Архив

Toyota

Обемът на продажбите на Toyota Motor Europe бележи ръст от 8% през 2021

Достига рекорден пазарен дял от 6.4%Schoenherr_Schindler-Attorneys_Toyota-Frey

В периода януари-декември продажбите са 1 076 300 автомобила

Абсолютен исторически рекорд за компанията

Toyota Motor Europe(2) (TME) отчете 1 076 300 продажби на автомобили от марките Toyota и Lexus през 2021 г., надминавайки отново средния темп на растеж на европейския пазар като цяло, който се стабилизира поради комбинирания ефект на негативните последствия от пандемията и недостига на полупроводникови елементи.

През този период общият пазарен дял на TME бележи ръст с 0,4 процентни пункта до 6,4% – абсолютен исторически рекорд за компанията, който допринася за общия ръст от +1,4 процентни пункта от 2018 г. насам. Тези постижения за първи път издигат Toyota до второто място в ранглистата на най-продаваните марки леки автомобили в Европа.

Ключова част от този успех се дължи на рекордно високото потребителско търсене на гамата от модели на компанията с ниски нива на CO2 емисиите, която включва богат избор от автомобили с електрическо задвижване на батерии (BEV) и електрическо задвижване с горивни клетки, plug-in хибридни електрически и хибридни електрически модели. Общият обем на продажбите на хибридни автомобили на TME в размер на 623 777 единици отбелязва ръст с +19% на годишна база, представлява 58% от общия микс на продажбите и достига 70% на пазарите в Западна Европа.

Продължение

2022 Toyota Tundra Capstone се втурва в територията на луксозния пикап

Tundra Capstone ще включва набор от стандартно оборудване и луксозни разцветиTOYOTATUNDRACAPSTONE-MAIN_i

Toyota добави ново най-луксозно оборудване за своя преработен пикап Tundra 2022 в пълен размер в опит да скочи на пазара на луксозни камиони, който преди това му беше избягвал.

Tundra Capstone ще включва набор от стандартно оборудване и луксозни разцветки, включително 22-инчови хромирани джанти, хромирана решетка, капачки на страничните огледала и вложки на задната врата, лунен покрив и кожени седалки, за да допълнят интериора с акцент в орех. Всъщност единственото нестандартно оборудване на новото ниво на оборудване  „halo“ на Tundra е опционалният пакет за теглене, потвърди говорител.

Tundra Capstone ще се предлага стандартно с новия хибриден задвижващ агрегат iForce Max на пикапа, настроен да осигурява 437 коня. Toyota все още не е публикувала оценките за икономия на гориво на хибрида.

TOYOTATUNDRACAPSTONE-01_iКабината на Tundra Capstone ще бъде единственото обзавеждане в гамата, което ще включва акустично стъкло на предното стъкло и предните врати за допълнително ограничаване на външния звук, казаха от марката. 14-инчовият сензорен екран и новоразработената аудио мултимедийна система на Toyota също ще бъдат стандартни за обзавеждането, въпреки че нивото му ще се предлага само с кабина CrewMax и 5,5-футово легло. Леглото ще се предлага стандартно със стъпало за легло, което ще улесни достъпа. Capstone се предлага стандартно с Toyota Safety Sense 2.5, набор от функции за подпомагане на водача на марката, а кокпитът разполага с 10-инчов интегриран цветен дисплей.

Toyota не обяви цените за тапицерията Capstone, която се очаква да започне да пристига в шоурумите в САЩ през пролетта, каза говорител.

Toyota повишава целите си за EV и представя 15 концептуални автомобила

Toyota и Lexus планират да пуснат в световен мащаб 30 модела BEV в сегментите на леки и търговскиToyota BEV Akio Toyoda web превозни средства до 2030 г.

Източник: global.toyota

Toyota направи своите електрически планове по-конкретни. На събитието за актуализиране на стратегията японската компания показа серия от концептуални автомобили като предварителен преглед на бъдещи акумулаторно-електрически модели. Lexus трябва да играе важна роля в плановете за BEV, а първокласната марка ще предлага само BEV от 2035 г.

Toyota и Lexus планират да пуснат в световен мащаб 30 модела BEV в сегментите на леки и търговски превозни средства до 2030 г., достигайки глобални годишни продажби от 3,5 милиона BEV до тази дата. Един милион от тях трябва да се падат на марката Lexus, която планира да предлага само BEV в Европа, Северна Америка и Китай от 2030 г. и по целия свят от 2035 г. В Европа марката Toyota също планира да продава само модели с нулеви емисии от 2035 г., както беше обявено в началото на декември – в съответствие с целите на ЕС.

Серията bZ ще бъде разширена под марката Toyota. Това, че наскоро представеният bZ4X няма да остане еднократен, беше предвидимо с оглед на специалната електрическа платформа, но сега има повече подробности. Президентът на Toyota Акио Тойода показа още няколко почти серийни концептуални превозни средства при актуализацията на стратегията, по-малък SUV, среден седан и голям SUV с три реда седалки.

Продължение

Световната купа на FIA по крос кънтри за Ал Атия и Баумел

С TOYOTA GAZOO Racing – докато печелят в Hail800_dakar-2021-hail-036

Кьолн, Германия, Насър Ал-Атия от TOYOTA GAZOO RACING и неговият колега Матийо Баумел спечелиха победа във финалния кръг от Световната купа на FIA за 2021 г. за ралита по крос-кънтри, международното рали Hail. Това им даде точките, необходими за титлата на Световната купа, довеждайки Насър до общо пет купи в кариерата, като Матийо спечели четвъртата си купа в кариерата.

И Насър, и Матийо вече спечелиха три титли от световната купа с Toyota, като тази година победата идва като част от работния екип на TOYOTA GAZOO Racing. Те спечелиха четири от шестте кръга, съставляващи Световното първенство през 2021 г., като избраха да отпаднат в два кръга поради други ангажименти. Те завършиха кампанията си със стил, като спечелиха заключителния етап на международното рали Hail с 1 мин. 15 сек.

Последният етап беше с дължина 148 км, с връзки от 56 км и 132 км преди и след времевата отсечка. Когато предходните три етапа се движеха предимно в пясъчни и дюни зони, заключителният етап на международното рали Hail видя екипажите да поемат по каменисти чакълести писти, в последната права  до края. Печелившата им разлика след четири етапа беше 21 минути 51 секунди и те водят ралито от началото до края, печелейки три от четирите етапа.

Насър и Матийо не съобщиха за технически проблеми с тяхната Toyota Hilux по време на ралито, карайки тази версия на автомобила за последен път. Те ще участват в кампанията за по-новото поколение Toyota GR DKR Hilux T1+ в рали Дакар и извън него, докато участват в Световния рали-рейд шампионат на FIA 2022.

Продължение

Toyota Motor Europe със 100% намаляване на CO2 до 2035 г.

Toyota е готова за 100% намаляване на CO2 в продажбите на всички нови превозни средства до 2035 г. в Западна Европа

Най-малко 50% ZEV микс през 2030 г., с възможност за допълнително увеличаване, ако клиентското търсене е по-високо

Европейска премиера на акумулаторен електрически SUV bZ4X – следващата стъпка в разширяващото се1920_kenshiki-2021plenary портфолио на ZEV

Подпомага напредващата водородна икономика с производството на модули с горивни клетки в Белгия

Разширената електрифицирана гама от ключово значение за растежа на продажбите – 1,07 милиона продажби през 2021 г., нарастващи до 1,3 милиона през 2022 г.

Брюксел, Белгия – На своето събитие Kenshiki за медиите тази седмица Toyota Motor Europe (TME) съобщи последните новини за своята европейска бизнес стратегия, споделяйки визията на компанията, новите продукти и технологичните разработки. Kenshiki означава прозрение на японски, а тазгодишното събитие се фокусира върху ангажимента на TME към въглеродната неутралност, ускоряването на плана за електрификация и активната й роля в изграждането на водородна икономика.

Път към въглеродната неутралност

По време на основния пленарен брифинг ръководителите на Toyota обясниха стратегията на компанията за постигане на въглероден неутралитет възможно най-бързо, като същевременно минимизират въглеродните емисии по време на пътуването към неутралност.

Продължение

Изцяло новата Corolla Cross разширява Toyota в конкурентния C-сегмент

Изцяло нова Corolla Cross – SUV версия на най-продавания в света2022-toyota-corolla-cross-101-1622508379

Първата Toyota, която разполага с 5-то поколение самозареждащ се, пълен хибрид, FWD (предно) или AWD-i (интелигентно задвижване на всички колела) задвижване

Нова мултимедийна информационно-развлекателна система с широк набор от функции за свързване и първият 12,3-инчов цифров комбиметър за водача на Toyota

Високо ниво на безопасност с T-Mate: комбинация от последно поколение Toyota Safety Sense, включително нова система за аварийно спиране на шофиране, както и допълнителни усъвършенствани системи за активно шофиране и подпомагане при паркиране

Завършва гамата SUV на Toyota, предлагайки сега на клиентите най-широката гама на европейския пазар

newsroom.toyota.eu

Новата Corolla Cross подкрепя амбицията на компанията за 400 000 продажби – което се равнява на 9% пазарен дял на най-конкурентната автомобилна категория в Европа – до 2025 г.

Toyota Corolla Cross за първи път внася пространство, практичност и силен и солиден дизайн в SUV сегмента C в гамата от най-продавани модели в света.

Продължение

Toyota ще пусне платформа само за Европа за хибридни, пълни EV

Архитектурата E3 ще бъде в основата на бъдещите компактни модели, като се започне от следващия C-HR

Следващото поколение на C-HR ще бъде първата Toyota, която използва архитектурата E3. Показан еToyota C-HR 2 900x540 текущият модел

БРЮКСЕЛ – Toyota подготвя нова, специфична за Европа платформа за превозни средства, която ще включва напълно хибридни, plug-in хибридни и напълно електрически задвижващи агрегати, в зависимост от пазарните условия и предпочитанията на клиентите.

Архитектурата ще съчетава елементи от глобалната компактна платформа на Toyota (GA-C) и платформата e-TNGA само за EV. E3 означава емоция, ангажираност и енергия, казва Toyota Europe.

Toyota се нуждае от нова архитектура за Европа, защото няма да изгражда превозни средства на базата на платформата e-TNGA в региона, вместо това ще ги внася от Япония, като се започне с компактния кросоувър bZ4X, който ще бъде пуснат на пазара през следващата година.

„Платформата E3 ще позволи на автомобилния производител да настрои микса за задвижване на основните си продукти според търсенето на клиентите и наличието на инфраструктура за зареждане“, каза главният изпълнителен директор на Toyota Motor Europe Мат Харисън.

Продължение

Toyota и DRIVR пуснаха 100 водородни таксита по пътищата в Копенхаген

Зелена инициатива за подкрепа на политическите цели на града за таксита с нулеви емисии до 2030 г.

Таксиметровата индустрия се разглежда като ключов двигател на зеления преход

Всичките 100 автомобила са автомобили с горивни клетки Toyota Mirai, първият в света масово произведен800_toyotaanddrivrcopenhagen1 автомобил с водород, който отделя вода само по време на шофиране

newsroom.toyota.eu

Брюксел, 17 ноември – Зеленото преобразуване на таксиметровите услуги е в разгара си. Целта на датското правителство е нито едно ново такси да не отделя CO2 или замърсяване на въздуха от 2025 г., а до 2030 г. всички движещи се таксита трябва да бъдат автомобили с нулеви емисии. В петък, 5 ноември, Toyota и таксиметровата служба DRIVR пуснаха над 100 водородни таксита по пътищата в Копенхаген, подкрепяйки политическите цели за по-зелена таксиметрова индустрия.

Когато влезете в ново такси в Копенхаген през 2025 г., то не трябва да отделя нито CO2, нито какъвто и да е вид замърсяване на въздуха. Това е целта на датското правителство за таксиметровата индустрия, която трябва да поеме водещата роля в зеления преход като обществения автобусен трафик, според местни политици.

Базираната на приложение таксиметрова услуга, DRIVR, е една от таксиметровите компании, която е в челните редици на зеления преход. Като клиент отдавна е възможно да избирате между хибридни, електрически и водородни автомобили. Сега DRIVR значително увеличава броя на водородните таксита в автопарка и пусна над 100 водородни таксита по пътищата в Копенхаген в началото на ноември в сътрудничество с Toyota. Всичките 100 автомобила са автомобили с горивни клетки Toyota Mirai, първият в света масово произведен автомобил с водород, който отделя вода само по време на шофиране.

Продължение

Toyota Hilux печели международна награда за пикап (IPUA)

Днес Hilux се произвежда в шест различни страни и се продава в 180 страни и региони по целия свят. С повече от 18 милиона продадени бройки в световен мащаб, това е любимият пикап в света

Журито оцени новото мощно и гладко задвижване на Hilux, финото управление и легендарното качество,1920_hilux-4 издръжливост и надеждност

Престижната награда засилва амбицията на Toyota да укрепи допълнително позицията си в бизнеса с LCV в Европа

Toyota Hilux е обявена за носител на 6-та международна награда за пикап 2022/2023. Връчването на тази престижна награда за средни пикапи беше направено по време на изложението Solutrans 2021 в Лион, Франция.

„Всяка друга година от 2009 г. насам Международната награда за пикап (IPUA) се връчва на най-ефективния еднотонен пикап в бизнеса днес“, обясни Джарлат Суини, председател на журито на Международния ван на годината, което организира състезанието. „Като многофункционално превозно средство, произвеждано и продавано в световен мащаб, както продуктът, така и пазарът продължават да се развиват, като много марки поставят високи стандарти за производителност, безопасност и комфорт на водача и пътника.“

Многократно носителят на награди – Hilux, беше удостоен с това най-ново отличие от експертна група от журито на Международния ван на годината в знак на признание не само за новото си мощно и гладко задвижване, доброто му управление и, разбира се, легендарното му качество, издръжливост и надеждност, но също така и за неговата все по-голяма привлекателност на нарастващите световни пазари с двойно предназначение, развлекателни и градски пазари.

Продължение

Световен дебют на първия глобален изцяло електрически Subaru – SOLTERRA

Електромобилът ще стартира на пазарите от средата на 2022 г.6a00d8341c4fbe53ef0282e12fc780200b-800wi

greencarcongress.com

В Токио, Subaru Corporation представи на 12 ноември своя нов акумулаторен електрически автомобил (BEV) SOLTERRA. Той ще направи своя дебют в САЩ на автомобилното изложение в Лос Анджелис по-късно този месец.

Автомобилът е разработен съвместно от Toyota и Subaru. Версията на Toyota е bZ4X, който компанията представи миналия месец в Япония. Двете компании влязоха в нов бизнес и капиталов съюз през септември 2019 г.

Subaru съвместно разработи глобалната платформа e-Subaru заедно с Toyota Motor Corporation като платформа за BEV. Батерии с голям капацитет са поставени под пода; чрез използването на тази батерия като част от конструкцията се реализира нисък център на тежестта и висока здравина и твърдост на тялото.

На японския пазар SOLTERRA ще се предлага като FWD (150 кВт AC синхронен електродвигател) и AWD (2 x 80 кВт мотора, отпред и отзад) версии. Спецификациите на американския пазар ще бъдат разкрити в Лос Анджелис. Подобно на другите SUV модели на SUBARU, SOLTERRA разполага с X-MODE AWD система за управление.

Стартирането на SOLTERRA ще започне до средата на 2022 г. на пазари, включително Япония, САЩ, Канада, Европа и Китай.