Архив

GM

С EV1 GM предизвика ерата на електрическия автомобил, но не продължи

Струва си да си припомним първата модерна специализирана електрическа кола от голям автомобилен производител – General Motors – 1996  EV1

1996 - EV1 - първата модерна електрокола на GM - разрез и устройство

1996 – EV1 – първата модерна електрокола на GM – разрез и устройство

Индустриалното търговско списание Automotive News публикува поредица статии за EV1, обръщайки се назад към автомобил, който някога е изглеждал като задънена улица, но всъщност може да е прелюдия към настоящата ера на съвременните електрически превозни средства.

На съвременен език EV1 е специализиран електрически автомобил, което означава, че не е базиран на съществуващ бензинов модел.

Когато EV1 се появи в началото на 90-те години, няколко автомобилни производители работеха върху електрически версии на съществуващи модели, за да отговорят на новите изисквания на Калифорния за нулеви емисии, но GM избраха дизайн начисто.

С първите опити на някои производители да правят електромобили на базата на сериен модел ще ви запознаем допълнително по-късно…

..Двуместният EV1 имаше обхват от 60 мили до 80 мили и първоначално използваше оловно-киселинен акумулаторен пакет. Инженерите също експериментираха с генератори, монтирани на ремарке, за да разширят обхвата, което послужи като вдъхновение за приставния хибрид на Chevrolet Volt.

Продължение

GM спира продажбите на бензинови и дизелови автомобили до 2035 г.

Драматично съобщение след като президентът Байдън встъпи в длъжност

Генералният директор и председател на General Motors Co. Мери Бара с изцяло новия Cadillac Lyriq, първият електрически автомобил на луксозната марка.

Генералният директор и председател на General Motors Co. Мери Бара с изцяло новия Cadillac Lyriq, първият електрически автомобил на луксозната марка.

ВАШИНГТОН (Reuters) – General Motors Co заяви в четвъртък, че си поставя за цел да продава всички свои нови автомобили, джипове и леки пикапи с нулеви емисии на изпускателната тръба до 2035 г., драматична промяна от страна на най-големия производител в САЩ на бензиновите и дизеловите двигатели.

GM, която също заяви, че планира да стане неутрален до 2040 г., направи драматичното съобщение преди малко повече от седмица, след като президентът Джо Байдън встъпи в длъжност, обещавайки да се справи с емисиите на парникови газове и да стимулира продажбите на електрически превозни средства.

Миналата година GM продаде 2,55 милиона автомобила в САЩ, но само около 20 000 бяха електромобили – хечбекът Chevy Bolt. През ноември тя заяви, че инвестира 27 милиарда долара в електрически и автономни превозни средства през следващите пет години, спрямо 20 милиарда, планирани преди пандемията на коронавируса.

Акциите на GM се повишиха до 7,4% в четвъртък.

Изпълнителният директор Мери Бара агресивно подтикна GM да прегърне електрическите превозни средства и да се отдалечи от бензиновите автомобили.

Тя каза в изявление, че производителят на автомобили е работил с Фонда за защита на околната среда (EDF), група за защита на околната среда, за „разработване на споделена визия за изцяло електрическо бъдеще и стремеж за елиминиране на емисиите на отработени газове от новите леки автомобили до 2035 г.“.

Продължение

Cruise и GM – партньори с Microsoft за самоуправляващи се превозни средства

$ 2 млрд. ново финансиране, Cruise праща тестови превозни средства до Япония

Cruise AV: Автомобил, базиран на GM Bolt за тестване на технология Cruise AD

Cruise AV: Автомобил, базиран на GM Bolt за тестване на технология Cruise AD

Производителят на самоуправляващи се автомобили Cruise и мажоритарният акционер в него General Motors Co заявиха, че ще си партнират с Microsoft Corp, за да се ускори комерсиализацията на превозни средства без шофьор.

Microsoft ще се присъедини към GM и Honda Motor Co.

Акциите на GM продължиха неотдавнашното си покачване, като се търгуваха на ниво от 54,09 долара, което е ръст от 8,2% точно след отварянето на американските пазари.

Новата инвестиция изтласква Cruise на челните позиции на компании, разработващи самоуправляващи се превозни средства и технологии.

Cruise и General Motors са влезли в дългосрочни стратегически отношения с Microsoft, за да ускорят комерсиализацията на самоуправляващите се превозни средства. Microsoft се присъединява към GM, Honda и институционални инвеститори в комбинирана нова инвестиция в капитал от над 2 млрд. долара в Cruise, което увеличава оценката му до 30 млрд. долара.

Cruise ще използва Azure, платформата за изчисления на Microsoft, за да комерсиализира своите автономни решения за превозни средства в мащаб.

Продължение

Акциите на General Motors Co – до най-високото си ниво след фалита през 2010 г.,

Автомобилният производител обяви навлизането си в бизнеса за електрически превозни средства6290a73d525011921b1b47302de41572

ДЕТРОЙТ (Reuters) – Акциите на General Motors Co скочиха до най-високото си ниво  след фалита през 2010 г., тъй като автомобилният производител обяви навлизането си в нарастващия бизнес за доставка на електрически превозни средства.

След като главният изпълнителен директор Мери Бара очерта плановете за първите търговски микробуси BrightDrop на GM, които ще бъдат доставени на FedEx по-късно тази година, акциите на GM се повишиха до $48,95, като тласнаха пазарната капитализация на компанията над 68 млрд. долара.

Новият бизнес за доставка на BrightDrop ще постави GM в пълна конкуренция в търговския сектор с конкурентния Ford Ford Co, както и стартъпи като Rivian, Arrival и Canoo, които разработват електрически търговски превозни средства за клиенти, вариращи от Amazon до Hyundai Motor.

Подхранвана отчасти от пандемията COVID-19, GM изчислява, че американският пазар за доставка на колети и храна ще се изкачи до над 850 милиарда долара до 2025 г.

Продължение

GM преименува Детройт-Хамтрамк на Factory ZERO

Инвестиция от $2,2 млрд за преконфигуриране за EV агрегати

Factory ZERO, Detroit-Hamtramck Assembly Center.

Factory ZERO, Detroit-Hamtramck Assembly Center.

General Motors обяви, че центърът му за монтаж в Детройт-Хамтрамк ще бъде известен вече като Factory ZERO, преконфигуриран изцяло в завод за монтаж на електрически автомобили. Името Factory ZERO отразява значението на това съоръжение на GM – за нулеви емисии.

Factory ZERO ще бъде стартовата площадка за многобройната EV стратегия на GM. Съоръжението разполага с модерни технологии и инструменти и е проектирано с акцент върху устойчивото производство. Пикапът GMC HUMMER EV и Cruise Origin, специално създаден електрически, самоуправляващ се, автомобил за споделяне и други GM EV ще бъдат произвеждани във Factory ZERO. Производството на пикапа GMC HUMMER EV ще започне в края на 2021 г.

Както предстоящият GMC HUMMER EV, така и Cruise Origin ще бъдат изградени на електрическата платформа Ultium на GM. Ultium е достатъчно гъвкава, за да се създаде широк спектър от електромобили – автомобили, камиони и други – и е сърцето на бъдещата гама електромобили на GM.

Продължение

GM започва производството на вентилатори тази седмица

Имат планове за изработката на 200 000 вентилатори

Работниците се подготвят за изграждане на вентилатори в партньорство с Ventec Life Systems в завода на General Motors в Кокомо

Работниците се подготвят за изграждане на вентилатори в партньорство с Ventec Life Systems в завода на General Motors в Кокомо

Администрацията на Тръмп миналата седмица обяви договор за 490 милиона долара с GM за доставка на 30 000 вентилатори – повече от двойно повече от тези сега в Стратегическия национален запас. Цените на вентилаторите са се покачили до края на март, след като щатите се състезават при дефицита на медицинско оборудване.

За тази цена GM и партньорът Ventec Life Systems, не само трябва да правят вентилаторите, но също така трябва да направят десетседмични консумативи за всеки един от тях, да наемат и обучават временни работници и да преобразуват своя завод за производството. „Ние не правим това с печалба“, заяви говорителят на GM Дан Флорес.

GM планира да започне масово производство на вентилатори тази седмица и казва, че това е предсрочно, което изисква първите 6000 да бъдат доставени до 1 юни. Миналата седмица работниците проверяваха оборудването в завода. Поради неотложността при осигуряването на вентилаторите на болниците, има ограничено време за автоматизиране на производствения процес, така че вентилаторите ще бъдат предимно ръчно направени, каза Флорес.

Продължение

Honda ще прави електромобили заедно с GM.

Honda даде да се разбере, че уговорката е взаимно изгодна

Съвместна електроческа автономна разработка...

Съвместна електрическа автономна разработка…

Бъдещите електрически превозни средства на Honda ще бъдат съвместно разработени с GM.

Платформата за електрически превозни средства на General Motors, разкрита миналия месец, ще бъде основа за два бъдещи електромобили на Honda, съобщиха съвместно автомобилните производители в четвъртък.

Това включва задвижващата система Ultium на GM, която се състои от батерии, вариращи от 50 до 200 kwh, фамилия двигатели с три варианта и силовите системи за задвижване на двете или четирите колела с до 1000 конски сили на превозно средство.

За Honda това означава две електрически превозни средства, които ще се произвеждат в GM заводи в Северна Америка и ще бъдат пуснати в продажба за САЩ и Канада, започващи през 2024 г. – приблизително две години след очакваното пристигане на първия кросоувър на GM системата, Cadillac Lyriq , и почти три години след пристигането на GMC Hummer EV.

Продължение

GM и Ford ще правят медицинско оборудване?

Обмислят подпомагане на борбата с вируса

Изпълнителният директор на GM Мери Бара разговаря с представители на администрацията на Тръмп в сряда относно плановете на компанията да спре производството в Северна Америка до 30 март.

Изпълнителният директор на GM Мери Бара разговаря с представители на администрацията на Тръмп в сряда относно плановете на компанията да спре производството в Северна Америка до 30 март.

Automotive News

DETROIT – General Motors и Ford Motor Co. изследват възможността да насочат производствения си капацитет към медицинско оборудване, което да помогне за лечението на новия коронавирус.

Изпълнителният директор Мери Бара разговаря с представители на администрацията на Тръмп в сряда за плановете на компанията да спре производството в Северна Америка до 30 март.

„GM работи за намиране на решения за нацията през този труден момент и предложи да помогне. Вече изучаваме как можем потенциално да подкрепим производството на медицинско оборудване като вентилатори“, заяви говорителят Жанин Джиниван пред Automotive News.

Джиниван каза, че възможността за производство на медицинско оборудване все още се анализира само към този момент и все още няма подробности за това как би се работило.

Продължение

Cruise е самоуправляващ се електромобил за споделяне

Предназначен е да бъде част от автопарк за автономно споделянеGM-Cruise-Origin-e1579656077851

GM представи Cruise Origin, ново автономно електрическо превозно средство, което ще се захранва изцяло електрически – напълно автономна услуга за споделяне на возенето.

Превозното средство е резултат от партньорство между GM и Honda.

От няколко години GM свързват самостоятелно шофиране и електрификация заедно.

В началото се започна, използвайки електрическите автомобили Bolt EV като тестови превозни средства, но се прерасна в нова стратегия на GM да представи на пазара електрическо превозно средство с технология за самоуправление – Cruise.

Cruise направи три поколения от тези тестови превозни средства, но вече е готов да покаже какво означава това „превозно средство за производство“.

Изпълнителният директор на Cruise Дан Аман коментира задвижването на автомобила: „Cruise Origin се захранва от съвсем нова, изцяло електрическа платформа, изградена от General Motors.“ GM потвърди, че това е първото превозно средство, построено по най-новата й технология за електрозахранване след Bolt EV.

Продължение

GM работи върху ултра бърза система за зареждане

Ще се осигурява пробег до 180 мили в рамките на 10 минути

Зареждане на Chevy Bolt EV преди пътуване през Мериленд

Зареждане на Chevy Bolt EV преди пътуване през Мериленд

Bloomberg

Производителите на автомобили са в нова надпревара, но не за скорост километри в час на писта или на улицата, а за време да се възстановяват, докато електрическа кола е на зарядно устройство.

GM е последният автомобилен производител, който се присъедини към надпреварата за по-бързо зареждане на електрически автомобили с нов проект за разработване на“екстремно бързо зарядно устройство“, което може да осигури до 180 мили на електрически автомобил като Chevy Bolt EV за 10 минути. Компанията твърди, че е поела ангажимент да построи прототип, за да работи с новата система за зареждане.

Други производители на автомобили, работещи с изключително темпо, включват Porsche и Aston Martin, които работят върху нови 800-волтови батерии. Porsche казва, че неговият Taycan ще може да презареди до 240 мили от пробега при 15-минутно презареждане, когато е свързан неговият агрегат с мощност 350 к.с.

Продължение