Британската легенда TVR се завръща
Мъри е приел да стане ръководител на проекта съобщава Autocar
Създателят на McLaren F1 Гордън Мъри е приел да стане технически ръководител на проекта за възраждане на култовата британска марка TVR, съобщава островното сп. Autocar. Той ще отговаря за конструкцията на два изцяло нови автомобила, планирани за през 2017 г.
Руският богаташ Николай Смоленски продаде TVR през лятото на 2013 г. на Лес Едгар, основател на компания за разработка на компютърни игри. Неотдавна новият собственик заяви, че двата нови модела на възкръсналата британска легенда ще струват съответно €68 000 и €109 000.
ПродължениеПоловин век Renault 16
Произвежда се през 1965 – 1980 г. в 1 845 959 броя
През настоящата година се навършват 50 години от пускането на Renault 16.
Това е първият „хечбек” с пет врати в света, кола от горната средна класа, предлага пространство като при „комби”.
1965 г.: Renault 16 е представено на публиката, света и пресата на Côte-d’Azur. Публичното представяне се състои два месеца след автомобилното изложение в Женева, където Renault 16 е бил в състояние да раздели дори непосветените на поддръжници и противници.
Произвежда се през 1965 – 1980 г. в 1 845 959 броя. Задвижващи са предните колела, комфортът е много висок. Моделът става „Автомобил на годината за Европа” за 1966 г.
ПродължениеНа 27 май почина легендата Ерик Карлсон
Бе известен с прякора си “Карлсон на покрива”
Макар и с малко закъснение препечатваме без редакция публикацията на колегата Калин Чолаков, тъй като едва сега научихме за тъжната вест.
Ерик Карлсон е един от хората, които изградиха рали репутацията на Saab. Шведът става известен в рали спорта с един малък, но доста упорит Saab 96. Кариерата му започва със 748-кубиков двутактов двигател, а след това работният обем е увеличен до 841 куб. см. Звучи подходящо по-скоро за пазарска количка, отколкото за състезателен автомобил, но уви тази кола не е била никак лесна за каране.
ПродължениеАтелието IMSA получи 730 к.с. от G-Class
Въртящият момент е от гигантските 1035 Нм
Германското ателие за тунинг – IMSA, представи версия на Mercedes-Benz G-Class. След намесата на фирмата мощността на мотора достига 730 к.с., а въртящият момент – 1035 Нм. Преработена е най-мощната модификация – G 65 AMG, оборудвана с 5,5-литров V8 двигател.
За подобряване на управляемостта са поставени нови амортисьори, аеродинамичен бодикит от 16 части, както и 22-инчови джанти.
ПродължениеПолицията на Абу Даби ще кара суперкола
Lykan Hypersport е само в 7 бройки
Полицията на Абу Даби кара лъскави автомобили, като Rolls-Royce Phantom, Nissan GT-R, Chevrolet Camaro и др. Вече има и първата арабска суперкола.
Lykan Hypersport представлява суперспортен автомобил, който ще бъде произведен само в 7 екземпляра. Всеки един струва минимум 3,4 млн. долара.
В разработката и израждането са участвали автомобилни имена от цял свят, а дизайнът е поверен на италианското ателие Studio Torino.
ПродължениеОще за новата Alfa Romeo Giulia
Върховата версия ще е от 526 к.с.
В края на юни в Милано ще се състои премиерата на новия седан на Alfa Romeo, който ще получи името Giulia.
Autonews разкри нови подробности за автомобила и обобщи цялата известна информация за него.
Предната част на Giulia ще получи големи светлини, които напомнят фейслифта на седана 166, както и фирмената триъгълна решетка на радиатора. Седанът обаче ще бъде идеологически приемник на модела 159.
ПродължениеСъбор на пл. „Ал. Невски“
Съботата след Спасов ден се чества ден на шофьора
„Днес, на 20.11.1913 г., 7 часа след пладне, се състоя първото събрание на шофьорите в България. Избра се ръководство, което да ръководи събранието, от следните шофьори: Никола Размов, Димитър Димитров, Асен Георгиев, Йохан Вилфан, Стоян Колев и Георги Таушанов.
По предложение на Димитър Димитров патронният празник на дружеството да се чества през месец май – на Спасовден, и след молебена да има шествие с колите в столицата също да се проведе състезание с колите по определен маршрут за излъчване на знаменосец на дружеството.“
ПродължениеTata Nano с автоматична трансмисия
В Индия се предлага обновената версия на колата
Моделът версия GenX разполага и с автоматична, 5-степенна трансмисия доставяна от Magneti Mareli. Като цяло обаче освен новата трансмисия моделът получава значителни подобрения и в конструкцията, които са се отразили и на общото тегло на автомобила. Благодарение на тях, Nano става по-сигурен и предлага по-добър комфорт при возене. Новите брони и предни светлини пък ще отличават от далеч новата от старата версия.
Двигателят е 0.65 литров, 2-цилиндров с мощност 38к.с., куплиран с 4-степенна, механична трансмисия.
ПродължениеTata AirPod се задвижва с въздух
С един резервоар може да измине 200 км за едно евро
Индийската компания Tata Motors направи автомобила Tata AirPod, който се придвижва само с помощта на сгъстен въздух. Колата от ново поколение е оборудвана с 175-литров резервоар, което е напълно достатъчно за да измине 200 километра. Максималната скорост която може да се развие е 70 км в час.
Зареждането на резервоара става за две минути и струва само едно евро. Колата е 100 % екологична и не изхвърля никакви вредни вещества в атмосферата.
ПродължениеMercedes GLC Coupe показват в Шанхай
Почти серийна студия
Очакваният в серийно производство през 2016 г. Mercedes GLC Coupe се основава на второто поколение GLK (който е преименувано на GLC по новата система на немците), но подобно на проходимите купета на BMW, изглежда като по-малък клонинг на GLE Coupe. Първите снимки и официалната информация за концептуалния Mercedes GLC Coupe се появиха в интернет, ден преди световната премиера на кросоувъра на международния автомобилен салон в Шанхай.
Mercedes GLC Coupe е дълъг 4,73 м, с колесна база – 2,83 м. Големите 21-инчови колела карат машината да изглежда по-голяма отколкото е.
Продължение
