точни данни за задвижването или ще се съсредоточи върху дизайна и някои функции за свързване. Продължение
Hyundai стартира производството на Kona Electric в Европа
Максималният пробег на шофиране се оценява на 490 километра според WLTP
Планира да произведе около 21 000 бройки до края на тази година и още 50 000 през следващата година
hyundai.news
Hyundai започна серийно производство на новата Kona electric в своя завод в Ношовице, Чехия. Hyundai
планира да произведе около 21 000 бройки до края на тази година и още 50 000 през следващата година.
Актуализираният електрически модел Kona първоначално беше представен през март, надграждайки стандарта на превозното средство до 114,6 кВт силово предаване, срещу 100 кВт от предишната версия. Последният разполагаше с батерия с капацитет 39,2 кВтч– новата версия започва от 48,4 кВтч. Моделът „Long Range“ Kona има 160 кВт задвижване и 65,4 кВтч батерия. Максималният пробег на шофиране се оценява на 490 километра според WLTP.
Два варианта на Kona Electric ще се произвеждат в чешкия завод, като пакетът батерии от 65,4 кВтч ще бъде оборудван с електрическо задвижване от 160 кВт и пробег от 514 км (WLTP). Базовата версия ще стартира с гореспоменатите спецификации на 48,4-кВтч батерия и 114,6-кВт електрическо задвижване за 377-километров пробег по цикъла WLTP. Продължение
Пощенските услуги на Сърбия започват да стават електрически
31-те Logistar 200, произведени от Cenntro, ще бъдат разположени във втория по големина град в Сърбия Нови Сад от края на август
businesswire.com, balkangreenenergynews.com
Сръбската държавна пощенска компания Pošta Srbije получи доставката на първите си електрически
транспортьори. 31-те Logistar 200, произведени от Cenntro, ще бъдат разположени във втория по големина град в Сърбия Нови Сад от края на август.
Там 31-те превозни средства ще заменят по-старите превозни средства с вътрешно горене за доставки в центъра на града, според производителя. Сръбските пощи планират да електрифицират целия си автопарк в Нови Сад и обявиха, че за тази цел ще бъдат закупени още електрически превозни средства, електрически мотопеди, електрически велосипеди, както и електрически камиони.
Cenntro Logistar 200 е електрически транспортьор с дължина 4,77 метра с до 6,9 кубически метра товарен обем и един тон полезен товар. Превозното средство беше представено на изложението IAA Transportation миналата есен. Гамата включва различни версии (Transporter и Cargo), които се предлагат и с хладилна каросерия при поискване – Pošta Srbije вероятно е пропуснала тази опция. Продължение
Volkswagen стартира производството на ID.7 в Емден
Е-седанът се произвежда там за европейския и северноамериканския пазар
volkswagen-newsroom.com, 21 август 2023 г.
Volkswagen официално започна производството на ID.7 в своя завод в Емден и сега постепенно го увеличава.
Клиентите в Германия ще могат да поръчат електрическия седан, който беше представен през април, този месец. VW ID.7 ще бъде пуснат в продажба тази есен.
Самият Volkswagen обаче подчертава в съобщението, че е отпразнувал „символично“ официалния старт на производството на изцяло електрическия топ модел в понеделник – 21 август. Всъщност ID.7 вече е произведен в малки количества от юни. В края на юни обаче беше обявено, че поради слабо търсене късната смяна в зали 20 и 20B, където се изграждат ID.4 и ID.7, ще бъде отменена за две седмици. Освен това ваканциите в завода в производството на електрически автомобили бяха удължени и въвеждането на трета смяна, планирано за есента, беше отложено. Тогава това се отрази и на официалната церемония по отбелязване на началото на производството на ID.7, която също не се състоя на първоначално планираната дата. Продължение
САЩ: Данъчен кредит вече е наличен за електромобили втора употреба
BEV, PHEV или FCEV, които са на най-малко две години, могат да се класират за до 4000 долара стимули
fueleconomy.gov чрез carscoops.com, insideevs.com
В САЩ употребяваните електрически превозни средства вече също отговарят на условията за данъчни кредити.
BEV, PHEV или FCEV, които са на най-малко две години, могат да се класират за до 4000 долара стимули. Само при определени условия обаче.
Агенцията за опазване на околната среда на САЩ (EPA) току-що обяви разширяване на програмата за субсидиране на електромобили в САЩ, за да включи превозни средства втора употреба, но мярката се прилага със задна дата за превозни средства, закупени след 1 януари 2023 г. Последният път, когато тези правила бяха коригирани, беше през април 2023 г. като част от Закона за намаляване на инфлацията (IRA). Максималният данъчен стимул за нови автомобили в момента е 7500 долара.
Така че сега купувачите могат също да получат данъчен кредит за употребявани автомобили до 30 процента от стойността на превозното средство и максимум $4000. Списък с допустимите модели е достъпен онлайн. Продължение
Продажбите на NEV в Китай през юли са 780 000 автомобила
Около 780 000 електрически коли и plug-in хибриди са продадени в Китай през юли, с 31,6% повече в сравнение със същия месец на миналата година. Сред производителите BYD – на сн. – продължава да изпреварва конкуренцията, но има раздвижване и сред стартиращите компании.
Въпреки това, продажбите са леко намалели в сравнение с 806 000 така наречените News Energy Vehicles (NEV),
продадени през юни 2023 г. Все пак, с приблизително 780 000 продадени NEVs, юли беше вторият най-добър месец по отношение на продажбите тази година.
Около 541 000 BEV и 239 000 PHEV са били продадени през миналия месец в Китай, според данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM). Въпреки че автомобилите с горивни клетки (FCEV) също принадлежат към групата на превозните средства с нова енергия, те играят второстепенна роля с едва 200 нови регистрации през юли.
541 000 BEVs представляват годишно увеличение от 18,2%, но в сравнение с юни (573 000 BEVs) спад от 5,6%. 239 000 плъгин хибрида представляват годишен ръст от 77 процента.
При всички задвижвания, 2,39 милиона нови коли се появиха по китайските пътища през юли (+1,4% спрямо юли 2022 г., -9% спрямо юни 2023 г.). Това доведе дела на NEV до 32,7 на сто. През юни броят на продадените NEV е по-висок (806 000 броя), но делът им е едва 30,7 на сто. Продължение
SPARK разширява автопарка си със 100 автомобила Peugeot e-208 и Opel Corsa Electric, закупени от SFA
Услугата за споделена мобилност – SPARК, разширява автопарка си в България със 100 нови автомобила, закупени от „София Франс Ауто“ (SFA). Петдесет от тях са Peugeot e-208 и петдесет – Opel Corsa Electric, като доставката и въвеждането им в SPARK ще се осъществява поетапно. С тази сделка общият размер на автопарка на SPARK в България достига над 750 напълно електрически автомобила.
3 август 2023.
Двата електрически модела, които ще внесат лятно настроение по улиците, бяха представени на специално
събитие днес в столичния търговски център The Mall, където се намира и най-големият хъб от станции за бързо и супер бързо зареждане на електромобили в страната – над 20 зарядни точки с мощност до 180 кВт.
„Радваме се, че за втори път в рамките на няколко месеца можем да обявим увеличение на автопарка си и то отново в значителни размери. С тези два нови модела можем да отговорим както на нарастващото потребителско търсене в София и Пловдив, така и на повишения интерес за корпоративно ползване на услугата SPARK от страна на компании, които търсят възможности за ефективно увеличение на служебния автопарк с електрически автомобили, подобряване на транспорта от и до офиса, както и социални стимули за служителите“ – коментира Димитър Стоянов, изпълнителен директор на SPARK за България.
Ключово предимство за избора на Peugeot e-208 и Opel Corsa Electric е, че са представители на по-новото поколение електромобилност. За него е характерно по-висок клас на оборудване, повече системи за сигурност и за подпомагане на управлението, и възможен пробег от над 300 км, като колата поддържа възможност за зареждане с до 100 кВт и отнема около 30 минути да се зареди напълно на бързо зарядни станции с такъв капацитет. Продължение
Виетнамският VinFast започва изграждането на фабрика за електромобили в САЩ
В първата фаза американският завод на VinFast ще има капацитет за 150 000 автомобила годишно. Щатът Северна Каролина финансира проекта с общо 1,2 млрд. долара (около 1,1 млрд. евро).
vingroup.net
Виетнамският производител на електрически автомобили VinFast започна изграждането на първата си фабрика
в САЩ. Обявената през март 2022 г. фабрика в окръг Чатъм, Северна Каролина, ще произвежда електрически автомобили, електрически автобуси и батерии за тях.
Началото на операциите първоначално беше планирано за юли 2024 г., но по-късно беше отложено за 2025 г. В първата фаза американският завод на VinFast ще има капацитет за 150 000 автомобила годишно. Щатът Северна Каролина финансира проекта с общо 1,2 млрд. долара (около 1,1 млрд. евро).
Заводът ще бъде построен в Triangle Innovation Point в окръг Чатъм на площ от 728 хектара (първоначална спецификация: 1800 акра). В допълнение към действителния завод за превозни средства и сглобяване на батерии, компаниите доставчици също ще бъдат разположени в комплекса. В момента обаче VinFast не предоставя никаква информация за техния размер или брой. Разрешението за строеж на първата фаза вече е издадено. Продължение
Китай ще бъде центърът на продажбите на Mercedes-Benz 2025 EV, казва Automobilwoche
Китай също има значителен дял в Mercedes-Benz, чиито двама най-големи акционери са Beijing Automotive Group Co Ltd и председателят на Geely Ли Шуфу.
reuters.com/business/autos-transportation
ФРАНКФУРТ, 23 юли (Reuters) – Mercedes-Benz превръща Китай, най-големия автомобилен пазар в света, в
Логото на Mercedes-Benz се вижда пред дилър на автомобили Mercedes-Benz в Брюксел, Белгия, 1 юни 2023 г. REUTERS/
централно място за следващата си кампания за електрически превозни средства (EV), която започва през 2025 г., каза изпълнителният директор на германското списание Automobilwoche.
„За да направим това, трябва да овладеем електрическото задвижване също толкова съвършено, колкото и дигитализацията. Това е, което нашите клиенти очакват“, каза Ола Каелениус.
От 2025 г. всички нови платформи за превозни средства на Mercedes-Benz ще произвеждат само електромобили съгласно стратегия, очертана от германския производител на луксозни автомобили през 2021 г.
Висш изпълнителен директор каза на Automobilwoche, че моделите, които компанията планира да пусне в Китай въз основа на предстоящата платформа MB.EA, се преразглеждат, за да се гарантира, че отговарят по-добре на нуждите на местните клиенти, като се открояват пространството и цифровото съдържание. Продължение
