Skoda
Най-щурите състезателни автомобили и концепции на Skoda
Skoda има богата история в моторните спортове – и траен талант за създаване на радикални концептуални автомобили
От победите в Монте Карло до концептуалните автомобили, проектирани от студенти, Skoda винаги е имала усет за разширяване на границите
По-долу представяме най-важните, влиятелни и любими автомобили от 130 години в бизнеса
23 ноември 2025 г. Публикация на британското автомобилно списание със 130 години история зад гърба си – връстник на чешката марка Autocar:
autocar.co.uk/car-news
Laurin & Klement CCR 1905
Това не е било официално световно първенство, но в началото на 1900 г. Международната купа по мотоциклетизъм в Дурдан, Франция, е била най-голямото събитие на годината.
Laurin & Klement CCR 1905
Мотоциклетите Laurin & Klement са се състезавали от 1901 г. нататък, а през 1905 г. Вацлав Вондрих постига първия значителен успех на зараждащата се фирма, карайки CCR.
Skoda Rapid Six 1935
Skoda Rapid Six 1935
Laurin & Klement преминават към състезания с четириколесни автомобили с Voiturette A през 1906 г. и постигат успехи в различни чешки събития през следващите години.
Но сливането през 1925 г. със Skoda Works осигурява допълнително финансово влияние за инвестиране в състезателна програма, което води до Skoda Rapid Six, която се класира на трето място в общото класиране и победа в класа си в състезанието „1000 мили на Чехословакия“ през 1935 г., състезание за издръжливост на открито, моделирано по Mille Miglia. Продължение
Познавате ли ги всички?
Škoda Auto отбелязва 130 години от основаването си. За да отбележи тази годишнина, Škoda Storyboard представя уникална хронология, която картографира 
еволюцията на леките автомобили, произвеждани в Млада Болеслав.
.skoda-storyboard.com/en, 21.11.2025
Škoda World
Историята започва на две колела. През 1895 г. Лаурин и Клемент стартират производството на велосипеди Slavia, които постигат успех както у дома, така и в чужбина. Четири години по-късно инженерът Вацлав Лаурин иновативно интегрира спомагателен двигател с вътрешно горене в рамката на велосипеда, създавайки така наречения мотоциклет, ранна форма на моторизирано двуколесно превозно средство. Оттам до автомобила е само кратка стъпка. Първият автомобил, наречен Voiturette A, е представен през 1905 г.
Voiturette A е първият автомобил, произведен от Laurin & Klement.
През 1925 г. марката Laurin & Klement се слива със завода Škoda в Пилзен. До 1929 г. автомобилите носят логата на двете компании; след това само вече емблематичната крилата стрела краси капаците. 30-те години на миналия век завършват портфолиото от модели на компанията – клиентите могат да избират от линиите Popular, Rapid и Superb, гарантирайки, че всеки шофьор ще намери правилния модел.
След Втората световна война заводът в Млада Болеслав възобновява производството на автомобили, но продукцията се регулира от държавното икономическо планиране. Въпреки национализацията, компанията продължава да изнася за западните пазари, където модели като 1200 Sedan, 440 Spartak и Octavia се радват на успех. През 1959 г. е представен роудстърът Felicia – днес икона на дизайна – и бързо се превръща в един от най-известните автомобили на марката. Продължение
Четири милиона произведени SUV-та, седем моделни серии: Най-широката гама от SUV-та на Škoda Auto до момента
› Нарастващо търсене: От първия SUV на Škoda през 2009 г. са произведени четири милиона бройки; границата от три милиона беше премината само преди две години и SUV-овете вече представляват повече от половината от доставките на Škoda
› Глобална привлекателност: SUV-овете на Škoda са популярни в цяла Европа и извън нея; В Индия, местно разработените и произведени модели обслужват специфичните нужди на пазара
› Най-широка гама досега: Седем серии SUV модели обхващат сегментите – от под 4-метровия Kylaq за Индия и седемместния Kodiaq до изцяло електрическите Elroq и Enyaq
› Смел новодошъл: Изцяло електрическият Škoda Elroq вече е сред най-продаваните електрически автомобили в Европа – с над 100 000 поръчки до края на август
› Производство в световен мащаб: SUV-овете на Škoda се произвеждат в Чехия, Индия, Украйна и Виетнам, а от 2024 г. и в Казахстан
Млада Болеслав, 2025 г. – Škoda Auto произведе своя четиримилионен SUV, потвърждавайки силното търсене от страна на клиентите за тази категория автомобили. Първият модерен 
SUV на марката беше Yeti, пуснат на пазара през 2009 г., а гамата вече е най-голямата в историята на Škoda, обхващаща седем моделни серии: от произведените в Индия Kylaq и Kushaq с дължина под 4 метра, през Kamiq, Karoq и Kodiaq, до изцяло електрическите Elroq и Enyaq, включително Enyaq Coupé. SUV-овете вече представляват приблизително половината от общите доставки на Škoda Auto. Elroq и Enyaq също се нареждат сред най-популярните електрически превозни средства на много европейски пазари.
В Индия местно разработените и произведени модели доведоха до рязко увеличение на продажбите в този обещаващ регион. SUV-овете на Škoda се произвеждат по целия свят и тази година започна сглобяването на Kushaq от напълно разглобени (CKD) комплекти от Индия в нов завод във Виетнам. Миналата седмица беше представена демонстрационната кола Škoda Epiq. Серийният модел ще влезе в производство следващата година заедно с модела, базиран на концепцията Vision 7S. Продължение
Škoda Elroq получава 5-звезден рейтинг за безопасност от Euro NCAP, като Enyaq и Octavia запазват най-високите си оценки
› Škoda Elroq получава максималните 5 звезди в оценката на Euro NCAP, европейския бенчмарк тест за безопасност при сблъсък
› Enyaq и Octavia за пореден път потвърждават изключителната си безопасност съгласно по-строгите критерии за тази година
› Всеки новоразработен модел на Škoda от 2008 г. насам е постигнал 5-звезден рейтинг за безопасност
skoda-storyboard.com
Млада Болеслав, 19 ноември 2025 г. – Независимата организация на потребителите Европейската програма за оценка на нови автомобили (Euro NCAP) тества Škoda Elroq и присъди
Škoda Elroq получава 5-звезден рейтинг за безопасност на Euro NCAP
на този изцяло електрически компактен SUV максималния 5-звезден рейтинг за безопасност. Моделите Enyaq и Octavia също запазиха най-високите си оценки тази година, демонстрирайки, че дори и съгласно по-строгите критерии за тестове на Euro NCAP за 2025 г., те остават сред най-безопасните автомобили на пазара. Това подчертава постоянно силните резултати на Škoda, като всеки новоразработен модел от 2008 г. насам постига най-високия 5-звезден рейтинг от Euro NCAP.
В категорията „Защита на възрастните пътници“, първата от четирите оценявани категории, Škoda Elroq постигна 90%, което е доста над 80%, необходими за 5-звезден рейтинг. Оценката включва четири краш теста: челен удар с 50 км/ч в движеща се деформируема бариера, челен удар с 50 км/ч в твърда стена, страничен удар с 60 км/ч в мобилна бариера и страничен удар в стълб с 32 км/ч. Оценката взема предвид и защитата от камшичен удар при удар отзад и системите за безопасност след сблъсък.
В категорията „Защита на децата пътници“, Elroq постигна 87%. Както при челен, така и при страничен удар, детските манекени регистрираха много ниски нива на напрежение, което даде на модела изцяло безопасен резултат в тази категория. Elroq постигна и максимален брой точки за монтаж и съвместимостта с широка гама детски седалки, предлагани на пазара. Продължение
Skoda Superb Estate – според британското What Car? – най-доброто продавано комби в Обединеното кралство
Въпреки нарастващото влияние на SUV-овете, комбитата все още имат силно присъствие на автомобилния пазар в Обединеното кралство.
Има няколко причини за тяхната продължаваща популярност, вариращи от ежедневната им гъвкавост до огромните им нива на практичност.
Най-добрите комбита са и по-добри за шофиране от повечето SUV-ове, като често превъзхождат своите високопроходими аналози по отношение на вътрешно пространство и гъвкавост. Мнозина твърдят, че те отговарят на клишето да бъдат „колата, от която изцяло някога ще имате нужда“.
Настоящата серия от комбита също е изключително разнообразна, което означава, че има редица опции по отношение на размер, мощност и функционалност. 
Можете да имате всичко – от семпъл, изтощителен дизел до по-луксозен, богат на материали „shooting brake“, произведен от марки, вариращи от Volkswagen и Audi до MG и Dacia.
Без значение дали става въпрос за превъзходен комфорт на возене, изключителна ефективност или завладяваща мощност и управление като за суперавтомобил, има комби за всеки вкус и бюджет.
Смятаме, че най-доброто комби в продажба днес в Обединеното кралство е Skoda Superb, което оправдава името си благодарение на просторния си интериор, гъвкавата си гама от двигатели и динамиката на шофиране до такава степен, че го оценихме с перфектните пет звезди в нашия пътен тест.
Има обаче и множество други конкуренти, които си струва да се обмислят. Продължение
Грандиозно тържество: Fabia 130 – спортен подарък за рожден ден
За да отбележи 130-годишнината си, Škoda Auto подготви наистина специален подарък като за рожден ден – Fabia 130, спортно издание на популярния хечбек на марката, което предлага още повече удоволствие от шофирането и мощност от всякога.
Škoda Fabia е основен модел в гамата на автомобилния производител от Млада Болеслав в продължение на четири поколения. През това време тя е служила и като основа за 
изключителните състезателни специални автомобили, произвеждани от Škoda Motorsport. Състезателният модел Fabia се е състезавал в категориите WRC, S2000, R5 и понастоящем Rally2. Стотици пилоти са се качили на волана, включително легенди като Колин Макрей и, по време на изложението Race of Champions, звездите от Формула 1 Михаел Шумахер и Себастиан Фетел.
В момента Fabia RS Rally2 събира лаври по целия свят, продължавайки успешната традиция на състезателни специални автомобили от марката Млада Болеслав. Сред тях, Škoda 130 RS, която отбеляза своята 50-годишнина тази година, заема специално място. Състезателната ДНК на тези специални модели сега се пренася в серийното производство в новата Škoda Fabia 130. Тя е базирана на хечбека от 4-то поколение, но добавя редица модификации, които правят Fabia 130 истински спортен автомобил за ежедневна употреба.
Повече мощност, повече забавление
Най-поразителната промяна в техническите спецификации е увеличената мощност. Четирицилиндровият двигател 1.5 TSI evo2 е настроен да осигурява 130 кВт от 0 до 100 км/ч само за 7,4 секунди и достига максимална скорост от 228 км/ч, което я прави най-бързата серийна Fabia, произвеждана някога. Продължение
Skoda Octavia: с 5 звезди от Euro NCAP
Skoda Octavia вече получи не преди много време пет звезди за високото си ниво на безопасност в краш тестовете на Euro NCAP.
Тази най-висока оценка признава отличното представяне на новата Skoda Octavia, което се разделя на защита на пътниците за възрастни и деца, защита на пешеходци и поддържащи системи за безопасност.
Новата Octavia вече беше представена на европейските пазари. Чешкият автомобилен производител също така представи новата Skoda Octavia Combi за първи път на предишно автомобилно изложение в Женева.
Източник: Мрежата
„За Skoda безопасността е един от ключовите приоритети,“ казва д-р Франк Уелш, член на борда на Skoda за техническо развитие. Той продължава: „Това важи и за новата Octavia. Нашата 
цел е да направим пътуването възможно най-удобно и безопасно както за шофьора, така и за пътниците.
С множество активни системи за подпомагане и цялостен пакет от функции за пасивна безопасност, този нов модел е най-безопасният досега”.
„Резултатите от тестовете на Euro NCAP са още едно доказателство за нашето високо ниво на безопасност. Доволни сме от общия резултат от най-високата оценка от пет звезди от независими експерти“, обяснява Уелш.
Euro NCAP даде най-високи оценки за периферната защита на пътниците на възрастни, седнали отпред. Новата Skoda Octavia постигна 93% от възможния брой точки в тази категория.
Пътническото отделение остава стабилно; предно седящите манекени са почти неповредени след теста. Периферентната защита на седящи отпред възрастни с различни размери на тялото, в различни позиции на сядане, винаги е еднакво добра. По същия начин новата Skoda Octavia постигна много добри резултати по отношение на безопасността на децата.
Тестовите инженери на Euro NCAP дадоха висока оценка за защита на пешеходците за новата Skoda Octavia. Освен това тестващите бяха впечатлени от иновативните системи за подпомагане на безопасността на Octavia, включително оборудването, монтирано като стандарт в страните от ЕС, като електронен контрол на стабилността (ESC) и напомняне за предпазните колани на водача и пътника. Продължение
Представяне – Европейският шампион на рали Škoda Fabia RS Rally2
Škoda Fabia RS Rally2 е базирана на новия пътен автомобил, Škoda Fabia 4-то поколение, който се появи на пазара през 2021 г. Той принадлежи към групата Rally2 и е наследник на изключително успешните Škoda Fabia Rally2 и Rally2 evo (известен преди като R5), които се превърнаха в най-продаваните рали специални автомобили през последните осем години; най-продаваният и същевременно най-успешният автомобил. Škoda Motorsport разработи чисто нов двигател за Škoda Fabia RS Rally2, допълнително подобри управлението, задвижването и електрониката му. Не на последно място, отново подобри безопасността на екипажите.
„Особено в моторните спортове, да стоиш на едно място винаги означава да се връщаш назад. Ето защо, при разработването на новата Fabia RS Rally2, ние взехме опита, който натрупахме 
с предишния модел, и допълнително оптимизирахме всеки детайл по целенасочен начин, за да подобрим още повече най-успешния състезателен автомобил от последните години. Гордея се с целия екип на Škoda Motorsport, който преследва тази цел с голяма отдаденост. Бих искал също да благодаря на нашите колеги от отдела за разработване на серийни автомобили, които ни предоставиха отлична основа за Fabia RS Rally2 с четвъртото поколение Fabia.“, каза Михал Храбанек, ръководител на Škoda Motorsport.
Пакет 25
Škoda Fabia RS Rally2 получи редица подобрения за сезон 2025, известни като Пакет 25. Най-значимите от тези подобрения са свързани с двигателя, предимно с повишаване на неговата производителност, постигнато чрез модифициране на изпускателната система, включително редизайн на изпускателните колектори. Други подобрения в Пакет 25 включват нови амортисьори за чакъл и подобрена защита на компонентите на задвижването и окачването. Продължение
Skoda LK 130 Concept
Краят на учебната година в Професионалното училище „Шкода“ традиционно се отбелязва със създаването на Ученически автомобил. През 2025 г. 28 ученици преобразиха Škoda Superb Combi в помощно превозно средство за колоездачни състезания. Името Škoda L&K 130 и специалната ѝ цветова схема отдават почит на 130-годишната история на Škoda Auto, която започва през 1895 г. с производството на велосипеди.
По-късно основателите на компанията Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент също започват да проектират и произвеждат мотоциклети и автомобили под марката L&K. Škoda Auto и 
днес поддържа дълбока връзка с велосипедите и колоезденето, като дългогодишен поддръжник на големи международни колоездачни събития, включително Тур дьо Франс. Škoda L&K 130 ще бъде показана и на 112-то издание на Тур дьо Франс.
Първият студентски автомобил, базиран на Škoda Superb, и първият plug-in хибрид
С подкрепата на своите учители и експерти от различни отдели, стажантите инвестираха повече от 2000 работни часа в планирането, разработването и производството на Škoda L&K 130. Това е първият студентски автомобил, базиран на Superb Combi, и първият, който разполага с plug-in хибридно задвижване. Благодарение на електрическия си пробег, той е подходящ за използване като помощно превозно средство по време на колоездачни състезания. Когато се движи изцяло в електрически режим, той използва високоволтова батерия с брутен капацитет от 25,7 kWh. Освен това предлага щедро пространство, което прави Škoda L&K 130 идеалното помощно превозно средство за професионални колоездачни състезания. За тази цел студентите трансформираха комбито в пикап. Превозното средство вече разполага с ново задно стъкло зад задните седалки, разделящо интериора от отвореното товарно пространство. То е оборудвано с нов, интегриран механизъм за багажник за велосипеди, който позволява транспортиране и бързо осигуряване на резервни велосипеди. Продължение
Škoda Auto отчита деветмесечен ръст в доставките, приходите и печалбата, потвърждавайки третото място сред най-продаваните марки автомобили в Европа
› Повишено търсене: Доставките са общо 765 700 през първите девет месеца на 2025 г., което е с 14,1% повече на годишна база, затвърждавайки позицията на Škoda като третата най-продавана марка автомобили в Европа
› Солидни финансови резултати: Приходите се увеличават до 22,344 млрд. евро (+9,5%), оперативната печалба достига 1,790 млрд. евро (+5,4%), а нетният паричен поток е общо 1,934 млрд. евро (−2,8%)
› Висока рентабилност: Възвръщаемостта на продажбите от 8,0% (2024: 8,3%) потвърждава стабилен бизнес модел, което прави Škoda Auto една от най-печелившите европейски марки автомобили за масово производство
› Електрификацията се ускорява: 150 700 електрифицирани автомобила са доставени по целия свят; комбиниран дял на BEV и PHEV в Европа от 24,1% (2024: 11,1%); Elroq и Enyaq са на трето и шесто място сред BEV в Европа
› Кампания за интернационализация: Рекордни доставки от 49 400 автомобила в Индия (+106,1%), водени от високото търсене на местно произведени модели
Млада Болеслав – През първите три тримесечия на 2025 г. Škoda Auto регистрира силни ключови финансови показатели: приходите нараснаха до 22,344 милиарда евро (+9,5%), 
оперативната печалба се увеличи до 1,790 милиарда евро (+5,4%), а нетният паричен поток остана на много стабилно ниво, възлизайки на 1,934 милиарда евро (–2,8%). Възвръщаемостта на продажбите (RoS) остана на солидните 8,0% (2024: 8,3%), потвърждавайки позицията на Škoda като една от най-печелившите европейски марки автомобили за масово производство. 765 700 автомобила са доставени на клиенти по целия свят, което е увеличение с 14,1% на годишна база.
В Европа (ЕС-27, Великобритания, Швейцария, Норвегия и Исландия) марката е доставила 616 300 автомобила, заемайки третото място в региона. Моделите BEV и PHEV представляват 24,1% от доставките (2024: 11,1%), като моделите Elroq и Enyaq се нареждат на трето и шесто място в продажбите на BEV в Европа. Освен това Elroq премина границата от 100 000 поръчки от началото на продажбите. Стратегията за интернационализация на Škoda също влиза в сила, с рекордно висок брой от 49 400 автомобила, доставени на индийския пазар (+106,1%). Във Виетнам производството на Kushaq започна по-рано тази година, а производството и продажбите на Slavia започнаха през септември. Продължение
