електробуси
MAN увеличава продажбите на електрически автобуси със 193 процента
Марката Traton MAN продаде 771 електрически автобуса в Европа през 2023 г. По този начин тя почти утрои данните за продажбите на Lion’s City E в сравнение с предходната година (263 електрически автобуса през 2022 г.).
mantruckandbus.com
Според MAN Truck & Bus, той има пазарен дял от около 13,3% на европейския пазар на електрически автобуси. Водещите
Електрически автобуси MAN Lion’s City E
пазари са Германия, Швеция, Испания, Норвегия и Белгия. Тези пет държави представляват почти 80 процента от всички Lion’s City E, регистрирани в Европа през 2023 г.
Според MAN дори е лидер на пазара в пет страни. В Германия през 2023 г. са регистрирани 245 Lion’s City E, повече от всеки друг модел електрически автобус. Lion’s City E също беше най-продаваният модел в Швеция (126 регистрации), Белгия (69 регистрации), Австрия (26 регистрации) и Словения (8 регистрации) – макар и на много умерено ниво в някои страни.
В Испания пазарът на електрически автобуси набра значителна скорост през 2023 г., като 93 превозни средства от MAN допринесоха за това. Например испанските градове Аликанте, Билбао, Малага, Сан Себастиан и Валенсия избраха електрическия градски автобус MAN. „Нашият 1000-ти Lion’s City E, който слезе от производствената линия в полския завод на MAN в Стараховице през септември 2023 г., почти три години след началото на серийното производство, също работи в по-голямата част на Мадрид и следователно в Испания“, казва Робърт Катцер, ръководител продажби и продуктов автобус. Автомобилът е поръчан и се управлява от Auto Periferia S.A., дъщерно дружество на испанската Grupo Ruiz. Продължение
Solaris съобщава за поръчки за над 700 електрически автобуса с горивни клетки в Европа
Solaris публикува данни за продажбите на своите водородни автобуси и има 40 клиенти от десет европейски страни. Те поръчаха над 700 превозни средства с горивни клетки от полския производител, но много поръчки все още чакат завършване.
solarisbus.com
Гамата Solaris FCEV включва моделите Urbino 12 и Urbino 18 Hydrogen. Цифрите означават дължината в метри.
Досега Solaris казва, че е доставил малко под 200 от 700-те поръчани автобуса с нулеви емисии, но добавя, че работи за завършване на дневника на поръчките.
Solaris пусна по-малкия FCEV през 2019 г., последван от 18-метровия съчленен модел в края на 2022 г. Според доставчика това също обяснява привидното изоставане с много поръчки, направени през последните месеци.
Най-значимият договор дойде едва през септември 2023 г., когато операторът на обществения транспорт на Болоня TPER закупи 130 водородни автобуса Urbino 12. Италианският превозвач също има опция за още 140 FCEV.
Друг оператор на обществен транспорт от Италия, Azienda Veneziana della Mobilita, поръча 90 водородни превозни средства Urbino, включително 75 12-метрови и 15 съчленени единици. Тези автобуси ще се движат по континента и островите на Венецианската лагуна. Продължение
Solaris ще достави 105 електрически автобуса за Милано
В резултат на това операторът на обществения транспорт ATM Milano се превърна в един от най-големите получатели на автобуси с нулеви емисии с марката Solaris
Solaris Bus & Coach сключи друг договор за доставка на електрически превозни средства за Милано. Този път италианският
град ще получи 105 електробуса Urbino 18. В резултат на това операторът на обществения транспорт ATM Milano се превърна в един от най-големите получатели на автобуси с нулеви емисии с марката Solaris. Доставката на 105-те съчленени електронни автобуса Solaris ще започне през първата половина на 2025 г.
Партньорството между Solaris и ATM в Милано започна през 2014 г. Оттогава превозвачът е поръчал близо 500 автомобила от производителя. От 2018 г. Solaris снабдява Милано единствено с превозни средства с нулеви емисии.
Поръчката, направена от ATM Milano, включва електрическия модел Urbino 18. Този съчленен електробус Solaris ще бъде оборудван с батерии Solaris High Energy с общ капацитет от 700 кВтч. Подобно на предишните електронни автобуси, доставени в Милано, нововъведените в експлоатация единици ще се зареждат както чрез пантограф, така и чрез plug-in технология. Продължение
Solaris изгражда дванадесет съчленени електрически автобуса за Варшава
Варшава ще получи още 12 съчленени електрически автобуса за обществения си транспорт. ZTM поръча 12 електрически автобуса Solaris Urbino 18, които да бъдат доставени до края на 2025 г.
solarisbus.com
Варшава вече разполага с един от най-големите паркове от електрически автобуси в Европа. Електрическият автопарк скоро
ще бъде разширен до дванадесет нови електрически съчленени автобуса от Solaris, които вече са поръчани от органа за обществен транспорт на Варшава ZTM. Новите електрически превозни средства за обществен транспорт трябва да пристигнат в полската столица през 2024 и 2025 г.
Новата дузина ще се присъедини към 150-те електрически автобуса Solaris, които вече безшумно преминават през полската столица. Според Solaris електрическите автобуси Urbino 18 в тази последна поръчка трябва да бъдат доставени на Варшава на четири етапа между Q3 на 2024 г. и края на 2025 г. Клиентът е ZTM, но 18-метровите автобуси ще бъдат използвани от Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA), компания, която оперира с обществен автобусен транспорт във Варшава.
Solaris казва, че новите автобуси с нисък под са 39-местни модели, които също имат две места за инвалидни и детски колички. Автобусите ще се зареждат във Варшава, като се използват както зарядни устройства за депо, така и пантографи. MZA планира да използва първите електрически автобуси Urbino 18 по маршрути, „които минават през централните части на града“. Продължение
IVECO BUS ще достави 140 електрически автобуса на QBUZZ в Холандия
IVECO BUS, марката градски, междуградски и туристически автобуси на Iveco Group N.V., спечели значителен търг за доставка на 140 електрически автобуса за QBUZZ, операторът на обществен транспорт в
концесионната зона Zuid-Holland Noord (ZHN) в Холандия.
От декември 2024 г. QBUZZ ще експлоатира 102 автобуса CROSSWAY Low Entry ELEC и 38 единици E-WAY с размери 10,7 и 12 метра. Тези нови превозни средства ще разширят съществуващия автопарк от електрически съчленени автобуси, които вече се доставят от IVECO BUS и в момента се експлоатират от QBUZZ в региона Гронинген-Дренте и Утрехт.
Създадени да отговорят на предизвикателствата на градския транспорт, електрическите решения, предлагани от IVECO BUS, допринасят за подобрено качество на въздуха и намалени нива на шум в градовете.
Лион и Женева поръчват стотици електрически автобуси
Швейцарските и френските градове искат да добавят повече електрически автобуси към своите паркове за обществен транспорт. Те са поръчали съответно 121 и 127 съчленени и двусъчленени електробуса от швейцарския производител Hess.
hess-ag.ch (на немски)
Швейцарският производител на автобуси Hess ще достави общо 248 електрически автобуса за Франция и
електробус Швейцария. По-конкретно, тя ще осигури 127 съчленени електрически автобуса до Лион и 121 съчленени и двойно съчленени електрически автобуса до Женевското езеро през следващите четири години.
Според Hess, Лион се е съгласил на инвестиционен пакет, който включва закупуването на модерни тролейбуси и позволява на неговите превозни средства да обслужват маршрути, които преди са били запазени за дизелови автобуси. Така градът ще разшири мрежата от въздушни линии. При по-дълги маршрути обаче тролейбусите разчитат само на батерия. Първите превозни средства ще влязат в експлоатация през следващата година.
В Женева TPG (Transports Public Geneve) ще поеме доставката на цялостно решение за мобилност, тъй като сделката включва и инфраструктурата за зареждане. Hitachi Energy, която действа като подизпълнител, ще достави последния. Продължение
Karsan печели търг в Италия за доставка на над 300 електрически микробуса
Рамковото споразумение обхваща шестметровия електрически автобус e-Jest на Karsan и осемметровия e-Atak
karsan.com
Турският производител на автобуси Karsan е осигурил рамков договор в Италия за доставка на 320
електрически микробуса след търг от централната агенция за обществени поръчки Consip.
Рамковото споразумение обхваща шестметровия електрически автобус e-Jest на Karsan и осемметровия e-Atak. Компанията очаква да получи нови поръчки от операторите в Италия през 18-те месеца, обхванати от договора. Karsan не споменава фиксирано разделение между двата модела.
e-Jest има 125 кВт задвижване с до 290 Нм въртящ момент. Шестметровият модел се предлага с избор от 44 или 88 кВтч капацитет на батерията, като последният е достатъчен за до 210 километра, според Karsan. Осемметровият e-Midibus e-Atak е 230 кВт и може да бъде оборудван с до пет батерийни пакета от 44 кВтч всеки. При максимална конфигурация от 220 кВтч е възможен пробег до 300 километра. Пакетите могат да се зареждат с 80 кВт DC или до 44 кВт AC. Продължение
Мюнхен поръчва 71 електрически автобуса от Daimler, MAN & Ebusco
Общинската компания ще инвестира почти 54 милиона евро в превозните средства, които трябва да бъдат доставени за Мюнхенската транспортна компания (MVG) от пролетта на 2024 г. до пролетта на 2025 г.
swm.de (на немски)
В Германия, малко след като Ebusco обяви нова поръчка от Мюнхен за 28 електрически автобуса, държавната
комунална компания Stadtwerke München (SWM) разкри, че поръчката всъщност е за общо 71 нови електрически автобуса, включително електрически автобуси на Daimler и MAN.
На 2 август холандският производител Ebusco обяви поръчка за 28 съчленени електрически автобуса Ebusco 3.0 за Мюнхен. По-късно, собственото съобщение на обществената компания ясно показва, че поръчката всъщност е за общо 71 автобуса, което включва също 30 нови съчленени електрически автобуса от Daimler Buses и 14 соло електрически автобуса от Man.
Общинската компания ще инвестира почти 54 милиона евро в превозните средства, които трябва да бъдат доставени за Мюнхенската транспортна компания (MVG) от пролетта на 2024 г. до пролетта на 2025 г. Продължение
Москва отваря второ електробусно депо в квартал Митино; поддръжка на 300 автобуса
Москва е лидер в Европа по отношение на развитието и използването на електрически транспорт
greencarcongress.com
Москва откри второто високотехнологично електробусно депо в квартал Митино в северозападната част на
Москва. Новото депо за електрически автобуси е с площ от повече от 9,4 хектара — достатъчно за поддържане на до 300 електрически автобуса. Депото ще обслужва 23 електробусни линии в Северозападен административен район и Северен административен район до края на 2024 г.
„Ежедневните пътувания ще станат по-комфортни и екологични с работата на второто електробусно депо. Московският наземен обществен транспорт ще идва по-често до автогарите и времето за чакане ще се свие до 30%.
Новото депо за електробуси предлага 210 зарядни станции. Продължение
Daimler Buses ще произвежда електрически автобуси във Франция
Все още се чака официално съобщение от производителя за производството
sustainable-bus.com, 26 май 2023 г.
Daimler Buses ще произвежда своя електрически автобус eCitaro и във Франция през първото тримесечие на 2024 г.
Германският производител ще инвестира около 50 милиона евро във френското местоположение Ligny-en-Barrois до 2030 г. за тази цел.
Тъй като Daimler планира да произвежда електрически автобуси заедно с дизеловите, германският производител на автобуси придоби три хектара земя, за да разшири завода. Все още се чака официално съобщение от производителя за производството на електрически автобуси във Франция.
Медиите съобщават, че с преустройството и модернизацията на новия обект са предвидени 250 допълнителни работни места. Сайтът за автобусни новини разкри, че както 12-метровата, така и 18-метровата версия на eCitaro ще бъдат произвеждани в Ligny-en-Barrois. Продължение
