Това е един от най-редките и най-почитаните от всички Aston Martin

Един от най-емблематичните модели на Aston Martin – DB4 GT – ще бъде отпразнуван със специална серия от 25 бройки, произведени от Aston Martin Works в Нюпорт Пагнел.

Стартирал през 1959 г., Aston Martin DB4 GT е един от най-редките и най-почитаните от всички Aston Martin. Израснал от производството DB4 и въведен през същата година, Aston Martin отбеляза своята историческа победа в Le Mans 24 Hours, DB4 GT беше истински суперавтомобил на деня. По-къс, по-лек, по-лъскав и с по-мощната версия на легендарния 3.7-литров шестцилиндров двигател, не само е най-бързият пътнически спортен автомобил на DB4 GT в Британия, той е роден победител, отбелязвайки дебютна рали победа в Silverstone в ръцете на сър Стърлинг Мос. Общо 75 DB4 GT бяха построени между 1959 и 1963 г. От тях само осем бяха леки модели, повечето от които оцелели днес, а стойностите сега надвишават £ 3 млн.

Оставайки вярно на дизайна, всяко продължение на DB4 GT ще бъде построено с ненадминато преживяване и примерен опит на Aston Martin Works.

Продължение →

Концепцията Volante Vision ще може да достигне скорост от 322 км/ч

Самолетът на Aston Martin – Volante Vision Concept

Reuters

FARNBOROUGH, Англия – Aston Martin представи футуристичен личен самолет, наречен „спортна кола за небето“.

Автомобилната компания  представи тази седмица триместен хибрид-електрически автомобил на Farnborough Airshow и въпреки че концепцията остава за сега научнофантастичен материал, производителят смята, че може да помогне един ден да се революционизира пътуването.

Концепцията Volante Vision Concept има възможности за вертикално излитане и кацане (VTOL) и ще може да достигне скорост от 322 км в час, което означава, че „може да лети от центъра на Бирмингам до центъра на Лондон за около 30 минути“, каза Саймън Спроул от Aston Martin пред Reuters.

Продължение →

След шест години загуби Aston  се отправи към печалба

Reuters

Лондон – Aston Martin ще открие център за тестове и разработки в Silverstone, домът на британската Формула 1, тъй като производителят на автомобили продължава да се разраства пред възможността на фондовия пазар.

Компанията е в средата на план за обрат, предназначен да увеличи моделите си  и да произведе своя първи SUV в ново предприятие в Южен Уелс.

Фирмата, която спонсорира екипа на Red Bull Formula One team, заяви, че центърът Silverstone ще се отвори през октомври и ще назначи 60 души.

Продължение →

Ще се хомологизира на 1 март 2019 г.

Aston Martin Racing разкри своите нови Vantage GT3 и Vantage GT4 – състезателни автомобили на 86-ото 24-те час в Льо Ман, като Vantage GT3 направи своя състезателен дебют на Michelin Aston Martin Racing Le Mans Festival.

Новите Vantage GT3 и GT4 са извлечени от новия Aston Martin Vantage GTE. И трите модерни автомобили Vantage се основават на аплодирания автомобил Aston Martin Vantage и се задвижват от същия 4.0-литров турбо двигател V8, оптимизиран от Aston Martin Racing.

Продължение →

В него отново ще се правят легендарните DB4 G.T., пускани преди 60 години

Прочетено в Sports Car Digest

Забележителност в специален план на Aston Martin е официално връщане на продукцията на историческия Нюпорт Пагнъл. Ще продължават да се правят на същото място оригиналните автомобили DB4 G.T. , които се строели там, пускани преди почти шестдесет години.

След като компанията мести седалиището си и производствената база в Гайдън през 2003 г., помещенията на Aston Martin в Нюпорт Пагнъл стават дом на Aston Martin Works – сърцето на продажбите, обслужването, резервните части и реставрацията на марката. Производството на Mk1 Vanquish е прекратено през 2007 г., но оттогава насам безбройните класически Aston Martins са възстановявани в бившата си слава от екипа на Works.

Продължение →

Уникат от традиции, технологии и изработка с три дизайнерски теми

Vanquish. Един от големите световни Super GT и типичният Aston Martin. За да отпразнува сбогуването с Aston Martin Vanquish с Ultimate.този много обичан и много аплодиран флагман, когато влезе в последната фаза на продуктовия си живот, Aston Martin създаде специален модел.

Подобно на обикновения Vanquish S, Ultimate Edition се задвижва от легендарния 6.0-литров V12 с атмосферно пълнене на Aston Martin. Има 595 к.с. и грандиозен саундтрак. 8-степенната автоматична трансмисия Touchtronic III дава впечатляваща комбинация от отзивчивост и усъвършенстване, а 3-степените адаптивни амортисьори и спирачките от въглероден керамик допълват пакета, създаден, за да достави едно от най-съвременните усещания за шофиране.

Продължение →

Най-добрият и цялостно открит Aston Martin, строен някога

Най-елегантният кабриолет на Aston Martin стартира с въвеждането на DB11 Volante. С присъединяването към DB11 Coupe, което беше пуснато пред широка публика през 2016 г., новият DB11 Volante поставя нови стандарти за мощност, иновации, инженеринг и стил, за да се създаде спортно GT с открит покрив окончателно.

Създадено с нов 4.0-литров битурбо V8 двигател, 510 к.с., Aston Martin Volante DB11 е изградено около изцяло нова алуминиева свързана структура, видяна за първи път в DB11 Coupe.

Продължение →

Версия на любимата класика ще бъде направена в малко бройки

Aston Martin връща обратно DB4 GT. Това е легендарният 3.7-литров, шестцилиндров спортен елегантен автомобил на шампиона Стирлинг Мос, пилотиран при победата на Силвърстоун през 1959 г. Произвежда се от 1959 до 1963 г., Моделът бе считан за най-бързия лек автомобил на Великобритания. Само 75 са направени – стойността на всеки един от оцелелите от тях днес надхвърля $3,7 млн.

Сега британската марка заяви, че ще изгради 25 нови DB4 GTs, които продължават оригиналните VIN номера на модела, от където те са спрели. Модерните версии ще се основават на оригиналната с „лека“ спецификация версия на DB4 GT, от които Aston прави само осем.

Продължение →

Съотношение мощност тегло 1 к.с. на килограм

Aston Martin и Red Bull Racing разкриха своя новаторски hypercar; с кодово име AM-RB 001.

Продуктът на уникално партньорство за иновации между британската луксозна марка и виден екип F1TM – амбициозен и безкомпромисен, съчетава визията и уменията на две водещи световни марки, за да се създаде пътна кола, подобна на която никога не е била наблюдавана преди Тримата мъже, натоварени с осъществяването на тази споделена визия, са Ейдриън Нюи, главен технически директор на Red Bull Racing и в света най-успешният F1TM дизайнер, Марек Райхман – Aston Martin EVP и главен творчески директор и Дейвид Кинг – вицепрезидент и главен Special Operations Officer.

Продължение →