Новият PEUGEOT 5008
Новият PEUGEOT 5008

Peugeot

Новото Peugeot 508 SW разчупва стереотипите

Широка гама от системи в помощ на водача от най-ново поколениеPeugeot-508_SW-2019-1024-02

Само няколко месеца след лансирането на изцяло новото Peugeot 508, марката представя комби версията. Новото Peugeot 508508 SW пренаписва всички елементи на дизайна в силно конкурентния пазар на комби моделите от сегмент D; то черпи вдъхновение от света на моделите шутинг брейк. Дизайнът е впечатляващ със снижения спортен силует на модела. Той представлява перфектно съчетание на спортна елегантност и практичност, осигурявайки щедро пространство за пътниците и голям, леснодостъпен багажник. Оборудван с Peugeot i-Cockpit® от най-ново поколение и притежаващ малък радиус на завой, автомобилът се справя отлично навсякъде – независимо дали шофирате в града, или по магистрала. Продължение

Льоб отново на подиума на WRX в Португалия

Третият кръг  ще се състои в Белгия на 12-13 май41782586861_4abeb0df85_k

Легендата Себастиан Льоб може и да е свикнал със снега от събития като Рали Швеция, но със сигурност не го е очаквал в рали крос. Въпреки това пилотът на отбора Peugeot Total демонстрира целия си талант и изведе Peugeot 208 WRX за втори пореден път до 2-рото място в кръг 2 от Световния рали крос шампионат на FIA този уикенд, проведен високо в планините на Монталегре, Португалия. Надморската височина със сигурност поднесе труден тест за състезателния автомобил и за пилотите, но и тримата още веднъж показаха своя блестящ потенциал в едно събитие, което всички ще запомнят… Продължение

Новият PEUGEOT 508 – световен стандарт

Дебютът – на Автосалон Женева 2018, а продажбите – от септемвриPEUGEOT_508_2202STYP_006

Новият PEUGEOT 508 променя всичко. С нова по-ниска и компактна архитектура, нов по-изразителен и солиден дизайн, впечатляващ интериор с обновена версия на емблематичния PEUGEOT i-Cockpit®, новият PEUGEOT 508 обещава силни емоции. Образцовото пътно поведение, новите двигатели, безбройните технологични функции и огромният скок по отношение на качеството, превръщат новия PEUGEOT 508 в световен стандарт за препозиционирането на марката към луксозния клас автомобили.

На европейския пазар традиционният седан в сегмент D е в застой през последните четири години, след повече от десетилетие на спад. Под натиск от разнообразни предпочитания на клиентите и различен дизайн, особено от пазара на SUV модели, големият седан сега може да се възползва единствено от предлагане на по-широко разнообразие и възприемане на по-ясно изразена идентичност.

Продължение

Дебют на PEUGEOT RIFTER – в Женева 2018

За най-новият модел – по-подробноPEUGEOT_RIFTER_1802STYP009

Външност

Модерната и здрава предна част поставя Лъва в центъра на вертикална решетка, характерна за най-новите автомобили в гамата. „Котешкият“ поглед включва LED светлинна идентификация в центъра на предните фарове.

Профилът на автомобила подчертава неговия стил. Пропорциите са перфектно балансирани, с къс, хоризонтален преден капак, висока средна линия и скъсени надвеси. Покривните рейки са видимо част от дизайна и внимателно интегрирани, а тяхната основа позволява обезопасяване на товара с ремъци.

Симетричните, скосени форми в предната и задната част на вратите и стъклата придават нов дизайн на силуета. Изваяните арки на колелата допълват неговата атлетичност. Новият PEUGEOT RIFTER е стъпил здраво на стабилната си конструкция. Някои версии се предлагат с алуминиеви 17-инчови джанти с ефект „диамант“.

Продължение

Новите Peugeot, Citroen и Opel леки ванове ще бъдат еталон за сегмента

На една и съща платформа – различни модели с индивидуално ДНКuntitled-1-2981640025953077520

Източник: Automotive News

Париж – PSA Group се стреми да засили позициите си в доходоносния сектор на европейския лек ван, като пусна три нови модела за своите марки Peugeot, Citroen и Opel/Vauxhall.

Автомобилите, които ще заменят Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Opel/Vauxhall Combo, ще „определят еталона“ в сегмента на компактните ванове по отношение на ефективността, маневреността, комфорта и безопасността.

PSA заяви, че е адаптирала своята платформа EMP2, която е в основата на компактните и средни модели на автомобилите, за вановете, което означава, че те ще задоволят най-новото поколение двигатели и помощно оборудване за водача. Автомобилите ще се предлагат като пътнически автомобили с версии с пет и седем места, и като ванове за търговски търговски цели с панели.

Peugeot, Citroen и Opel/Vauxhall ще пуснат подробности за версиите на всяка марка, включително името, скоро.

Продължение

Визия за електрическа мобилност на Peugeot Scooters

Като част от европейския проект EU-LIVE_MG_0464-3-1

Източник: София Франс Ауто

Peugeot Scooters – водеща световна марка за моторизирани двуколесни превозни средства, е пионер в много иновации в своята над 120 годишна история. Като производител на първия мотоциклет през 1898 г. и на първия електрически скутер Scoot’elec преди повече от 20 години,  Peugeot  Scooters винаги е била отдадена на развитието на мобилността. В този дух подразделението за изследователска дейност обединява усилия с 11 партньора в европейски консорциум, за да отговори на предизвикателствата на утрешния ден.  Проектът EU-LIVE  „Efficient Urban Light VEhicle“ (Ефективно градско леко превозно средство) си е поставил за цел предизвикателството да разработи и проектира електрическия транспорт на утрешния ден, подкрепян от Европейската комисия като част от програмата за проучване и иновации „Horizon 2020“.

Продължение

Съвместна услуга на PSA и Технологичния университет – Нанянг

Създават първата услуга за споделяне на електрически велосипеди в СингапурMEDIA F2M BIKE2

  • Free2Move, марката за мобилност на PSA Group, и Технологичният университет в Нанянг, Сингапур (NTU) създават първата услуга за споделяне на електрически и свързани велосипеди в Сингапур
  • Услугата Free2Move Bikesharing разполага електрическите велосипеди PEUGEOT в околностите на кампуса
  • Целта на пилотния проект е да изследва нуждите на пътуващите, когато използват алтернативни средства за транспорт за първия или последния километър

Free2Move и NTU стартираха  пилотен проект за първата услуга за споделяне на електрически велосипеди в Сингапур, известна като „Free2Move Bikesharing“.

Продължение

Новите Peugeot 308 и 5008- „Бизнес автомобили на годината 2018“

57 нови автомобили се състезаваха за осем наградиbisnes

Третото издание на наградите „Бизнес автомобил на годината“ се проведе на 24 януари 2018 г. в Париж по инициатива на списание Kilomètres Entreprise. Peugeot получи две награди: „Бизнес хечбек 2018“ за новия Peugeot 308 и „Бизнес SUV  2018“ за новия Peugeot 5008.

В категорията „Бизнес хечбек“ за 2018 г. новият PEUGEOT 308 спечели трофея пред 6 претенденти, с общо 56 точки. От лансирането му Peugeot 308 заема първо място по продажби на компактни хечбеци на корпоративни клиенти във Франция.

Продължение

Peugeot ще електрифицира всичките си модели до 2025 г.

Компанията планира връщане в САЩPeugeot-logo-2

Карлос Таварес, главен изпълнителен директор на PSA Group, компанията-майка на Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall, очерта плановете на компанията за електрифицирани автомобили и втория по големина автомобилен пазар в света.

Говорейки на Световния конгрес за автомобилните новини в кулоарите на автомобилното изложение в Детройт през 2018 г., Таварес се ангажира да предлага поне една напълно електрическа или частично електрическа версия на всеки от моделите на компанията до 2025 г.

Всичко това значи, че компанията ще пусне 40 електрифицирани автомобила в своите пет марки.

Продължение

Триумфът на Карлос Сайнц, Лукас Круз и тяхното Peugeot 3008DKR MAXI

Трета последователна победа на отбора Peugeot TotalMCH12668_1

След 8793 километра на дюни, планински преходи, скалисти терени и различни опасности през Перу, Боливия и Аржентина, екипажът на Карлос Сайнц / Лукас Круз дадоха на Peugeot 3008DKR Maxi великолепна победа на четиридесетото Рали Дакар. Тази трета последователна победа на отбора Peugeot Total на най-трудното рали в света отразява и пазарния успех на Peugeot 3008 SUV, който беше отличен с наградата Автомобил на годината през 2017 г.

Маршрутът на 40-тото издание на Дакар се доказа като изключително труден по отношение на механиката. След този тест на издръжливост от почти 9000 километра, не само че Peugeot 3008DKR Maxi спечели седем от 13-те етапа, но също така демонстрира впечатляваща надеждност. Единствените проблеми, които се проявиха, бяха незначителни такива с превключването на предавките, а причината за оттеглянето на Peugeot 3008DKR Maxi n°306 нямаше нищо общо с технически проблем. Новите гумите BF Goodrich се доказаха като изключително здрави на изискващия южноамерикански терен, докато смазочните материали на TOTAL осигуриха оптимално представяне за двигателя, въпреки надморската височина и екстремните условия. Продължение