Архив

Citroen

Citroën ще обнови Ami small BEV

Според информация от френския портал L’Argus, Citroën използва задвижването на Opel Rocks e-Xtreme за по-бързата версия на Ami

largus.fr

Съобщава се, че Citroën тества по-нататъшно развитие на малкия електрически автомобил Ami, който е вcitroen-ami-2020-001-min-1 състояние да достигне максимална скорост от 80 км в час. Това очевидно включва не само по-мощна задвижваща система, както и по-голяма батерия.

Досега Citroën Ami и разклонението на Opel/Vauxhall Rocks-e се предлагат само като автомобили с мощност 6 кВт и максимална скорост от 45 км в час. Това важи и за наскоро представения Fiat вариант Topolino. Според информация от френския портал L’Argus, Citroën използва задвижването на Opel Rocks e-Xtreme за по-бързата версия на Ami, която трябва да доставя 12 кВт непрекъсната и 25 кВт пикова мощност. Нова е и батерията с капацитет 10 кВтч в Opel Rocks e-Xtreme, в сравнение с 5,5 кВтч в стандартния модел.

Opel Rocks e-xtreme е единствен по рода си автомобил, резултат от конкурс за дизайн. Победителят беше дизайнът на Лукас Венжофер, който беше нарисувал по-спортна версия на Rocks-e с външно монтиран ролкейдж и задно крило.

Продължение

Stellantis ще пусне EV под $27 000 с над 300 километра обхват

Достъпният изцяло електрически хечбек ще дебютира по-късно тази година, като продажбите се очаква да започнат през 2024 г.

Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години

insideevs.com, юни 2023 г.

Автомобилният гигант Stellantis, който притежава не по-малко от 14 автомобилни марки, включително Citroen,  Dodge, Chrysler и Jeep, ще разкрие достъпно електрическо превозно средство с батерии по-късно тази година, което ще има начална цена под $27 000, според Bloomberg и Autocar.

Концептуална кола Citroen Oli

Концептуална кола Citroen Oli

Предвиден за производство под марката Citroen във фабриката на групата в Словакия, предстоящият модел ще носи името e-C3 и ще се намира някъде между китайската Dacia Spring и електрическия Opel Astra.

С други думи, предполага се, че ще има подобен размер като Chevrolet Bolt EV, който скоро ще бъде пенсиониран, като същевременно предлага пробег от повече от 300 километра при пълно зареждане.

Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години.

„Citroen има история в създаването на достъпни автомобили и ролята му сега е да направи електрическата мобилност достъпна за всички“, каза изпълнителният директор на Citroen Тиери Коскас. „Няма еквивалент на тази кола днес.“ Продължение

Citroën ще пусне електрически автомобил във Франция за под 25 хиляди

С ë-C3 компанията майка Stellantis иска да се изправи срещу евтините модели от Китай

Президентът на Франция Еманюел Макрон наскоро обяви, че иска да направи държавните субсидии за електрически автомобили зависими от емисиите на CO2 при производството на превозните средства и техните батерии

reuters.com, autocar.co.uk

Citroën планира да пусне електрически модел с базова цена под 25 000 евро на европейския пазар в началото наcitroen-e-c3-indien-india-min 2024 г. След това малкият електрически автомобил ще се предлага във Франция и Обединеното кралство, наред с други страни.

Както каза шефът на марката на компанията Тиери Коскас пред журналисти, новият достъпен модел ще бъде ë-C3. Автомобилът се предлага в Индия от началото на годината и вече е представен в Южна Америка.

Електрическият вариант на модела Citroën C3 с вътрешно горене за Европа ще предлага пробег от 300 километра и ще се сглобява в Словакия. Малката електрическа кола има 29,2 кВтч батерия. Електрическият мотор има мощност от 42 кВт и въртящ момент от 143 Нм. По-ранни доклади сочат, че максималната скорост е 107 км в час.

Представянето е планирано за октомври 2023 г. с пускане на пазара в началото на 2024 г. Въпреки че все още не е ясно точно в кои други европейски страни ще се предлага ë-C3, Франция и Великобритания вече са потвърдени. Продължение

Такситата Hype H2 се грижат за хора с намалена подвижност

Тези превозни средства, които могат да поберат 5 пътника, включително един в инвалидна количка, или 6 пътника без инвалидни колички, са специално адаптирани от версиите за превоз на пътници на Peugeot e-Expert и Citroën ë-Jumpy

stellantis.com

Водородният таксиметров парк Hype в Париж ще бъде разширен тази година с общо 50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност.

50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност

50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност в Париж

Новите превозни средства H2 предлагат място за петима души плюс инвалидна количка или шестима пътници без инвалидна количка. 50-те таксита H2 бележат първия етап от партньорството на Hype със Stellantis Group, което може да бъде разширено до 1000 таксита с нулеви емисии до края на 2024 г.

Тези допълнителни превозни средства са обвързани с получаването на така наречените PMR лицензи за превоз на лица с намалена подвижност. Тази система за лицензиране в момента се създава от властите.

Тези превозни средства, които могат да поберат 5 пътника, включително един в инвалидна количка, или 6 пътника без инвалидни колички, са специално адаптирани от версиите за превоз на пътници на Peugeot e-Expert и Citroën ë-Jumpy, произведени в завода на Stellantis в Hordain в Hauts -de- France. Продължение

C5 Aircross Hybrid 136 – нов, семпъл и достъпен модел с електрифицирано задвижване без необходимост от зареждане

  • Citroën прави поредна крачка към осигуряването на още по-достъпна електрическа мобилност с внедряването на новата технология за задвижване Hybri48V при модела C5 Aircross.
  • Съвсем новата и технологично иновативна хибридна технология съчетава предимствата на бензиновия двигател PureTech от ново поколение с мощност 136 к.с. (100 кВт) и новата електрифицирана трансмисия с два съединителя ë-DCS6, с тези на електродвигателя с мощност 21 кВт  и акумулаторната батерия с напрежение 48V, която се зарежда автоматично в някои от фазите на  движение.
  • Удоволствие от шофирането и пълен контрол върху нивата на емисиите и разхода на гориво –1 това ново предложение в гамата увеличава в еднаква степен насладата от шофирането и комфорта за пътниците. Отлични реакции при ускорение и всички останали предимства на движението в  електрически режим като по-нисък разход на гориво и емисии на CO2 – до 15% по-ниски от тези на  еквивалентната неелектрифицирана бензинова версия на модела.
  • Спокойствието преди всичко – плавно и динамично усещане за електрическо движение без необходимост от зареждане. Режимите на движение и рекуперацията на излишната енергия се управляват автоматично, така че до 50% от пътуванията в градски условия могат да се извършват в  100% електрически режим и с нулеви емисии.
  • C5 Aircross Hybrid 136 скоро ще бъде на разположение за поръчки, а наличностите в търговската мрежа се очакват през второто полугодие на 2023 година.

Продължение

Новият мултибранд центъра SFA Retail София – 1, в който, под един покрив, са изложени марките Peugeot и Citroen

На 8 юни вечерта, в София (бул. „Цариградско шосе“ №236) беше открит новият мултибрандgallery_picture_0956529001686285921 центъра SFA Retail София – 1, в който, под един покрив, са изложени марките Peugeot и Citroen.

SFA Retail София-1 – 27 години професионализъм

Открит през 1996 г. като първия собствен търговско-сервизен комплекс от ритейл  мрежата на SFA, днес SFA Retail София-1 е едно от най-успешните дилърства на  компанията и се очаква тази година да реализира над 800 продажби на нови и  употребявани автомобили – вече включващи и марката Citroen.

За привличането и задържането на клиенти центърът предлага разнообразие от продукти  и съпътстващи услуги, които освен продажбата на автомобили включват и гаранционно и  следгаранционно обслужване, предлагането на оригинални резервни части и аксесоари, автомобилно застраховане, rent-a-car услуги и др. Сред специалните предложения на  дилърството са сервизните програми 4+ и 8+ в зависимост от годините на превозното  средство, удължена гаранция Protect Plus, обратно изкупуване на настоящия автомобил  на клиента (Buy-back) и замяната му с нов модел по избор. Продължение

Citroën дава на своите автомобили ë-C4 повече мощност

Комбинацията в Stellantis Group се монтира също в Peugeot e-208 и DS 3 E-Tense. Jeep Avenger и в бъдеще изцяло електрическите Peugeot 308 и 308 SW също ще бъдат оборудвани с тази комбинация

stellantis.com

Citroën интегрира нова задвижваща система и по-голяма батерия в своите електрически модели ë-C4 и ë-C4 X. Преди това моделите бяха оборудвани само със 100 ккВт мощност и 50 кВтч батерия, които сега бяха надградени до 115 кВт мощност и 54 кВтч батерия.

Citroen e-C4 2023

Citroen e-C4 2023

Първоначално новото устройство ще се предлага само за варианта Shine. Според производителя пробегът се увеличава със 17 на сто – от 360 на 420 километра според WTLP. Подобренията в ефективността са за намаляване на средния разход на енергия до 12 кВтч/100 км в същото време. Няма да има промяна във времето за зареждане. Дори при модели с по-голяма батерия, батерията трябва да може да се зарежда от 20 до 80 процента за 30 минути със 100 кВт.

Stellantis подчертава в прессъобщението си, че е единствената „масова марка“, която предлага две електрически превозни средства в C-сегмента. Продължение

Citroën Ami – Премиера на Мото Експо 2023

След повече от 100 години история и нетрадиционни емблематични превозни средства Citroën със своя 100% електрически Ami предлага достъпна градска микромобилност за тези, които всекидневно пътуват на кратки разстояния.

Ami е реалната алтернатива на скутери, велосипеди, мотопеди и обществен транспорт в града.

Ami може да бъде управляван от младежи над 16-годишна възраст с документ за правоуправление категория AM.

Симпатичният мъник с мощност 8 к. с., който събра всички погледи при предпремиерното си представяне на709e9f1216470d07ae52c5f2b8 Автосалон София 2022, сега прави своята премиера на MOTO EXPO 2023 на 320 кв. м щанд, разположен на външната площ пред зала „Арена София“ и е наличен за тестдрайв на специално изградено трасе.

В гените на Citroën е залегнала иновацията със смели, неочаквани решения и  продукти или услуги, вдъхновени от хората, като Ami – 100% ëlectric е точно  такъв продукт. Той няма еквивалент в градската мобилност.

Литиево-йонната батерия с капацитет 5,5 кВтч е подово разположена и се  зарежда лесно и бързо само за 4 часа от стандартен електрически контакт,  като бордовият електрически кабел се намира във вратата от страната  на пътника. На практика зареждането на Ami е толкова просто, колкото на  всеки домашен електроуред или смартфон. Разбира се, може да бъде зареден  и от обществен терминал или Wall Box с подходящ адаптер.

С максимална скорост 45 км/ч и въртящ момент, наличен веднага при  подкарване благодарение на електрическия двигател, автономният пробег  на модела до следващо зареждане достига до 75 километра. Продължение

Citroën представя Oli – концептуален семеен електрически автомобил

Големи части от каросерията на концептуалния автомобил са изработени от рециклиран гофриран картон, формован в структура от пчелна пита между подсилени листове от стъклени влакна и покрити със специална синтетична смола

stellantis.com

Citroën иска да се противопостави на тенденцията към тежки, огромни и скъпи електрически автомобили за семейства. И6a00d8341c4fbe53ef02a308e1d61c200c-800wi така, ето го Oli (произнася се: all-ë), приятел на Ami EV и електрически концептуален автомобил, който само изглежда като компактен SUV, но е много по-лек.

През 2020 г. Citroën вече тръгна по напълно различен път от повечето си конкуренти с изключително отслабения Ami, лек електрически автомобил. Сега, с четири седалки и размери от 4,20 м дължина, 1,65 м височина и 1,90 м ширина, Oli е в известен смисъл подходяща за семейството еволюция. Важно е да се разграничи – докато Ami е на пазара, Oli е концепция, която няма да влезе в серийно производство в тази форма едно към едно.

„Oli е работеща платформа за изследване на гениални идеи, които са реалистични за бъдещо производство“, коментира Лорънс Хансен, директор Продукт и стратегия на Citroën. Продължение

Нова корпоративна идентичност на Citroën и лого

Новият облик преосмисля оригиналното лого, прието за първи път от основателя Андре Ситроен

Дебютът на новата емблема ще бъде върху концепт

Поетапно, новото лого ще бъде поставяно на всички серийни и концептуални модели на Citroën от средата на 2023 г.

Нова корпоративна идентичност на марката и лого бележат вълнуваща и важна нова глава в историята на Citroën. Новото7f0ed68e52f7d04be489d0c893a549b35a10ed24 лого е горд наследник и преосмисля оригиналния овал от 1919 г. и е 10-та еволюция в 103-годишната история на Citroën.

Дебютът на новата емблема ще бъде върху концепт, който ще бъде представен в края на септември, след което постепенно ще започне да заема мястото си върху  бъдещи глобални продукти и концепции от средата на 2023 г.

Подобрената и актуализирана корпоративна идентичност все повече ще се разпространява в дигитална среда, дилърската мрежа и корпоративна среда.

Новият подпис на марката обещава ускоряване на дръзки и приобщаващи решенията за мобилност, както и прави заявка за повече емоционалност и близки взаимоотношения с клиентите на Citroën.

На 27 септември Citroën разкри новата си свежа корпоративна идентичност и лого, бележещи началото на смела, вълнуваща и динамична нова ера за 103-годишната марка, която смело заявява мисията си да направи електрическата мобилност достъпна за всички и разгръща кодовете на своята ДНК, където залягат достъпността, дързостта и цялостното приятно изживяване на клиента. Продължение