Audi не е приключило с плавните SUV-ове: Новият Q8 е на път
Второто поколение ще излезе в „близко бъдеще“, според главния изпълнителен директор на компанията.
5 август, motor1.com/news
Бъдещето на Q8 беше несигурно, когато Гернот Дьолнер стана главен изпълнителен директор на Audi. Управленският екип на Audi оттогава даде зелена светлина за второ поколение. Конкурентът на BMW X6 се очаква да пристигне преди 2030 г.
Разгледайте който и да е ъгъл на интернет и няма да ви отнеме много време, за да осъзнаете, че SUV-овете, победени с купетата, изглеждат всеобщо мразени. В реалния свят обаче, където хората купуват неща с вероятно трудно спечелените си пари, ситуацията е различна. Това, което започна като прищявка през 2007 г. с оригиналния BMW X6, се превърна в доходоносен сегмент за производителите на луксозни автомобили и дори за някои масови марки.
Audi не прави изключение, предлагайки множество Sportback-стилизираните си производни на своите SUV-ове. Q8 отива още една крачка напред, тъй като се предлага на пазара като самостоятелен модел. Въпреки че не сме говорили за конкурента на Mercedes GLE Coupe от известно време, това не означава, че е мъртъв. Модел от второ поколение вече е потвърден от човека, който диктува нещата в Инголщат.
Когато Гернот Дьолнер встъпи в длъжност като главен изпълнителен директор през септември 2023 г., Audi не беше решила дали си струва да продължи да развива Q8. Edmunds разговаря с шефа на компанията и научи, че под новото ръководство немският производител на луксозни автомобили е дал зелена светлина за ново поколение: „Когато се присъединих към Audi, за моя изненада, нямаше решение за наследник, но ние променихме това.“
Въпреки че няма шпионски снимки на новия Q8, номер 1 в Audi казва, че ще излезе в „близко бъдеще“. Това ни подсказва, че ще бъде пуснат преди края на десетилетието, но не очакваме да го видим най-рано до 2028 г. Не е ясно дали ще има новия дизайнерски език, въведен от Concept C и Nuvolari, тъй като стилът на бъдещия модел е заключен години преди реалното му пускане на пазара.
Ако не, това отново ще бъде Q7 с по-екстравагантна линия на покрива, служеща като далеч по-достъпна алтернатива на Porsche Cayenne Coupe и Lamborghini Urus. С Touareg, Volkswagen Group имаше още „по-бедна“ сестра, използваща същата архитектура MLB Evo, но SUV-то на Волфсбург е спряно от производство.
Както и преди, новият Q8 вероятно ще се сглобява в Братислава, Словакия, заедно с неговите братя и сестри, които споделят платформата.




