Архив

Автоновости

Jeep ще пусне китайски 4×4 флагман и два малки SUV-а в Европа

Американската марка преосмисля европейската си стратегия, докато подготвя гама от пет мултиенергийни модела до 2030 г.

Два по-малки SUV-а ще използват новата платформа Stellantis; 4×4 флагманът ще бъде производство на Dongfeng

Jeep ще обнови европейската си продуктова гама с пускането на три нови модела през следващите четири години, включително два малки кросоувъра, разработени специално за jeep-rendera-web_1региона, и нов голям SUV, разработен съвместно с китайската фирма Dongfeng.

Трите нови автомобила, които ще бъдат мултиенергийни модели и ще имат опция за задвижване на четирите колела, ще се намират редом със съществуващия компактен кросоувър Avenger и средноразмерния Compass, с цел да помогнат на американската марка значително да увеличи европейските си продажби.

Jeep е част от империята Stellantis и една от четирите ѝ определени „глобални“ марки, което означава, че ще има приоритет по отношение на инвестициите в продукти.

Но докато европейската стратегия на Jeep досега се фокусираше върху модели, взети от основната американска гама (към които се присъединиха и случайни регионални попълнения като Avenger), сега компанията ще разработи до голяма степен специално разработена гама – потенциално Compass ще бъде единственият модел, продаван и в САЩ.

Фабио Катоне, европейският шеф на Jeep, заяви, че трите нови модела ще надградят съществуващите дизайнерски стълбове на марката – възможности, защита и гъвкавост, и ще предложат 4×4 възможности. Продължение

Дебют днес: Новото BMW X5 има лице, което никой не е очаквал

X5 2027 подчертава някои от дизайнерските си елементи Neue Klasse преди пълното си представяне. 2027-bmw-x5-teases-x-shaped-headlights

BMW X5 2027 загатва за X-образни фарове

motor1.com/news

Снимка: BMW

BMW ще представи изцяло новия X5 2027 днес. Автомобилният производител загатва за някои дизайнерски елементи, включително новите X-образни фарове. X5 2027 ще разполага с пет различни задвижващи агрегата и стил Neue Klasse.

Новият BMW X5 е на път. Луксозният SUV от среден клас съществува от 1991 г. и сега е готов да навлезе в петото си поколение. Преди това пълно представяне, BMW публикува в Instagram загатване за това, което вероятно ще се окаже поляризиращ дизайнерски елемент.

X5 2027 ще пристигне с пълен стилен комплект Neue Klasse. Една от основните характеристики отпред са новите X-образни фарове.

Освен фаровете, лицевата част на новия X5 е с бъбрековидни решетки с правилен размер, разположени между чифт паралелни светлинни елементи. Няма как да се отрече, че BMW се стреми към ослепително присъствие с този последен X5. Продължение

В сайта ми рекламира китайска държавна компания, която плати за банера си повече отколкото всички други рекламодатели за банерите си взети заедно. А в книгата ми, която ще излезе, „Еуратек“ – представител на Skoda, плати за реклама сума по-голяма, отколкото всички други рекламодатели дадоха заедно…Как да не се замислиш и да не промениш отношението си към някои фирми.

Собственикът на сайта е единственият български журналист, участвал два пъти в тест на несъществуващия сега шведски Saab – втората половина на 90-e. Един път – на писта за Формула 1, и втори – в околностите на Рим. С управителя на фирмата вносител – „Грифин“ – покойния Иван Чочев, живеехме в един блок, в „Красно село“. Бяхме и приятели. С покойния Ричи Груев от БНТ бяхме и единствените от Източна и дори Централна Европа, канени на тест на някогашния британски Rover – модел серия 200 – в графство Кент, Англия. Още през 1996. Имаше журналисти дори от Бразилия и от Аржентина…При това – и управлявахме автомобили с обратен десен волан…Поклон пред починалите приятели…

Още през 1980 г. бях на пистата за Гран При на Монако и на трасето на Рали Монте Карло…Може ли някой друг у нас да се похвали с подобно нещо? През август 1989 г. бях и първият български журналист, посетил състезание от Формула 1 и правил дори интервю със световния шампион тогава…Обявен в по-ново време за Автомобилист на столетието… Бях VIP гост на Good Year – спонсор на гумите на състезанията.

Известно време във Facebook си писах с…Ерик Клептън. За моя най-голяма изненада – кой съм аз? – му направих впечатление и той ми отговаряше. „Щом сте издал толкова много книги – ми написа той – сигурно сте известно име във Вашата страна…“. А аз споделих с него кои негови песни най харесвам и дори сам се опитвам да ги свиря на китара с моя Fender…