Skoda
Новата Škoda Elroq: най-достъпния електрически автомобил в своя сегмент
Elroq Отваря следващата глава в електрическата мобилност в популярния сегмент на компактните SUV автомобили
› На цени от 33.000 Евро: Elroq влиза на Европейския пазар като най-достъпния електрически автомобил в своя сегмент, вземайки предвид размера на батерията му и богатото стандартно оборудване
› Първи по рода си: Elroq извежда на ново ниво екстериорния дизайн на марката с новия дизайнерски език Modern Solid
› Универсален автомобил: компактните външни размери, просторният интериор, прецизното управление и малката окръжност на завиване правят Elroq перфектният спътник за приключения в природата и за градска среда.
› Подобрено потребителско преживяване: отличната аеродинамика, намаленото време за зареждане с мощност до 175 кВт и задвижване с мощност до 210 кВт* осигуряват над 560 km пробег
› Комфорт и устойчивост: интериорът на Elroq съчетава изчистен дизайн с до 1580 литра обем на багажника, интуитивни системи за свързаност и модерни устойчиви материали
› Богато стандартно оборудване: камера за задно виждане, климатик с управление от разстояние, Система за защита на пътниците, Side Assist, 13-инчов екран на инфоразвлекателната система и SmartLink
Млада Болеслав, октомври 2024 – Завесите се вдигат за новата Škoda Elroq – първият изцяло електрически модел на чешката марка в стратегически важния сегмент на компактните SUV автомобили. Същевременно, това е и първият модел на Škoda, който прилага новия дизайнерски език на марката – Modern Solid, съчетаващ сила, функционалност и автентичност.
Elroq предлага богата гама от мощности и батерии, с максимален пробег над 560 километра. Богатото стандартно оборудване включва камера за задно виждане, система за защита на пътниците, система Side Assist, инфоразвлекателната система с 13-инчов екран и SmartLink. Продължение
Българската полиция ще кара Škoda
На 18.10.2024 на специална церемония в главна дирекция „Национална полиция“ бяха връчени последната партида от 60 нови автомобила Škoda Kodiaq 2,0 TSI / 140 kW/ 190 к.с., 7DSG, 4×4.
Източник: www.skoda-auto.bg
Auto, в резултат на спечелена обществена поръчка , достави на полицията общо 227 автомобила Škoda Kodiaq. Автомобилите разполагат с пълното оборудване, съгласно изискванията на полицията. Автомобилите ще се използват от Охранителна и Пътна полиция в цялата страна във всекидневната им дейност по опазването на реда в България.
Представители на Българската православна църква осветиха автомобилите.
Специални гости на тържествената церемония бяха Директор Главна дирекция Национална полиция – Мирослав Рашков и представители на завод Skoda Auto – инж. Любош Вълчек -Директор продажби за Европа , г-н Михал Чижек – Директор продажби на Регион , г-н инж. Милош Кохуш – Регионален мениджър продажби за регион 5 на Европа, г-н Пeтр Булир – Мениджър Бизнес Развитие за Югоизточна Европа , г-жа Натали Сахулова – Маркетинг консултант за пазар България, Управителите на фирма Еуратек ООД – г-н инж. Иван Тодоров и г-н инж. Роман Полак. Продължение
Еуратек Ауто откри City Store Пловдив на бул. Васил Априлов 93
На 17.10. 2024 г Еуратек Ауто ООД откри своя търговски обект от ново поколение Škoda City Store в гр. Пловдив .
Модерният Škoda City Store се намира на изключително комуникативно място в централната част на Пловдив на оживения бул. Васил Априлов 93 .
Дизайнът на шоурума е в съответствие с новата концепция на чешката марка за търговски обекти в натоварените градски части. Идеята е в обекти с компактни размери да се предлагат само търговски услуги в модерен стил и дигитална среда.
В Škoda City Store , благодарение на високата степен на дигитализация , може да се визуализират всички модели и продукти на Шкода ауто. Благодарение на тези технологии, всеки клиент може да получи пълна информация , както за цялата гама автомобили Шкода, така и за всички услуги , предлагани от автомобилния дилър , без да е необходимо физически да посещава търговско-сервизния комплекс на фирмата – Шкода център на Карловско шосе. Удобството на клиентите е приоритет на този обект.
Специални гости на събитието бяха Негово Превъзходителство г-н Мирослав Томан – Посланик на Република Чехия , представители на завода производител „Skoda Auto“ начело с г-н инж. Любош Вълчек -Директор продажби за Европа, г-н Михал Чижек – Директор продажби за Регион, г-н инж. Милош Кохуш – Регионален мениджър продажби за регион 5 на Европа,г-н Петр Булир – Мениджър бизнес развитие за Югоизточна Европа, г-жа Натали Сахулова – Маркетинг консултант за България, както и представители на местната власт – г-н Георги Стаменов- Кмет на район Централен, гр. Пловдив и г-н инж.Тошо Пашов – Заместник Кмет на община Пловдив. Продължение
Световна премиера на Skoda Elroq: много за малко пари
Skoda представи Elroq, второто си EV след Enyaq. Elroq е значително по-къс, но струва само колкото ID.3 след скорошния спад на цената. Голямото, но: когато Skoda излезе на пазара през първото тримесечие на 2025 г., тя ще предлага повече за парите от VW!
electrive.com
Цените на електрическите автомобили отдавна са много дискутирана тема – и не само откакто китайските производители навлизат в Европа (често с премия). В Skoda, позиционирана в рамките на VW Group като марка, която предлага добра стойност за парите, дори високата базова цена от 48 900 евро за най-евтиния електрически модел до момента не попречи на успеха: Enyaq продължава да се продава добре.
Но за да достигнат до масовия пазар, цените трябва да паднат! Skoda не атакува този сегмент с 4,65-метровия Enyaq, а с Elroq, който чехите сега представиха в Прага. Подобно на големия си брат, новият Elroq също използва MEB на Volkswagen, но в клас, който все още не е обслужван.
С 4,48 метра Elroq е разположен някак между сегментите. Той е значително по-къс от Enyaq и ID.4 (4,58 метра), но и по-дълъг от компактния ID.3 (4,28 метра) и сравнимия Cupra Born. Докато ID.3 и Born все още се опитват да преминат като класически компактен автомобил, Skoda ясно е проектирала Elroq да изглежда като SUV. Продължение
Skoda Elroq може да измине до 560 км с едно зареждане
Skoda публикува първите официални изображения на новия си електрически модел Elroq в камуфлажно фолио и предостави първоначални ключови данни. Изцяло електрическият компактен SUV ще отпразнува световната си премиера през есента на 2024 г.
skoda-media.com
Цифрите, които вече бяха публикувани, не са особено изненадващи, тъй като Elroq е базиран на познатата платформа VW MEB. Има обаче няколко интересни момента. Skoda обяви четири варианта на задвижване за Elroq, които – както при Enyaq – носят кодовете 50, 60, 85 и 85x.
За Elroq 60, например, версията със средна батерия на MEB е леко преработена. Skoda посочва капацитет на батерията от 63 кВтч бруто и 59 кВтч нето, с един киловатчас повече от преди. VW наскоро обяви и 59 кВтч батерия за ревизирания ID.3. Skoda все още не е посочила WLTP обхват за Elroq 60, но ID.3 може да измине 434 километра с тази батерия – обхватът на Skoda SUV вероятно ще бъде малко по-малък.
Базовият модел Elroq 50 използва новото базово задвижване от ID.3. Батерията предлага 55 кВтч, от които 52 кВтч са използваеми. Електрическият мотор доставя 125 кВт и, както при Elroq 60, максималната скорост е 160 км в час. Тук също няма WLTP обхват, така че отново единствената възможност е да погледнете ID.3, който има пробег от 388 километра. Продължение
Skoda представи електрическа „червена кола“ на Tour de France
Като основен спонсор на Тур дьо Франс, Skoda предостави на организаторите на състезанието 205 автомобила тази година, повечето от които са електрически автомобили и plug-in хибриди. Същото важи и за „Червената кола“ на организаторите на турнето.
Източник skoda-media.com
Skoda Auto е основен спонсор на Tour de France за 21-ва поредна година тази година. В допълнение към състезателните участници, много автомобили с алтернативни системи за задвижване са на пътя този път. Skoda предостави на организаторите за състезанието 205 автомобила – повечето BEV и PHEV. Директорът на турнето Кристиан Прюдом също управлява изцяло електрическата Skoda Enyaq като „Червената кола“, за да води пелотона на повечето етапи.
Tour de France започна на 29 юни с Grand Départ във Флоренция, Италия. Финалът ще бъде на 21 юли в Ница. Междувременно състезателите трябва да изминат 3492 километра. Продължение
Skoda представя концепцията Enyaq RS Race
Skoda представя електрическия концептуален автомобил Enyaq RS Race, с който марката изследва нови възможности за устойчивост в моторните спортове. Концепцията също така има за цел да осигури платформа за разработване и интензивно тестване на електрически технологии за бъдещи модели от серията електрически батерии.
skodamedia.com
Сн.:Концепция Skoda Enyaq
Enyaq RS Race е базиран на Skoda Enyaq Coupé RS с 250 кВт и разход на електроенергия (комбиниран) от 14,8 – 20,1 кВтч/100 км. Проучването на концепцията за задвижване на четирите колела демонстрира гамата от възможности, предлагани от модулната електрическа задвижваща платформа на Volkswagen Group по отношение на мощността.
Със своя агресивен дизайн, който включва масивен заден спойлер, Enyaq RS Race е истински привличащ вниманието на феновете на моторните спортове. Със специфичните технологии и модификации на дизайна на проучването, Skoda иска да натрупа практически опит с електрически задвижвани високомощни автомобили. Концептуалното проучване предлага идеална платформа за разработване и интензивно тестване на електрически технологии за бъдещи модели от серията електрически батерии. Продължение
Новата Skoda Octavia RS Wagon е това, от което някога ще имате нужда
Универсалният автомобил добавя мощност, за да съответства на новия Golf GTI.
Със 191 900 доставени бройки миналата година Octavia затвърди мястото си на най-продаваната Skoda. Сега се забелязва промяна за 2024 г., която носи ревизии на стила, по-голям дисплей и рационализирана гама двигатели. Чешката марка също така дебютира с флагманския RS модел, допълнен с по-практичния стил на каросерията комби и малко допълнителен ефект.
По-просторна алтернатива на наскоро актуализирания Volkswagen Golf, Octavia получава нови матрични LED фарове, които изглеждат малко разтопени. Те имат адаптивни дълги светлини без заслепяване и ще бъдат опция за по-ниските нива на оборудване, но стандартни за RS. Последният е загубил отделните долни светлини, които Skoda монтираха вътре в бронята след фейслифта на второто поколение Octavia RS, пуснат през 2009 г.
Същата задна част до голяма степен се пренася, въпреки че опционалният дизайн на задните светлини вече излъчва атмосфера на Audi. 2024 Octavia се предлага с освежен набор от лети джанти, вариращи по размер от 16 до 19 инча, заедно с дръзки цветове като Phoenix Orange и Mamba Green. Шрифтът, използван за марката и модела, е дискретно преработен, докато RS логото отпред и отзад вече е по-голямо. Продължение
Доставени са повече от 670 000 автомобила Škoda Scala и Kamiq
Škoda Scala и Škoda Kamiq задават стандарти в своите автомобилни сегменти от 2019 г. насам. До момента повече от 670 000 бройки от тези два успешни модела са слезли от производствената линия в централния завод на Škoda в Млада Болеслав. Škoda Scala и Škoda Kamiq са сред първите 10 в Европа в съответните си категории.
Екстериор: Още по-отличителен дизайн и премиера на технологията Matrix и за двата модела
- › Обновените брони и новата решетка на Škoda допълнително подобряват дизайна на двата модела
- Подобрени светлини, които вече се предлагат и с LED Matrix технология, и с интегрирани предни LED светлини за мъгла
- Нови джанти, девет цвята и дебют на опционален виртуален педал за вратата на багажното отделение
Škoda Auto “изостри” дизайна на двата си компактни модела Scala и Kamiq, като въведе стилни модификации в предната и задната част. Най-съществената промяна идва под формата на обновените светлини, които вече се предлагат и с LED Matrix технология.
Преработени предни и задни брони и използване на устойчиви материали
Освежаването на моделите подчертава отличителните характеристики на Scala и Kamiq и прави впечатление. Хечбекът Scala, вдъхновен от динамичния концептуален автомобил Vision RS, бе първата Škoda, която пренесе настоящия дизайнерски език в компактния клас. Сега автомобилът има още по-спортен външен вид. Продължение
Малкият електрически SUV на Skoda се нарича Epiq
В кулоарите на представянето на годишните си данни Skoda направи предварителен преглед на обявения базов електрически SUV за 25 000 евро. Разклонението на Skoda на VW ID.2 X се нарича Epiq и доразвива сегашния дизайнерски език на Skoda.
skoda-media.com, 15.03.2024 г.
Skoda обяви предварително, че ще вдигне завесата върху друг електрически SUV на 15 март. Така много наблюдатели очакваха премиерата на Skoda Elroq, която ще бъде позиционирана малко под добре познатия MEB модел Enyaq. Чехите обаче представиха Epiq като предварителен преглед на предстоящия малък SUV.
Дизайнерското проучване на Epiq е дълго 4,10 метра, а серийната версия вероятно ще бъде представена под същото име през 2025 г. С компактните си външни размери Skoda подчертава „просторен интериор и до 490 литра багажен капацитет“.
От Skoda обаче все още се въздържат от технически данни за малкия петместен автомобил – освен външната дължина и обема на багажника се споменава само пробег от над 400 километра.
Технологията ще дойде от VW ID.2, който се разработва на базата на последния еволюционен етап на модулната електрическа задвижваща платформа (MEB). Наред с други неща, той включва превключване към задвижване на предните колела. Продължение