Toyota, най-големият производител на автомобили в света по обем, заяви, че е произвела 689 090 автомобила в световен мащаб

reuters.com/business/autos-transportation

ТОКИО, февруари (Reuters) – Toyota Motor Corporation увеличи глобалното производство на автомобили с 9% през януари, съобщиха на 27 февруари, отбелязвайки първото си увеличение от три месеца, но все още не изпълнява плана си поради COVID-19 – свързан недостиг на части.

Логото на Toyota е изобразено на 43-то международно автомобилно изложение в Банкок, Тайланд

Toyota, най-големият производител на автомобили в света по обем, заяви, че е произвела 689 090 автомобила в световен мащаб през януари, което е увеличение от 8,8% спрямо същия месец на миналата година. Това беше малко под 700 000 автомобила, които по-рано заяви, че очаква да произведе за месеца.

Това не включва производството от неговите Daihatsu Motor Co и Hino Motors Ltd.

Вътрешното производство нарасна рязко, като се увеличи с 30% до 211 572 превозни средства, се казва в съобщението. Числата за миналата година бяха силно засегнати от недостига на чипове и свързаните с COVID-19 блокирания.

Глобалните продажби се понижиха с 5,6% до 709 870 автомобила, се казва в съобщението, което отразява продължаващото въздействие на недостига на чипове.

Шоичиро Тойода издигна Toyota за №1 производител на автомобили в света

reuters.com/business/autos-transportation

ТОКИО, 14 февруари (Reuters) – Шойчиро Тойода, синът на основателя на Toyota Motor Corp и баща на настоящия главен изпълнителен директор Акио Тойода, почина във вторник от сърдечна недостатъчност, съобщиха от компанията. Той беше на 97.

Тогавашният почетен председател на Toyota Motor Corporation Шоичиро Тойода – на шофьорската седалка на новото си средноразмерно превозно средство Opa след представянето на колата в Токио на 24 май 2000 г.

Тойода, който се присъединява към Toyota през 1952 г., ръководи експанзията на японския автомобилен производител в производството в Съединените щати, пускането на луксозната марка Lexus и хибрида Prius, както и световното признание за контрола на качеството в производството.

Той почина по-малко от месец, след като синът му Акио Тойода, 66-годишен, третото поколение на семейството, което управлява автомобилния производител, обяви, че се оттегля от поста президент и ще стане председател.

„Шоичиро Тойода издигна Toyota, за да стане най-добрият производител на автомобили в света“, каза министър-председателят на Япония Фумио Кишида в изявление на съболезнования.

Тойода, който е учил инженерство като аспирант в университета Тохоку, каза, че никога не е забравил напомнянето на баща си, че „мястото на инженера е във фабриката“. Продължение →

Подобно на много глобални производители, най-големият производител на автомобили в света все още се бори с продължаващия спад от недостига на полупроводници и болката от нарастващите разходи

reuters.com/business/autos-transportation, 9 февруари 2023 г.

ТОКИО, 9 февруари (Reuters) – Toyota Motor Corp (7203.T) отчете в четвъртък – бел. ред. – днес – изненадващо 22% увеличение на оперативната печалба за третото тримесечие, тъй като по-слабата йена и по-високите обеми на продажбите помогнаха на японския автомобилен производител да преодолее сътресението от скок на суровините разходи за материали.

Мъж минава покрай лого на Toyota на автомобилното изложение в Токио

Оперативната печалба за трите месеца, приключили на декември 31 беше 956,7 милиарда йени (7,28 милиарда долара). Това надмина средната печалба от 764,54 милиарда йени, изчислена от 10 анализатори, според данни на Refinitiv. През същия период година по-рано Toyota отчете печалба от 784,4 милиарда йени.

Подобно на много глобални производители, най-големият производител на автомобили в света все още се бори с продължаващия спад от недостига на полупроводници и болката от нарастващите разходи.

Производителят на Prius заяви, че работи за осигуряване на стабилни доставки на чипове, според презентация, която придружава резултатите.

Въпреки че намали годишната си производствена цел с около 1%, до около 9,1 милиона автомобила, тя се придържа към прогнозата си за годишна печалба от 2,4 трилиона йени за годината до края на март. Продължение →

Toyota Motor Manufacturing Turkey ще стане първият европейски завод на Toyota за производство на plug-in хибридни превозни средства и батерии

greencarcongress.com, 30 януари 2023 г.

Второто поколение Toyota C-HR ще се произвежда в Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) в Сакаря – на около 150 км източно от Истанбул. Предлага се в хибридни и plug-in хибридни версии, новата Toyota C-HR ще бъде и първият plug-in хибриден пътнически автомобил, който ще се произвежда в Турция.

Освен това TMMT ще бъде първият европейски завод на Toyota, който ще започне да произвежда plug-in хибридни превозни средства и първият, който ще бъде оборудван с линия за производство на батерии.

100% електрифицираната гама от задвижвания на новата Toyota C-HR отразява ангажимента на Toyota да предложи подходящи възможности за намаляване на въглеродните емисии на най-големия и най-конкурентен пазарен сегмент в Европа. В допълнение към хибридната версия, новият Plug-in хибрид Toyota C-HR с локално сглобени батерии ще разшири допълнително мултитехнологичното предложение на Toyota към целта си за 100% намаляване на CO₂ в гамата автомобили в Европа до 2035 г.

Наред с линията за производство на превозни средства, TMMT ще изгради нова линия за сглобяване на батерии с капацитет от 75 000 единици годишно в своето съоръжение. Сглобяването на Plug-in хибридна батерия ще започне през декември 2023 г., създавайки около 60 нови квалифицирани работни места. Продължение →

Второкласираният съперник Volkswagen Group по-рано този месец отчете най-ниските си продажби от повече от десетилетие от 8,3 милиона автомобила

reuters.com/business/autos-transportation

ТОКИО, 30 януари (Reuters) – Toyota Motor Corp е продала 10,5 милиона автомобила през 2022 г., както съобщи компанията в понеделник, защитавайки титлата си на най-продаван автомобилен производител в света за трета поредна година.

Логото на Toyota се вижда на електрическо превозно средство Camry Hybrid в Ню Делхи

Глобалните продажби на групата, включително подразделението за камиони Hino Motors и производителя на малки автомобили Daihatsu, се понижиха с 0,1%, тъй като рекордните продажби в чужбина от 8,6 милиона автомобила помогнаха да компенсират спада от 9,6% на вътрешния пазар до 1,9 милиона.

Второкласираният съперник Volkswagen Group по-рано този месец отчете най-ниските си продажби от повече от десетилетие от 8,3 милиона автомобила, тъй като блокирането на COVID-19 в Китай и войната в Украйна преобърнаха веригите за доставки.

Въпреки че някои ограничения, свързани с предлагането на чипове, остават и за Toyota, японският автомобилен производител каза, че силното търсене в Азия и увеличаването на производствения капацитет и оптимизацията в Азия и Северна Америка са помогнали за увеличаване на глобалното производство с 5% през 2022 г.

През ноември Toyota преразгледа производствената си прогноза за текущата финансова година до края на март до 9,2 милиона автомобила от 9,7 милиона.

Автомобилният производител съобщи по-рано този месец, че очаква да произведе 700 000 автомобила през януари и се придържа към намалена цел от 9,2 милиона през годината до март.

reuters.com/business/autos-transportation

ТОКИО, 26 декември (Reuters) – Toyota Motor Corp (7203.T) отчете ръст от 1,5% в глобалното производство на автомобили през ноември, достигайки нов рекорд от 833 104.

Работник на Toyota Motor Corp. инспектира Yaris на производствената линия на завода на компанията в Onnaing, близо до Valenciennes, Франция, REUTERS

Вътрешното производство се понижи с 3,3% до 266 174 автомобила, докато задграничното производство нарасна с 3,8% до най-високото ниво за всички времена от 566 930 за месеца.

Глобалните продажби и производство през ноември надхвърлиха нивата от миналата година поради стабилното търсене, особено в Северна Америка, и възстановяването на доставките на части, които бяха повлияни от забавянето на COVID-19, каза Toyota.

Автомобилният производител съобщи по-рано този месец, че очаква да произведе 700 000 автомобила през януари и се придържа към намалена цел от 9,2 милиона през годината до март.

По-рано Toyota очакваше да произведе 9,7 милиона автомобила през тази фискална година, но беше принудена да намали целта през ноември, тъй като се бори с нарастващите разходи за материали и недостига на полупроводници.

Това все още е пред миналогодишното производство от около 8,6 милиона единици.

Автомобилът скоро ще започне зимни тестове в Северна Япония

Инженерите на Toyota създадоха прототип на шосеен автомобил с водороден двигател – Corolla Cross H2 Concept. Като оборудва 1,6-литровия 3-цилиндров турбо двигател от GR Corolla с технология за двигател с директно впръскване на водород под високо налягане от моторните спортове и добавяйки ноу-хауто за опаковане на резервоари за водород от Mirai, Toyota успя да създаде водороден прототип на Corolla Cross H2 който може да превозва 5 пътника и техния багаж.

В момента се извършва оценка в реалния свят заедно с продължаващото цифрово развитие, като автомобилът скоро ще започне зимни тестове в Северна Япония.

Основните предимства на изгарянето на водород включват способността да се използват съществуващите технологии за двигатели с вътрешно горене, бързото време за зареждане с гориво и ясното намаляване на употребата и необходимостта от ограничени доставки на елементи като литий и никел.

Продължение →

Японският автомобилен производител е произвел 771 382 автомобила в световен мащаб през октомври

reuters.com/business/autos-transportation

ТОКИО, 29 ноември (Reuters) – Toyota Motor Corp отчете 23% ръст на глобалното производство на автомобили през октомври, надминавайки собствената си цел за трети пореден месец, докато индустрията се стреми да преодолее упорития недостиг на чипове, който спъва производството.

Кола в монтажния завод на Toyota в Сарате, в покрайнините на Буенос Айрес, Аржентина

Японският автомобилен производител е произвел 771 382 автомобила в световен мащаб през октомври, над понижената цел от 750 000 единици и с 23% повече от същия месец година по-рано.

Но растежът се забави от рекордното месечно производство от повече от 887 000 автомобила, произведени през септември, и Toyota продължава да се сблъсква с прекъсвания на веригата за доставки, тъй като Китай се бори с националните епидемии от COVID-19 и прилага ограничения и блокировки.

Компанията каза, че коригира някои операции в Китай поради блокиране на COVID.

По-рано този месец Toyota намали годишната си цел за производство, тъй като се бори с нарастващите разходи за материали и постоянния недостиг на чипове. Продължение →