електромобили
8954 нови електрически автомобила са регистрирани в Норвегия през януари
В Норвегия 8 954 от 9 343 нови пътнически автомобила през януари са били електрически автомобили. Това съответства на дял от 95,8 на сто.
Дори за норвежките стандарти това е нов рекорд – макар и нов.
ofv.no, 03.02.2025 г.
Тези цифри поставят януари 2025 г. на съвсем различно ниво от предходната
С 1188 нови регистрации, Toyota bZ4X води първата норвежка регистрационна статистика за 2025 г.
година. По това време 92,1% от новите регистрации също са били изцяло електрически, но с 4 717 нови електрически коли от 5 122 нови автомобила, като цяло е имало значително по-малко превозни средства.
Норвежкият орган за пътна информация OFV вижда това като знак за „икономически оптимизъм“.
„С над 9300 нови пътнически автомобила през първия месец на годината ние сме приблизително на нивото, на което бяхме свикнали преди резкия спад в продажбите на нови автомобили през 2023 и 2024 г.“, казва директорът на OFV Солберг Торсен. „Сигналите за намаляване на лихвените проценти и повишаване на покупателната способност вероятно ще доведат до това повече хора да реализират желанието си за нова кола.“
А в Норвегия колите вече са почти изцяло електрически. Новият рекорден дял на електрическите автомобили от почти 96 процента обаче не е изненада: преди години норвежкото правителство постави (незадължителна) цел до края на 2025 г. да регистрира само чисто електрически нови автомобили. Много производители и техните норвежки компании за внос и търговски партньори са насочили продуктовата си гама към тази цел.
Въпреки това OFV смята, че все още е твърде рано да се очаква 100-процентната цел за края на годината да бъде постигната, дори и с рекорда от януари.
„Само през последните пет дни на януари делът на електрическите автомобили всъщност леко е намалял и няколкостотин са избрали дизелова или бензинова кола“, обясни Солберг Торсен.
По-конкретно, в допълнение към 8 954 нови електрически коли, имаше 137 дизелови, 124 бензинови хибрида, 94 plug-in хибрида с бензин (и един с дизел) и 33 чисто бензинови автомобила без хибридизация. Превозните средства с горивни клетки не се споменават. Продължение
Ефективни и електрифицирани: Новото SUV трио на Opel Grandland, Frontera и Mokka
За феновете на електрическата мобилност: новите Grandland Electric, Frontera Electric и Mokka Electric
- Изключителен пробег: платформата STLA Medium позволява до около 700 километра пробег с електрическа батерия, локално без емисии (по WLTP)
- Electric All In: Opel осигурява спокойствие и сигурност за собствениците на електрически автомобили с програма включваща редица услуги
- Хибридна иновация: Grandland, Frontera и Mokka Hybrid с 48-волтова система
- Избор за всеки: върховият SUV Grandland, подходящата за семейството Frontera и стилната Mokka формират най-младото SUV трио на пазара
Комбинирани стойности за Opel Grandland Electric според WLTP: консумация
на енергия 16,9-18,5 кВч/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Frontera Electric според WLTP3: консумация на енергия 18,2-18,5 кВч /100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Mokka Electric според WLTP1: консумация на енергия 15,5-15,6 кВч /100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A. Продължение
Тръмп обявява първи стъпки срещу електрическите автомобили
Президентът на САЩ Доналд Тръмп предприе няколко стъпки срещу разпространението на електрически автомобили в самия ден на встъпването си в длъжност. Като начало той отмени целта на своя предшественик Джо Байдън половината от всички нови автомобили да бъдат електрически до 2030 г. и блокира финансирането на зарядни станции.
reuters.com, eu.freep.com, insideevs.com, whitehouse.gov, 21.01.2025 г. – 12:15 ч.
В първия си ден на поста Тръмп подписа няколко изпълнителни заповеди, които 
ще окажат въздействие върху електромобилността в страната. Като начало той оттегли целта от 50 процента на Джо Байдън, формулирана през 2021 г., която не беше правно обвързваща, но даде на производителите на автомобили насоки и сигурност при планирането. В допълнение, новият президент на САЩ спира финансирането на инфраструктурата за зареждане (NEVI и CFI); преди седмица администрацията на Байдън изплати средства от тези две програми за последен път. Тръмп иска да задържи неизразходваните пари от кумулативния фонд от 5 милиарда долара. Продължение
„Залагаме на бъдещето с програмата Electric All in“
Opel подпомага преминаването към електрическа мобилност
- Много повече от закупуване на нов автомобил: Opel осигурява редица електронни услуги подпомагайки преминаване към електромобилност
- В полза на потребителите: програма „Electric All In“ с услуги Opel Connect1, осемгодишна гаранция на батерията, пътна помощ и други
- Богата гама от възможности: „Electric All In“ се предлага за всички електрически автомобили на Opel2
Комбинирани стойности за Opel Grandland Electric според WLTP3: консумация на 
енергия 16,9-18,5 кВч/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Комбинирани стойности за Opel Frontera Electric според WLTP3: консумация на енергия 18,2-18,5 кВч/100 км, CO2 емисии 0 г/км; CO2 етикет: A.
Рюселсхайм. Opel е първият германски автомобилен производител, който предлага акумулаторна електрическа версия на всеки модел в своето портфолио. Цел на марката е да подпомогне и направи достъпно закупуването на електрическо превозно средство за своите потребители. Продължение
Нов рекорд: Повече от 1,3 милиона електромобила, продадени в САЩ през 2024 г.
След силното четвърто тримесечие продажбите на електрически превозни средства достигнаха нов рекорд през 2024 г. Те се повишиха със 7,3% в сравнение с 2023 г., достигайки 1 301 411 единици. И очевидно тенденцията продължава да сочи нагоре.
coxautoinc.com, 15.01.2025 г.
Според Kelley Blue Book на Cox Automotive почти всеки производител на автомобили е
Изображение: Tesla
продал повече електромобили миналата година, отколкото през 2023 г. (с изключение на Tesla, например). Общо електромобилите имат пазарен дял от около 8,1 процента. Както бе споменато по-горе, продажбите на EV са се увеличили с повече от седем процента в сравнение с предходната година, докато целият автомобилен пазар в страната е нараснал само с малко над два процента.
General Motors продаде повече от 114 000 електрически коли в САЩ през 2024 г., което е увеличение от 50 процента в сравнение с 2023 г. Ford продаде 97 865 EV, като всеки от неговите електрически модели постигна рекордни продажби през САЩ през 2024 г. Продължение
BYD продаде 1,76 милиона електрически коли през 2024 г.
BYD изпусна титлата на най-големия производител на електрически автомобили в света. С 1,76 милиона електрически коли китайският производител се доближава до Tesla – но ако включите plug-in хибридите, BYD вече е далеч пред американския производител.
cnevpost.com
Като напомняне, Tesla обяви, че е продала 1 789 226 електрически превозни средства 
през 2024 г. – първият път в историята на компанията, когато доставките са под резултата от предходната година. Със силно последно тримесечие (над 495 000 доставки), Tesla почти успя да компенсира по-слабия старт на годината.
BYD също отбеляза подчертан спад в продажбите през януари и февруари 2024 г. Все пак китайският производител постигна много добър годишен резултат със седем последователни рекордни месеца. Първоначално разгледахме само електрическите автомобили на BYD, за да сравним BYD с Tesla. Продължение
BMW увеличава продажбите на електрически автомобили до 368 523 EV през 2024 г.
BMW Group запази позицията си през 2024 г. с 426 594 доставени изцяло електрически превозни средства и ръст на продажбите на BEV от 13,5 процента. Марката BMW също постигна двуцифрен ръст на BEV с 368 523 електрически автомобила.
bmwgroup.com
Марката BMW отбелязва увеличение от 11,6 процента в сравнение с 330 596 BEV
през 2023 г. В цялата група по това време е имало 376 183 нови електрически автомобила, което сега е почти достигнато само от марката BMW.
Въпреки че базираната в Мюнхен компания като цяло и важната основна марка са в двуцифрен растеж, може да се наблюдава различна динамика на растеж от предишните години. През 2022 г. BMW Group все още успя да нарасне със 108 процента в сравнение с 2021 г.; от 2022 г. до 2023 г. увеличението е 74,4 на сто. Следователно общата пазарна тенденция в електромобилността може да се види и при BMW – дори ако цифрите тук остават положителни. Продължение
Rolls-Royce инвестира в електрическо производство
Rolls-Royce Motor Cars обяви инвестиция от над £300 милиона за разширяване на производствената си база в Гудууд. Той ще подготви марката за нейния преход към изцяло батерийни електрически превозни средства.
rolls-roycemotorcars.com
Тази инвестиция от над 300 милиона паунда (почти 360 милиона евро) е най-голямата единична 
капиталова инжекция от откриването на завода на 1 януари 2003 г. Когато марката Rolls-Royce беше лансирана отново под ръководството на BMW, компанията нае около 300 души и произведе само един кола на ден. Въпреки че заводът в Гудууд е претърпял значителни вътрешни промени през последните 20 години, самата сграда е останала по същество непроменена, докато броят на служителите се е увеличил повече от осем пъти оттогава – и се произвеждат до 28 автомобила на ден.
От прессъобщението обаче не става ясно каква част от настоящата инвестиция ще бъде използвана за подготовка на производствените мощности за предстоящите електрически модели. Разширяването също така има за цел да „създаде допълнително пространство за все по-сложните и високостойностни проекти Bespoke и Coachbuild“. Продължение
Peugeot представя най-широката електрическа гама от европейските производители на Брюксел Моторшоу 2025
Автомобилното изложение в Брюксел се завръща за неговото 101-во издание, което ще се проведе от 10 до 19 януари. Peugeot представя цялата си електрическа гама, която е най-широката от всички европейски производители на автомобили и е с две премиери: изцяло новият Peugeot E-408 и Peugeot E-3008 Long Range, които предлага най-голям пробег спрямо всеки друг SUV на пазара.
Линда Джаксън, Изпълнителен директор на Peugeot:
„Днес Peugeot е електрическа марка, ние сме готови. Нашата електрическа стратегия е 
ангажимент на Peugeot да помогне за опазването на планетата за бъдещите поколения. Ние не правим това само защото законите го диктуват. Това е дълбок етичен и обществен ангажимент, към които аз лично се чувствам силно съпричастна. На изложението Peugeot представя гама, съобразена с нуждите на белгийските клиенти. Електрическа, но и с електрифицирани модели, която ни позволява да предоставим на нашите клиенти възможно най-добрата подкрепа при прехода към електричество“.
Астерио Перес, Бранд директор на Peugeot BELUX:
Гамата на Peugeot въплъщава три основни ценности: привлекателност, емоция и съвършенство. Те са отразени във всеки наш продукт, за да гарантираме изключително клиентско изживяване и удоволствие от шофирането: Продължение
Volvo Cars увеличава продажбите с над 50% през 2024 г
Volvo Cars продаде 175 194 електрически автомобила в световен мащаб през 2024 г., с 54% повече в сравнение с 2023 г. Бяха продадени и 177 593 plug-in хибрида, което е увеличение от 16%. 23 процента от всички коли, продадени от Volvo Cars през 2024 г., са били изцяло електрически, в сравнение с 16 процента през 2023 г.
volvocars.com
Продажбите на „електрифицирани“ превозни средства представляват 46 процента от всички 
Volvo, продадени в световен мащаб през 2024 г., според компанията. Под термина „електрифициран“ Volvo обобщава както електрическите автомобили с батерии, така и хибридите с плъгин. Меките хибриди се броят отделно, както и двигателите с вътрешно горене.
Фактът, че общите продажби на Volvo при всички видове задвижване са се увеличили с осем процента от 708 716 до 763 389 превозни средства, се дължи основно на положителното развитие (+33 процента) при електрифицираните превозни средства – като BEV, както беше споменато, нарастват по-силно от plug-in хибриди. Обратно, продажбите на леки хибриди/двигатели с вътрешно горене са намалели със седем процента до 410 602 автомобила. Ако тази тенденция продължи, Volvo Cars може да продава повече електрифицирани автомобили, отколкото двигатели с вътрешно горене през 2025 г. Продължение
