Автоновости
VW Group планира „значително намаление“ на до 50% от моделите
Компанията ще премахне производните модели и ще намали опциите за оборудване със 75%, тъй като дава на всяка марка по-ясна гама
Петте „основни“ марки на VW Group продават по един Golf – но фирмата иска да премахне сложността
24 юли 2026 г. autocar.co.uk/car-news/new-cars
Volkswagen Group се стреми да подобри качеството и рентабилността на своите автомобили, като намали до половината модели, които продава, като част от стратегия за 
драстично намаляване на разходите и сложността.
Фирмата отчете драматичен спад в печалбите през първата половина на 2026 г., като реализира марж от само 3,8%, което според нея подчертава спешната нужда от радикално преструктуриране на цялата компания.
Тя планира значително да намали режийните си разходи, като съкрати до 100 000 работни места в световен мащаб, а намаляването на количеството кросоувъри и сложност в гамата от автомобили е друг основен елемент от стратегията ѝ за увеличаване на маржовете.
Давайки повече подробности за плана, който беше обявен по-рано този месец, главният изпълнителен директор на компанията Оливър Блум заяви пред журналисти, че фирмата подготвя „значително намаление до 50% от продукта“ в опит да намали разходите за производство и разработка, като същевременно изясни и засили пазарното позициониране на своите модели.
„Искаме да съсредоточим разходите си върху ясно фокусирани продукти – да подобрим иновациите, да подобрим технологиите, да подобрим оборудването и да подобрим качеството на отделните продукти – след това да постигнем по-големи обеми с по-фокусирани продукти.
Да постигнем по-висок марж на печалба на продукт – това е намерението.“ Продължение
Комисията на Сената на САЩ одобрява законопроект за затягане на продажбата на китайски превозни средства
Законопроектът ще забрани продажбите на автомобилни производители, притежавани от китайски субекти с повече от 15% дял
Разпоредбата ще се прилага за Mercedes-Benz, който има близо 20% китайско участие
Правилата обхващат Bluetooth, Wi-Fi, клетъчна свързаност и някои сателитни комуникационни технологии
Изменението на софтуера за управление на батериите се проваля, тъй като автомобилните производители искат промени
22 юли 2026 г., 14:36 ч.
22 юли (Reuters) – Комисията по търговия на Сената на САЩ одобри в сряда – 22 юли – законодателство за затягане на правителствената забрана за китайски автомобилни
Изглед от дрон на нови автомобили, наредени на опашка на експортен терминал в пристанището в Шанхай, Китай, 14 юли 2026 г. China Daily чрез REUTERS
производители да навлизат на американския пазар, което би могло да попречи на германския автомобилен производител Mercedes-Benz да продава превозни средства в Съединените щати.
Сенатор Тед Круз, председател на комисията и републиканец от Тексас, заяви, че разпоредбата на законопроекта, която ще забрани на компании с повече от 15% собственост на китайски субекти, ще попречи на Mercedes-Benz да продава превозни средства в Съединените щати поради близо 20% пасивни китайски инвестиции. Той каза, че законопроектът изисква промени, преди да може да стане закон.
Сенатор Бърни Морено, републиканец от Охайо, заяви, че Mercedes-Benz ще има срок до 2030 г., за да се съобрази с изискването и може да получи освобождаване от изискването за собственост, ако е необходимо.
Морено и сенатор Елиса Слоткин, демократ от Мичиган, предложиха законодателство за кодифициране на регламент, наложен от администрацията на Байдън, който на практика забранява на всички китайски автомобилни производители да продават пътнически превозни средства в САЩ и предприема други стъпки, за да предотврати навлизането на Китай на американския пазар на лекотоварни автомобили.
„Предотвратяваме абсолютно, пълно и цялостно унищожаване на нашата индустриална база“, каза Морено. Продължение
Нова опция за задвижване: Volkswagen започва предварителни продажби на нов пълен хибрид със 125 кВт за Golf и T-Roc
Новият пълен хибриден модел предлага по-ниски емисии на CO2 и намален разход на гориво в сравнение с подобен мек хибрид.
В същото време са налични повече мощност и по-висок въртящ момент за по-добро ускорение.
Електрическото шофиране в ежедневието е възможно временно без външна инфраструктура за зареждане, тъй като батерията се зарежда по време на шофиране.
volkswagen-newsroom.com/en
Volkswagen започва предварителни продажби в Германия на нов пълен хибриден модел за моделите Golf и T-Roc. Първата версия, която ще бъде пусната на пазара, предлага 
мощност от 170 к.с., което позволява често изцяло електрическо шофиране в ежедневието – без никакво външно зареждане. С новия Golf Hybrid или T-Roc Hybrid, Volkswagen разширява гамата си за клиенти, които ценят ниския разход на гориво, по-ниските емисии на CO₂ и високото ниво на комфорт – без да жертват удоволствието от шофирането. Цените започват от 41 400 евро за Golf Hybrid със спецификация R-Line. T-Roc Style с хибридно задвижване се предлага от 44 470 евро.
Новите хибридни модели не зависят от заряден кабел, контакт или зарядна инфраструктура. Това е така, защото енергията за фазите на електрическото задвижване се рекуперира на борда на тези модели на Volkswagen чрез рекуперация и използване на бензинов двигател с турбокомпресор в комбинация с генератор. Високоволтова батерия, съобразена с хибридното задвижване, с капацитет от 1,6 кВтч (бруто), обичаен за напълно хибридните автомобили, е интегрирана в пода на автомобила в задната част както на Golf, така и на T-Roc и съхранява енергията. При шофиране общо три режима на работа осигуряват хармонично взаимодействие на бензиновия двигател с турбокомпресор (1.5 TSI evo2) с двата електрически задвижващи двигателя и батерията. Тази комбинация предлага системна мощност от 125 кВт и добър баланс между ефективност, динамика и комфорт. Продължение
Най-големият офроуд автомобил на Toyota става още по-способен с ново ниво на оборудване
Гамата на Toyota Sequoia 2027 добавя ново ниво на оборудване Trailhunter. 
Въз основа на подобренията, открити в Tacoma и 4Runner, Sequoia Trailhunter получава подобрено окачване, джанти, гуми и други.
Снимка: Toyota Sequoia Trailhunter 2027
23 юли, 14:30 ч. motor1.com/news
Моделите Trailhunter са насочени към хора, които карат извън пътя и търсят готова за употреба опция с фабрична поддръжка.
Карането извън пътя все още е изключително популярна дейност сред ентусиастите на офроуда. Хората искат да се отклонят от утъпканите пътеки и да търсят приключения. Това означава, че все повече автомобилни производители доставят фабрично сглобени автомобили, за да отговорят на предизвикателствата, които тези купувачи сега изискват.
Toyota наскоро пусна своята гама Trailhunter точно по тази причина. Първо се появи Tacoma, след това 4Runner и Tundra, а сега семейството добавя и пълноразмерната Sequoia.
Формулата вече е доста позната. Надстройте окачването, добавете малко защита на долната част и някои точки за възстановяване, и сложете подходящ комплект джанти и гуми. Точно това направи Toyota с 2027 Sequoia Trailhunter и това е така, защото формулата работи. Продължение
Някогашният оптимистичен тон на Tesla относно роботизираните таксита се променя…
ЛОС АНДЖЕЛЕС, 23 юли (Reuters) – Преди година главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск заяви, че мрежата от роботизирания на компанията ще се разшири с „хиперекспоненциална скорост“ и ще бъде достъпна за половината от населението на САЩ до края на 2025 г.
23 юли 2026 г. 16:54 ч.
На конференцията за приходите в сряда – 22 юли – Мъск и неговият изпълнителен екип възприеха по-предпазлив тон, докато отговаряха на въпросите на анализаторите относно по-бавното от очакваното внедряване.
От стартирането на малък пилотен проект за роботизирания в Остин през юни 2025 г., Tesla се разшири само до няколко други града в Тексас и Флорида, като обслужването често е ограничено до отдалечени райони.
Tesla заяви, че плащащите клиенти са изминали 2,5 милиона мили в услугата им за роботизирани таксита, включително 380 000 мили в пътувания без монитор за безопасност 
в превозното средство.
Неконтролираните километри на роботизираните таксита на Tesla остават доста под над 220-те милиона автономни мили, изминати от Waymo до края на март, което подчертава водещата позиция на автономното шофиране на Alphabet в търговското внедряване, каза анализаторът на Forrester Пол Милър.
Анализаторите на Barclays писаха по-рано този месец, че възприеманото предимство на Tesla в роботизираните таксита е „способността им да се мащабират по-бързо“, но вместо това „много инвеститори ги възприемат като донякъде „бавни“. Продължение
Запознайте се с Peaq: Комфорт като у дома си
Интериорът на електрическия автомобил Škoda Peaq е буквално оазис на спокойствието. Той предлага комфорт и релаксация не само по време на 
шофиране, но и глези пътниците дори по време на зареждане. Вижте как инженерите и дизайнерите са се постарали да се уверят, че всеки се чувства като у дома си вътре.
skoda-storyboard.com/en/emobility, 23. 7. 2026 г.
Плавното, тихо возене без шум и вибрации е едно от големите предимства на електрическите превозни средства. Новият електрически SUV Škoda Peaq обаче надгражда върху тази основа, за да създаде още по-завладяващо изживяване. Експертите на автомобилния производител са проектирали целия интериор така, че да се усеща като модерно пространство за релаксация.
Това е още една причина, поради която интериорът се усеща ефирен, създава усещане за откритост и предизвиква усещане за спокойствие. Това се подсилва допълнително от най-големия панорамен покрив, инсталиран някога от Škoda в автомобил. Нещо повече, това не е просто усещане. Продължение
Китайската Geely ще произвежда електрически SUV-та в завода на Ford в Испания и съвместно ще разработват модел за Европа
ЛОНДОН, 23 юли (Reuters) – Geely Auto ще произвежда два електрически SUV-та в завода на Ford в Испания и двете фирми ще разработят съвместно нов модел, съобщиха те в четвъртък – бел. ред. – днес – тъй като възходящите китайски автомобилни производители се надпреварват да използват недостатъчно използваните фабрики на традиционните производители на автомобили и да изпреварят европейските правила за местно съдържание.
Четвъртък, 23.07.2026 г. – 12:16 ч.
live.euronext.com/en/financial-news
Съгласно съвместно предприятие, което ще бъде 66% собственост на Ford и 33% на китайската фирма, първите електрически SUV-та с марка Geely ще слязат от 
производствената линия на завода във Валенсия през 2028 г.
Съществуващата работна сила на Ford ще стане служители на новото съвместно предприятие и заводът вероятно ще се нуждае от повече служители, тъй като производството се увеличава, заяви европейският ръководител на Ford на брифинг.
Geely не планира да довежда работници от Китай, добави старши вицепрезидентът Виктор Ян.
„Имаме възможността наистина да заредим съоръжението“, каза пред Reuters ръководителят на Ford за Европа Джим Баумбик. „Това е целта.“ Продължение
VW ID. Cross стартира в Германия – с начална цена от 34 025 евро
Представен за първи път преди седмица, VW ID. Cross вече е наличен за конфигуриране в Германия. Volkswagen обаче първоначално ще предлага електрическия кросоувър само с двигател 155 кВт и батерия 52 кВтч в нивата на оборудване Life и Style. Като се вземе предвид текущата премия за покупка на ID., цените започват от 34 025 евро.
Изображение: Volkswagen
23.07.2026 – 14:00 ч.
volkswagen.de, insideevs.de, auto-motor-und-sport.de (линкове на немски)
Volkswagen ID. Cross BEV
За да бъдем конкретни: ID. Cross Life със задвижващ агрегат 155 кВт е на цена от 36 525 евро стандартно. Volkswagen в момента предлага стимул за покупка от 2500 евро за този 
вариант, намалявайки цената до 34 025 евро. По-високо оборудваната версия Style е обявена за 39 110 евро. След приспадане на стимула за покупка от 3500 евро, наличен за този модел, крайната цена е 35 610 евро.
Въпреки това, началната цена от 27 995 евро, която беше съобщена по време на първоначалната презентация, все още не е налична в началото на поръчките. Тази цена важи за базовата версия Trend, която според конфигуратора ще бъде достъпна за поръчка едва от средата на октомври. Остава неясно дали Volkswagen ще предложи и допълнителна отстъпка за този вариант. Важно е да се отбележи, че технически свързаната съответната начална версия на ID. Polo в момента е изключена от стимула за покупка на ID. Cross. Продължение
ЕС: 270 000 регистрирани електрически автомобила през юни
Регистрациите на електрически автомобили се увеличиха значително в целия ЕС през юни: 61% повече електромобили се движат по пътищата в сравнение със същия месец на миналата година. Пазарът на електрически автомобили също набра забележим импулс през първата половина на годината като цяло.
Регистрациите на нови електрически автомобили в ЕС се увеличиха значително през юни.
23.07.2026 – 13:15 г. acea.auto (PDF)
ACEA Данни BEV
Тези цифри се основават на последните данни, публикувани от Европейската асоциация на производителите на автомобили (ACEA), които съобщават, че през юни в ЕС са 
регистрирани 270 557 нови електрически леки автомобила. В сравнение с юни 2025 г. това представлява ръст от 60,7%. След 203 417 нови електрически автомобила, регистрирани през май, темпът на регистрациите се е ускорил значително. За сравнение, общият пазар на леки автомобили в ЕС е нараснал с 13,6% през юни в сравнение с предходната година.
През първата половина на годината в ЕС са регистрирани общо 1 220 890 нови електрически автомобила – с 40,5% повече отколкото през същия период на миналата година. Пазарният дял на електрическите автомобили (BEV) се е увеличил от 15,6% на 20,7%, което означава, че приблизително един на всеки пет новорегистрирани леки автомобила в ЕС вече е изцяло електрически. Общо близо 5,9 милиона нови леки автомобила са регистрирани от януари до юни, което представлява увеличение с 5,7% в сравнение със същия период на миналата година. Продължение
От книга, която готвя – със съвети за автомобилиста…Аквапланинг: Какво е това и как да го избегнем
Знаете ли онова ужасяващо чувство, когато колата ви започне да губи контрол на мокър път? Това се нарича аквапланинг и се случва, когато водата се 
издигне пред гумите ви по-бързо, отколкото теглото на колата ви може да я отмести. Водното налягане повдига колата ви достатъчно, така че тя се плъзга върху тънък слой вода.
В най-добрия случай това трае само секунда и вие си възвръщате контрола. В най-лошия случай? Може да се плъзнете и да причините инцидент. Никой не иска това, така че ето повече за аквапланинга и как можете да го избегнете.
Защо се случва аквапланинг?
Ресурси за аквапланинг Термини Аквапланингът е най-вероятно да се случи, когато на пътя има застояла вода. Ако шофирате твърде бързо, колата ви не може да отстрани водата достатъчно бързо. Шансовете за аквапланинг се увеличават допълнително, ако имате недонапомпани или износени гуми, тъй като няма да имате грайфера, който би трябвало да имате. С наближаването на зимата, е все по-важно да се уверите, че гумите ви са в добро състояние.
Как да се възстановите, ако аквапланирате
Ако започнете да усещате, че колата ви губи сцепление, това може да е плашещо, но не се паникьосвайте и не натискайте рязко спирачките или не ускорявайте бързо. Продължение
