Архив

FIAT празнува 125 години с усмивка към бъдещето

В България годишнината беше отбелязана с премиера на новия FIAT 600

Събитието по повод 125-ата годишнина на FIAT „Усмихнати към бъдещето“ току-що приключи в сградата Lingotto в Торино. Церемонията беше както празнуване на крайъгълен камък, който малко автомобилни производители достигат, така и началото на нова глава в дългата история на успеха, социалната значимост и лидерството на марката, която е подхранвана от вниманието към клиента.

На важното събитие присъстваха членове на международната преса, представители на публични институции —fiat-125y-960-750x422 включително Министър на предприемачеството и производството в Италия, сенатор Адолфо Урсо, вицепрезидент на Сената, сенатор Личия Ронзули, председател на Комисията за производствени дейности, търговия и туризъм към Камарата на депутатите, Алберто Луиджи Гусмероли, президент на региона, Алберто Чирио, кмет на Торино, Стефано Ло Русо — и висшето ръководство на Stellantis – Джон Елкан, председател на Stellantis, Карлос Таварес, главен изпълнителен директор на Stellantis и Оливие Франсоа, главен изпълнителен директор на FIAT и CMO на Stellantis.

Джон Елкан, председател на Stellantis, заяви: „FIAT е роден през 1899 г. от страстта към прогреса. Една от малкото компании, които успяха да преминат от етап на занаятчийство към индустриалната ера. За милиони хора FIAT представлява свободата да се движат навсякъде и да го правят със стил. В продължение на 125 години не сме спирали да работим, да търсим решения, да вярваме в нашето бъдеще и да защитаваме упорито това, което сме изградили. Искаме да благодарим на всички хора, които направиха възможно този стартъп от Торино да се превърне днес в Stellantis, един от най-големите производители на автомобили в света.“ Продължение

Fiat пуска новата Panda с EV версия на цена под 25 000 евро

Новият Fiat Panda, произведен в Сърбия, се присъединява към група бюджетни EV модели на Stellantis, включително Citroen e-C3, целящи да направят електрическата мобилност по-достъпна за европейските клиенти.

Очаквайте и повече от представянето на модела в Торино и в София

reuters.com/business/autos-transportation, 12 юли 2024 г., 8:43 ч.

ТОРИНО, 12 юли (Reuters) – Fiat ще продава напълно електрическата (EV) версия на новия си модел Panda за по-малко от 25 000 евро ($27 000), каза на 11 юли шефът на марката Stellantis.

Fiat разкри новия си автомобил Panda по време на честването на 125-ата си годишнина в Торино, Италия, 11 юли 2024 г.

Fiat разкри новия си автомобил Panda по време на честването на 125-ата си годишнина в Торино, Италия, 11 юли 2024 г.

Новият Fiat Panda, произведен в Сърбия, се присъединява към група бюджетни EV модели на Stellantis, включително Citroen e-C3, целящи да направят електрическата мобилност по-достъпна за европейските клиенти.

„Достъпността никога не е опция за Fiat“, каза главният изпълнителен директор на марката Оливие Франсоа на празненството по случай 125-годишнината на Fiat в родния му град Торино, където беше представена новата Panda.

На събитието присъстваха изпълнителният директор на Stellantis Карлос Таварес и председателят Джон Елкан, както и министърът на индустрията на Италия Адолфо Урсо, който беше изненадващ гост след критиките на правителството, които обтегнаха отношенията с автомобилния производител. Продължение

BMW води германските премиум марки автомобили по продажби през първото полугодие

BMW отбеляза ръст от 2,3% в общите продажби през първата половина на годината до почти 1,1 милиона автомобила, като продажбите на електрически батерии скочиха с 34% до общо близо 180 000 автомобила.

reuters.com/business/autos-transportation

БЕРЛИН, 10 юли –  Reuters – BMW отчете най-силните продажби сред трите водещи производители наbmw премиум автомобили в Германия и беше единствената марка, която значително увеличи доставките на електрически батерии, докато Mercedes-Benz и Porsche изпитваха трудности с ниско търсене.

BMW отбеляза ръст от 2,3% в общите продажби през първата половина на годината до почти 1,1 милиона автомобила, като продажбите на електрически батерии скочиха с 34% до общо близо 180 000 автомобила.

Mercedes-Benz продаде приблизително наполовина по-малко електрически коли с батерии – 93 400, което е спад от 17% спрямо предходната година. Общите продажби на основната марка Mercedes-Benz са спаднали с 6% до 960 000.

„Нарастването на електрическите превозни средства се забави на ключови пазари, докато компанията се фокусира върху здравословен растеж в пазарна среда, характеризираща се с големи отстъпки“, се казва в изявление на Mercedes. Продължение

BYD ще продава електрически автобуси на Азербайджан и планира да създаде фабрика

Азербайджанският транспортен оператор BakuBus иска да купи 160 електрически автобуса и 100 зарядни устройства от BYD. Автобусите трябва да тръгнат по пътя в Баку до края на октомври, точно преди да бъде домакин на 29-ата конференция на ООН за изменението на климата. Освен това BYD се стреми да продава допълнителни автобуси на Азербайджан и да ги произвежда на местно ниво.

economy.gov.az, cv.byd.com 

Според Министерството на икономиката на Азербайджан китайската компания ще започне да създава производство и „постепенно локализиране на резервни части от 2025 г.“. Освен това страната ще закупува 200 електрически автобуса от BYD всяка година от 2025 до 2028 г. Първата партида от 160 броя ще бъде внесена.

BYD Електрически автобуси Азербайджан

BYD Електрически автобуси Азербайджан

BYD планира да създаде местно производство на електрически автобуси и да локализира резервни части в Азербайджан от началото на следващата година. BYD ще създаде съвместно предприятие с Electrify Azerbaijan, част от компанията Sarda Group, за този проект. Дуото ще изгради план за електрически автобуси в Sumgait Chemical Industrial Park в Sumqayit, само на около един час път с кола северно от Баку.

Съвместно притежаваният завод за електрически автобуси на BYD и Electrify Azerbaijan ще доведе до инвестиция от приблизително 34 милиона долара. Проектът цели 40% локализация по отношение на производствената стойност, което означава общите разходи за автобусите, до 2030 г. Това предполага, че местната фабрика може да сглобява само електрически автобуси. Той ще има годишен производствен капацитет от 500 единици и тази продукция ще задоволи и експортните нужди. Локализацията на електробусите BYD ще даде работа на 800 души в страната. Продължение

Stellantis ще разшири гамата от хибридни превозни средства, за да отговори на нарастващото търсене

Американско-френско-италианският автомобилен производител заяви в изявление, че ще предложи 30 хибридни модела тази година за девет от своите 14 марки, включително Fiat, Peugeot, Jeep и Alfa Romeo

reuters.com/business/autos-transportation

ПАРИЖ, 9 юли (Reuters) – Stellantis заяви във вторник – 9 юли, че ще разшири гамата си от достъпниstelan хибридни превозни средства до 36 модела в Европа до 2026 г., за да отговори на нарастващото търсене на този тип двигател, алтернатива на автомобили с бензиново гориво и електрически превозни средства.

Американско-френско-италианският автомобилен производител, създаден от сливането през 2021 г. между производителя на Peugeot PSA и Fiat Chrysler, заяви в изявление, че ще предложи 30 хибридни модела тази година за девет от своите 14 марки, включително Fiat, Peugeot, Jeep и Alfa Romeo, и стартиране на още шест през следващите две години.

Stellantis, която не каза колко такива хибридни модели вече продава, заяви, че отговаря на бързото нарастване на поръчките на клиенти за хибриди в Европа. Той добави, че продажбите на този вид превозно средство в региона са се увеличили с 41% през първите шест месеца на тази година. Продължение

VW удължи договора на изпълнителния директор на марката Шефер

Томас Шефер ще остане главен изпълнителен директор на марката Volkswagen Passenger Cars до 2030 г. Надзорният съвет удължи договора му с пет години – и иска да се справи с предстоящите предизвикателства на преминаването към електрическа мобилност заедно с Шефер.

automobilwoche.de (на немски)

Попитан от Германската агенция за пресата (DPA), говорител на VW потвърди удължаването на договора до 2030 г. Шефер се премести от поста си на главен изпълнителен директор на Skoda във Волфсбург в средата на 2022 г. като наследник на Ралф Брандщетер, когото VW изпрати в Китай . Първоначалният договор на Шефер беше за три години и трябваше да изтече в средата на 2025 г. С ранното удължаване от пет години Volkswagen се опитва да създаде последователност в управлението.

Thomas Schäfer, CEO Volkswagen Brand, and the new showcar ID. 2all.

Томас Шефер, CEO Volkswagen Brand, и новият шоу кар  ID. 2all.

Като ръководител на Skoda Шефер разшири целевата група на марката, като същевременно контролира разходите. Той е изправен пред същото предизвикателство във Волфсбург: Шефер и изпълнителният директор на групата Оливер Блуме подкрепят намаляване на разходите. Той иска значително да подобри възвръщаемостта на основната марка, която е слаба в това отношение, с програма за ефективност.

При прехода към електрическа мобилност Шефер първоначално трябваше да надгражда върху работата на своите предшественици и наследи текущата моделна гама MEB. Той може да постави първите акценти със серийната версия на ID.2all. Базовата версия на малкия електрически автомобил за 25 000 евро е насочена към нови групи купувачи за VW и отговаря на често повтаряното търсене на достъпен електрически автомобил от немски производител. Продължение

BYD планира да произвежда електромобили в Турция от 2026 г.

BYD подписа споразумение с турското правителство за изграждане на производствена база за електрически автомобили и plug-in хибриди. Заводът ще може да произвежда 150 000 автомобила годишно и ще започне работа в края на 2026 г.

След Унгария това е вторият завод в Европа.

reuters.com, dailysabah.com, x.com, bnnbloomberg.ca, sanayi.gov.tr

Според турското министерство на промишлеността и технологиите двете страни са подписали споразумението вbyd1 понеделник в присъствието на турския президент Реджеп Тайип Ердоган.

BYD ще инвестира около един милиард щатски долара (около 920 милиона евро) в Турция за изграждане на производствена база с около 5000 работни места. Ще има и изследователски и развоен център за технологии за мобилност. BYD не иска да губи много време.

„Благодарение на уникалните предимства на Турция като нейната развиваща се технологична екосистема, силна база от доставчици, изключително местоположение и квалифицирана работна сила, инвестицията на BYD в това ново производствено съоръжение допълнително ще подобри местните производствени възможности на марката и ефективността на логистиката“, се казва в изявление на BYD. . „Целим се да достигнем до потребителите в Европа, като отговорим на нарастващото търсене на нови енергийни превозни средства в региона.“ Продължение

Фестивал на скоростта в Гудууд 2024: Дебют на нови автомобили

Red Bull ще разкрие новата си хиперкола, плюс ще видим редица обновени BMW-та, Maserati и новия Aston Martin Valiant.

motor1.com

Фестивалът на скоростта в Гудууд става все по-голям всяка година, превръщайки се от „просто“ фестивал за класически автомобили във витрина за стари и нови продукти. Това е като автомобилно шоу с изключителна обстановка и възможност да накарате двигатели от всякакъв вид да ръмжат без ограничения.

Фестивалът на скоростта през 2024 г. (насрочен от 11 до 14 юли) ще бъде пълен с повече от дузина нови продукти –

Alfa Romeo 33 Stradale

Alfa Romeo 33 Stradale

включително суперавтомобили, спортни автомобили и SUV. Тазгодишното събитие също така ще отдаде почит на MG – някогашния британски, сега китайски автомобилен производител – с масивна централна скулптура, представяща MG Cyberster. Първият електромобил върху емблематичната скулптура в Гудууд.

Имайки предвид всичко това, нека да разгледаме всички автомобили, които ще направят своя дебют на фестивала на скоростта в Гудууд през 2024 г.

Alfa Romeo 33 Stradale

Не е ясно дали ще поеме легендарното изкачване на хълм или просто ще си стои там и ще изглежда красиво. Така или иначе, Alfa Romeo 33 Stradale не е обикновен спортен автомобил. Само 33 ще бъдат произведени или с електрически мотор, или с V-6 двигател, а Goodwood ще бъде за първи път на британска земя. Продължение

Митата на ЕС удариха растежа на износа на електрически автомобили от Китай

Миналата седмица Европейският съюз въведе временни мита до 37,6% върху произведените в Китай електрически превозни средства (EV)

reuters.com/business/autos-transportation, 8 юли 2024 г. 

ПЕКИН, 8 юли (Reuters) – Перспективата за европейски мита намали с 20-30 процентни пункта ръста намитата китайския износ на електрически и хибридни автомобили през последните месеци, каза представител на водеща китайска организация за автомобилната индустрия.

Миналата седмица Европейският съюз въведе временни мита до 37,6% върху произведените в Китай електрически превозни средства (EV), за да се предпази от това, което описа като потенциален поток от несправедливо субсидирани EV – ход, на който Китай категорично се противопоставя.

ЕС също така предприе стъпки през март, които означаваха, че митата могат да бъдат наложени със задна дата.

„Износът на нови енергийни превозни средства в момента е изправен пред временен натиск“, каза на 8 юли  Цуи Донгшу, генерален секретар на Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA). Новите енергийни превозни средства (NEVs) включват електрически автомобили и plug-in хибриди. Продължение

Жан-Ерик Верн е новият рекордьор по брой полпозишъни във Формула Е

Постижението бе регистрирано в Портланд.

  • От момента на своя дебют в състезанията от пистовия шампионат с електрически болиди, френският пилот е завоювал 17 първи места на стартовата решетка.
  • Посланикът на марката DS Automobiles и единствен двукратен шампион в историята на Формула Е е водещият пилот в отбора DS PENSKE, който в момента заема третото място при конструкторите във временното класиране в шампионата.

Жан-Ерик Верн подобри още един рекорд в Световния шампионат ABB FIA Formula E Френският пилот, който587197f0947d5b499862ffcc81c029fe1d623623 държи еднолично рекорда за най-много спечелени точки във Формула Е (1123 до момента), добави в престижната си колекция и рекорда за най-много завоювани първи места на стартовата решетка, спечелвайки своя 17-и ползпозишън в Портланд (САЩ).

От момента на спечелването на първия си полпозишън на уругвайската писта Пунта дел Есте през 2014 година, Жан-Ерик Верн не спира да бележи исторически постижения във Формула Е. Верн е единственият двукратен шампион в този спорт с титли през 2018 и 2019 година, а към настоящия момент бляскавият списък на постиженията му включва участие в 128 състезания, 11 победи, 36 места на подиума и 17 полпозишъна. Продължение