Hyundai
Hyundai INSTER: Достъпна електрическа мобилност на цени от 49 900 лева
Електрическата мобилност вече е по-достъпна от всякога – и тя пристига с Hyundai INSTER! Този дългоочакван субкомпактен електрически автомобил се предлага в България на атрактивни цени, започващи от 49 900 лева с ДДС. INSTER съчетава стил, ефективност и удобство, като го прави перфектен избор за всички, които искат да преминат към екологичен начин на шофиране.
За всеки вкус и начин на живот
Hyundai INSTER предоставя на клиентите си богати възможности за персонализация – избор от 
цветове, тапицерии и различни допълнителни пакети. Тези опции позволяват на всеки да създаде автомобил, съобразен изцяло с личния му стил и нужди. Сред по-специалните добавки са сгъваемите предни седалки и практичният пакет VAN, който е удобен за превоз на товари.
Пробег и ефективност
INSTER разполага с два варианта на батерията, осигуряващи различен пробег според нуждите на потребителите. С батерията от 42 кВтч може да изминете до 327 км с едно зареждане, а за тези, които търсят по-голям пробег, батерията от 49 кВтч предлага цели 370 км. Това е автомобил, създаден да покрие ежедневните предизвикателства на града. Продължение
Hyundai Motor Group и Google обединяват сили за ново поколение софтуерни решения за бъдещата мобилност
Hyundai Motor Group, в партньорство с Google Maps Platform, надгради навигационното изживяване в своите автомобили, като допълнение към вече обявеното интегриране на операционната система Android Automotive.
- Партньорството предоставя обширната информация на Google Maps Platform за 250 милиона локации по света до автомобилите на Hyundai Motor Group.
- Продължаващото партньорство има за цел да засили софтуерните възможности на Групата и да ускори разработването на софтуерно дефинирани превозни средства (SDV).
Hyundai Motor Group разширява партньорството си с Google, за да предложи следващо
поколение навигационни и информационно-развлекателни решения. Шофьорите на нови автомобили Hyundai, Kia и Genesis скоро ще могат да се възползват от актуална информация за над 250 милиона обекта по света чрез платформата Google Maps. Това ще бъде допълнено от удобството на операционната система Android Automotive, интегрирана директно в превозните средства.
Чрез интегриране на API за места на платформата Google Maps (интерфейс за програмиране на приложения), Групата ще подобри точността на навигацията, използвайки обширната информация на Google Maps за места, която включва актуални подробности за работно време, информация за контакт, оценки, рецензии и др. Шофьорите на Kia в Северна Америка ще бъдат първите, които ще изпитат тези подобрения, с последващи разширения към моделите Hyundai, Kia и Genesis в световен мащаб. Продължение
IONIQ 9 пренаписва историята на електрическата мобилност
Голям по отношение на пространството – още по-голям по отношение на иновациите
•Hyundai Motor допълва продуктовата гама IONIQ с нов триредов, изцяло електрически SUV, съчетаващ превъзходно пространство, уникален дизайн и усъвършенствана EV технология.
•Премиерата на IONIQ 9 се състоя в Goldstein House в Лос Анджелис, икона на модерната архитектура от средата на миналия век, отразявайки ангажимента на Hyundai Motor за иновации и лидерство в областта на EV чрез гамата автомобили IONIQ.
•Впечатляващо вътрешно пространство с напълно равен под, седалки за релаксация, въртящи се седалки [1] и плъзгаща се конзола Universal Island 2.0 за подобряване на удобството на пътниците.
•‘’Aerosthetic’ стил и футуристични елементи на дизайна отличават IONIQ 9, включително обтекаем покрив и равни повърхности
•Батерия с капацитет 110,3 kWh осигурява прогнозен пробег по WLTP от 620 км[2]; усъвършенстваната архитектура E-GMP осигурява зареждане от 10 до 80% за 24 минути[3].
•IONIQ 9 може да бъде видян на автомобилното изложение в Лос Анджелис.
Hyundai Motor Company представи IONIQ 9 – изцяло електрически SUV с три реда седалки и обширно
вътрешно пространство, който съчетава авангарден дизайн и иновативна технология за електромобили (EV).
Премиерата на IONIQ 9 се състооя в емблематичната къща Голдщайн в Лос Анджелис, известен пример за модерна архитектура от средата на миналия век. Това уникално място отразява визията на Hyundai Motor за позициониране на гамата IONIQ като символ на иновациите и напредъка на пазара на електромобилите, подчертавайки лидерството на компанията в областта на електрификацията и целта ѝ да предложи пълна гама от 23 електрически модела до 2030 г.
След IONIQ 5 и IONIQ 6, които са трикратни победители в конкурса „Световен автомобил на годината“ съответно през 2022 г. и 2023 г., IONIQ 9 ще надгради това наследство от върхови постижения в областта на електрификацията. Продължение
Hyundai Initium: предварителен преглед на следващия Nexo
С концептуалния автомобил с водородни горивни клетки Initium, Hyundai предоставя предварителен преглед на дизайнерския език на новото издание на Nexo, планирано за 2025 г. Hyundai ще представи концепцията на новия H2 SUV на автомобилното изложение в LA и Auto Guangzhou през ноември – първите ключови данни за задвижващата система вече са налични.
hyundai.news
Южнокорейската компания планира съответното производствено на превозно средство за първата половина на
2025 г., като Hyundai цитира мощност на двигателя от 150 кВт и пробег от над 650 километра като първоначални ключови технически данни.
„Чрез по-нататъшно развитие на технологията за горивни клетки на Hyundai, компанията увеличи мощността на купчината и подобри капацитета на батерията, позволявайки мощност на електрически мотор до 150 кВт“, пише Hyundai. „Това гарантира на шофьорите гладко шофиране в градски райони и при по-високи скорости по магистралите.“
Nexo все още имаше задвижваща мощност от 120 кВт, докато горивната клетка беше посочена с 95 кВт. Ако електрическият мотор се нуждае от пълната си мощност, буферната батерия се намесва, за да преодолее разликата. Продължение
Hyundai Motor пусна предварителни скици на просторния интериор на IONIQ 9
Hyundai Motor публикува предварителни скици на интериора на новия IONIQ 9, подчертавайки привлекателните характеристики на първия изцяло електрически SUV с три реда седалки.
IONIQ 9 ще предлага интериор с просторен и гъвкав дизайн, осигуряващ изискана и спокойна атмосфера за до седем души.
Повече подробности за модела ще бъдат оповестени на световната премиера в Лос Анджелис през ноември.
PR – Hyundai Bulgaria
Hyundai Motor Company сподели днес първоначални детайли за интериора на дългоочаквания IONIQ 9,
първият изцяло електрически SUV на марката с три реда седалки. Това знаково допълнение към IONIQ гамата затвърждава лидерството ѝ в областта на електрическите автомобили.
IONIQ 9 отбелязва навлизането на Hyundai Motor в сегмента на големите електрически автомобили, стъпвайки върху успеха на награждаваните IONIQ 5 и IONIQ 6. Със своя просторен и комфортен интериор, IONIQ 9 обещава да революционизира изживяването при шофиране на електромобил.
„IONIQ 9 предоставя пространство, наподобяващо салон“, споделя Саймън Лоасби, старши вицепрезидент и ръководител на дизайнерския център на Hyundai. „Интериорът му, вдъхновен от природата, отразява нашия прогресивен подход към бъдещето на мобилността, като съчетава ориентирания към клиента дизайн, модерната технология и усещането за спокойствие.“ Продължение
Hyundai пуска подкомпактен EV INSTER от A-сегмент, не за САЩ
Hyundai Motor пусна новия си субкомпактен EV INSTER A-сегмент. INSTER се откроява със своята способност за зареждане и гъвкав изцяло електрически обхват (AER), предоставяйки на клиентите по-кратки времена за зареждане и потенциал за по-дълги разстояния. Когато се зарежда в DC зарядна станция с висока мощност, която осигурява поне 120 кВт мощност, тя може да завърши зареждане от 10 до 80 процента за около 30 минути.
Стандартната 42 кВтч батерия на INSTER предлага прогнозен обхват на шофиране от 327 км (на 15-инчови
колела), докато моделът за дълъг пробег с 49 кВтч го удължава до 370 км) (на 15-инчови колела) с едно зареждане, с приблизително консумация на енергия от 14,9 кВтч/100 км (WLTP).
И двата варианта на батерията се захранват от един двигател, който осигурява 71,1 кВт (97 к.с.) в базовия вариант и 84,5 кВт (115 к.с.) във версията за дълги разстояния. И двата модела предлагат 147 Нм въртящ момент.
INSTER е проектиран да подобри удоволствието от шофирането, като същевременно поддържа нивото на изтънченост и плавни характеристики на шофиране, с които електромобилите са известни.
В сравнение с конвенционалната гумена втулка, инженерите на Hyundai Motor избраха по-усъвършенствана хидровтулка за стойката на корпуса на електрическия мотор на INSTER, подобрявайки качеството на возене и намалявайки вибрациите. Хидровтулката подобрява изолацията от вибрации, като абсорбира енергията на удара чрез движението на течността вътре в системата. Продължение
Hyundai ще пусне Inster като кросоувър
Hyundai обяви кросоувър версия с по-впечатляващ дизайн за своя електрически градски автомобил Inster. Hyundai Inster Cross трябва да влезе в производство тази година.
hyundai.news
Редовният Inster, който е базиран на двигателя с вътрешно горене Casper, наличен в Корея, беше представен
през юни. Предлага се или с 42 кВтч батерия и електрически мотор с мощност 71 кВт, или с 49 кВтч батерия и 85 кВт мотор и има временен пробег до 355 километра. Все още обаче не е наличен за поръчка и цените все още не са ясни. Очевидно Hyundai все пак са искали да представят нещо ново за автомобилното изложение в Париж и докараха Inster Cross във френския метрополис като премиера.
Подробностите обаче са оскъдни; както при обикновения Inster, все още няма информация за цената и точния старт на продажбите, например. Hyundai само заяви, че производството на Inster Cross ще започне в Корея в края на годината.
Hyundai също не предоставя друга информация за моторизацията или батерията, но може да се предположи, че те са до голяма степен същите като за обикновения Inster. В края на краищата, Inster Cross не е напълно различен модел, но Hyundai го нарича „линия оборудване“. Продължение
Tucson празнува две десетилетия иновации: невероятното пътуване към успеха
Hyundai Tucson отбелязва своята 20-та годишнина тази година, отбелязвайки две десетилетия успех. От дебюта си през 2004 г., Tucson се превърна в един от най-популярните SUV, с милиони продадени в световен мащаб. Този крайъгълен камък е доказателство за отдадеността и иновациите на Hyundai в автомобилния дизайн и инженерство.
hyundai.news/eu/articles/stories
Когато първото поколение Tucson беше пуснато на пазара, то бързо си спечели репутация за
стил, комфорт и надеждност. Неговият здрав и вдъхновен от офроуд дизайн беше освежаващо отклонение от кутийките SUV автомобили от миналото, а неговият просторен интериор и усъвършенствани функции го направиха хит сред авантюристите и семействата. Иновативният дизайн и технология на Tucson му помогнаха да се открои на пренаселения пазар, като бързо се превърна в един от най-продаваните модели на Hyundai.
През годините Tucson продължава да се развива и подобрява – с всяко ново поколение, включващо най-новите технологии и тенденции в дизайна. Четвъртото поколение Tucson, пуснато на пазара през 2020 г., се отличава с прогресивен и футуристичен дизайн с остри линии и динамични ъгли, заедно с широк набор от разширени функции. То предлага гама от задвижвания, включително бензинови и дизелови с и без опции за мек хибрид, хибрид и plug-in хибрид, както и разнообразие от усъвършенствани технологии за безопасност и помощ на водача.
Ангажиментът на Hyundai към иновациите и удовлетвореността на клиентите помогна на Tucson да процъфтява. Две десетилетия от създаването си, Tucson може да се похвали с богата история на производителност, надеждност и удовлетвореност на клиентите, превръщайки се в основен продукт на SUV пазара. Продължение
Hyundai и Waymo влизат в многогодишно стратегическо партньорство
Ще предложат автономно шофиране в IONIQ 5s
05 октомври 2024 г.
Hyundai Motor Company и Waymo сключиха многогодишно стратегическо партньорство. В първата фаза на това
партньорство компаниите ще интегрират напълно автономната технология от шесто поколение на Waymo – Waymo Driver – в изцяло електрическия SUV на Hyundai IONIQ 5, който ще бъде добавен към флота на Waymo One с течение на времето.
Превозните средства IONIQ 5, предназначени за флота на Waymo, ще бъдат сглобявани в новото съоръжение за производство на електромобили Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) в Джорджия и след това интегрирани с автономната технология на Waymo. Компаниите планират да произведат флотилия от IONIQ 5s, оборудвани с технологията на Waymo, в значителен обем за няколко години, за да поддържат нарастващия мащаб на Waymo One. Първоначалните тестове на пътя с IONIQ 5s с Waymo ще започнат в края на 2025 г. и ще станат достъпни за ездачите на Waymo One през следващите години. Продължение
Hyundai Motor достигна 100 милиона произведени превозни средства
Hyundai Motor Company отбеляза 100 милиона единици глобално кумулативно производство. Това постижение е постигнато през 57-те години от основаването на компанията, което я прави една от най-бързо развиващите се в световната автомобилна индустрия. В чест на този крайъгълен камък Hyundai Motor проведе церемония в своя завод Улсан в Корея.
greencarcongress.com, 01 октомври 2024 г.
Компанията достави своя 100-милионен и първи автомобил, IONIQ 5, директно на клиент. Превозното средство
слезе от конвейерната лента за окончателна проверка в транспортния център на завода в Улсан по време на специална церемония по предаване. Събитието включваше и празничен дисплей в чест на „100 милиона и 1“, символизиращ ангажимента на Hyundai Motor да направи още една крачка напред с миналите си постижения като основа.
Заводът в Улсан, който започва работа през 1968 г., има значително историческо значение като „родното място на развитието на корейската автомобилна индустрия.“ Заводът произвежда първия масов независим модел на Корея, Pony, през 1975 г. е централен център за електрификация и компанията създава специално съоръжение за електрически превозни средства (EV) на мястото. Продължение
