Audi
Вече писахме. Сега – повече. Audi A2 e-tron ще предлага пробег до 649 км
Audi подготвя A2 e-tron като свой нов електрически модел от начално ниво за компактния сегмент. И четирите варианта на задвижването ще бъдат достъпни за поръчка веднага след световната премиера тази есен. Цените ще започват от 38 200 евро. Нови шпионски снимки показват електромобила почти напълно без камуфлаж и разкриват допълнителни подробности за неговия дизайн.
21.07.2026 – 09:40 ч. audi.de, insideevs.de (на немски)
Audi A2 e-tron MEB
Audi обяви началната цена на предстоящия A2: началната версия ще струва 38 200 евро. Нови шпионски снимки също така предоставят по-ясен поглед върху крайния дизайн.
Сред най-поразителните детайли са много малките дръжки на вратите във формата на крила както на предните, така и на задните врати. Удължената линия на покрива и 
задното стъкло, разделено от спойлер, също напомнят за оригиналното Audi A2. Новият модел изглежда е без чистачка на задното стъкло. Кадри, публикувани в YouTube, показват тънки дневни светлини отпред, докато основните фарове са разположени под тях.
Audi за първи път потвърди A2 e-tron като свой нов електрически модел от базово ниво през март и представи камуфлажен прототип през май. Оттогава автомобилът преминава през редица валидационни тестове. В Лапландия Audi оцени батерията, управлението на температурата и динамиката на шофиране при ниски температури. Тестовете в аеродинамичен тунел се фокусираха върху аеродинамиката, докато по-нататъшни тестове по обществени пътища са предназначени да валидират шасито и системите за подпомагане на водача при ежедневни условия. Продължение
Прероденото Audi A2 разкрива фънки стил след загубата на камуфлаж
Базовият електромобил на Audi е заменил обичайния камуфлаж с впечатляваща ливрея на E-Tron, която не крие много.
Шпионска снимка на Audi A2 E-Tron 2027 Pro-Street.dk
20 юли, в 4:22 ч. motor1.com/news
Второто поколение Audi A2 е забелязано в Дания. Напълно електрически, малкият хечбек има заден спойлер, напомнящ на оригиналния A2.
Официалният дебют ще се състои по-късно тази година.
Audi A2 официално се завръща по-късно тази година, макар и не такъв, какъвто го помните. Двигателите с вътрешно горене са премахнати, заменени от изцяло електрическа система, тясно свързана с Volkswagen ID.3 Neo. Преди Инголщат да разкрие новия A2 E-Tron, прототипи бяха забелязани от нашите приятели в Pro-Street.dk, докато почиваха между тестови сесии пред хотел Comfort в Копенхаген.
Типичният черно-бял камуфлаж на Audi най-накрая е изчезнал, заменен от далеч по-разкриваща се ливрея на E-Tron с неоновозелени акценти. Вече можем да видим почти целия автомобил, включително дръжките на вратите с форма на крила, които ни напомнят за току-що представеното BMW X5 от 2027 г. Отзад, задният спойлер създава връзка с миналото, като се връща към оригиналния супермини A2. Той разделя задното стъкло на две части, което ни кара да се запитаме дали не пречи на видимостта назад.
Въпреки че спортните автомобили Concept C и Nuvolari представят нов дизайнерски език за Audi, A2 ще бъде един от последните производствени модели от старата гвардия, наред с триредовия SUV Q9. Следователно, базовият електрически хечбек се отличава с познатото разположение на фаровете с разделени фарове, с тънка горна лента, в която са разположени дневните светлини и мигачите, докато основните фарове са разположени отдолу зад силно тонирано стъкло. Модулите за къси и дълги светлини са едва видими на тези черни прототипи. Продължение
Мениджърът на Audi потвърждава, че A4 E-Tron ще бъде пуснат на пазара през 2028 г. на новата платформа SSP
Audi потвърди плановете си за A4 e-tron. Средноразмерният електрически автомобил ще бъде пуснат на пазара през 2028 г. и ще бъде един от първите модели с голям обем на Volkswagen Group, които ще използват изцяло новата платформа SSP.
Изображение: Audi
goauto.com,
Членът на борда на директорите на Audi, отговарящ за техническото развитие, Рувен Мор, е заявил пред GoAuto, че „няма нужда да се коригира“ планираното пускане на пазара на 
A4 E-Tron през 2028 г. Според новинарския портал, A4 E-Tron ще бъде първият модел на Audi, който ще използва „пълния потенциал“ на платформата SSP. Това може да включва стандартизирана архитектура на батериите, нова зонална електроника и подобрения в ефективността и пробега. Докладът обаче не предоставя конкретни технически подробности.
Мор допълнително обясни, че A4 E-Tron ще бъде един от първите производствени модели, които ще представят новия дизайнерски език на Audi „Radical Next“. Той ще представи и нова интериорна концепция, която по-силно интегрира дигиталните функции с класическите оперативни елементи, като бутони и въртящи се контролери. Моделът се разработва, използвайки вътрешния подход на Групата „Project House“, който според Audi е предназначен да съкрати времето за разработка, наред с други предимства. Продължение
Audi показва новия си суперавтомобил в действие по време на тест на писта
Nuvolari е на пистата Нардò в Италия, където се подлага на тестове преди пускането му на пазара догодина. 
Снимка: Audi Nuvolari 2027
Audi оценява прототипи на пистите Нардò и Нюрбургринг.
Приемът на поръчки започва през четвъртото тримесечие на 2026 г. Доставките започват следващата година.
12 юни, в 6:41 ч. motor1.com/news/798541/audi-nuvolari-video-track-test
Nuvolari е ограничен до 499 бройки. Възможно е да последва и версия Spyder.
Може спокойно да се каже, че Nuvolari се появи от нищото. Audi разкри колата миналата седмица без предварително съобщение, камо ли тийзър. Не само това, но и нямаше шпионски снимки или видеоклипове на косвения наследник на R8 преди премиерата му.
Външният вид на автомобила разделя мненията оттогава, а нови изображения, споделени днес, ни дават по-ясен поглед върху острия дизайн на суперколата.
Любопитно е, че Audi реши да камуфлира прототип по време на скорошен тест на пистата Нардò в Италия. Това е въпреки факта, че се видя Nuvolari от почти всеки ъгъл. Тестването на купето е в ход, но вероятно ще последва и кабриолет, предвид скорошния намек от главния изпълнителен директор на компанията Гернот Дьолнер. Продължение
Audi представя хибридния супер спортен автомобил Nuvolari
Audi представи Nuvolari, лимитирана серия супер спортен автомобил с високопроизводително хибридно задвижване, ограничена до 499 
бройки, комбинираща V8 битурбо двигател с три електрически мотора и предназначена да се превърне в най-мощния сериен автомобил на марката със системна мощност от 736 кВт, като доставките се очаква да започнат през първата половина на 2027 г.
Изображение: Audi
юни .2026 . audi-mediacenter.com, auto-motor-und-sport.de Audi HEV концепция
2003 г. Audi Nuvolari quattro
През 2003 г. Audi представи концептуалната студия Nuvolari quattro на автомобилното изложение в Женева. Поводът отбеляза 50-годишнината от смъртта на италианския състезател Тацио Нуволари, една от най-влиятелните фигури в историята на моторните спортове.
Сега производителят от Инголщат пуска лимитирана серия супер спортен автомобил, която възражда това емблематично име.
Nuvolari ще се превърне в първия сериен модел, който въплъщава новата дизайнерска философия на Audi. Пропорциите му се определят от средно разположен двигател, който Audi описва като „монолитен обем, мощна стойка и силно присъствие“.
Екстериорът е завършен в новия отличителен цвят на марката – Titanium, който се използва и за Audi Concept C и предстоящия състезателен автомобил на марката от Формула 1.
През септември 2025 г. Audi представи Concept C, дизайнерско проучване, тясно свързано с новопредставения Nuvolari, въпреки че е изцяло електрически.
Визуално Nuvolari толкова напомня на класически супер спортни автомобили, че на пръв поглед лесно може да бъде сбъркан с Lamborghini. Продължение
Audi тества A2 E-Tron преди есенната премиера
През март Audi потвърди, че A2 e-tron е новият електрически модел от начално ниво на марката, а компанията, базирана в Инголщат, току-що представи камуфлажен прототип. Преди официалната си премиера през есента на 2026 г., компактният електрически автомобил преминава през различни фази на тестване – включително изпитания в скандинавските страни, в аеродинамичен тунел и по обществени пътища.
Сн.: Audi a2 e tron
audi-mediacenter.com, 20.05.2026 – 15:30 ч.
A2 E-Ton бележи разширяването на електрическото портфолио на Audi в компактния сегмент. Германският автомобилен производител го описва като изцяло електрически 
автомобил в премиум компактния клас, проектиран да направи „премиум електрическата мобилност“ по-достъпна.
Audi официално потвърди модела по време на годишната си пресконференция през март, като обяви също, че новата серия ще се произвежда в завода им в Инголщат.
Преди премиерата си, камуфлажният A2 E-Tron преминава през обширни тестове. Тези тестове включват изпитания при студени условия в Лапландия, където Audi оценява прототипа по заснежени пътища, заледени писти и дори замръзнало езеро.
Според производителя, фокусът е не само върху динамиката на шофиране, но и върху управлението на температурата и производителността на батерията. Взаимодействието между електрическото задвижване, системата за управление на спирачките и шасито също се донастройва.
Междувременно, аеродинамиката на автомобила се тества и оптимизира в аеродинамичния тунел на Audi за техническо развитие в Германия. Линията на покрива на A2 E-Tron е специален фокус. Продължение
Audi има 7 нови модела, които ще се появят през 2026 г. Ето всички тях
От малкия A2 EV до новия SUV Q9 – и дори някои специфични за Китай модели. Ето един поглед върху всичко, което Audi е планирало за 2026 г.
Модели на Audi 2026
8 май, motor1.com/news/795224/new-audi-models-2026
Тъй като някои автомобилни производители или свиват своите гами, или разтягат настоящите модели за по-дълъг жизнен цикъл, Audi предприема обратния подход през 2026 г. Германската луксозна марка се подготвя за голяма вълна от нови продукти, които започват тази година и се простират през следващите няколко години.
Вече има представа за някои от предстоящите, като новия RS5 и актуализирания Q4. Но има още много, които предстоят, които все още не сме виждали – включително няколко SUV-та, за които Audi се надява, че ще направят истински пробив в конкурентния сегмент с три реда седалки.
Някои от тези модели няма да пристигнат до по-късно през годината, но първата вълна от новата гама на Audi е само след няколко седмици.
Audi A2 e-tron Рендиране motor1
Ето какво предстои.
Audi A2: Завръщане на икона
Европейските читатели може би си спомнят A2. Ако не, ето краткото описание: оригиналният Audi A2 беше необичаен, ултраефективен компактен семеен автомобил, който пусна на пазара през 2000 г. и си изгради лоялни последователи, преди да прекрати производството си през 2005 г. Сега Audi връща името с подобен фокус върху ефективността.
Този път обаче A2 се завръща като компактен електрически автомобил под името E-Tron, с дизайнерски елементи, вдъхновени от отличителния външен вид на оригинала. Подобно на първия модел, се очаква да бъде продукт, фокусиран върху Европа, така че не очаквайте да го видите в САЩ. Той би трябвало да се движи на платформата MEB или MEB+ на Volkswagen Group, като опциите за батерии вероятно варират от около 58,0 до 79,0 киловатчаса. Очаквайте да пристигне някъде тази есен. Продължение
Audi обмисля „технологични възможности“ за запазване на петцилиндровия двигател в Европа
Петцилиндровият двигател на RS3 може да се превърне в хибрид. 
Снимка от: Audi
17 април, motor1.com/news
Петцилиндровият двигател на Audi все още не е мъртъв? Европа може да получи хибридна версия
Audi може да хибридизира петцилиндровия двигател, за да го поддържа в продажба в Европа.
2,5-литровият петцилиндров двигател не отговаря на новите европейски разпоредби за емисиите.
Петцилиндровият двигател на Audi е мъртъв в Европа. Регулациите за емисиите затрудняват автомобилния производител да продължи да го предлага на континента, но може да има бъдеще там.
В интервю за Autocar, шефът на Audi Sport Ролф Михл каза пред изданието: „Отворени сме за всяка възможност“ да продължим да предлагаме двигателя, когато го попитаха за хибридизацията на силовото предаване. „Мога да ви кажа, че все още обмисляме различни технологични възможности.“
Това вероятно означава, че Audi обмисля превръщането на 2,5-литровия петцилиндров двигател в хибрид. Според източници на Autocar, Audi ще трябва значително да ремонтира двигателя, за да отговори на новите разпоредби за емисиите Euro 7, които влизат в сила по-късно тази година. Продължение
Audi и SAIC задълбочават партньорството си за бъдещото поколение модели на AUDI
Създаване на специализиран, ексклузивен за марката Център за иновации и технологии в Шанхай, в сътрудничество със SAIC, ръководен от AUDI AG
17.04.2026 г. audi-mediacenter.com/en/press-releases
Съвместно разработване на бъдещи модели на AUDI, изградени върху следващото поколение на Advanced Digitized Platform (ADP), започвайки с четири изцяло нови модела, които 
ще бъдат пуснати в Китай през следващите години
Главният изпълнителен директор на AUDI AG Гернот Дьолнер: „След успешното пускане на пазара на AUDI и първия му модел, ние сме готови да направим следващата стъпка: създаване на специализиран Център за иновации и технологии в сътрудничество с нашия дългогодишен доверен партньор SAIC, който да управлява Vorsprung в Китай.“
Джиа Джиенсю, президент на SAIC Motor: „Правим следващата стъпка заедно, като съвместно се стремим към иновации и лидерство.“
Фермин Сонейра, главен изпълнителен директор на проекта за сътрудничество между Audi и SAIC: „Това е исторически етап в нашата пътна карта, който проправя пътя за следващото поколение интелигентни, свързани автомобили на AUDI в Китай.“
Надграждайки дългогодишното си партньорство, Audi и SAIC подписаха споразумение за стратегическо сътрудничество за задълбочаване на сътрудничеството. Споразумението се фокусира върху цялата верига за създаване на стойност за бъдещите модели на AUDI, обхващаща научноизследователска и развойна дейност, със специален център за иновации и технологии на AUDI, който ще бъде създаден в Шанхай.
От стартирането на марката си през 2024 г., AUDI надгражда върху основния си етос „Най-доброто от двата свята“ и силните страни на синергичните си партньорства, за да привлече нови клиентски сегменти в Китай. Първото поколение модели започна с AUDI E5 Sportback през 2025 г. и ще продължи с дебюта на първия SUV, AUDI E7X, на Beijing Auto China 2026. Третият модел е планиран да бъде пуснат на пазара през 2027 г. Това ново споразумение сега допълнително ще ускори този импулс и ще разшири портфолиото. Продължение
Шефът на Audi: Concept C продължава въпреки несигурността около Porsche
„C-Sport“ – производствена версия на Concept C – остава на път въпреки проблемното развитие на близнака на Porsche
Предварителна информация за Audi Concept C
10 април 2026 г. autocar.co.uk/car-news/electric-cars
Шефът на Audi Гернот Дьолнер повтори пред Autocar, че производствена версия на Concept C ще се появи през 2027 г., след като съобщения поставиха под съмнение бъдещето му. 
Новото електрическо купе, чийто дизайн напомня на легендарния TT, ще бъде базирано на нова платформа за спортни автомобили, наречена PPE Sport, която е разработена съвместно от Audi и нейната марка Porsche.
В края на миналата година Porsche драстично намали плановете си за електрически автомобили (на цена от 3,1 милиарда евро), което доведе до съобщения, че може да отмени следващото поколение 718 Boxster и Cayman – впоследствие постави под съмнение бъдещето на Concept C.
Но Дьолнер изпрати писмо до служителите на Audi по-рано тази година, в което потвърди ангажимента на компанията към това, което е известно вътрешно като C-Sport, и сега настоя пред Autocar, че проектът остава в ход.
На въпроса как Audi би могла да достави серийния автомобил, ако плановете на Porsche за платформата PPE Sport се бяха променили, Дьолнер отговори: „Porsche ще остане на тази платформа. Ще можем да пуснем този автомобил на пазара през 2027 г. и работим интензивно и много позитивно заедно с Porsche, за да осъществим тази кола.“
„Вече публикувахме данните [за дизайна] на екстериора и интериора, така че всичко е в добър смисъл.“ Продължение
