Архив

Toyota

Една модерна икона, вярна на корените си: изцяло новият Toyota Land Cruiser

Изцяло новият Land Cruiser 250 предлага традиционните силни страни на модела като качество, издръжливост и надеждност

Проектиран да издържа на най-тежките условия в своето битие – автомобил, който ще ви отведе навсякъде и ще ви върне обратно, по най-безопасния начин

Toyota Balkans, 15 май

  • Силен, целенасочен дизайн, който черпи вдъхновение от наследството на Land Cruiser
  • Новата платформа на Toyota New Global Architecture GA-F осигурява основата на един солиден автомобил, със значително повишена здравина и отлична реакция, поведение и управляемост – както на пътя, така и извън него
  • Първият Land Cruiser, който използва електрически усилвател на кормилната система и нова система от отцепващи се стабилизиращи щанги
  • Усъвършенстван 2,8-литров турбодизелов двигател с нова осемстепенна автоматична трансмисия
  • Мека, 48-волтова хибридна система, която ще се предлага през 2025 г.

Изцяло новият Land Cruiser 250 е най-новото поколение на един модел, който в продължение на повече от 701366x768 (1) години е изградил ненадмината репутация за здравина, надеждност и способност да се справя с най-суровите условия във всички части на земното кълбо.

Новият Land Cruiser е проектиран така че да бъде автомобила, на който можете да разчитате, за да ви заведе навсякъде и да ви върне обратно!

Гамата на Land Cruiser еволюира през годините в три паралелни серии:

Station Wagon: представен от днешната серия 300, която се предлага в различни региони по света, включително Африка, Близкия изток, Азия и Тихия океан.

Heavy Duty: световноизвестната серия 70, която празнува своята 40-та годишнина и се предлага на пазарите в Африка, Близкия изток и Тихия океан.

Light Duty: гамата, която включва изцяло новата серия 250, основният модел за Европа. Продължение

2024 Toyota Tacoma с хибридно задвижване i-FORCE MAX

Toyota Tacoma добавя хибридното задвижване i-FORCE MAX  към моделната гама. i-FORCE MAX съчетава 2,4-литров двигател с електрически мотор с мощност 48 к.с., интегриран ексклузивно в 8-степенната трансмисия за най-мощното задвижване, предлагано някога в Tacoma.

greencarcongress.com

Общата мощност на системата до 326 конски сили и 465 lb.-ft. въртящ момент осигурява 75% увеличение натойо въртящия момент в сравнение с предишното поколение V6-задвижван пикап.

Преработен отвътре и отвън, с повече мощност, комфорт и технологии, 2024 Tacoma прегръща своите офроуд корени и ги извежда на ново ниво с първия клас Trailhunter. Разработен от нулата за тези, които търсят продължителни приключения, Tacoma Trailhunter се основава на надеждността на Toyota за офроуд и надземни автомобили със специално разработен инженеринг и здрави компоненти.

Ексклузивно задвижван от i-FORCE MAX и наличен в избор от конфигурации на легло от 5 или 6 фута, той включва стандартни функции като ковани еднотръбни амортисьори Old Man Emu, нископрофилен високомонтиран въздухозаборник, монтиран към А колона, 33-инчови гуми Goodyear Territory Rugged Terrain с 18-инчови алуминиеви джанти с бронзово покритие и уникални екстериорни характеристики като RIGID Industries с превключване на цветовете LED фарове за мъгла и вдъхновената от наследството на TOYOTA решетка с бронзов цвят с интегрирана LED светлинна лента. Продължение

Новата Toyota Yaris предлага допълнително, по-мощно хибридно електрическо задвижване: Hybrid 130

Toyota обнови последното поколение на своя Yaris с допълнително, по-мощно ново хибридно електрическо задвижване; значителни нови и подобрени функции за безопасност и помощ на водача; и изцяло ново оборудване за водача и мултимедийна система, които използват потенциала на цифровите технологии.

Новият Yaris предлага на клиентите опция за ново, по-мощно пълно хибридно електрическо задвижване, „Hybridtoyota 130“. Присъединявайки се към установената опция за задвижване „Hybrid 115“ в гамата, новият „Hybrid 130“ се възползва от предимствата на хибридната технология на Toyota от пето поколение, за да даде по-рязко ускорение.

1,5-литрова пълна хибридна електрическа система има страхотни резултати от пускането си на пазара, основана на водеща ефективност при гориво и емисии и способността й да стигне по-далеч и за по-дълго време в изцяло електрически EV режим. Тези качества се поддържат и преработват за по-голяма производителност.

Ключовата промяна е въвеждането на нова хибридна трансмисия с по-мощен електрически мотор-генератор (мощност от 59 кВт на 62 кВт), заедно с корекции на софтуера и хардуера в блока за управление на мощността (PCU).

Резултатът е 12% увеличение на общата мощност на системата, от 116 DIN к. с. на 130 DIN к. с.. Максималният въртящ момент от електрическия мотор MG2 е увеличен с 30%, от 141 Нм на 185 Нм, наличен в целия диапазон на оборотите. Продължение

Глобалното производство на Toyota скочи до рекорд през ноември поради силното търсене

Резултатът поставя най-големия автомобилен производител в света на път за глобални продажби на повече от 10 милиона автомобила с марка Toyota и Lexus през 2023 г. – също рекорд

ТОКИО, 27 декември (Reuters) – Глобалното производство на Toyota Motor скочи с 11% през ноември до рекордно ниво,

Заваръчен робот сглобява каросерии на автомобил Yaris на поточната линия на завода на Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) в Onnaing близо до Valenciennes, Франция

Заваръчен робот сглобява каросерии на автомобил Yaris на поточната линия на завода на Toyota Motor Manufacturing France  в Onnaing близо до Valenciennes, Франция

възстановявайки се от миналогодишните прекъсвания на веригата за доставки и възползвайки се от силното търсене както в Япония, така и в чужбина.

Продукцията за ноември се покачи до 926 573 автомобила, докато продажбите в световен мащаб се увеличиха с 14% спрямо година по-рано, когато автомобилните производители в световен мащаб бяха измъчвани от недостиг на полупроводници. И двете цифри включват луксозната марка Lexus на Toyota.

Вътрешните продажби за месеца са се увеличили с 27%, продажбите както в Съединените щати, така и в Китай са се увеличили със 17%, докато тези в Европа са се покачили с 15%.

Резултатът поставя най-големия автомобилен производител в света на път за глобални продажби на повече от 10 милиона автомобила с марка Toyota и Lexus през 2023 г. – също рекорд. Около една трета от продадените превозни средства през тази година са били бензиново-електрически хибриди.

Новата Toyota EV получава пробег от 745 мили само за 10 минути време за зареждане

Toyota планира да представи превозни средства, оборудвани с твърдотелни батерии до 2027 или 2028 г., отбелязвайки важен крайъгълен камък в автомобилната индустрия.

Toyota прави крачки на пазара на електрически превозни средства (EV) с пионерското си развитие на технологията заtoyota ev твърдотелни батерии. Тази иновация обещава значително да подобри производителността и привлекателността на електромобилите, потенциално ускорявайки масовото им приемане.

Солидните батерии на Toyota са настроени да предложат удивителен пробег от 745 мили с едно зареждане, постижение, което надминава сегашните възможности на EV. Освен това, тези батерии могат да се презареждат за приблизително 10 минути, като се справят с едно от основните притеснения на потенциалните потребители на EV: дългите времена за зареждане.

Въздействието на такава технология върху предпочитанията на потребителите може да бъде значително. Традиционните опасения относно електромобилите, особено по отношение на техния пробег и удобство при зареждане, възпрепятстваха широкото им приемане.

Анкета на Washington Post и Университета на Мериленд подчертава това безпокойство, разкривайки, че 74% от респондентите предпочитат превозни средства, задвижвани с газ, за пътувания над 250 мили, главно поради безпокойство за пробег. Само 10% вярват, че настоящите електромобили предлагат удобни опции за презареждане. Продължение

Дръзкият нов Toyota C-HR: концептуален автомобил, превърнал се в реалност

Ярко отличителният дизайн, подобен на този на купе, и прецизната изработка създават „концептуален автомобил за пътя“

Творческата идея, дизайнът и конструкцията са създадени в Европа и са насочени към  европейските клиенти

Модерният интериорен стил съчетава интуитивна функционалност с премиум комфорт

Екологичен пионер за Toyota благодарение на увеличеното използване на рециклирани материали, намаляването на теглото и нови производствени процеси за снижаване на въглеродните емисии

Напълно електрифицирана гама, включваща хибридни електрифицирани задвижвания с 1,8 и 2,0-литровитойота11 двигатели, AWD-i хибридни електрифицирани с 2,0-литров двигател и plug-in хибридни електрифицирани системи с 2,0-литров двигател и функционалност за движение в напълно електрически (EV) режим за ежедневните пътувания.

Новият Toyota C-HR съчетава открояващ се стил, завладяващо поведение на пътя и водеща в класа ефективност с фокус върху очакванията на европейските клиенти за премиум  качество и устойчивост. Вдъхновен от визията за „концептуален автомобил за пътя“, той остава верен на своето наследство, като прави още една смела крачка напред.

Емблематичният силует на купе, въведен от неговия предшественик, е допълнително подчертан от по-широка, по-уверена стойка, подсилена от изострени характерни линии и ново ниво на изтънчено изпълнение на дизайна.

С продажби от над 840 000 броя в Европа от представянето си през 2017 г., оригиналният  Toyota C-HR бе новаторски за Toyota модел, който насочи марката към аудитория, ориентирана към стила. Това бе постигнато с нетрадиционен дизайн и интериор, които предлагат удоволствие от шофирането, характер и високо качество. Продължение

Toyota представя PROACE MAX в Европа с опция за изцяло електрическо задвижване

Toyota въвежда първото си навлизане в сегмента на големите търговски ванове в Европа с PROACE MAX. PROACE MAX се присъединява към разширеното семейство от превозни средства PROACE заедно с актуализираните PROACE и PROACE CITY като част от всеобхватното продуктово портфолио от търговски превозни средства на Toyota Professional.

Новата опция за задвижване с батерии и електрическо задвижване предлага чувствително шофиране, комфорт при возене и превоз с голям капацитет в различни конфигурации, подходящи за всяка задача, без да се жертва практичност или надеждност.

Новата опция за задвижване с батерии и електрическо задвижване

Новата опция за задвижване с батерии и електрическо задвижване

Електрическият с батерии PROACE MAX допълва напълно електрифицираното семейство ванове и пътнически превозвачи PROACE, подчертавайки многопосочния подход на Toyota към въглеродна неутралност. Toyota вярва, че всички клиенти, включително тези, които купуват превозни средства за търговска употреба, се нуждаят от разнообразие от достъпни и практични опции, за да ускорят темпото на намаляване на CO2 сега и да допринесат за преход към мобилност с нулеви емисии в бъдеще.

Новият PROACE MAX се предлага в широка гама от размери, за да позволи на клиентите да изберат най-подходящия размер за техните нужди, включително специализирани задачи чрез разнообразните възможности за преобразуване.

Предлагат се общо шест различни размера в пълен формат на ван, базирани на две опции за междуосие, 3450 мм и 4035 мм, чрез три различни дължини (5413 мм, 5998 мм и 6363 мм) и три височини (2254 мм, 2524 мм и 2764). мм). Тези комбинации предлагат просторна товарна зона с обем от 10 м³ до 17 м³, която е достатъчно голяма, за да побере удобно пет европалета. Продължение

Toyota пуска електрически ван на базата на Ducato

Toyota навлиза в сегмента на големите ванове с новия Proace Max, който се предлага и като BEV. С новия Proace Max Toyota задълбочава сътрудничеството си със Stellantis. По-малките лекотоварни автомобили от Toyota, базирани на Stellantis, също получиха актуализация.

toyota.eu (Proace Max), toyota.eu (Proace и Proace City)

От май 2022 г. е известно, че сътрудничеството между Stellantis и Toyota ще бъде разширено от малките модели ванове иtoyota-proace-max-proace-proace-city-2023-01-min-1400x933 ванове в петметровия клас към големите модели. С дебюта на модела Proace Max обаче Toyota изчака основната актуализация на задвижването, която Stellantis представи на своя „Ден на амбицията на търговските превозни средства“ през октомври.

С други думи, изцяло електрическата версия на Proace Max използва електрически мотор с 200 кВт и батерия с капацитет 110 кВтч, което би трябвало да позволи WLTP пробег до 420 километра. Вариантите на батерии от 37 и 70 кВтч, предлагани по-рано във Fiat E-Ducato (и сродните му модели), са спрени от производство без подмяна и следователно вече не се използват от Toyota.

Батерията може да се зарежда с до 150 кВт, процесът на зареждане до 80 процента трябва да отнеме 55 минути. За зареждане с променлив ток е инсталирано бордово зарядно устройство с мощност 11 кВт. Продължение

Toyota представя концепции за своите шест планирани BEV в Европа през 2026 г.

Toyota иска да разшири гамата си от електрически автомобили в Европа до шест модела до 2026 г. – и разкрива два нови концептуални автомобила като част от това. Японската компания също предоставя повече подробности за своята пътна карта за батерии и водородни планове.

newsroom.toyota.eu

Екип от световни и европейски ръководители представи иновациите на Toyota на събитие, наречено Kenshiki (на японски за „прозрение“) тези дни. В допълнение към единствения в момента BEV модел bZ4X и сериен модел, базиран на bZ Compact SUV Concept, представен през есента на 2022 г., Toyota Motor Europe (TME) направи предварителен преглед на още два модела с две други проучвания, наречени Urban SUV Concept и Sport Crossover Concept . Това означава, че четири от шестте BEV вече са известни поне въз основа на проучвания.

Toyota FT 3e Concept

Toyota FT 3e Concept

Заедно с лекотоварните превозни средства, японският производител цели да има общо 15 модела с нулеви емисии на пазара под марката Toyota в Европа до 2026 г. и да постигне BEV дял от над 20 процента с продажби на повече от 250 000 електрически превозни средства на година.

Според Toyota, Urban SUV Concept вече е предназначен да покаже почти сериен дизайн на електрическия SUV, обявен за 2024 г. Производителят вярва, че моделът има всичко необходимо, за да завладее един от най-големите пазарни сегменти на BEV в Европа през следващата година. Той има за цел да „гради върху успеха на хибридно-електрическата Toyota Yaris Cross, един от най-продаваните модели в своя клас“, според придружаващото прессъобщение.

Информацията за Sport Crossover Concept е още по-оскъдна. Със своя впечатляващ фастбек профил Toyota иска да го позиционира като алтернатива на SUV моделите. Пускането в Европа е планирано за 2025 г. Продължение

Още за новия Yaris Cross

Toyota си постави за цел да превърне сегашното поколение Yaris хечбек в най-безопасния малък автомобил в света, оборудвайки го с широк набор от активни и пасивни системи за безопасност и функции, които могат да премахнат голяма част от познатия стрес от шофирането.

Yaris Cross се възползва от широкообхватен пакет Toyota T-Mate.

Toyota T-Mate е общият термин за разширени функции, които правят автомобила по-безопасен и лесен за1180-663-toyota-yaris-cross шофиране и паркиране. В новия Yaris Cross те са подобрени и разширени, за да бъдат по-ефективни от всякога, включително с въвеждането на най-новото поколение системи Toyota Safety Sense. Тези функции, които често са част от допълнително оборудване или просто не налични при други B-SUV модели, се предоставят като стандарт в цялата гама на Yaris Cross.

Нова мултимедийна система и модул за комуникация на данни (DCM) позволяват актуализациите на софтуера да се доставят по въздуха. Това означава, че Toyota Safety Sense и мултимедийните функции могат да бъдат безпроблемно актуализирани и надградени, без да е необходимо автомобилът да бъде каран в сервизен център. Изтеглянията могат да се извършват, докато автомобилът се движи, и са готови за инсталиране, когато е удобно за водача. Продължение