на търг
Продали са на търг Ford GT от 2005 г. на Пол Уокър за USD $627,000.
Колко сте готови да платите за безупречен Ford GT от 2005 г., който Пол Уокър някога е притежавал?
Ако отговорът е по-малко от половин милион долара, ще трябва да се откажете. Bring a Trailer продаде колата на търг за USD $627,000.
Според информацията, GT е бил част от „Винаги развиващата се колекция“ на Уокър, но не се уточнява произходът му. Под капака се намира 5,4-литров V-8 двигател с 
компресор на Ford, който предава мощност на задните колела чрез шестстепенна ръчна скоростна кутия Ricardo. Той произвежда 550 конски сили и 500 фунт-фута въртящ момент.
Снимка от: Bring a Trailer
Това, което прави този GT специален, е неговият екстериор. Той е един от 14-те GT от 2005 г., които имат Mark IV Red без състезателните ивици. Колата е предимно фабрична, въпреки че има подпис на Steve Saleen на напречната греда на двигателя.
Разполага с резервни амортисьори Penske, дроселова клапа Accufab, настройка на ECU и подобрена изпускателна система. Разполага с резервни 19- и 20-инчови джанти ADV.1 с двойни спици и гуми Michelin Pilot Sport Cup 2. Продажбата включва и комплект ковани леки алуминиеви джанти BBS с гуми Goodyear Eagle F1.
Колата се предлагаше с асортимент от фабрични опции, които са запазени, като стереоуредбата McIntosh с CD плейър и червени лайсни на спирачните апарати. Вътре GT е с кожена тапицерия от абаносово дърво, с гумени стелки, защитаващи алуминиевите подове. Също така има безключово влизане, климатик и стартиране с бутон. Продължение
F1: Рядко Ferrari, управлявано от Михаел Шумахер, ще бъде продадено на търг в Париж
Ferrari F310B, управлявано от Михаел Шумахер, което легендарният германец караше през сезона на Формула 1 през 1997 г., ще бъде продадено на търг в 
Париж в края на януари. F310B, еволюция на F310 от 1996 г., беше последното Ferrari, проектирано от Джон Барнард, който напусна Ароус в средата на 1997 г.
Публикувано: 15 януари 2026 г., 16:16 ч. autoevolution.com/news
Шаси номер 179 на F310B дебютира през втората половина на годината, когато Шумахер беше в напрегната битка за титлата с канадеца Жак Вилньов. Шумахер използва колата в началото на квалификациите за Гран При на Белгия в Спа, преди да премине към състезателната си кола за последните етапи на сесията.
Ferrari донесоха шасито на домашното си състезание в Монца, където съотборникът на Шумахер Еди Ървайн го използва през уикенда. Но въпреки победата на Шумахер в Спа, Ферари се затрудниха с температурата на пистата в Монца, което доведе до прегряване на гумите им Goodyear. Това ги остави девети и десети на стартовата решетка за състезанието, като Шумахер завърши шести, а Ървайн осми. Продължение
Първата победна кола на Михаел Шумахер във Формула 1 се отправя към търг
Колата, която даде старт на кариерата на седемкратния шампион, може да донесе над 8,5 милиона евро.
Публикувано: януари 2026 г.
Сн. болидът Benetton на Михаел Шумахер
Една от най-важните коли в историята на Формула 1 се отправя към търга за първи път: Benetton B192-05 от 1992 г., с който Михаел Шумахер спечели първата си 
Гран При на дъждовната писта Спа-Франкоршан.
Broad Arrow Auctions предлага колата като водещ лот на онлайн разпродажбата си Global Icons: Europe, която започва на 23 януари и продължава до 30 януари. Очаква се колата да достигне до 10 милиона долара, въпреки че някои наблюдатели, отбелязвайки, че Benetton представлява такъв ключов момент в съвременната Формула 1, биха могли да донесат и повече.
Шумахер беше единственият пилот на шаси B192-05 в пет Гран При през сезон 1992 и се гордее с друга важна част от историята на Формула 1: Колата е последният автомобил с ръчна скоростна кутия, спечелил състезание от Формула 1.
Проектиран от Рори Бърн, автомобилът донесе на Шумахер първата му от 91 победи в дъждовно състезание и срещу състезатели, в редиците на които бяха Айртон Сена, Найджъл Мансел и Мика Хакинен. Продължение
Швейцария обявява търг за първоначална мрежа за бързо зареждане на електрически тежкотоварни автомобили
Швейцарската федерална служба за пътища (FEDRO) обявява покана за проекти за създаване на първоначална, специализирана и ориентирана към 
търсенето мрежа за бързо зареждане на електрически камиони по националните пътища.
Разделени на три лота, зарядните станции ще бъдат създадени на 32 стратегически важни места в Швейцария.
astra.admin.ch, 06.01.2026 – 17:30
Швейцария Електрически камиони Зарядни станции
Швейцарската федерална служба за пътища (ASTRA) кани частни доставчици на зарядни станции да кандидатстват за изграждането и експлоатацията на специализирани станции за бързо зареждане на тежкотоварни автомобили (HGV) в зони за почивка и центрове за контрол на тежкото движение по националните пътища. Търгът е разделен на два лота с по единадесет фиксирани места всеки и един лот с десет фиксирани места.
ASTRA ще осигури необходимите електрически връзки и трансформаторни станции на обектите и ще покрие свързаните с това разходи. Бъдещите оператори на станциите за бързо зареждане впоследствие ще възстановят тези разходи чрез годишна компенсационна такса. Операторите ще отговарят за планирането, финансирането, изграждането, свързването, експлоатацията и поддръжката на зарядните станции. Не се споменават субсидии като част от това споразумение. Продължение
Този рядък Ferrari 250 GTO може да се продаде за 70 милиона долара.
Ето защо
Ferrari 250 GTO Bianco Speciale е (почти) изцяло оригинален – и е единственият екземпляр от завода в този цвят.
Ferrari 250 GTO (1962)
Снимка от: Mecum Auctions
19 декември,
Перфектно поддържан и напълно нереставриран Ferrari 250 GTO от 1962 г. се продава. Както може да се очаква обаче, той не е точно цената на Honda Civic. Звездата на търга Mecum 
Auctions, който се провежда в Кисими, Флорида, от 6 до 18 януари, може да надхвърли 70 милиона долара (60 милиона евро).
Защо толкова много? Този конкретен автомобил – номер на шасито 3729GT – е с рядката боя „Special White“ на Ferrari. Това е уникален модел, не само заради боята си, но и заради забележителната си състезателна история и безупречното си състояние.
История
250 GTO се смята от мнозина за най-доброто Ferrari. Произведен в малко под 40 бройки между 1962 и 1964 г., той е създаден специално за Международния GT шампионат, съчетавайки изискана аеродинамика с вече легендарна механика. Продължение
DS 3 E-TENSE Le Petit Prince събра 75 000 евро в подкрепа на детската онкология
DS 3 E-TENSE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY COLLECTION – ПРОДАДЕН ЗА 75 000 € НА ТЪРГ В ПОДКРЕПА НА ИЗСЛЕДВАНИЯТА В ОБЛАСТТА НА ДЕТСКАТА ОНКОЛОГИЯ
100% електрическият DS 3 E-TENSE “Le Petit Prince”, дарен от 
Фондацията за младежта „Антоан дьо Сент-Екзюпери“, събра 75 000 € по време на гала вечер, организирана от Фондация „Густав Руси“.
Този DS 3 E-TENSE бе предоставен на Фондацията от DS Automobiles като част от партньорство, започнало през май 2024 г.
Търгът се проведе в присъствието на редица личности, сред които Ксавие Пежо, главен изпълнителен директор на DS Automobiles, и Оливие д’Агей, председател на Фондацията „Антоан дьо Сент-Екзюпери за младежта“ и племенник на автора.
DS 3 E-TENSE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY COLLECTION – ПОЕТИЧЕН ПОКЛОН КЪМ „МАЛКИЯТ ПРИНЦ“ И ДЕЦАТА В НУЖДА
Вдъхновена от лиричния свят на автора, DS 3 E-TENSE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY COLLECTION отдава почит на шедьовъра „Малкият принц“. Този модел е истинска покана за пътешествие и доказателство, че не е нужно да напускаш Земята, за да промениш света.
Моделът DS 3 E-TENSE COLLECTION ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY, предоставен на Фондацията за младежта „Антоан дьо Сент-Екзюпери“ от DS Automobiles, е резултат от партньорство, подписано между двете страни през май 2024 г. По това време марката представи специална колекция, носеща името на писателя и авиатор, загинал преди 80 години. DS 3, DS 4 и DS 7 бяха предложени с широка гама задвижвания и отличителни дизайнерски акценти.
Автомобилът DS 3 E-TENSE ANTOINE DE SAINT EXUPÉRY COLLECTION, продаден на търг, беше дарен на Фондация „Густав Руси“ от Фондацията за младежта „Антоан дьо Сент-Екзюпери“ в подкрепа на кампанията „Лечение на детския рак през XXI век“. Продължение
Емблематичното Ferrari на Михаел Шумахер на търг
Ferrari-то на Михаел Шумахер от последния му сезон с отбора „може да бъде продадено за ОГРОМНА осемцифрена сума“ на търг
Шумахер е седемкратен световен шампион, като печели пет пъти с отбора на Ferrari
Колата от последния му сезон в отбора трябва да бъде на търг през ноември
Германецът сега живее личен живот след инцидент на ски преди повече от десетилетие
Емблематичното Ferrari на Михаел Шумахер ще бъде продадено на търг и може да достигне цена от над £11 милиона, според доклад.
dailymail.co.uk/sport
Шумахер, който сега е на 55 години, е един от най-успешните пилоти във Формула 1 за всички времена,
печелейки седем световни шампионата в кариерата си – най-много в историята заедно с Люис Хамилтън.
Пет от тези титли дойдоха с Ferrari – отборът, с който най-често се свързва – между 2000 и 2004 г., докато той също се състезаваше за отбори като Jordan и Mercedes.
Сега той е извън светлината на прожекторите, живее личен живот със семейството си, след като през 2013 г. претърпя променил живота му инцидент на ски, след като падна и главата му се удари в камък, причинявайки сериозно нараняване.
Сега колата, която той кара през последната си година с Ferrari, през 2006 г., е обявена за продажба и може да достигне цена от осемцифрена сума, според The Mirror.
Съобщава се, че наддаването е започнало на 14 ноември, като някои от най-добрите колекционери се смятат за заинтересовани от закупуването на автомобила. Продължение
1930 Duesenberg Model J донесе почти 4 милиона на търг
Наследството на марката Duesenberg може да е било кратко в голямата времева линия на автомобилната индустрия, но нейното въздействие остава дълбоко, отразено в зашеметяващите цени на колите й днес.
На неотдавнашен търг на RM Sotheby’s в Маями, Duesenberg Model J от 1930 г., включващ каросерия от Мърфи, донесе внушителната сума от близо 4 милиона долара, продаден на крайна цена от 3 855 000 долара.
Този конкретен Duesenberg, носещ номер на шаси 2369, първоначално е бил поръчан през 1929 г. от Естер Фиске
Хамънд, внучката на ръководителя на веригата универсални магазини Jordan Marsh.
Duesenberg доставя колите си като подвижни шасита, а Хамънд привлича експертизата на Walter M. Murphy Company, базирана в Пасадена, Калифорния, за изработване на каросерия.
Резултатът беше едно от емблематичните кабриолети на Мърфи с прибиращ се покрив, известен като изчезващ покрив. Сред ограничения брой Duesenbergs, отличаващи се с този уникален стил на каросерията, само два остават с оригиналните си монтирани отзад резервни части, като тази кола е една от тях.
Въпреки че колата вече не запазва оригиналния си двигател, разполагайки с редови двигател 8, доставящ приблизително 265 конски сили в спецификацията на Model J, нейното историческо значение остава ненамаляло.
През годините колата сменя собствениците си няколко пъти, като радиоводещият Чарлз Алън заменя двигателя й през 50-те години на миналия век. Продължение
I-Pace на крал Чарлз III ще влезе в аукционната зала
Електрическа кола от кралски произход скоро ще бъде продадена на търг в Англия. Това е Jaguar I-Pace, който крал Чарлз III закупи през 2018 г. – тогава като принц. Боядисването му е уникално в света.
electriccarsreport.com, carsuk.net, historics.co.uk
Колата е била управлявана от самия Чарлз и други членове на кралското семейство и след като е закупена през
JaguarI-Pace BEV
2018 г., е върната на Jaguar през декември 2020 г. с около 3000 мили на километража.
След това производителят обяви автомобилът за продажба и той премина на сегашния си собственик. Сега тя предлага на търг Jaguar I-Pace на 2 март.
Автомобилът вече има 35 000 мили на километража, което се равнява на 56 000 километра.
Това е единственият модел в света, който е боядисан в цвят „Loire Blue“. Ориентировъчната цена е между 55 000 и 70 000 паунда, т.е. между 64 000 и 82 000 евро. Продължение
Поръчковото Lamborghini Diablo от 1997 г. на Доналд Тръмп ще бъде продадено на търг скоро
Превозно средство – роудстър Lamborghini Diablo VT от 1997 г. – което някога е било собственост на бившия президент Доналд Тръмп, ще бъде предложено на търг по-късно този месец на събитие, организирано от Barrett-Jackson в централата му в Скотсдейл, Аризона. Barrett-Jackson е основана през 1971 г. и е една от най-добрите международни аукционни къщи, специализирани в колекционерски автомобили.
msn.com/en-us/autos/enthusiasts
Роудстърът Diablo VT на Тръмп е една от 132-те версии, направени за американския пазар между 1997-99 г., според описание
на колата, публикувано от Barrett-Jackson. Уебсайтът посочва, че Тръмп е бил собственик на колата до 2002 г., когато я е продал на неразкрит участник в търга. Въпреки че е на видно място в материала на описанието на автомобила, предишният президент не е свързан с тази последна продажба.
На една от вратите колата все още има табелка с името „Donald Trump 1997 Diablo“. Фирмата обяви конкретния модел за търг като имащ интериор в кремаво и черно и външен цвят на боята „Blue Le Mans“, което го прави специален.
В списъка се казва: „Това, което отличава този Diablo, е фактът, че е поръчан нов от бившия президент Доналд Дж. Тръмп, който го притежаваше и го караше, докато не го продаде през лятото на 2002 г. На Тръмп му беше позволено да го поръча по поръчка Diablo поради специални отношения с Lamborghini, които му предоставиха някои „назаем“ Diablos за рекламни цели на марката и модела. Тръмп специално поръча този Diablo в цвят Blu Le Mans, който не се предлагаше през 1997 г., което го прави единственият Диабло рисува в този нюанс за 1997 г.“ Продължение
