Архив

електромобил

Nevera на Rimac чупи рекорди за скорост за най-бърз BEV в серийно производство

Да пътуваш с една трета от скоростта на звука

rimac-automobili.com

Изцяло електрическият хиперавтомобил Rimac Nevera достигна максимална скорост от 412 км в час. Според Rimacrimac-nevera-2022-01-min това го прави най-бързият електрически автомобил в света.

„Да пътуваш с 412 км в час, означава да пътуваш с една трета от скоростта на звука. Простото постигане на това само в пътна кола е невероятно сложно, но в Nevera създадохме кола, която може да изминава дълги разстояния с едно зареждане, може да се справя с тесни и усукани състезателни писти и може да дрифтува, както и да чупи рекорди за скорост.” каза Миро Зрнчевич, главен драйвер за тестове и разработка на Rimac.

Очевидно намирането на пистата, на която да се извърши това постижение, не беше лесна задача, тъй като екипът търсеше специално овал с прави достатъчно дълги, за да постигне максималната скорост на Nevera, като в крайна сметка се спря на пистата Automotive Testing Papenburg в Германия, с две 4-километрови прави.

Производството на Nevera стартира през юли, като скоро след това беше обявено подобрение на батерията.

Peugeot ще пусне e-308 EV хечбек през 2023 г.

e-308 ще се предлага както във версия комби, така и във версия хечбек

Линда Джаксън, главен изпълнителен директор на Peugeot, обеща напълно електрическа версия на многоimage-peugeot-to-launch-e-308-ev-hatchback-in-2023-164351449585347 обичания Peugeot 308 и изглежда, че е спазила обещанието си! Според Autocar Peugeot най-накрая ще пусне дългоочаквания e-308 EV през 2023 г.

Новата версия ще бъде по-ефективна, по-мощна и ще има по-добър обхват на батерията от e-208 EV! Според източници предстоящият e-308 ще се предлага както във версия комби, така и във версия хечбек. И двата ще получат подобни спецификации.

Новият e-308 може да бъде оборудван с 400 В батерия с капацитет 54 кВтч. Това е значително по-мощно от предишните 50-кВтч батерии на e-2008 и e-208. Единичният двигател на e-308 също може да има 154 к. с. по-висока изходна мощност от 134 к. с. мощност, произведена от по-ранните превозни средства. Производителността на предстоящата версия със сигурност ще засенчи обхвата на e-208 от 362 WLTP и 345 км WLTP обхвата на e-2008. Продължение

Skoda добавя RS модел към гамата Enyaq

Skoda разшири гамата на Enyaq с добавянето на топ модела RS iV

Кога и в какви бройки ще пристигне Enyaq RS iV – и на каква цена – все още е определено

skoda-storyboard.com

Skoda разшири гамата на Enyaq с добавянето на топ модела RS iV. Подобно на своя модел купе, Enyaq RS iV също предлагаskoda-enyaq-rs-iv-01 електрическо задвижване с два мотора, задвижване на всички колела и 220 кВт системна мощност.

Докато Enyaq Coupé беше представен и като RS модел с най-мощното MEB задвижване директно при представянето си в края на януари 2022 г., Enyaq преди това беше наличен само с версията със 195 кВт задвижване на всички колела. Моделите със задвижване на четирите колела са идентични по отношение на батерията, която има полезно енергийно съдържание от 77 кВтч. Въпреки това, моделите със задвижване на четирите колела използват клетки от различен доставчик от батерията на модела със задно задвижване със 150 кВт, който също има капацитет от 77 кВтч – процесът на зареждане от десет до 80 процента отнема малко по-дълъг при моделите със задвижване на всички колела. С максимум 135 кВт, стандартният процес на зареждане отнема 36 минути. Продължение

Разкриха данни за Rolls-Royce Spectre

Това е първият електрически автомобил на марката, насочен към производство

rolls-roycemotorcars.com

Rolls-Royce разкри първия си изцяло електрически модел, който се насочва към производство, Spectre. Година следrolls-royce-spectre-2022-04 обявяването на автомобила и плановете за пълна електрификация, компанията вече предоставя данни за ефективността, въпреки че продължават обширни тестове.

Всъщност марката Rolls-Royce казва, че е разработила „най-изчерпателната програма за тестване, която някога е създавала“. Според Rolls-Royce Spectre EV е изминал повече от 2,5 милиона километра, симулирайки повече от 400 години употреба. Компанията добавя, че повече от половината от тестовете ще се проведат по „същите пътища, по които ще се движат много производствени Spectre“, като например Френската Ривиера, където са усъвършенствали системата за окачване Planar.

Всичко това е, за да се гарантира, че Spectre EV ще изпълни очакванията на клиентите, което не би трябвало да е твърде трудно, като се има предвид, че електрическите автомобили работят изключително гладко, нещо, което бихте очаквали от Rolls-Royce. Продължение

Next.e.GO Mobile обявява началото на продажбите на e.wave X

Посочва се градски обхват до 240 километра

Обявено беше и товарно превозно средство e.Xpress

prnewswire.com, e-go-mobile.com

Германският производител на електрически превозни средства Next.e.GO Mobile започна да продава e.wave X, наследник наe-go-mobile-e-wave-x-2022-001-min малката електрическа кола Life, представена през май. e.wave X вече може да бъде конфигуриран от поръчани предварително на каталожни цени, започващи от 24 990 евро.

Станаха достъпни повече подробности за e.wave X. Моделът има постоянна мощност от 44 кВт и пикова мощност от 86 кВт. Производителят посочва максимална скорост от 135 км в час.

Батерията на борда е сменяема и има брутно енергийно съдържание от 30,4 кВтч, което би трябвало да е достатъчно за пробег от 163 километра, според WLTP. Next.e.GO Mobile посочва градски обхват до 240 километра. Продължение

Renault електрифицира малкия комби ван Kangoo

Kangoo E-Tech Electric е изцяло електрическа версия на малкото комбинирано превозно средство, представено през 1997 г.

renault.com

Renault поставя прожекторите върху варианта на електрическия пътнически автомобил на новото си градско превозноRenault_Kangoo_E-Tech_2022 средство Kangoo на автомобилното изложение в Париж следващата седмица. Новият електрически комби ван, наречен Kangoo E-Tech Electric, има електрически двигател с мощност 90 кВт и батерия с капацитет 45 кВтч.

Kangoo E-Tech Electric е изцяло електрическа версия на малкото комбинирано превозно средство, представено през 1997 г. Споменатите данни за електрическото задвижване вече са познати от малкия търговски ван Rapid E-Tech Electric, представен през юни, и Nissan Townstar, тъй като и двата принадлежат на алианса Nissan-Renault-Mitsubishi.

Една разлика между Nissan Townstar и търговския електрически ван Kangoo е, че Renault посочва WLTP пробег до 285 километра според WLTP за тази пътническа версия – а не 300 километра, както при другите две. Новият модел се произвежда в Мобьоге в северната част на Франция. Подробности за пускането на пазара и цените все още не са публикувани. Продължение

От нула до 100 за 1,461 секунди

Световен рекорд за най-бързо ускоряващ електрически автомобил

uni-stuttgart.de

За 1,461 секунди от 0 до 100: това е новото време за световен рекорд за най-бързо ускоряващ електрически автомобил.greenteam-uni-stuttgart-min Двадесет студенти от университета в Щутгарт счупиха рекорда на 23 септември със своята собствена електрическа състезателна кола.

Не само, че германците изобретиха колата, но сега те счупиха рекорда за скорост на електрическо превозно средство. Деянието е извършено на състезателна писта на Bosch в Ренинген, Германия. Гинес потвърди новия световен рекорд на 6 октомври.

Професор Волфрам Ресел, ректор на университета в Щутгарт, беше пълен с похвали за своите студенти: „Университетът в Щутгарт се гордее, че GreenTeam успя да постави нов рекорд за ускоряване на е-превозни средства. Наистина съм развълнуван от това, което са постигнали нашите ученици. Да учиш в университет означава не само да придобиеш теоретични знания, но и да можеш да ги прилагаш на практика. Ангажиментът на GreenTeam е отличен пример за това как трансферът на знания може да успее.“

Jeep представя изцяло електрическия Avenger на автомобилното изложение в Париж

Клиентите ще могат да направят резервации за премиерно издание на новия BEV веднага след пресконференцията на 17 октомври

Марката Jeep ще демонстрира 100% електрифицирано присъствие на автомобилното изложение в Париж през 2022 г.jeep (Mondial de L’Automobile 2022), с щанд, изцяло посветен на представянето на изцяло новия напълно електрически Jeep Avenger, първият BEV на марката.

Изцяло електрическият Jeep Avenger ще предложи възможности на марката Jeep, които са подходящи за европейския пазар, осигурявайки целеви електрически пробег от 400 километра (249 мили), комбиниран с модерен и технологично усъвършенстван интериор, с много пространство за хора и товари.

Клиентите ще могат да направят резервации за премиерно издание на новия BEV веднага след пресконференцията на 17 октомври.

Jeep Avenger ще се присъедини към вече напълно електрифицирана европейска гама, която включва 4xe plug-in хибридни версии на Jeep Wrangler, Compass и Renegade. Това също ще бъде последвано в началото на следващата година от пускането на пазара на 4xe версията на изцяло новия Jeep Grand Cherokee. В страни като Германия и Франция марката Jeep предлага само електрифицирани SUV и до края на годината почти всички големи пазари в континентална Европа ще предлагат само електрифицирани SUV. Продължение

Hyundai IONIQ 6 ще осигури пробег от 614 км WLTP

IONIQ 6 ще бъде един от най-енергийно ефективните електрически превозни средства (EV) на пазара

В продажба по-късно тази година на избрани пазари в Европа и следващата година в Северна Америка

Hyundai Motor Company обяви, че нейният IONIQ 6 електрифициран streamliner ще осигури до 614 км (382 мили) изцялоhyundai електрически пробег с едно зареждане (77,4 кВтч батерия с 2WD, 18-инчови гуми), съгласно Световната хармонизирана процедура за изпитване на леки превозни средства (WLTP). С оценена по WLTP консумация на енергия от едва 13,9 кВтч/100 км (53 кВтч батерия с 2WD, 18-инчови гуми), IONIQ 6 ще бъде един от най-енергийно ефективните електрически превозни средства (EV) на пазара, когато излезе в продажба по-късно тази година на избрани пазари в Европа и следващата година в Северна Америка.

Hyundai каза, че производителността на изцяло електрическата гама на IONIQ 6 е възможна до голяма степен от специалната архитектура на Hyundai Motor Group за EVs, Electric Global Modular Platform (E-GMP) и ултраниското съпротивление на вятър на електрифицирания streamliner.

E-GMP осигурява оптимална електрическа производителност и осигурява 800V ултра-бързо зареждане от 10 до 80 процента за 18 минути и поддържа 400V зареждане без необходимост от допълнителни компоненти или адаптери. С E-GMP, IONIQ 6 може да бъде работна станция или преносима захранваща банка на колела, създавайки нови сценарии за използване, които да отговарят на разнообразния начин на живот на клиентите в движение. Продължение

Mercedes ще пусне електрическата G класа през 2024 г

Междувременно Mercedes-Benz обяви датата за представянето на SUV EQE

autoblog.com (G-класа), mercedes-benz.com (EQE SUV)

Mercedes-Benz планира пускането на пазара на изцяло електрическата G-класа в периода от средата до края на 2024 г., кактоmercedes-benz-eqg-2021-006-min главният изпълнителен директор Ола Келениус каза сега на журналисти. Освен това е определена датата на премиерата на SUV EQE.

По-конкретно, Келениус заяви, че е карал прототип на електрическата G-класа в Грац през късната есен на 2021 г. – на същите тестови писти, където инженерите на Mercedes обикновено тестват G-класата с двигател с вътрешно горене. Това беше „вероятно най-забавното“, което е имал през цялата година, каза изпълнителният директор на Mercedes. Задвижването го беше убедило: „Отсега нататък шофирането извън пътя ще бъде електрическо.“

Келениус обаче все още не дава никакви подробности за технологията на модела или името му. Миналата година Mercedes представи Concept EQG на IAA – ако тази схема на именуване продължи, производственият модел ще се казва EQG. Направени са само няколко промени във външния вид на G-класата. Остава да видим дали производственият EQG също ще получи такива промени или дизайнът ще остане възможно най-близък до моделите с горене. Продължение