Архив

Stellantis

Stellantis ще произвежда малки превозни средства STLA в Испания

Автомобилната компания обмисля инвестиция от милиарди евро за преобразуване на два от заводите си. Очаква се и испанската държава да му подаде ръка.

elpais.com (на испански), tellerreport.com

Stellantis иска да инвестира повече от един милиард евро в своите испански заводи във Виго и Сарагоса, заstellantis-2021-10-min да произвежда електрически малки автомобили, базирани на платформата STLA Small от 2025 г. Въпреки това, няма да се произвеждат електрически автомобили на новата платформа в Мадрид.

Най-големият испански всекидневник El País съобщава за инвестиционните планове, цитирайки източници, запознати с плановете. През юни вече имаше слухове в този смисъл. Информацията, че внедряването на платформата STLA Small не е планирано за фабриката в Мадрид, най-малката от трите фабрики на Stellantis в Испания, също идва от El País.

Производствените планове за малки електрически автомобили също увеличават вероятността Stellantis да разположи фабрика за батерии в Испания. Продължение

Stellantis стартира производството на Fiat 600e в Полша

Докато Fiat 600 в момента се предлага само като електрически модел, на представянето през юли обаче беше казано, че в средата на следващата година ще последва и хибридна версия

stellantis.com, 12 септември 2023 г.

Stellantis стартира серийно производство на Fiat 600e в своя полски завод в Tychy. Първият чисто електрическиfiat-600e-italien-italy-2023-03-min 600 в топ версията „La Prima“ вече слезе от производствената линия в края на миналата седмица – в цвят „Sun of Italy“ (оранжев).

Fiat представи 600e в началото на юли и отвори книгите за поръчки. Компанията не казва нищо за броя на поръчаните модели – или кога първите клиенти могат да очакват да получат своя Fiat.

Базовата версия „Red“ се предлага в Германия на каталожни цени, започващи от 36 490 евро, докато топ версията „La Prima“ започва от 42 490 евро. Докато Fiat 600 в момента се предлага само като електрически модел, на представянето през юли обаче беше казано, че в средата на следващата година ще последва и хибридна версия.

В Обединеното кралство цените не са определени, но се очаква да струва някъде от порядъка на £36 000-£37 000, когато бъде пуснат в продажба през есента, според Autotrader. Продължение

Stellantis отчита нови финансови рекорди през първата половина на 2023 г.

  • Нетни приходи в размер на 98,4 млрд. евро, с 12% повече в сравнение с първото полугодие на 2022 г. основно заради по-високите доставки; • Коригиран оперативен приход от 14,1 млрд. евро (ръст от 11%, марж от 14,4%);
  • Нетна печалба от 10,9 млрд. евро и постигнат ръст от 37%;
  • Свободни парични потоци от промишлеността в размер на 8,7 млрд. евро, с 3,3 млрд. евро повече в сравнение със същия период на 2022 г.; • Рекордните резултати дават възможност за продължаване на стратегическите инвестиции в трансформацията към въглеродна неутралност; • Глобалните продажби на BEV (електрически превозни средства с  батерии) и LEV (превозни средства с ниски емисии) са се увеличили на годишна  база съответно с 24% до 169 хил. единици BEV и с 28% до 315 хил. единици LEV; • Stellantis се класира на трето място по продажби на BEV в ЕС30 и на второ  място на американския пазар по продажби на LEV.

Всички финансови сравнения са спрямо финансовите отчети за първото полугодие на 2022 г.Stellantis_logo

„Изключителното ни представяне през първата половина на тази година подкрепя дългосрочната ни целеустременост за реализирането на стратегическия план Dare  Forward 2030“ – отбелязва главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос  Таварес. – „Необходимо е да обединим усилия и да мислим отвъд границите, за да  започнем нашата трансформация, като същевременно отговаряме на външните предизвикателства. Благодарен съм на всеки един служител и съм горд, че екипите  работят в много измерения, което допринася за добрата ни позиция за остатъка от  2023 г.”

Stellantis N.V. продължава да предоставя стойност в множество измерения,  отбелязвайки силен растеж и поставяйки нови рекорди в нетните приходи,  коригирания оперативен приход и нетната печалба, докато предлага рентабилен  продуктов микс, ориентиран към електрификацията и софтуерно напредничавите  превозни средства при своите 14 емблематични марки. Продължение

Печалбите на Stellantis скочиха с 37% през първата половина на годината – продажбите на електрически превозни средства нарастват

Производителят на автомобили отбеляза рекордни нетни приходи през първите шест месеца на годината от 98,4 милиарда евро, нагоре 12% спрямо година по-рано.

The Associated Press

МИЛАНО (AP) — Американско-европейският производител на автомобили Stellantis отчете в сряда – 26 юли, бел. ред. – 37% ръст на печалбите през първата половина на годината, воден от силните приходи в Северна Америка и увеличението на продажбите на електрически превозни средства в Европа.

Stellantis казва, че ще построи втора американска фабрика за батерии за електрически превозни средства в съвместно предприятие със Samsung. Автомобилният производител не разкри местоположението, но казва в изявление от понеделник, 24 юли 2023 г., че е подписал меморандум за разбирателство със Samsung SDI в рамките на съществуващото съвместно предприятие, наречено StarPlus Energy

Stellantis казва, че ще построи втора американска фабрика за батерии за електрически превозни средства в съвместно предприятие със Samsung. Автомобилният производител не разкри местоположението, но казва в изявление от понеделник, 24 юли 2023 г., че е подписал меморандум за разбирателство със Samsung SDI в рамките на съществуващото съвместно предприятие, наречено StarPlus Energy

Печалбата през първите шест месеца на годината беше 10,9 милиарда евро (12,07 милиарда долара) в сравнение със 7,96 милиарда евро през първата половина на 2022 г. Производителят на автомобили отбеляза рекордни нетни приходи през първите шест месеца на годината от 98,4 милиарда евро, нагоре 12% спрямо година по-рано. Това дойде след като доставките нараснаха до 3,327 милиона автомобила от 3,033 милиона.

Изпълнителният директор Карло Таварес нарече представянето през първото полувреме „изключително“, като каза, че то „подкрепя нашата дългосрочна стабилност“.

Продажбите на изцяло електрически превозни средства нараснаха с 24% до 169 000 автомобила, тъй като Stellantis стана третият по големина производител на електромобили в Европа, воден от Fiat New 500, Open Mokka и Citroen Berlingo.

Stellantis има 25 електрически превозни средства на пазара и пуска още 23 до края на следващата година.

На Северна Америка се падат 57% от коригираните оперативни приходи и почти половината от приходите на компанията, стимулирани от по-високите продажби на Chrysler Pacifica, Dodge Charger и Durango. Продължение

Stellantis разкрива STLA Medium глобална платформа за C- и D-сегмент BEV

До два милиона превозни средства годишно могат да бъдат построени на платформата STLA Medium в няколко завода по света, започвайки в Европа тази година

greencarcongress.com, 06 юли 2023 г.

Stellantis N.V. представи STLA Medium, глобална BEV платформа с най-съвременни характеристики,stel включително обхват от 700 километра, енергийна ефективност, вградена мощност и мощност за зареждане. STLA Medium е първата от четирите глобални BEV платформи, стартирани по-малко от две години след представянето на EV Day през юли 2021 г.

Платформата STLA Medium предлага дълъг обхват, комбиниран с проектирана гъвкавост, за да приеме различни превозни средства и конфигурации на задвижване в сърцето на пазара, C- и D-сегментите, които представляват 35 милиона продажби през 2022 г. – почти половината от 78,5 милиона автомобила, продадени в световен мащаб през тази година.

Днес марките Stellantis предлагат 26 имена на превозни средства в тези сегменти на различни платформи. До два милиона превозни средства годишно могат да бъдат построени на платформата STLA Medium в няколко завода по света, започвайки в Европа тази година. Продължение

Stellantis ще пусне EV под $27 000 с над 300 километра обхват

Достъпният изцяло електрически хечбек ще дебютира по-късно тази година, като продажбите се очаква да започнат през 2024 г.

Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години

insideevs.com, юни 2023 г.

Автомобилният гигант Stellantis, който притежава не по-малко от 14 автомобилни марки, включително Citroen,  Dodge, Chrysler и Jeep, ще разкрие достъпно електрическо превозно средство с батерии по-късно тази година, което ще има начална цена под $27 000, според Bloomberg и Autocar.

Концептуална кола Citroen Oli

Концептуална кола Citroen Oli

Предвиден за производство под марката Citroen във фабриката на групата в Словакия, предстоящият модел ще носи името e-C3 и ще се намира някъде между китайската Dacia Spring и електрическия Opel Astra.

С други думи, предполага се, че ще има подобен размер като Chevrolet Bolt EV, който скоро ще бъде пенсиониран, като същевременно предлага пробег от повече от 300 километра при пълно зареждане.

Предстоящият френски EV също ще се конкурира със следващото поколение Renault 5, както и с планирания достъпен електрически хечбек на Volkswagen, до който остават още около две години.

„Citroen има история в създаването на достъпни автомобили и ролята му сега е да направи електрическата мобилност достъпна за всички“, каза изпълнителният директор на Citroen Тиери Коскас. „Няма еквивалент на тази кола днес.“ Продължение

Volkswagen, Stellantis и минната компания Glencore инвестират в бразилски мини

Крайният продукт ще бъде включен в батериите за електрически автомобили на Stellantis, PowerCo и други производители.

acgcorp.co (PDF), Reuters.com

Volkswagen, Stellantis и минната компания Glencore подкрепят закупуването на две мини за суровини за батерии в Бразилия от финансовата компания ACG. Последната иска да купи никелов сулфид и медна мина за един милиард щатски долара.

Sumitomo Nickel

Sumitomo Nickel

За да започне сделката, дъщерното дружество на Volkswagen PowerCo ще направи авансово плащане от 100 милиона щатски долара за никелов сулфид, докато Stellantis, Glencore и инвестиционен фонд за добив ще допринесат с еднакво големи суми. Останалите средства ще бъдат набрани на капиталовия пазар.

По време на процеса ACG ще стане ACG Electric Metals и ще издаде нови акции, което ще направи Glencore, Stellantis и минната инвестиционна компания La Mancha собственици на 51% мнозинство и ще остави 49% отворени, каза Артем Волинец, главен изпълнителен директор на ACG пред Reuters. Stellantis и La Mancha ще имат правото да номинират по един директор в борда на ACG. Продължение

Stellantis и Galloo създават съвместно предприятие за рециклиране на излезли от употреба превозни средства

Очаква се услугата да стартира в края на 2023 г. с първоначален фокус върху Франция, Белгия и Люксембург и след това да се разшири в цяла Европа
Стратегията 4R на Stellantis Circular Economy Business Unit: Reman, Repair, Reuse, Recycle
greencarcongress.com
Stellantis N.V. и водещият производител на метали чрез рециклиране Galloo подписаха меморандум заstellantis-galloo разбирателство за започване на ексклузивни преговори за създаване на съвместно предприятие, фокусирано върху рециклирането на излезли от употреба превозни средства като част от постоянния ангажимент на автомобилния производител да изгради своите дейности за кръгова икономика.
Съвместното предприятие Stellantis-Galloo ще работи с избрани оторизирани съоръжения за третиране за събиране на излезли от употреба превозни средства от последния собственик, позволявайки възстановяването на части за повторна употреба, повторно производство и рециклиране. Очаква се услугата да стартира в края на 2023 г. с първоначален фокус върху Франция, Белгия и Люксембург и след това да се разшири в цяла Европа. Съвместното предприятие ще предлага услугите си на други автомобилни производители. Продължение

Такситата Hype H2 се грижат за хора с намалена подвижност

Тези превозни средства, които могат да поберат 5 пътника, включително един в инвалидна количка, или 6 пътника без инвалидни колички, са специално адаптирани от версиите за превоз на пътници на Peugeot e-Expert и Citroën ë-Jumpy

stellantis.com

Водородният таксиметров парк Hype в Париж ще бъде разширен тази година с общо 50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност.

50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност

50 екземпляра от моделите Stellantis Peugeot e-Expert Hydrogen и Citroën ë-Jumpy Hydrogen за хора с намалена подвижност в Париж

Новите превозни средства H2 предлагат място за петима души плюс инвалидна количка или шестима пътници без инвалидна количка. 50-те таксита H2 бележат първия етап от партньорството на Hype със Stellantis Group, което може да бъде разширено до 1000 таксита с нулеви емисии до края на 2024 г.

Тези допълнителни превозни средства са обвързани с получаването на така наречените PMR лицензи за превоз на лица с намалена подвижност. Тази система за лицензиране в момента се създава от властите.

Тези превозни средства, които могат да поберат 5 пътника, включително един в инвалидна количка, или 6 пътника без инвалидни колички, са специално адаптирани от версиите за превоз на пътници на Peugeot e-Expert и Citroën ë-Jumpy, произведени в завода на Stellantis в Hordain в Hauts -de- France. Продължение

Stellantis ще инвестира 160 милиона евро в пускането на изцяло електрически SUV през 2025 г.

Stellantis, която като много производители на автомобили се ориентира към производството на по-екологични превозни средства, планира да продава само електрически автомобили в Европа до 2030 г.

reuters.com/business/autos-transportation

Юни (Reuters) – Stellantis ще инвестира 160 милиона евро ($176,13 милиона) в своя завод в Рен, за да пусне 100% електрически компактен спортен автомобил (SUV) през 2025 г., съобщи френско-италиано-американският автомобилен производител преди дни.

Логото на Stellantis се вижда на сграда на компания във Velizy-Villacoublay близо до Париж

Логото на Stellantis се вижда на сграда на компания във Velizy-Villacoublay близо до Париж

Stellantis ще използва инвестицията, за да създаде работилница за сглобяване на батерии, както и такава, посветена на шприцоване на пластмаса, се казва в изявление, добавяйки, че пускането на автомобила ще се случи на бъдещата платформа STLA Medium.

Stellantis, която като много производители на автомобили се ориентира към производството на по-екологични превозни средства, планира да продава само електрически автомобили в Европа до 2030 г.

Автомобилът с кодово име CR3 ще наследи настоящия C5 Aircross с бензинови, дизелови и хибридни двигатели. Продължение