Skoda
Škoda Auto отчита деветмесечен ръст в доставките, приходите и печалбата, потвърждавайки третото място сред най-продаваните марки автомобили в Европа
› Повишено търсене: Доставките са общо 765 700 през първите девет месеца на 2025 г., което е с 14,1% повече на годишна база, затвърждавайки позицията на Škoda като третата най-продавана марка автомобили в Европа
› Солидни финансови резултати: Приходите се увеличават до 22,344 млрд. евро (+9,5%), оперативната печалба достига 1,790 млрд. евро (+5,4%), а нетният паричен поток е общо 1,934 млрд. евро (−2,8%)
› Висока рентабилност: Възвръщаемостта на продажбите от 8,0% (2024: 8,3%) потвърждава стабилен бизнес модел, което прави Škoda Auto една от най-печелившите европейски марки автомобили за масово производство
› Електрификацията се ускорява: 150 700 електрифицирани автомобила са доставени по целия свят; комбиниран дял на BEV и PHEV в Европа от 24,1% (2024: 11,1%); Elroq и Enyaq са на трето и шесто място сред BEV в Европа
› Кампания за интернационализация: Рекордни доставки от 49 400 автомобила в Индия (+106,1%), водени от високото търсене на местно произведени модели
Млада Болеслав – През първите три тримесечия на 2025 г. Škoda Auto регистрира силни ключови финансови показатели: приходите нараснаха до 22,344 милиарда евро (+9,5%),
оперативната печалба се увеличи до 1,790 милиарда евро (+5,4%), а нетният паричен поток остана на много стабилно ниво, възлизайки на 1,934 милиарда евро (–2,8%). Възвръщаемостта на продажбите (RoS) остана на солидните 8,0% (2024: 8,3%), потвърждавайки позицията на Škoda като една от най-печелившите европейски марки автомобили за масово производство. 765 700 автомобила са доставени на клиенти по целия свят, което е увеличение с 14,1% на годишна база.
В Европа (ЕС-27, Великобритания, Швейцария, Норвегия и Исландия) марката е доставила 616 300 автомобила, заемайки третото място в региона. Моделите BEV и PHEV представляват 24,1% от доставките (2024: 11,1%), като моделите Elroq и Enyaq се нареждат на трето и шесто място в продажбите на BEV в Европа. Освен това Elroq премина границата от 100 000 поръчки от началото на продажбите. Стратегията за интернационализация на Škoda също влиза в сила, с рекордно висок брой от 49 400 автомобила, доставени на индийския пазар (+106,1%). Във Виетнам производството на Kushaq започна по-рано тази година, а производството и продажбите на Slavia започнаха през септември. Продължение
Škoda Superb: 90 години от влизането в производство на историческия първи модел
› Март 1935 г.: Škoda започва серийно производство на историческия Superb, произвеждайки около 890 леки автомобила и 1630 военни производни за 15 години
› Технически иновации: Оригиналният Superb се отличава с прогресивно шаси, хидравлични спирачки и модерна 12V електрическа система
› Завръщане през 2001 г.: Škoda отново навлиза в сегмента на горния среден клас със седана Superb, предлагайки просторен интериор и усъвършенствани функции за комфорт и безопасност
› Четвърто поколение: Предлаган като хечбек и комби, най-новият Superb включва plug-in хибридни варианти с изцяло електрически пробег до 120 км
Млада Болеслав, 2025 г. – Преди деветдесет години Škoda Auto започва производството на Superb в завода си в Млада Болеслав. Моделът бързо се превръща в синоним на
комфортно, изискано и динамично шофиране, дори по лоши пътни настилки. Впечатляваше с просторния си интериор – предлагащ места за до седем пътници – щедро оборудване и изключителна изработка.
Производството продължава до 1949 г. През 2001 г. легендарното име се завръща с първото модерно поколение Škoda Superb. Сега, в четвъртото си поколение, Superb се предлага като хечбек или комби комби, с избор от бензинови и дизелови двигатели, както и меки хибридни и plug-in хибридни задвижващи агрегати. Plug-in хибридните варианти, Superb Combi iV и Superb Hatch iV, предлагат електрически пробег до 120 км. Клиентите могат да изберат и предно или задвижване на всички колела. Продължение
Концепция Skoda CitiJet (2014)
Разчистете сцената за мечтаната кола на чираците на Škoda: спортният градски кабриолет Škoda CitiJet беше представен за първи път на събитието GTI 2014 във Вьортерзее. Дизайнерската концепция е резултат от проекта „Чирашки автомобил“ на Škoda. Шест месеца по време на разработката, 16 чираци на Škoda представят плодовете на своя труд на публиката за първи път.
Многогодишните служители на Škoda работиха по своя много личен проект за автомобил от ноември 2013 г. до малко преди събитието GTI. През това време чираците имаха възможност да дадат воля на креативността си. Те бяха подкрепени от главния дизайнер на Škoda Йозеф Кабан, неговия екип и производството на Škoda.
Резултатът: емоционална дизайнерска концепция, която ще привлече вниманието на посетителите на Вьортерзее. „Škoda CitiJet е фантастично постижение на нашите ученици и
показва креативността и въображението на новото поколение служители на Škoda“, казва членът на борда на директорите на Škoda, отговарящ за човешките ресурси, Бохдан Войнар.
Škoda CitiJet е динамичен и експресивно проектиран градски кабриолет, базиран на Škoda Citigo. Екстериорът се отличава с отличително металическо боядисване в синьо/бяло и състезателни сини 16-инчови алуминиеви джанти. Автомобилът разполага и с ръчно изработен заден спойлер, както и с мощен ауспух с два накрайника. Под капака на автомобила се намира 1.0 MPI бензинов двигател с мощност 55 кВт (75 к.с.).
Спортният интериор е базиран на интериора на специалния модел Škoda Citigo Sport. Това включва волан с три лъча и червени шевове, облицован с кожа, както и кожена тапицерия на дръжката на ръчната спирачка и скоростния лост. Калъфите на седалките и стелките са с дизайн „Sport“. Таблото е боядисано в бяло/червено. Монтирана е и 300-ватова озвучителна система. Интериорът е с LED осветление, реагиращо на музика. Продължение
Представяне: пред прага на бъдещето – Skoda Epiq Concept
Škoda Auto представи новия си шоу автомобил Epiq, предлагайки ясна предварителна информация за предстоящия си изцяло електрически градски SUV кросоувър. Моделът се отличава със смел, минималистичен дизайн и иновативни елементи, които подчертават практичните решения, превръщайки Epiq в идеален спътник за ежедневна употреба.
Източник: netcarshow.com
Той представлява важна стъпка в стратегията за електрификация на Škoda и отразява ангажимента на марката да предоставя привлекателни, иновативни и достъпни електрически
превозни средства.
Epiq дебютира на медийния семинар на Volkswagen Group преди IAA 2025 в Мюнхен, заедно с другите модели от семейството електрически градски автомобили на Volkswagen Brand Group Core.
Спътник за всеки ден: Компактен размер, голямо пространство и пробег
Шоу автомобилът представя Škoda Epiq като компактен градски SUV кросоувър с дължина 4,1 метра. Той побира удобно петима пътници, предлага впечатляващ багажник от 475 литра и пробег до 425 километра. Това го прави практичен за ежедневна употреба, като същевременно е подходящ и за по-дълги пътувания.
Очаква се началната цена на бъдещия производствен модел да бъде сравнима с цената на неговия еквивалент с двигател с вътрешно горене, Kamiq, на много пазари – позиционирайки го като най-достъпния електрически автомобил в разрастващото се портфолио на Škoda. Това допълнително подчертава ангажимента на Škoda да отговори на нарастващото търсене на устойчиви и достъпни решения за мобилност. Продължение
Как да поддържате батерията на електрическото си превозно средство в добро състояние и да я зареждате ефективно
Като възприемете правилните навици за зареждане, можете да направите зареждането на електрическото си превозно средство (EV) по-ефективно и значително да удължите живота на батерията. По-долу – някои основни съвети от Škoda, които ще ви покажат какво да направите
skoda-storyboard.com
Електромобилност
Електрическите превозни средства са лесни за употреба в много отношения – те практически не изискват специална поддръжка. За разлика от двигателите с вътрешно горене, техните
батерии и електрически двигатели не се нуждаят от смяна на масло, смяна на свещи или подобно обслужване. Собствениците също така не е нужно да се притесняват за студени стартирания през зимата. Въпреки това, интелигентното и внимателно използване може да направи живота с EV още по-лесен и да помогне за удължаване на живота на батерията. Škoda Auto обяснява основните принципи.
Батерията е ключовият компонент по отношение на експлоатационния живот на електрическото превозно средство. Тя се представя най-добре, когато се използва без големи екстремни условия. На практика това означава редовна употреба, като се избягват дълги периоди на много ниски или пълни нива на зареждане.
В идеалния случай трябва да поддържате батерията между 20% и 80% от капацитета ѝ. Функцията „Грижа за батерията“, налична в автомобилите Škoda, помага на водачите да следят и поддържат оптимални нива на заряд. Тя може да бъде активирана, деактивирана или временно превключена, ако е необходимо. Продължение
Škoda – най- продаваният автомобил в България за 2024
2024 е била най-силната година в цялата история на българския автомобилен пазар, показва традиционната справка на Automedia.bg за регистрациите в МВР. Общо за годината у нас са регистрирани 62 475 нови моторни превозни средства – с над 4500 повече от предишния рекорд, поставен през далечната вече 2008 година.
След почти десетилетната доминация на Dacia, последвана от две години с Toyota на върха, сега българският пазар има нов лидер – Škoda.
Разместването на върха при марките е отразено и в класирането на най-продаваните модели: там на първо място излиза Skoda Octavia, следвана от Toyota Corolla и Dacia Sandero, които бяха на върха в предишните две години. От значимите модели на пазара (с повече от 100 регистрирани бройки през 2023).
Стигна се до такава класация и затова, защото МВР купи много шкоди.
Бестселърът
Škoda Octavia Описание на модела
Най-продаваният нов автомобил за 2024 в България
Обновеният бестселър на Škoda се предлага със свеж, емоционално завладяващ външен вид, най-новите технологии и високи стандарти за безопасност. Както обикновено, той се предлага
както във версия лифтбек, така и в комби. Фейслифтът на Octavia от четвърто поколение се допълва със силните страни на своите предшественици, като предлага просторно багажно отделение – сега с нови Simply Clever функции – и много място в купето.
Octavia разполага и с изобилие от стандартно оборудване, което се съчетава с ергономичността и функционалността на интериора, за да осигури комфорт на всички, дори когато пътят е дълъг. Гамата от силови агрегати включва икономични дизелови и бензинови двигатели, с опции като мека хибридна технология и задвижване на всички колела.
Акценти – дизайн
Octavia е получила свеж, елегантен вид, без да се жертва традиционната ѝ практичност. Предлага се като просторно комби или стилен лифтбек. Отличителните линии на каросерията са подчертани от мощни Matrix-LED фарове от второ поколение, включващи оригинални кристални елементи, и задни светлини Top LED с динамични пътепоказатели. Продължение
Моделите RS на Škoda черпят от богатото наследство на марката в моторните спортове
Те осигуряват динамично удоволствие от шофирането и впечатляваща производителност, без да губят нищо от ежедневната практичност, която винаги е била отличителен белег на автомобилите на марката Млада Болеслав.
skoda-storyboard.com
RS моделите на Škoda черпят от богатото наследство на марката в моторните спортове. Те осигуряват динамично удоволствие от шофирането и впечатляваща производителност, без да губят нищо от ежедневната практичност, която винаги е била отличителен белег на автомобилите на марката Млада Болеслав.
RS моделите съчетават висока производителност, завладяваща динамика на шофиране, впечатляващ дизайн с характерни черни детайли и богата гама от оборудване. Този уникален баланс ги поставя на върха на съответните им моделни гами. По този начин Škoda не само отдава почит на дългогодишната си традиция в моторните спортове, но и предоставя удобни и многофункционални спътници за ежедневна употреба.
Прецизно настроено шаси
Сред моделите на Škoda, RS версиите се отличават с най-модерната технология за шаси. В сравнение със стандартните модели, окачването обикновено е снижено с 15 мм, а геометрията е регулирана за подобрено сцепление в завоите, стабилност и прецизност при по-високи скорости.
RS моделите предлагат и усъвършенствани адаптивни решения за окачване. Octavia RS и Enyaq RS (включително Enyaq Coupé RS) могат да бъдат оборудвани с DCC, докато Elroq RS го предлага стандартно, а Kodiaq RS въвежда подобрената система DCC+. За разлика от конвенционалните DCC амортисьори с един контролен клапан, DCC+ използва два. Продължение
Škoda България Ви кани на „Седмица на отворените врати“
От 27.10.2025г. до 1.11.2025г. Škoda България Ви кани на „Седмица на отворените врати“ в следните градове: гр. София/Надежда и Дружба/, гр. Пловдив, обект
Карловско шосе, гр. Бургас и гр. Стара Загора – където можете да тествате най-новите модели автомобили – бензинови, хибридни и електрически на чешката марка и да се запознаете отблизо с най-новите технологии.
При всеки закупен автомобил на склад ще бъде предоставен ваучер на стойност от 500 ЛЕВА за покупка на оригинални аксесоари, зимни гуми, джанти, тасове и др. от магазините за резервни части на Еуратек Ауто.
Ще Ви очаква екип от обучени търговци, които ще Ви предложат професионална консултация и индивидуален подход!
Škoda България Ви очаква в шоурумите на марката от 9:00 ч. до 18:00 ч. през работната седмица, а през събота от 10:00 ч. до 16:00 ч. Продължение
Рали шампионът поставя нов световен рекорд: Кара от Полша до Париж и обратно с един резервоар дизел
Европейският рали шампион Мико Марчик току-що пренаписа правилата за горивна ефективност. Известен с това, че изтласква автомобилите до краен предел на чакъл и асфалт, полският пилот доказа, че може да разшири и границите на резервоар с дизел, покривайки изумителните 2831 километра (1759 мили) от Полша до Париж и обратно без да зарежда нито веднъж.
techstory.in, октомври 2025 г.
Марчик, който обикновено доминира европейските рали етапи със своята Skoda Fabia RS Rally2, се зае с напълно различно предизвикателство: да тества издръжливостта на почти
фабричен Skoda Superb 2.0 TDI. Целта? Да се види колко далеч може да стигне един резервоар дизел в реалния свят.
Резултатът беше нищо друго освен рекорден. Със среден разход от 2,61 литра на 100 километра, еквивалентен на 108,2 мили на галон (mpg), Марчик официално постави световен рекорд за най-голямо разстояние, изминато с един резервоар гориво.
Колата: Почти директно от завода
Това, което прави този подвиг още по-впечатляващ, е фактът, че Superb, използван за пътуването, е бил практически недокоснат от фабричната си конфигурация. Единствените модификации са били пружините на окачването Sportline, които леко понижават автомобила, и гумите с ниско съпротивление при търкаляне, за да се намали триенето.
Иначе всичко – от настройката на двигателя до използваното гориво – остана стандартно. Всъщност, Марчик завърши цялото пътуване с обикновен дизел, а не с премиум варианта, на който много еко-шофьори разчитат за повишаване на ефективността. Продължение
Skoda – третата най-продавана автомобилна марка в Европа
Skoda продава 509 400 автомобила през първата половина на 2025 г., превръщайки се в третата най-продавана автомобилна марка в Европа
Силният растеж през първата половина на 2025 г. се дължи на нарастващите продажби на ключови пазари в Европа и Индия.
autocarpro.in/news-international
Skoda Auto обяви силни данни за продажбите за периода януари-юни 2025 г. Чешкият автомобилен производител е доставил 509 400 автомобила на клиенти по целия свят,
коетопредставлява ръст от 13,6% на годишна база (първа половина на 2024 г.: 448 600 бройки). Този растеж се дължи на нарастващите продажби на ключови пазари в Европа и Индия, както и на най-широката и най-модерна моделна гама на Skoda до момента, предлагаща всички основни двигатели.
Според Skoda, за първи път в 130-годишната си история, тя се превърна в третата най-продавана автомобилна марка в Европа (ЕС-27 плюс Обединеното кралство, Швейцария, Норвегия и Исландия). Чешкият производител се стреми да си осигури трайно място сред трите водещи марки в Европа до края на десетилетието.
В Европа Skoda е доставила 409 100 автомобила на клиенти (+10,5%), значително надминавайки общия пазар. Силното търсене на електрически и plug-in хибридни модели изигра ключова роля за този успех. В Европа компанията е доставила 72 000 електрически автомобила и 21 400 plug-in хибрида, което заедно представлява 22,8% от доставките.
Това стабилно пазарно представяне се отразява в скока от 10,4% в приходите от продажби до 15,070 милиарда евро, като оперативната печалба достига 1,2 милиарда евро. Възвръщаемостта на продажбите остава стабилна на 8,5%, заявява Skoda. Продължение










