Архив

Skoda

Запознайте се – Skoda Octavia 1.0 TSI

Автомобилът представя Оги Дочев

С 0 до 100 км/ч за 10,8 секунди, максимална скорост от 208 км/ч, собствено тегло от 1226 кг, Octavia 4 1.0 TSI има4E6CE0AA-0FEF-46AF-8608-AF937FD5CB92 турбокомпресор и редови 3 цилиндъра бензинов двигател.

Този двигател произвежда максимална мощност от 110 к. с. при 5500 об/мин и максимален въртящ момент от 200 Nm при 2000 об/мин. Мощността се предава на пътя от предното задвижване (FWD) със 7-степенна автоматична скоростна кутия.

Що се отнася до детайлите на шасито, отговорни за поведението на пътя, управлението и комфорта на возене, Octavia има Independent McPherson – спирални пружини, стабилизираща щанга, предно окачване и полунезависимо, спирални пружини, стабилизираща щанга задно окачване. Стандартните размери на гумите са 205/60 на 16 инчови джанти отпред и 205/60 на 16 инчови джанти отзад. За спирачна сила спирачната система на Octavia 1.0 TSI включва вентилирани дискове отпред и дискове отзад.

Моделът е автомобил хечбек, произведен от Skoda, с 5 врати и 5 места. Продължение

Skoda добавя RS модел към гамата Enyaq

Skoda разшири гамата на Enyaq с добавянето на топ модела RS iV

Кога и в какви бройки ще пристигне Enyaq RS iV – и на каква цена – все още е определено

skoda-storyboard.com

Skoda разшири гамата на Enyaq с добавянето на топ модела RS iV. Подобно на своя модел купе, Enyaq RS iV също предлагаskoda-enyaq-rs-iv-01 електрическо задвижване с два мотора, задвижване на всички колела и 220 кВт системна мощност.

Докато Enyaq Coupé беше представен и като RS модел с най-мощното MEB задвижване директно при представянето си в края на януари 2022 г., Enyaq преди това беше наличен само с версията със 195 кВт задвижване на всички колела. Моделите със задвижване на четирите колела са идентични по отношение на батерията, която има полезно енергийно съдържание от 77 кВтч. Въпреки това, моделите със задвижване на четирите колела използват клетки от различен доставчик от батерията на модела със задно задвижване със 150 кВт, който също има капацитет от 77 кВтч – процесът на зареждане от десет до 80 процента отнема малко по-дълъг при моделите със задвижване на всички колела. С максимум 135 кВт, стандартният процес на зареждане отнема 36 минути. Продължение

Skoda Group представя автобуса с горивни клетки H’City 12

Ще има пробег до 350 километра

electrichybridvehicletechnology.com, twitter.com, skodagroup.com

Skoda Group представи новия си водороден автобус на Innotrans в Берлин. Задвижването с водородни горивни клетки щеskoda-hcity-12-fcev допълни портфолиото от електрически задвижвания в автобусите на Skoda и ще има пробег до 350 километра.

12-метровият автобус е с мощност 160 кВт и побира 85 пътници (до 30 места). 160 кВт е задвижващата мощност на H’City 12, мощността на горивната клетка PEM не се споменава нито в съобщението, нито в публикувания лист с данни. За буферната батерия също няма информация.

Но има информация за системата за резервоари за водород: производителят заявява, че капацитетът за съхранение на водород е 39 килограма, което би трябвало да е достатъчно за споменатия пробег от до 350 километра. В информационния лист Skoda говори за „бързо зареждане с гориво“, но това не е точно определено количествено.

По отношение на каросерията H’City 12 отговаря на обичайните размери за соло автобус: автомобилът е дълъг 12,02 метра, широк 2,55 метра и висок 3,43 метра – с тегло между 11,5 и 13 тона. H’City 12 също има сгъваема рампа за хора с инвалидни колички и две съответни паркоместа във вътрешността. Продължение

Skoda ще пусне 3 нови електрически автомобила до 2026 г.

Новите модели ще бъдат компактен автомобил, компактен SUV и седемместен SUV

skodamedia.com, autocar.co.uk, 31 август 2022 г.

Skoda ускорява и разширява плановете си за електрически автомобили. Чешката марка на VW ще пусне три нови чисто електрически модела до 2026 г., преместени от 2030 г. Новите модели ще бъдат компактен автомобил, компактен SUV и седемместен SUV.

Skoda Vision 7S - 2022

Skoda Vision 7S – 2022

Чешкият филиал на Volkswagen все още не разкрива много технически данни – само че концепцията е оборудвана с 89 кВтч батерия, която трябва да позволи максимален пробег от повече от 600 километра според WLTP. Мощността на зареждане трябва да бъде максимум 200 кВт. „Тези параметри подчертават техническите възможности на Modular Electrification Toolkit“, казва Skoda.

Шоуто Vision 7S, което току-що беше представено, не само предоставя конкретна предварителна визуализация на седемместния електрически SUV, но също така демонстрира новия дизайнерски език на компанията. Концептуалното проучване се основава на модулната система за електрическо задвижване (MEB) от VW Group.

Продължение

5123 електрически автомобила са продадени в Норвегия през юли

През юни 2022 г. 78,7% от всички нови регистрации в Норвегия са били изцяло електрически

Източник:  ofv.no, eu-evs.com

В Норвегия през юли са регистрирани 5123 нови електрически автомобила, което представлява 70,7% от всички нови регистрации на леки автомобили за месеца. Освен това имаше 890 нови плъгин хибрида. Сред моделите Skoda Enyaq води класацията в Норвегия през юли с 673 регистрации.

Сред моделите Skoda Enyaq води класацията в Норвегия през юли с 673 регистрации

Сред моделите Skoda Enyaq води класацията в Норвегия през юли с 673 регистрации

С 5123 нови електрически коли, продажбите на електромобили са намалели повече от половината спрямо юни – предходния месец е имало 11 722 нови електрически коли. Дори спрямо юли 2021 г., когато е имало 6731 нови електрически коли, това е спад от над 23 на сто. Очевидно тук се събират няколко фактора: Първият месец на тримесечието изпуска хиляди нови модели на Tesla, които обикновено се регистрират през последния месец на тримесечието. Освен това има празничен сезон, който традиционно прави юли един от най-слабите месеци в Норвегия – при всички видове задвижване все още са регистрирани 7247 нови коли, което е спад от 31 процента. Тук се появява третата причина: общите проблеми на веригата за доставки в световен мащаб.

Продължение

Skoda възобновява производството на Enyaq

Около 1000 Enyaq iV могат да бъдат произведени на седмицаskoda-enyaq-produktion-2022

skoda-storyboard.com

Чешката марка VW Skoda увеличава производството на своя изцяло електрически Enyaq iV в главния си завод в Млада Болеслав. Производството трябваше да бъде прекъснато за няколко седмици поради затруднения в доставките на кабелни снопове.

Подобно на производството на другите модели MEB в завода на VW в Цвикау, производството на Enyaq беше сред първите заводи, които трябваше да бъдат затворени в началото на март. Както се оказва, голяма част от кабелните снопове за моделите MEB идват от завод на доставчика Leoni в региона около западноукраинския град Лвов.

Skoda казва, че капацитетът трябва да се увеличава последователно за период от два месеца. Когато производството се възобнови, около 1000 Enyaq iV могат да бъдат произведени на седмица. В дългосрочен план заводът в Млада Болеслав ще произвежда до 370 Enyaq iV и Enyaq Coupé iV на ден. Това би било изчислено 2590 превозни средства на седмица.

Продължение

VW възобновява производството на MEB в Цвикау

Докато ID.3, ID.4, ID.5, Audi Q4 e-tron (и Sportback), както и Cupra Born се правят отново, поточните линии в главния завод на Skoda в Млада Болеслав продължават да стоят неподвижно

kfz-betrieb.vogel.de, automobilwoche.de (и двете на немски)

28 март 2022 г. – 12:02 ч. 

Производството на моделите MEB в завода на VW в Цвикау започна отново – няколко дни по-рано от планираното.safe_image (3) Производството на MEB SUV Skoda Enyaq в Чехия, от друга страна, ще бъде спряно за малко по-дълго, което също ще се отрази на възможността за поръчка на някои варианти.

Първоначално Volkswagen заяви, че производствените линии няма да бъдат рестартирани до началото на април. Сега това е така почти седмица по-рано, като се планира двусменна работа. Те казаха, че ситуацията с доставките на компоненти се е „подобрила в краткосрочен план“. В Дрезден производството на ID.3 е планирано да започне отново в сряда, 30 март.

„Целта е да доставяме автомобили на клиентите възможно най-бързо“, каза говорител на VW. Не е известно дали определени модели ще бъдат приоритетни.

След избухването на войната в Украйна производството в Цвикау и Дрезден трябваше да бъде спряно много рано, тъй като кабелни снопове от завода Leoni в Западна Украйна вече не можеха да се доставят. Прекъсването на производството се отразява и на пускането на пазара на ID.5, което VW отложи неотдавна.

Продължение

Skoda стартира серийното производство на Enyaq Coupé iV

Автомобилният производител иска да увеличи дела си на електрически превозни средства в Европа до 50 до 70 процента до 2030 г.

skoda-storyboard.com

Серийното производство на Enyaq Coupé iV, което беше представено в края на януари, започна в главния завод на Skoda вskoda-enyaq-coupe-iv-produktion-production-2022-01-min Млада Болеслав. Повече от 120 бройки от Coupé се произвеждат ежедневно в завода заедно с Enyaq iV, Octavia и нейната серия от модели Octavia iV PHEV.

Миналата година Skoda произведе 50 000 бройки Enyaq iV в Млада Болеслав. Поради голямото търсене, времето за доставка на MEB SUV вече е над дванадесет месеца – така че Enyaq, поръчан днес, няма да бъде доставен до 2023 г. Какво влияние оказва 120 Enyaq Coupé върху производството и времето за доставка в случай на оскъдни полупроводници  не е ясно от съобщението на Skoda. Съотношението SUV към SUV купе в производството също не се споменава. Ако се приеме 250 работни дни годишно за известните 50 000 единици, трябва да бъдат построени около 200 Enyaq на ден. Skoda не потвърди тази оценка.

Това, което е ясно, е, че 120-те автомобила (или, екстраполирайки от 250 работни дни, 30 000 бройки годишно) ще бъдат произведени допълнително – и то на същата производствена линия като Enyaq и Octavia. „Бих искал да поздравя екипа за успешното завършване на подготвителната фаза“, казва членът на производствения борд на Skoda Михаел Оелеклаус. „За целия екип е голяма чест, че версията купе на нашия успешен електрически SUV също се произвежда в сърцето на марката, в Млада Болеслав.

Продължение

Skoda разкрива британските цени за Enyaq Coupé iV vRS

Електрическият автомобил разширява електрическата гама на чешкото дъщерно дружество на VW с познатаskoda-enyaq-coupe-rs-iv-2022-03-min-888x444 технология

skodamedia.com

Skoda разкри подробности за цените и спецификациите на новия Enyaq Coupé iV vRS във Великобритания. Цените започват от £51 885 и книгите за поръчки отварят на 17 февруари, като първите доставки на клиенти трябва да бъдат до края на юли тази година.

Skoda представи Enyaq Coupé в Прага през миналия месец. Електрическият автомобил разширява електрическата гама на чешкото дъщерно дружество на VW с позната технология и основа. Skoda представи Enyaq за първи път през септември 2020 г.

Skoda също така въвежда редица актуализации на своя модел Enyaq iV във Великобритания. Актуализираният модел ще предлага скорости на зареждане до 135 кВт (от 125 кВт) за всички модели Enyaq iV 80, произведени от януари 2022 г. Моделите Enyaq iV 60 вече ще могат да се зареждат със скорост до 120 кВт (от 100 кВт).

Продължение

Škoda Fabia Monte Carlo въплъщава спортен начин на живот

С  Monte Carlo Fabia допълва новата си гама от четвърто поколение

Черни външни елементи и червени интериорни акценти

Два двигателя с изходна мощност от 110 к.с. и 150 к.с.

Екипировка и системи за безопасност

По skodamedia.com/en-gb

Млада Болеслав, 15 февруари 2022 г. – С пускането на пазара на този най-нов вариант на Monte Carlo, Škoda допълва новатаSmall-5126-KODAFABIAMonteCarlo-front3_4 си гама от четвърто поколение Fabia. Емблематичното име Škoda, първоначално въведено изключително за Fabia, символизира спортния начин на живот от 2011 г. То отбелязва многобройните победи на марката в легендарното рали. Черните детайли на каросерията подчертават динамичния външен вид на новата Fabia, докато интериорът се характеризира с червени акценти и детайли с въглероден вид на подлакътниците и арматурното табло. Изборът от два двигателя осигурява мощност от 110 к.с. и 150 к.с.

Спортните варианти на Monte Carlo допринесоха за успеха на Fabia от 2011 г. Те са вдъхновени от многобройните победи на марката в моторните спортове в легендарното рали и допълват комплектациите S, SE Comfort, SE L и Color Edition. Опциите за задвижване, налични за варианта на Монте Карло, включват трицилиндров 1,0-литров двигател и четирицилиндров 1,5 TSI, с изходна мощност съответно от 110 и 150 к.с.

Изградена върху модулната платформа MQB-A0 на Volkswagen Group, четвъртото поколение Fabia се отличава с по-динамични пропорции и по-емоционален дизайн. Този външен вид е допълнително подсилен от детайли като черната решетка на Škoda, специфичните за модела предни и задни престилки, черен заден дифузер и черни алуминиеви джанти с диаметър от 17 до 18 инча. 17-инчовите алуминиеви джанти Procyon са ексклузивни за Fabia Monte Carlo.

Продължение