Архив

електромобили

ЕИБ финансира мрежа за бързо зареждане и бензиностанции H2 в Гърция и Испания

Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) отпусна два заема за развитие на зарядни станции и станции за зареждане с водород в Гърция и Испания. Общата сума е 80 милиона евро

eib.org (Гърция), eib.org (Испания)

Сума от 40 милиона евро ще отиде при гръцката петролна компания Motor Oil за период от десет години, коятоzunder-ladestation-charging-station-spanien-spain-2023-01-min планира да построи 3000 станции за зареждане и неуточнен брой станции за зареждане с водород в цяла Гърция. Заемът включва и цялата инфраструктура за водородния бизнес, включително електролизатор за производство на водород, водородни ремаркета, захранващ терминал за товарене на ремаркетата и самите водородни станции за зареждане.

Все още няма подробности за около 3000 зарядни станции, които Motor Oil Hellas планира да построи в Гърция. Компанията си е поставила за цел да стане най-големият производител на възобновяема енергия в Гърция.

„Пазарът на превозни средства с нулеви емисии, включително електрически и водородни превозни средства, е в много ранен етап на развитие в Гърция и чрез финансирането на този иновативен проект, който се характеризира с устойчивост и екологични характеристики, ЕИБ ще подкрепи трансформацията на автомобилния транспорт в посоката на водородна и електрическа мобилност и повишена устойчивост, като същевременно предоставя сигнал за стимулиране на по-нататъшно финансиране от търговските банки за подобни проекти“, казва Йоанис Калтсас, ръководител на кредитния екип на ЕИБ за Гърция и Кипър. Продължение

Bentley се подготвя за производство на EV през 2026 г.

Bentley иска да бъде марка чисто електрически автомобили до 2030 г. и да пусне общо пет BEV модела до тази дата

bentleymedia.com

Сега Bentley започна изграждането на „Launch Quality Center“ и „Engineering Technical Center“ в основния си завод вbentley-launch-quality-center-2023-01-min Крю в подготовка за прехода си към марка изцяло електрически автомобили. Междувременно Bentley обяви пускането на първия си модел BEV за 2026 г. – година по-късно от първоначално планираното.

Новите сгради, в които Bentley инвестира 35 милиона паунда (малко над 39 милиона евро), включват симулирана поточна линия на BEV, център за софтуерна интеграция, работилница за прототипи, метрологични тестове и зонални сгради, фокусирани върху разработването на материали. Докато Центърът за качество на изстрелването ще покрива 4 000 квадратни метра, Инженерно-техническият център се очаква да бъде много по-голям, с размери 13 000 квадратни метра.

И двете съоръжения трябва да бъдат завършени до края на 2023 г. След това около 300 служители на Bentley ще се преместят от най-старата сграда на завода в Pyms Lane в новото съоръжение за сглобяване на BEV. Bentley описва новото съоръжение като „неразделна част от подготовката на марката за бъдещи електрически превозни средства, захранвани с батерии“ и „нов еталон в следващото поколение, цифрови, гъвкави и високостойностни производствени операции“. Продължение

Френският президент Макрон сигнализира загрижеността за субсидиите за електрически автомобили в дневния ред с Харис

Субсидиите на САЩ от Закона за намаляване на инфлацията (IRA) в размер на 369 милиарда долара за електрически превозни средства (EV) и други чисти технологии могат да поставят базираните в Европа компании в неизгодно положение

Законопроектът е ключова част от визията на Байдън за справяне с изменението на климата, съживяване на американското производство и конкуренция с Китай, но разгневи съюзниците от Брюксел до Сеул

reuters.com/world,18 февруари 2023 г.

МЮНХЕН, 17 февруари (Reuters) – Френският президент Еманюел Макрон сигнализира в петък, че ще обсъди опасенията за субсидии в САЩ за електрически превозни средства с вицепрезидента Камала Харис, когато се срещнаха по време на Мюнхенската конференция по сигурността.

Вицепрезидентът Камала Харис се среща с френския президент Еманюел Макрон на двустранната среща на Мюнхенската конференция по сигурността в Мюнхен, Германия, 17 февруари 2023 г. Pool чрез REUTERS

Вицепрезидентът Камала Харис се среща с френския президент Еманюел Макрон на двустранната среща на Мюнхенската конференция по сигурността в Мюнхен, Германия, 17 февруари 2023 г. Pool чрез REUTERS

„Работим усилено“ по въпроса, каза Макрон преди срещата им.

Докато страните от ЕС приветстват ангажимента на САЩ за енергиен преход, те се опасяват, че Субсидиите на САЩ от Закона за намаляване на инфлацията (IRA) в размер на 369 милиарда долара за електрически превозни средства (EV) и други чисти технологии могат да поставят базираните в Европа компании в неизгодно положение.

Харис каза, че те също ще обсъдят ангажимента си да подкрепят Украйна срещу инвазията на Русия, но не предложи коментар относно въпроса със субсидиите, преди репортерите да бъдат изведени от срещата между двамата лидери. Продължение

VW ще произвежда друг EV модел във Волфсбург

Превозното средство трябва да бъде електрически компактен SUV модел

Той ще бъде приблизително с размерите на днешния Tiguan и ще се основава на по-модерната модулна система MEB+ на Групата

marketscreener.com

Основният завод на VW във Волфсбург получи договор за допълнителен електрически модел от 2026 г.volkswagen-wolfsburg-symbolbild Превозното средство трябва да бъде електрически компактен SUV модел.

Като част от инвестиционното планиране, което първоначално беше отложено през есента, сега е взето решение за локализиране на разработването и изграждането на изцяло електрически компактен SUV във Волфсбург. Той ще бъде приблизително с размерите на днешния Tiguan и ще се основава на по-модерната модулна система MEB+ на Групата. Волфсбург също се подготвя за преливащо производство на ID.3 от Цвикау.

Новият електрически модел има за цел да преодолее празнината, докато бъдещият основен модел Trinity не бъде готов за пускане на пазара. Планирането на Trinity беше отложено поради проблеми в разработката на софтуера. Все още не е ясно дали Trinity ще се произвежда в основния завод или в нова фабрика в квартал Варменау във Волфсбург. Продължение

BMW може да получи финансов тласък за производството на електрически Mini в Обединеното кралство

Sky News и източници от индустрията казват, че сделката между правителството и автомобилния производител може да бъде финализирана до седмици

sky.com, bbc.com

Съобщава се, че BMW преговаря с британския отдел за бизнес, енергетика и индустриална стратегия (BEIS) заmini-oxford-min получаване на безвъзмездна помощ от 75 милиона паунда (около 84,5 милиона евро), за да продължи производството на електрическото Mini в завода си в Коули в покрайнините на Оксфорд. .

Това идва, след като британските медии съобщиха през октомври, че германският автомобилен производител може да спре производството на електрическата версия в Обединеното кралство. Той ще продължи да произвежда своите конвенционални модели там и ще премести производството си на EV в Китай чрез партньорството им с Great Wall, докато електрическият Countryman ще се произвежда в Лайпциг, Германия.

Доклад, който скоро след това беше опроверган от германските медии. През ноември Frankfurter Allgemeine писа, че BMW все пак ще продължи да произвежда електрическото Mini в Обединеното кралство, тъй като производствените обекти в Китай и Германия сами по себе си не са достатъчни. Продължение

Илон Мъск ще разкрие „Главния план 3“ на Tesla в първия ден за инвеститори

На предстоящия ден на инвеститорите, който ще се проведе в гигафабриката в Тексас, Tesla ще обсъди плановете за разширяване, разпределението на капитала и платформата си от трето поколение за автомобили

reuters.com/technology, 8 февруари 2023 г.

8 февруари (Reuters) – Главният изпълнителен директор на Tesla Inc (TSLA.O) Илон Мъск ще разкрие третата част от „Главния план“ на производителя на електрически превозни средства (EV), когато компанията проведе първия си ден за инвеститори на 1 март.

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск и неговият екип за сигурност напускат местния офис на компанията във Вашингтон, САЩ. 27 януари 2023 г. REUTERS

Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск и неговият екип за сигурност напускат местния офис на компанията във Вашингтон, САЩ. 27 януари 2023 г. REUTERS

Генералните планове на Мъск очертават пътя, по който Tesla да постигне конкретни цели, които той си поставя за най-ценния производител на автомобили в света.

„Главен план 3, пътят към напълно устойчиво енергийно бъдеще за Земята, ще бъде представен на 1 март“, написа Мъск в Туитър в сряда.

В началото на 2022 г. производителят на електромобили започна производство в две нови фабрики в Остин, Тексас, и Берлин, Германия, за да увеличи производството, но се сблъска с логистични проблеми и проблеми с търсенето към края на годината.

Той беше казал на годишното трето събрание на акционерите на Tesla през август, че частта от неговия генерален план „ще бъде основно за мащабиране“ – по отношение както на производството на автомобили, така и на веригата за доставки, която го поддържа. Продължение

LEVC иска да стане изцяло електрически

Geely пое пълния контрол над LEVC през 2013 г. Китайската компания досега е инвестирала 500 милиона паунда в LEVC – еквивалента на около 570 милиона евро.

reuters.com

Дъщерното дружество на Geely – LEVC (London Electric Vehicle Company), е изправено пред бъдеще като чисто производител на електрически превозни средства, според медиен доклад. За да направи тази промяна, се казва, че компанията майка Geely планира голяма инвестиция.

LEVC VN5 e-transporter-electric

LEVC VN5 e-transporter-electric

LEVC вече намекна накратко за планираната трансформация в производител на чисто електрически превозни средства в края на декември и обяви, че ще публикува повече подробности за новата стратегия през първото тримесечие на 2023 г. Информационната агенция вече споменава някои ключови моменти от стратегия и се позовава на изказвания на мениджъри на компанията.

Според това трябва да има спомената инвестиция от Geely, чийто размер обаче ще бъде обявен едва на по-късна дата. Според информационната агенция китайската компания досега е инвестирала 500 милиона паунда в LEVC – еквивалента на около 570 милиона евро. Geely пое пълния контрол над LEVC през 2013 г. Продължение

BMW Group инвестира 800 милиона евро в завод в Мексико за NEUE KLASSE и сглобяване на батерии

Компанията наскоро обяви инвестиция от 1,7 милиарда щатски долара в разширяването на производствения си обект в Спартанбург в САЩ

BMW Group инвестира 800 милиона евро в завода San Luis Potosí в Мексико за интегриране на напълноbmw електрически модели на NEUE KLASSE и изграждане на местно сглобяване на батерии за високо напрежение.

„Ние систематично насочваме нашата производствена мрежа към електромобилност. В Мексико ние инвестираме 800 милиона евро в нашия завод и създаваме около 1000 нови работни места.

Първите автомобили на NEUE KLASSE ще слязат от производствената линия в нашия завод в Дебрецен, Унгария, започвайки през 2025 г., последвани от основния завод в Мюнхен. Ще постигнем допълнителни обеми чрез интегриране на NEUE KLASSE в завода в Сан Луис Потоси от 2027 г. нататък.“, каза Милан Неделкович, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за производството.

От 800 милиона евро, предвидени за Мексико, 500 милиона евро са предвидени за изграждането на нов център за сглобяване на високоволтови батерии, разположен на територията на завода в Сан Луис Потоси. Новият монтажен център се простира на площ от 85 000 м2. Повече от 500 допълнителни служители ще работят там, произвеждайки батерии от следващо поколение за изцяло електрически превозни средства. Продължение

Renault, Nissan и Mitsubishi укрепват световното сътрудничество в областта на електромобилите

Партньорството и новата посока за следващите 15 години

Партньорите от алианса също планират редица проекти в Латинска Америка, Индия и Европа

renaultgroup.com, 6 февруари 2023 г.

Алиансът Renault-Nissan-Mitsubishi разкри повече подробности за своето партньорство и новата посока заrenault-nissan-mitsubishi следващите 15 години. Плановете включват съвместни дейности в Латинска Америка, Индия и Европа – като в последния случай се говори за съвместна 800-волтова архитектура.

След съобщението в края на януари беше потвърдено, че Nissan възнамерява да вземе дял от до 15 процента в Ampere, бъдещото независимо подразделение за електрически автомобили на Renault Group. Mitsubishi също обмисля дял в Ampere. В случая с Mitsubishi все още не е ясно колко процента автомобилният производител иска да поеме.

Партньорите от алианса също планират редица проекти в Латинска Америка, Индия и Европа – включително в областта на електрическите автомобили. Между другото, Nissan и Renault Group ще продължат да използват общи технологии за своите европейски автомобили. Това включва потенциалното използване на споделена 800-волтова архитектура. Продължение

Suzuki ще инвестира половината от бюджета си в електрификация до 2030 г.

Suzuki планира допълнително да разшири бизнеса си, особено в Япония, Индия и Европа

globalsuzuki.com

Suzuki представи своята стратегия за растеж до 2030 г. Това предвижда общи инвестиции от 4,5 трилиона йени (приблизително 31 милиарда евро), почти половината от които ще отидат в разработването и производството на електрифицирани превозни средства.

Suzuki EVX  Concept-car

Suzuki EVX Concept-car

По-конкретно, Suzuki планира да инвестира 2 трилиона йени (около 14 милиарда евро) в електрифицирането на продуктовата си гама до 2030 г., включително около 500 милиарда йени (приблизително 3,5 милиарда евро) за разработването и производството на батерии.

Сътрудничеството с Toyota ще бъде задълбочено паралелно и ще помогне главно „в развитието на напреднали технологии, включително автономни и батерийно електрически автомобили, разширяване на бизнеса в обещаващи нововъзникващи пазари, усилия за въглеродна неутралност в Индия и формирането на база на рециклиране общество“.

Suzuki планира допълнително да разшири бизнеса си, особено в Япония, Индия и Европа. До края на това десетилетие производителят планира да представи по шест модела BEV в Япония и Индия и пет модела BEV в Европа. Продължение