електромобили
Cruise и GM – партньори с Microsoft за самоуправляващи се превозни средства
$ 2 млрд. ново финансиране, Cruise праща тестови превозни средства до Япония
Cruise AV: Автомобил, базиран на GM Bolt за тестване на технология Cruise AD
Производителят на самоуправляващи се автомобили Cruise и мажоритарният акционер в него General Motors Co заявиха, че ще си партнират с Microsoft Corp, за да се ускори комерсиализацията на превозни средства без шофьор.
Microsoft ще се присъедини към GM и Honda Motor Co.
Акциите на GM продължиха неотдавнашното си покачване, като се търгуваха на ниво от 54,09 долара, което е ръст от 8,2% точно след отварянето на американските пазари.
Новата инвестиция изтласква Cruise на челните позиции на компании, разработващи самоуправляващи се превозни средства и технологии.
Cruise и General Motors са влезли в дългосрочни стратегически отношения с Microsoft, за да ускорят комерсиализацията на самоуправляващите се превозни средства. Microsoft се присъединява към GM, Honda и институционални инвеститори в комбинирана нова инвестиция в капитал от над 2 млрд. долара в Cruise, което увеличава оценката му до 30 млрд. долара.
Cruise ще използва Azure, платформата за изчисления на Microsoft, за да комерсиализира своите автономни решения за превозни средства в мащаб.
Renault ще засили марката Alpine с 3 EV в малък обем
Alpine и Lotus ще си сътрудничат в електрически спортен автомобил, който ще пристигне през 2025 г.
Alpine A110 ще бъде заменен от електрически спортен автомобил, разработен съвместно с Lotus
Renault ще превърне своя алпийски спортен автомобил в изцяло електрическа марка и ще го разшири с три нови напълно електрически модела, включително EV, разработен с Lotus Cars.
Alpine ще получи хечбек от начално ниво, базиран на платформата CMF-B EV на алианса Renault-Nissan и SUV, базиран на платформата CMF-EV на алианса.
Alpine и Lotus ще си сътрудничат в електрически спортен автомобил, който ще пристигне през 2025 г., когато единственият модел на Alpine в момента, купето A110, ще трябва да бъде заменен, за да постигне нови цели за емисии и други по-строги разпоредби, каза изпълнителният директор на Renault Лука де Мео.
Alpine ще остане нишова марка, „но можем да умножим бизнеса с коефициент 10 или 20 лесно, като използваме усилията на Renault“, заяви Де Мео в онлайн презентация наскорро.
Alpine ще поеме ръката на Renault, която сега произвежда бързи версии на модели като Clio и Megane. Марката ще бъде популяризирана в световен мащаб чрез отбора на Алпийската Формула 1, който бе ребрандиран от Renault за сезон 2021.
BMW – удвояване продажбите на напълно електрически автомобили през 2021 г.
До 2023 г. BMW ще има до 25 модела електрифицирани автомобили
(Reuters) – BMW заяви неотдавна, че има за цел да удвои продажбите си на изцяло електрически превозни средства тази година, тъй като германският производител на автомобили и съперници се надпреварва да пусне нови модели, които да отговарят на целите за емисии на CO2 и да преследва лидера на пазара Tesla Inc.
BMW също заяви, че включително plug-in хибридите има за цел 50% увеличение на продажбите на електрифицирани автомобили спрямо 2020 г.
Компанията не даде обеми на продажбите на своите напълно електрически превозни средства, но през 2020 г. данните, публикувани неотдавна, BMW заявиха, че са продали близо 193 000 електрифицирани превозни средства – напълно електрически и с включен хибрид – миналата година.
През 2020 г. Tesla достави на клиентите малко под 500 000 автомобила, изцяло електрически.
В момента BMW Group произвежда 13 електрифицирани модела – изцяло електрически или вградени хибридни – продадени на 74 пазара.
Volkswagen Passenger Cars вдига глобалните доставки на електрически превозни средства
BEV със 197% и на електрически автомобили като цяло със 158% през 2020 г.
Източник: greencarcongress.com
През 2020 г. Volkswagen Passenger Cars достави общо над 212 000 електрически автомобила (+158% спрямо 2019 г.), включително близо 134 000 електрически автомобила с батерия (+197% спрямо 2019 г.). Това доведе до дела на BEV и хибридните превозни средства в Европа до 12,4% от общите доставки на марката спрямо 2,3% през 2019 г.
Най-популярният модел беше ID.3 с 56 500 продадени бройки – въпреки че той се появи на пазара едва през септември – последван от e-Golf с около 41 300 единици и Passat GTE с приблизително 24 000 бройки. Около 68 800 единици от ID.3 са поръчани през 2020 г.
„Наистина ударихме яко с ID.3. Въпреки че беше представен едва през втората половина на годината, той се нареди на върха в класациите за продажби в много страни почти веднага.“, каза Клаус Целмер, член на борда, отговорен за продажбите на леки автомобили Volkswagen
Акциите на General Motors Co – до най-високото си ниво след фалита през 2010 г.,
Автомобилният производител обяви навлизането си в бизнеса за електрически превозни средства
ДЕТРОЙТ (Reuters) – Акциите на General Motors Co скочиха до най-високото си ниво след фалита през 2010 г., тъй като автомобилният производител обяви навлизането си в нарастващия бизнес за доставка на електрически превозни средства.
След като главният изпълнителен директор Мери Бара очерта плановете за първите търговски микробуси BrightDrop на GM, които ще бъдат доставени на FedEx по-късно тази година, акциите на GM се повишиха до $48,95, като тласнаха пазарната капитализация на компанията над 68 млрд. долара.
Новият бизнес за доставка на BrightDrop ще постави GM в пълна конкуренция в търговския сектор с конкурентния Ford Ford Co, както и стартъпи като Rivian, Arrival и Canoo, които разработват електрически търговски превозни средства за клиенти, вариращи от Amazon до Hyundai Motor.
Подхранвана отчасти от пандемията COVID-19, GM изчислява, че американският пазар за доставка на колети и храна ще се изкачи до над 850 милиарда долара до 2025 г.
Apple и Hyundai се споразумяват за електрически автомобили, казва Korea IT News
Акциите в Hyundai Motor поскъпнаха с 14,6% в сутрешната търговия в понеделник
SEOUL (Reuters) – Hyundai Motor и Apple Inc планират да подпишат споразумение за партньорство за автономни електрически автомобили до март и да започнат производството около 2024 г. в САЩ, съобщи местният вестник Korea IT News в неделя.
Докладът следва изявление в петък от Hyundai Motor, че е в начални преговори с Apple, след като друга местна медия заяви, че компаниите имат за цел да пуснат самоуправляваща се електрическа кола през 2027 г.
Hyundai Motor отказа да коментира доклада в неделя и повтори коментарите от петък, че е получил искания за потенциално сътрудничество от различни компании за разработване на автономни електромобили.
Apple няма незабавен коментар.
Актуализирана версия на доклада в IT News премахна подробности, включително местоположение на производството и капацитет, както и срокове за подписване на споразумението и пускане на пилотните превозни средства.
Германските продажби на електрически автомобили се утрояват през 2020 г.
VW има най-големия дял от продажбите на електрически автомобили в Германия миналата година
VW пусна ID3, първото от семейството си електромобили на ID, през септември
Reuters
FRANKFURT – Продажбите на изцяло електрически превозни средства в Германия са се увеличили три пъти до 194 163 броя през 2020 г., съобщиха от органа за моторни превозни средства KBA.
„Електронната мобилност се превърна в основна характеристика на мобилното общество“, заяви президентът на KBA Ричард Дам в изявление на WednesdaydaY.
Електрифицираните превозни средства с пълно или частично електрическо задвижване достигнаха пазарен дял от 22 процента през четвъртото тримесечие на 2020 г., което сигнализира, че германското правителство е на път да постигне целта си да има 7 милиона до 10 милиона регистрирани електрически превозни средства по германските пътища до 2030 г., каза Дам.
Пълно електрическите превозни средства представляват 1,2% от всички регистрирани леки автомобили в Германия в края на 2020 г., в сравнение с 0,5% година по-рано, съобщи KBA.
Марката VW регистрира пълни електрически автомобили с 20,2% дял от продажбите на такива модели, преди Renault с 18,1%, Smart с 11,6% и Tesla с 11,1%.
Mercedes-Benz Cars утрои глобалните продажби на EVs през 2020 г.
Те са вече 7,4% от продажбите
През 2020 г. Mercedes-Benz отбеляза рязко увеличение на доставките на EV, като в целия свят бяха продадени над 160 000 plug-in хибриди и изцяло електрически превозни средства (+ 228,8%), включително около 87 000 бройки само през четвъртото тримесечие.
„Ние увеличихме повече от три пъти продажбите на нашите хибриди и електрически автомобили. Търсенето на тези превозни средства се увеличи рязко, особено към края на годината. Нашите вътрешни прогнози за 2020 г. показват, че ще постигнем европейските цели за CO2 за леки автомобили миналата година. Ще продължаваме напред с нашата първа стратегия за електричество и по-нататъшното разширяване на нашата инициатива за електрически модели. Въз основа на настоящите ни познания очакваме да постигнем целите за CO2 в Европа отново през 2021 г.“, каза Ола Калениус, председател на управителния съвет на Daimler AG и Mercedes-Benz AG.
Бъдещите Renault ще съживят класическите модели, се казва в доклад
Шефът Де Мео трябва да представи актуализацията на стратегията си на 14 януари
Малкият автомобил Renault 5 е представен през 70-те години и е работил до 90-те години, подобрен като Super Cinq.
Reuters
ПАРИЖ – Новият изпълнителен директор на Renault – Лука де Мео, ще съживи някои от най-продаваните модели от миналото на марката като електрически автомобили по план за реконструкция, насочен към подобряване на продажбите и пренасочване на затруднения автомобилен производител, съобщиха запознати с въпроса.
Де Мео трябва да представи актуализацията на стратегията си на 14 януари, която се очаква да се съсредоточи върху продуктовите гами, на които компанията ще заложи – включително обръщане към миналото на Renault.
Загубилата френска фирма вече обяви 2 милиарда евро спестявания на разходи и съкращаване на работни места в своята оферта за подобряване на маржовете и повишаване на производителността на групата в автомобилния пазар, засегнат силно от пандемията COVID-19 и под натиск да произвежда по-чисти превозни средства.
Volvo ще утрои производството на електрически коли в завода си в Белгия
Решението идва, след като Volvo отчете своите продажби за 2020 г.
Volvo XC40 Recharge – зареждане
Volvo планира да утрои производствения си капацитет за електрически превозни средства в завода си в Гент, Белгия, за да отговори на бързо нарастващото търсене на гамата си от зареждащи се автомобили. До 2022 г. производството на електромобили ще се увеличи до около 60% от общия производствен капацитет на завода.
Решението за увеличаване на капацитета идва, когато Volvo отчита своите целогодишни резултати от продажби за 2020 г., които показват силен ръст в търсенето на електрическите модели на компанията. Делът на автомобилите с акумулатори като процент от общите продажби се е увеличил повече от два пъти през 2020 г. в сравнение с 2019 г.
В момента заводът на Volvo в Гент прави XC40 Recharge, първият напълно електрически автомобил на компанията, както и хибридна версия на XC40. Заводът се готви да пусне втори напълно електрически модел Volvo, базиран на модулната архитектура на автомобила CMA, по-късно тази година. „Нашето бъдеще е електрическо и клиентите явно харесват това, което виждат от нашите автомобили за презареждане“, каза Хавиер Варела, ръководител на глобалните индустриални операции и качество.
