Архив

Stellantis

Stellantis ще произвежда малки електрически автомобили в Испания

Stellantis даде зелена светлина в своя испански завод във Виго за производство на малки електрически автомобили, базирани на платформата STLA Small там. Ходът не е изненадващ – (очакваното) потвърждение за втория испански завод в Сарагоса все още предстои.

forococheselectricos.com, elmundo.es, europapress.es, 27.11.2023 г.

Според съобщения в испанските медии, производството трябва да започне във Виго през 2027 или 2028 г.

Peugeot e-208 2023

Peugeot e-208 2023

Очаква се STLA Small да бъде внедрена и в завода в Сарагоса. Повече информация за това обаче няма. Според El Mundo все още трябва да бъде постигнато споразумение относно целите за вътрешна ефективност и конкурентоспособност, преди да може да бъде поет окончателен ангажимент.

Както подсказва името, STLA Small е предназначена за по-малки превозни средства и основно е предназначен да замени сегашната CMP/e-CMP. Малките и компактни автомобили и лекотоварни автомобили ще бъдат с дължина между 3,50 и 4,35 метра. В долната част на автомобила могат да се монтират батерии между 32 и 82 кВтч. Задвижващ модул със 70 кВт ще бъде инсталиран в по-малките модели, докато по-големите серии STLA Small ще могат да доставят между 125 и 180 кВт. Продължение

Stellantis расте на европейския общ и електрифициран пазар през първите 10 месеца на годината

  • Stellantis утвърди втората си позиция на европейски пазар с 18,8% пазарен дял през първите десет месеца на 2023 г.;
  • Лидерството на компанията при лекотоварните автомобили остава безспорно с пазарен дял от над 30%;
  • При електрическите превозни средства с батерии (BEV) Stellantis отчете 41% увеличениe спрямо третото тримесечие на 2022 г., което я изкачва на втора позиция в класирането по продажби за Европа с пазарен дял от 15.3%;
  • Очакванията за резултатите през месец октомври са за продължаване на положителната тенденция и ръст от 14% в сравнение с миналата година.

След наскоро обявените впечатляващи резултати за третото тримесечие от Stellantis  стана ясно, че значителенстелантис принос за тях има дейността на компанията в Европа. В  частност е отбелязан впечатляващ ръст от 5% спрямо 2022 г. в нетните приходи,  свързан с 11% увеличение в доставките, което издига Stellantis до втора позиция в  продажбите на европейските пазари с постигнат 18.3% пазарен дял през периода.  Традиционно силната лекотоварна гама на Stellantis поддържа дял от пазара от над  30%.

Постигнати са забележително по-добри резултати на ключови европейски пазари,  измежду които този в Германия, където делът на компанията през септември е 14.9% – най-високият за последните 3 години, за което съществен принос имат марките Opel,  Jeep и лекотоварната гама на производителя. Във Великобритания Stellantis  отбелязва 14% пазарен дял през същия месец – отново рекордна за компанията  стойност – благодарение на най-продавания й модел в „B“ сегмента – Vauxhall Corsa. Продължение

Нови превозни средства от автомобилните производители в Детройт са планирани в договори, които сложиха край на стачките на UAW

Предварителните договорни споразумения, които сложиха край на шестседмичните стачки на профсъюза на United Auto Workers

Трите компании ще увеличат значително заплатите и придобивките и ще подобрят сигурността на работните места.

The Associated Press – Business News

DETROIT (AP) — Stellantis планира да построи нов пикап от среден размер, заедно с батерийниstachka версии на шест автомобила Jeep, Ram и Dodge.

Ford предвижда поне три нови електрически превозни средства, които ще запазят работни места в няколко фабрики.

General Motors планира да построи най-малко шест нови електрически превозни средства, включително пълноразмерен SUV.

Тези и други стриктно поддържани производствени планове от автомобилните производители в Детройт се появиха в детайли на предварителните договорни споразумения, които сложиха край на шестседмичните стачки на профсъюза на United Auto Workers. Продължение

Stellantis отчита 7% увеличение на нетните приходи през третото тримесечие на 2023 г.

  • Нетни приходи в размер на 45,1 млрд. евро – със 7% повече в сравнение с третото тримесечие (Q3) на 2022 г., основно заради по-големия брой реализирани доставки;
  • Консолидирани доставки от 1427 хил. единици, отбелязващи ръст от 11% спрямо Q3 на 2022 г.;
  • Складови наличности на нови превозни средства от 1387 хил. единици към 30 септември, което е със 158 хил. единици повече спрямо 31.12.2022 г. и показва връщане към нормални нива на доставки;
  • Глобални продажби на BEV (електрически превозни средства с батерии) с 37% ръст спрямо Q3 на 2022 г.

„През първата половина на годината Stellantis се превърна в автомобилен лидер  с резултатите за коригиран

Stellantis Citroen e-C3

Stellantis Citroen e-C3

оперативен доход, коригиран марж на оперативните  приходи и свободни парични потоци в промишлеността. Сега сме фокусирани върху  изпълнението на стратегията Dare Forward 2030, като продължаваме с  електрификацията и технологичната трансформация, справяйки се с краткосрочните  предизвикателства в бранша” – отбеляза Натали Найт, главен финансов директор  на Stellantis.

Stellantis продължава успешното си развитие и през третото тримесечие на 2023  г., отбелязвайки 7% годишно увеличение на нетните приходи, за което допринася  увеличаването на реализираните доставки. Глобалните продажби на BEV са  нараснали с 37% спрямо Q3 на 2022 г., като най-предпочитани от клиентите са  моделите: Jeep® Avenger, Citroën Ami, Peugeot E-208, Fiat New 500e и Citroën ë Berlingo. Продължение

UAW се споразумя с „големите три“ в САЩ

В САЩ Синдикатът на обединените автомобилни работници (UAW) прекрати стачките си срещу Ford, General Motors и Stellantis след шест седмици, след като постигна предварителни споразумения и с трите автомобилни производителя.

Те предвиждат преди всичко значително по-високи заплати.

cbsnews.com, uaw.org (GM), uaw-newsroom.prgloo.com (Stellantis), uaw-newsroom.prgloo.com (Ford), 31.10.2023 г.

Стачките, които продължават от средата на септември, приключиха за момента със споразумението, но все още не са напълно изключени: тъй като досега и тримата производители са постигнали само предварителни споразумения, които сега все още трябва да бъдат превърнати в обвързващи договори. При сегашното състояние на нещата подновяване на спора в този процес е малко вероятно, но все пак възможно.

General Motors производството на GMS Hummer EV

General Motors производството на GMC
Hummer EV

В преговорите синдикатът първоначално поиска увеличение на заплатите с над 40 процента. UAW не успя да прокара тази цифра, но с договореното увеличение на основната заплата от около 25 процента до април 2028 г., както и още по-големи увеличения на най-високата и началната заплата, значително увеличение на доходите за служителите бяха договорени.

Според UAW в случая на GM това е най-голямото увеличение на базовата заплата от 22 години. Тъй като точните проценти варират между GM, Stellantis и Ford, не са включени всички договорени подробности в тази статия.

В случая с General Motors, UAW също така успя да договори съвместното предприятие за акумулаторни клетки Ultium Cells между GM и LG Energy Solution да бъде включено в националния договор на UAW. С други думи, работниците в заводите на Ultium Cells в бъдеще ще получават заплащане според условията на GM, договорени от UAW. Преди това работниците на Ultium Cells са получавали по-ниски заплати. Продължение

Италия: Заводът на Stellantis Melfi ще произвежда пет електрически модела

Stellantis увеличава производството на електрически автомобили в Южна Италия. Заводът в Melfi току-що спечели договора за производство на друг EV модел и ще произвежда общо пет електрически автомобила от следващата година.

Междувременно Maserati и Fiat са изправени пред по-малко продуктивни времена.

reuters.com, uilmnazionale.it, autonews.com (Paywall)

Отседнал в Мелфи, по средата между Неапол и Бари, профсъюзът на металургите UILM съобщи новината. В допълнение към четирите електрически модела Stellantis, които вече бяха обявени миналата година, Групата награди завода с Jeep Compass в чиста EV форма с хибридно разклонение.

Jeep Compass

Jeep Compass

Електрически автомобили, базирани на платформата STLA Medium на Stellantis, ще започнат да излизат от линиите в Мелфи в началото на 2024 г. с модел DS, последван от друг модел DS и Jeep Compass през 2025 г., електрически модели от Opel/Vauxhall и Lancia ще последват през 2025 г. 2026 г.

Подробностите остават малко, освен това, че Jeep Compass е SUV. Докладите през 2022 г. казват, че моделите DS ще бъдат кросоувър, наречен DS 9 Crossback, и SUV, който да наследи DS 7 Crossback. Моделът Lancia трябваше да носи традиционното име Aurelia (отнасяйки се за моделна серия от 50-те години на миналия век), докато Opel трябваше да бъде електрически наследник на Insignia – но остава неясно дали e-Lancia и Opel ще бъдат седани или джипове.

Всички модели ще показват 400 волта в съответствие с икономичния дизайн STLA Medium; 800-волтовите версии изискват STLA Large и STLA Frame основа със стълба за американски пикапи и ванове. Батериите ще поддържат до 98 кВтч с WLTP пробег до 700 километра. Ще има задвижване на предните и четирите колела с мощност между 160 и 285 кВт. Продължение

Stellantis пуска грант за нов електрически ван в Обединеното кралство

Купувачите от Обединеното кралство могат да направят значителни спестявания, когато изберат микробуси от марки Stellantis.

Тази седмица LCV бизнесът на Групата стартира ексклузивен стимул в допълнение към съществуващата правителствена субсидия за електрически ванове.

stellantis.com

Текущата безвъзмездна помощ за добавени микробуси в Обединеното кралство е на стойност до £5000. Сopel-vivaro-symbolic-picture-1400x700 добавянето на Stellantis LCV с още £5000, клиентите могат да получат до £7500 отстъпка за нов електрически ван.

Стимулът от Stellantis от £2500 се прилага за малки и средни електрически ванове от Vauxhall, Peugeot, Citroën и Fiat Professional. Stellantis казва, че това са сред малкото марки, които предлагат изцяло електрически вариант в цялата си гама лекотоварни автомобили, като Групата твърди, че представлява един на всеки двама (54,3%) от изцяло електрическите ванове, продадени в Обединеното кралство от годината до момента . Повече от един на всеки четири електрически вана, продадени в Обединеното кралство досега през 2023 г., е Vauxhall Vivaro Electric, което го прави най-продаваният e-LCV в Обединеното кралство, според компанията.

Съответно отговарящите на условията средни електрически ванове включват Vauxhall Vivaro Electric и Peugeot e-Expert, Citroën ë-Dispatch и Fiat Professional E-Scudo. По-малките модели са Vauxhall Combo Electric, Peugeot e-Partner, Citroën ë-Berlingo и Fiat Professional E-Doblò, като производството на тези микробуси наскоро започна в Ellesmere Port. Продължение

Stellantis ще произвежда малки превозни средства STLA в Испания

Автомобилната компания обмисля инвестиция от милиарди евро за преобразуване на два от заводите си. Очаква се и испанската държава да му подаде ръка.

elpais.com (на испански), tellerreport.com

Stellantis иска да инвестира повече от един милиард евро в своите испански заводи във Виго и Сарагоса, заstellantis-2021-10-min да произвежда електрически малки автомобили, базирани на платформата STLA Small от 2025 г. Въпреки това, няма да се произвеждат електрически автомобили на новата платформа в Мадрид.

Най-големият испански всекидневник El País съобщава за инвестиционните планове, цитирайки източници, запознати с плановете. През юни вече имаше слухове в този смисъл. Информацията, че внедряването на платформата STLA Small не е планирано за фабриката в Мадрид, най-малката от трите фабрики на Stellantis в Испания, също идва от El País.

Производствените планове за малки електрически автомобили също увеличават вероятността Stellantis да разположи фабрика за батерии в Испания. Продължение

Stellantis стартира производството на Fiat 600e в Полша

Докато Fiat 600 в момента се предлага само като електрически модел, на представянето през юли обаче беше казано, че в средата на следващата година ще последва и хибридна версия

stellantis.com, 12 септември 2023 г.

Stellantis стартира серийно производство на Fiat 600e в своя полски завод в Tychy. Първият чисто електрическиfiat-600e-italien-italy-2023-03-min 600 в топ версията „La Prima“ вече слезе от производствената линия в края на миналата седмица – в цвят „Sun of Italy“ (оранжев).

Fiat представи 600e в началото на юли и отвори книгите за поръчки. Компанията не казва нищо за броя на поръчаните модели – или кога първите клиенти могат да очакват да получат своя Fiat.

Базовата версия „Red“ се предлага в Германия на каталожни цени, започващи от 36 490 евро, докато топ версията „La Prima“ започва от 42 490 евро. Докато Fiat 600 в момента се предлага само като електрически модел, на представянето през юли обаче беше казано, че в средата на следващата година ще последва и хибридна версия.

В Обединеното кралство цените не са определени, но се очаква да струва някъде от порядъка на £36 000-£37 000, когато бъде пуснат в продажба през есента, според Autotrader. Продължение

Stellantis отчита нови финансови рекорди през първата половина на 2023 г.

  • Нетни приходи в размер на 98,4 млрд. евро, с 12% повече в сравнение с първото полугодие на 2022 г. основно заради по-високите доставки; • Коригиран оперативен приход от 14,1 млрд. евро (ръст от 11%, марж от 14,4%);
  • Нетна печалба от 10,9 млрд. евро и постигнат ръст от 37%;
  • Свободни парични потоци от промишлеността в размер на 8,7 млрд. евро, с 3,3 млрд. евро повече в сравнение със същия период на 2022 г.; • Рекордните резултати дават възможност за продължаване на стратегическите инвестиции в трансформацията към въглеродна неутралност; • Глобалните продажби на BEV (електрически превозни средства с  батерии) и LEV (превозни средства с ниски емисии) са се увеличили на годишна  база съответно с 24% до 169 хил. единици BEV и с 28% до 315 хил. единици LEV; • Stellantis се класира на трето място по продажби на BEV в ЕС30 и на второ  място на американския пазар по продажби на LEV.

Всички финансови сравнения са спрямо финансовите отчети за първото полугодие на 2022 г.Stellantis_logo

„Изключителното ни представяне през първата половина на тази година подкрепя дългосрочната ни целеустременост за реализирането на стратегическия план Dare  Forward 2030“ – отбелязва главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос  Таварес. – „Необходимо е да обединим усилия и да мислим отвъд границите, за да  започнем нашата трансформация, като същевременно отговаряме на външните предизвикателства. Благодарен съм на всеки един служител и съм горд, че екипите  работят в много измерения, което допринася за добрата ни позиция за остатъка от  2023 г.”

Stellantis N.V. продължава да предоставя стойност в множество измерения,  отбелязвайки силен растеж и поставяйки нови рекорди в нетните приходи,  коригирания оперативен приход и нетната печалба, докато предлага рентабилен  продуктов микс, ориентиран към електрификацията и софтуерно напредничавите  превозни средства при своите 14 емблематични марки. Продължение