Monthly Archives: април 2025
2026 Volkswagen Tiguan R-Line има повече мощност от GTI
- С 268 коня в наличност, кросоувърът на VW с емблема R обещава сериозна скорост. Дори има истински бутони на волана.
- 2026 Volkswagen Tiguan SEL R-Line реални снимки на екстериора
Снимка: Volkswagen
motor1.com
Volkswagen Tiguan SEL R-Line най-накрая има силата да оправдае 
името си за 2026 г. Народната марка украси своя кросоувър със забележимо увеличение на конските сили чрез модификации, направени на съществуващия турбо редови четирицилиндров двигател. Наскоро преработен без трети ред, третото поколение Tiguan също е по-леко и по-икономично от преди.
Огромно увеличение на мощността за кросоувъра на Volkswagen
Под капака на Tiguan SEL R-Line е широко използваният EA888 на VW 2.0-литров турбокомпресор, редови четирицилиндров двигател, с мощност 268 конски сили и въртящ момент от 258 паунда фута – повече от спортния Golf GTI хотхеч на компанията. Това е огромно увеличение с 67 к. с. спрямо базовия двигател на Tiguan, което обещава „по-спортен характер“.
Увеличението на мощността идва от по-голям турбокомпресор и по-високо налягане на пълнене, заедно с по-здрави бутала, по-мощни биели и азотиран колянов вал. Има пръскачки за масло за буталата и променливи всмукателни повдигачи за всмукателните и изпускателните страни на двигателя. Други промени включват актуализации на всмукателната част, междинния охладител и системата за смазване, включително маслена помпа с по-голям обем.
Най-хубавото е, че новият двигател работи с бензин с обикновено октаново число. Няма нужда да се качвате за премиум неща. Продължение
Mercedes стартира серийно производство на CLA
Очевидно производството на електрическия Mercedes CLA в завода в Ращат вече е започнало. Това означава, че производителят на автомобили изпреварва графика. Едно възможно обяснение е, че се предполага, че Mercedes ще отвори книгите си за поръчки на 29 април, вместо от средата на юни, както бе обявено по-рано.
jesmb.de
Поне това съобщава блогът JESMB, който обикновено е много добре 
информиран за Mercedes-Benz. „В момента сме във фаза на нарастване“, коментира говорител на Mercedes пред JESMB. С други думи, пилотното производство в малки количества приключи и производството в завода за компактни автомобили в Ращат, Германия, се увеличава.
Това оказва влияние и върху завода за силови агрегати в Щутгарт-Унтертюркхайм: там се произвежда електродвигателят за задната ос, т.е. синхронната машина с постоянен магнит (PSM) с интегрирана двускоростна скоростна кутия, специално разработена за платформата MMA. Продължение
Тайните знаци в моделите на Opel: Намерете скритите акули в новия Grandland
Гмурнете се в дълбините на Grandland: Няколко акули се крият в новия SUV модел
Емблематична идея: традицията Shark в Opel започва преди около 20 години
Внимание към детайла: Дизайнерите даряват чистата и дръзка дизайнерска философия на Opel с живот
Следва продължение: Малки акули са скрити в новия Opel Frontera и други модели
Рюселсхайм. Opel има традиция, която започва преди около 20 
години и феновете на марката ще се досетят каква е тя. Защо не се потопите в дълбините на моделите Opel и не потърсите добре скритите изображения на малки акули? Миниатюрните хищници са и в новия Opel Grandland, който предлага изобилие от всичко: иновативни технологии като адаптивната Intelli-Lux HD светлинна система без отблясъци, максимален комфорт със седалките Intelli-Seats като стандартно оборудване, интелигентни решения каквато е полупрозрачната кутия Pixel Box, разположена в централната конзола и много други изненади. Поради всичко това модела е носител на престижната награда „Златен волан“.
Но да се върнем на акулите. За да ги откриете ще трябва да приложите усет на детектив, защото ще е трудно да се видят на пръв поглед.
Електрифициран във всеки вариант и произведен с много рециклирани материали, Grandland пести ресурси в съответствие с подхода на Opel „Greenovation“ и по този начин отбелязва своя принос към опазването на околната среда и нейните обитатели.
„Акулите се превърнаха в емблематични сред общността от фенове намарката. Те потвърждават вниманието, което нашите дизайнери обръщат дори на най-малкия детайл“, заяви директорът на екипа на дизайнерите Карим Джордимейна. „Много клиенти очакват с нетърпение да намерят акулите, когато купуват следващия си модел на Opel. Така че дори този игрив елемент е доказателство за това как вдъхваме ентусиазъм и емоции с нашите автомобили, както в голям, така и в малък мащаб.“ Продължение
100 000 автомобила Alfa Romeo Tonale са вече произведени в завода в Помиляно д’Арко
На 17 април в завода „Джанбатиста Вико“ на Stellantis в Помиляно д’Арко (Неапол) – емблема на италианската индустриална система – беше произведен 100-хилядният Alfa Romeo Tonale. Юбилейният автомобил е версия Sprint в Rosso Alfa, предназначена за италианския пазар.
Този крайъгълен камък в производството потвърждава успеха на 
глобалния модел, който отбеляза влизането на марката Alfa Romeo в новата ера на електрификацията, като същевременно остана вярна на своето спортно ДНК.
Стартирал през 2022 г., Tonale се отличава с типичен за Alfa Romeo дизайн с балансирани пропорции, внимание към детайла и най-съвременни технологии. Предлага се с хибридни и plug-in хибридни двигатели, проектирани да осигуряват ефективност без компромис с динамиката на марката. Tonale е проектиран, конструиран и разработен в Италия и се произвежда в завода „Джанбатиста Вико“ на специализирана, автоматизирана поточна линия, която гарантира най-високо възможно ниво на качество. Моделът се продава успешно по целия свят и е приет с възторг от международните критици, за което свидетелстват множеството отличия, които е спечелил през последните години.
Накратко за модела
Неговият безпогрешно италиански дизайн се съчетава с рекордна технология и най-високо ниво на свързаност. Това се демонстрира чрез напълно дигиталния интерфейс в интериора, който комбинира 12.3″ „телескопичен“ конфигуруем инструментален панел с най-новата информационно-развлекателна система и 10.25″ сензорен екран. За Tonale Alfa Romeo разработи уникални технически решения, с които Ви предлага изживяване в духа на марката – с внимание към детайла и стремеж към върховно качество.
Гамата се предлага в две нива на оборудване – Sprint и Veloce – и с изключително богата гама от двигатели: 280 к.с. Ibrida Plug-In Q4 с 6-степенна автоматична трансмисия, 160 к.с. Ibrida с турбокомпресор с променлива геометрия (VGT) и 7-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител, както и 130 к.с. турбодизелов двигател с 6-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител. С две думи, Tonale предлага напълно завършена гама, способна да отговори на всяко изискване. Стандартното оборудване е сред найпълните в сегмента – включва електронно контролирано окачване, система за подпомагане на водача от Ниво 2 и ексклузивна аудиосистема Harman Kardon с мощност 470 W. Продължение
Alfa Romeo представя специално лого, за да отпразнува своята 115-годишна история
На 24 юни Alfa Romeo навършва 115 години – значим юбилей, който глобалната марка отбелязва още днес с официалното представяне на юбилейното лого. То отдава почит на изключителната история, пропита с италианска страст, стил и спортен дух.
Новото лого ще бъде споделено с официалните клубове и всички 
фенове по света, за да се използва по време на събития, митинги, специализирани материали и местни инициативи.
Това е символичен, но силен жест, който подчертава дълбоката и емоционална връзка между марката и нейната предана фенска общност — „алфистите“. Това е връзка, която не познава граници нито на географията, нито на времето, а се поддържа от общата страст и споделени ценности, залегнали в основите на марката.
За представянето на логото Alfa Romeo избира специален момент в годината – в тези дни марката и нейните почитатели си спомнят за историческата победа през 1930 г. на Mille Miglia с Тацио Нуволари, както и за дебюта на Quadrifoglio по време на Targa Florio през 1923 г.
115 години в движение – юбилейното лого, което разказва духа на Alfa Romeo
Юбилейното лого за 115-ата годишнина чества наследството на Alfa Romeo чрез съвременен дизайн, съчетаващ миналото, настоящето и бъдещето. Възходящият диагонал на числото „115“ символизира стремежа към напредък и иновации — основни ценности, заложени в ДНК-то на марката. Централният елемент – „5“ – е обграден от Biscione (змията), историческият и емблематичен символ на Alfa Romeo, използван тук както визуално, така и символично, за да придаде дълбочина и триизмерност. Контрастът между наситеното черно на цифрите и червеното на Alfa напомня за идентичността на марката, изградена върху страст, спортен дух и италиански стил. Присъствието на змията и композиционната структура отдават почит на историческите юбилейни лога на марката, преразгледани в минималистичен и модерен стил. Продължение
DS Automobiles запазва позицията си в топ 4 при отборите на Формула Е – E-Prix
Петият кръг от Сезон 11 на Формула Е – E-Prix Маями не беше благосклонен към DS Automobiles и PENSKE AUTOSPORT
След сложна квалификационна сесия Жан-Ерик Верн и Максимилиан Гюнтер не успяха да разгърнат потенциала си в състезанието
Въпреки това DS Automobiles запазва позицията си в топ 4 при отборите преди двойния старт в Монако на 3 и 4 май
Известното трасе Homestead Miami Speedway, което беше домакин на
петия кръг от Световния шампионат ABB FIA Formula E, се оказа сериозно предизвикателство. На силно абразивния асфалт нито Жан-Ерик Верн, нито Максимилиан Гюнтер успяха да разгърнат пълния потенциал на DS E-TENSE FE25.
Двамата пилоти на DS Automobiles стартираха съответно от 17-а и 22-а позиция на решетката, но постепенно започнаха да се изкачват в класирането на E-Prix Маями. Все пак късметът не беше на тяхна страна до финала. В 20-ата обиколка Максимилиан стана част от верижна катастрофа, която доведе до червен флаг и прекрати надеждите му за добро класиране. След рестарта, принуден да потегли от задната част на колоната, германският пилот финишира на 17-а позиция.
Неговият съотборник Жан-Ерик Верн също пострада косвено от прекъсването на състезанието. Докато се движеше на девета позиция, французинът остана без възможността да активира Attack Mode през последните четири обиколки. В резултат на това финалът на надпреварата се оказа труден за него, като пресече финалната линия на 12-о място.
Макар че френско-американският тим напусна Маями без точки, DS PENSKE все още запазва четвъртото си място в отборното класиране, само на четири точки от временния подиум.
Цялото внимание сега се насочва към Монако – домакин на следващите два старта на 3 и 4 май. На фона на блясъка на княжеството, пилотите на DS Automobiles PENSKE AUTOSPORT ще се впуснат в битка за реванш по време на най-престижния състезателен уикенд от сезона. Продължение
Grande Panda Art Challenge – FIAT България с предизвикателство към младите творци
Grande Panda е олицетворение на бъдещето за FIAT, като с този изцялонов модел италианската марка поставя началото на поредица от атрактивни предложения с модерен дизайн и богата палитра от възможности за задвижване.
Самият FIAT Grande Panda въплъщава ценностите на предшественика си от 80-те години чрез отличителна индивидуалност, включваща комбинация от емблематични 
характеристики и италианския подпис на Centro Stile в Торино. Дизайнът му е замислен да бъде семпъл, но функционален и изненадващ, носещ „италианския дух“, с който марката се гордее.
И малко преди официалния дебют на този модернистичен и атрактивен автомобил на българския пазар, FIAT отправя свежо предизвикателство към младите родни творци. От 15 април до 25 май всеки, който припознава творчеството като своя силна страна, ще може да се включи в благотворителния конкурс Grande Panda Art Challenge. Това е творческо предизвикателство, в което участниците ще могат да изразят себе си, да се вдъхновят от свежия нов модел на марката и да създадат нещо уникално.
Конкурсът предлага възможност за включване в 4 категории – музика, визуални изкуства, мода и литература. И независимо дали творците решат да се изразят чрез моден аксесоар, рисунка, снимка, песен, стихотворение или поема, те ще имат възможността да спечелят както парична награда, така и уикенд с FIAT Grande Panda.
Как ще бъдат избрани победителите? Творбите ще бъдат оценени от професионално жури в деня на официалното представяне на модела. Разбира се, наградата на публиката не е забравена, като получилите най-много гласове по време на събитието, ще спечелят специални поощрителни награди.
Като една пораснала панда, Grande Panda се грижи за своите приятели от животинския свят. И тук идва най- важната част от конкурса – всички творби, които се включат в Grande Panda Art Challenge ще участват в благотворителна разпродажба, средствата от която ще бъдат дарени за подобряване на условията в Зоологическа градина – София. Продължение
Автомобилно изложение в Ню Йорк 2025 г.: Какво да очаквате?
Шоуто се отваря за публика на 18 април. Ще има някои забележителни дебюти на нови автомобили.
Април е. В автомобилния свят това означава автомобилното изложение в Ню Йорк. Вярно е, че автомобилните изложения не са бастионът на дебютите, както бяха, но 28 
автомобилни производители са се записали за тазгодишното изложение. И някои от тях ще дръпнат кориците на нещо ново.
Шоуто се отваря за публиката на 18 април, въпреки че се чува за всички големи разкрития преди това. Медийните дни започват на 16 април, но вече имаме някаква идея какво да очакваме. И сега, вие също.
Ето предварителен преглед на дебютите, които се състоят на тазгодишното автомобилно изложение в Ню Йорк.
Kia Nyas teaser
Kia
Kia NYAS Тийзър
Hyundai Group живее широко в Ню Йорк, а Kia е на върха с планирани три събития. Подробностите не са потвърдени, но Kia ни казва да очакваме електрифицирани и атмосферни модели, вариращи от „седан до SUV до нещо между тях“. Едната почти сигурно е комби версията на K4, докато EV4 ще направи своя дебют в Северна Америка след първоначалното си пускане през февруари в Южна Корея. Това са две превозни средства, нито едно от които не е SUV. Така че третото може да е обновен Telluride. Виждали сме камуфлажни прототипи наоколо, но към този момент третото превозно средство остава загадка. Продължение
Jeep® и Jeep Performance Parts се подготвят за Easter Jeep Safari
Jeep® и Jeep Performance Parts (JPP) от Mopar се подготвят да превземат пътеките по време на 59-ото годишно издание на Easter Jeep Safari
Марката Jeep® предприема ежегодното си пътешествие към 59-ото издание на Easter Jeep Safari (12-20 април) в Моаб, Юта, с представянето на седем нови, изразителни и изключително способни концептуални автомобила, създадени за клиентите и ентусиастите на офроуда, които ще могат да го преживеят по нови, запомнящи се начини.
„Easter Jeep Safari е създаден от собственици на Jeep за собственици на Jeep, и това невероятно събитие през годините е помогнало да се оформи развитието на нашите офроуд 4×4 
автомобили, като най-важното е, че ни свързва с общността и хилядите ентусиасти, които се събират всяка година“, споделя Боб Бродердорф, изпълнителен директор на Jeep. „Моаб е нашият втори дом и истинска площадка, която може да се изследва само с Jeep. Концептуалните модели и уникалните изживявания, които ще представим тази година, отново ще демонстрират несравнимите офроуд възможности на марката Jeep и ще покажат какво означава да караш Jeep.“
Седем изцяло нови концептуални модела 4×4 и активности за клиентите ще поставят Jeep и JPP в центъра на вниманието в Моаб – епицентърът на офроуд приключенията в САЩ.
„Предизвикателните терени и пътеки в Моаб са перфектното място да демонстрираме най-новата селекция от оригинални, фабрично тествани Jeep Performance Parts от Mopar,“ казва Дарън Брадшоу, старши вицепрезидент на Stellantis, отдел резервни части и услуги за Северна Америка. „За разлика от други предложения на вторичния пазар, нашите фабрично подкрепени Jeep Performance Parts са проектирани с прецизност, за да осигурят перфектна форма, функция и съвместимост, като дават увереност на собствениците на Jeep да надградят своите превозни средства.“
В рамките на ангажимента на марката Jeep към опазване на природата и отговорно офроуд шофиране, служители на марката и JPP отново ще се включат в почистването и поддръжката на местни пътеки в Моаб заедно с Red Rock 4-Wheelers и Бюрото за управление на земите. Всяка година доброволци от Jeep провеждат проект за възстановяване на пътеки, който включва почистване на отпадъци, възстановяване на каменни стени и огради и грижа за екосистемата по маршрута. Продължение
Toyota се стреми да глобализира производството на електрически автомобили
Според доклад в Nikkei Asia, Toyota планира да утрои глобалната си гама от EV модели до 2027 г. и да увеличи производството на електрически автомобили до около един милион автомобила – седем пъти повече от нивото от 2024 г. Nikkei Asia обаче не цитира никакви източници за тези твърдения.
Изображение: Toyota
nikkei.com
В момента Toyota произвежда електрически автомобили само в Япония 
и чрез своите съвместни предприятия в Китай. Разширяването на производството в САЩ, Тайланд и Аржентина би трябвало да помогне за предпазване на компанията от обменни курсове и вносни мита, както и да ускори доставката до клиентите, се обяснява в доклада.
Вече е известно, че Toyota планира да разшири гамата си от електрически автомобили. Японската компания наскоро представи C-HR+, електрическо SUV купе, което ще се продава в Япония, Северна Америка и Европа.
Производството е планирано да започне през септември в завода Takaoka в Япония. Известно е също така, че производството на триредов електрически SUV ще започне в Кентъки през 2026 г., за да посочим два примера. В случая с големия електрически SUV от Кентъки, производствената база също ще бъде разширена, за да включи САЩ.
Според Nikkei Asia производството на електрическа версия на пикапа Hilux също е планирано да започне в Тайланд този октомври. Този модел по-късно ще се произвежда и в Аржентина, тъй като Южна Америка също е голям пазар за този вид пикапи. Все още обаче няма подробности за електрическия Hilux.
Заводът Takaoka също се очаква да произвежда следващо поколение електрически автомобил Lexus от 2027 г. А в завода Subaru Yajima, северозападно от Токио, началото на производството на нов електрически SUV, разработен съвместно с Toyota, е планирано за февруари 2026 г. Subaru вече използва eTNGA на Toyota, платформата на BZ4X, за своята Solterra. Електрически SUV, наречен Urban Cruiser, скоро ще дойде в Европа от сътрудничеството със Suzuki. Продължение
