Peugeot
Peugeot вече предлага две основни свързани услуги напълно безплатно
За да улесни ежедневието в режим на нулеви емисии и да направи електрическите си модели още по-привлекателни, Peugeot вече предлага две основни свързани услуги напълно безплатно за период от 10 години – без нужда от абонамент:
e-ROUTES
Remote E-Controls са включени в този пакет и вече са достъпни за всички клиенти.
Карта за безплатно зареждане на електричество на стойност 1000 лв. / 511.29 Евро с ДДС В България електрическите леки и лекотоварни автомобили Peugeot за нови клиенти са с карта за 
безплатно зареждане, в партньорство с компанията Fleets.
Peugeot е по-ангажирано от всякога да подкрепя и улеснява прехода към електрическа мобилност. Марката развива своите свързани услуги, като ги прави достъпни за всички нови собственици на електрически модели, допринасяйки за по-добра ефективност и удобство.
От 1 юли 2025 г. свързаните услуги e-ROUTES и Remote E-Controls вече са включени в Connect ONE Pack.
Те са част от цената на автомобила за срок от 10 години, без допълнителни такси или абонамент. Продължение
Запознайте се: Специалният Peugeot Landtrek
Международната експанзия на Peugeot се засилва с навлизането на новия Peugeot Landtrek в сегмента на еднотонните пикапи. Този постоянно развиващ се сегмент представлява над 2,4 милиона годишни продажби.
Той е базиран на основите на сегмента: теглителна мощност от 3,5 тона, гъвкавост, различни форми на каросерията, реални възможности за офроуд и изпреварване с ненадмината здравина и 
лекота на ремонт.
Със своя забележителен стил, усъвършенствана модулност и безпрецедентен размер на каросерията, той отговаря на нуждите на взискателната клиентела:
– бензинови или дизелови двигатели,
– шаси с кабина, единична или двойна кабина,
– работни или многофункционални версии,
– множество аксесоари, които отговарят на нуждите както на професионални, така и на семейни дейности.
Новият Peugeot Landtrek предлага рекорден капацитет на каросерията, усъвършенствана модулност, комфорт, достоен за седан, и солиден дизайн, което го прави еталонно предложение в сегмента.
Здрав и надежден
Дизайнът, разработен от марката Peugeot в тясно сътрудничество с множество референтни международни доставчици (Европа, Япония, САЩ…), гарантира пикап, отговарящ на най-добрите международни стандарти, и изцяло ново превозно средство, на нивото на конкурентите си. Продължение
Peugeot обновява отоплението на батериите на E-3008 и E-5008 и V2L
Френската марка на Stellantis – Peugeot, обновява своите средни електрически автомобили STLA и вече оборудва E-3008 и E-5008 със система за предварително загряване на батериите като стандарт. Peugeot също така постепенно интегрира функцията V2L (Vehicle-to-Load) като стандарт в цялата си гама електрически автомобили.
Изображение: Peugeot
stellantis.com
Peugeot за първи път представи функцията Vehicle-to-Load, която позволява електрическите устройства да се захранват независимо от електрическата мрежа, използвайки електричество от 
батерията на задвижването, в моделите E-208 и E-2008 като част от последните си актуализации на моделите. До края на годината технологията V2L, която преобразува електрическия автомобил в мобилен източник на енергия, ще бъде монтирана стандартно и в средните модели STLA. Новият E-308 ще бъде оборудван и с V2L във всички чисто електрически нива на оборудване, а функцията се очаква да бъде налична и в E-408 от първото тримесечие на 2026 г. – отново като стандарт във всички електрически версии.
Специален адаптер, който позволява включване на стандартни захранващи кабели в контакта тип 2 на електрическия автомобил, може да се използва за захранване на електрически устройства с мощност до 3 кВт. Това означава, че батерията на лаптоп или електрически велосипед може да се зарежда независимо от електрическата мрежа или устройства като електрически инструменти или малък хладилник могат да работят без постоянно инсталиран контакт. „Това прави технологията V2L особено полезна за дистанционна работа, дейности на открито или аварийни ситуации, при които достъпът до надеждно електричество е от съществено значение“, казват от Peugeot.
Функцията „от превозно средство до зареждане“ със сигурност не е от значение за всички клиенти, но дори и тогава е по-скоро приятен трик. Втората важна иновация също не засяга всички клиенти; например за домашните зарядни устройства няма съществено предимство. Всички клиенти, които често разчитат на бързи зарядни устройства, ще се възползват от функцията за предварително загряване на батерията, която вече е инсталирана стандартно. Продължение
Peugeot 3008 с пореден търговски успех
На 24 септември 2025 г. историческият завод в Сошо произведе 200-хилядния автомобил от този модел.
Този успех се дължи на уникалния дизайн на фастбек SUV и на пълната гама електрически и електрифицирани задвижвания, отговарящи на нуждите на широка клиентска база.
Емблематичен модел на френския чар според Peugeot, 3008 продължава да доказва своя търговски успех в Европа месец след месец.
Източник: www.peugeot.bg
Особено впечатляващо е, че 100% електрическите версии представляват 22% от продажбите — над средното за сегмента — а най-високото ниво на оборудване GT е предпочетено от 54% от клиентите. 
Във Франция Peugeot 3008 е лидер на пазара в сегмента C-SUV.
На 24 септември заводът в Сошо отпразнува гордо производството на 200-хилядния автомобил Peugeot 3008 от пускането на модела през септември 2023 г., в присъствието на Алeн Фаве, главен изпълнителен директор на Peugeot и Мануел Джентиле, директор на завода в Сошо.
Днес повече от всякога заводът в Сошо е в сърцето на индустриалната екосистема на PEUGEOT във Франция, която включва и обекти като Дуврен (ACC, доставчик на батерия Long Range), Тремери, Мюлуз и Сеп-Фон. За да отговори на силното търсене на 3008, историческият производствен обект на марката работи с 6 500 души на 2,5 смени. Монтажната линия на завода се отличава с голяма гъвкавост: тя може да произвежда различни типове каросерии и всички видове задвижвания. Продължение
Peugeot представя новия E-308 с по-голяма батерия
Peugeot представи обновените E-308 и E-308 SW. И двата типа каросерия ще разполагат с малко по-голяма батерия в бъдеще. Има и нови функции за електрически автомобили, като Vehicle-to-Load (V2L) и, от следващата пролет, Plug&Charge.
Изображение: Peugeot
Stellantis, 26.08.2025 – 15:30 ч.
Изцяло електрическият 308 и неговият комби клон бяха обявени през септември 2022 г. и навлязоха на германския пазар през юли 2023 г. (e-308) и септември 2023 г. (e-308 SW). Фактът, че 
цялостен фейслифт вече се представя през лятото на 2025 г., е сравнително рано за обичайния продуктов цикъл. Още преди пускането на пазара се говореше, че настоящият фейслифт ще бъде „много повече от актуализация на модела“.
Всъщност, освен новия външен вид, има и промени в технологията на задвижване.
Това бързо привлече вниманието на Stellantis Group, известна със своите електрически автомобили с унифицирани спецификации и без отклонения между отделните модели; в бъдеще други модели от мултимарковата компания също биха могли да получат подобрените компоненти.
В случая с платформата EMP2, на която е базиран Peugeot, сега наречен E-308, това включва и настоящото поколение на Opel Astra Electric, който се произвежда в Рюселсхайм, Германия. Аналогът на Peugeot се произвежда в Мюлуз, Франция.
Новата характеристика е батерията: тя вече има брутен енергиен капацитет от 58,4 кВтч, от които 55,4 кВтч са използваеми нетни. До фейслифта беше инсталирана батерия с капацитет 54 кВтч (51 кВтч използваеми). Това позволи пробег по WLTP до 412 километра (в зависимост от оборудването). Все още няма WLTP хомологация за фейслифт модела, но Peugeot прогнозира пробег от около 450 километра. Продължение
Peugeot E-208 GTi: Peugeot въвежда „Hot Hatch“ в електрическата ера
Renault 5 има разклонение на Alpine, а VW обяви GTI версия за своя ID.2 дори преди пускането на пазара – спортните малки автомобили все още са двигател на имиджа. Електрическите автомобили от Stellantis Group не бяха известни преди с висока производителност и удоволствие от шофирането. Сега Peugeot иска да промени това с E-208 GTi.
stellantis.com, 13.06.2025 г. – 17:11 ч.
Да, подобно на GTI при VW, съкращението GTi при Peugeot също напомня за миналото, за света на двигателите с вътрешно горене. За френската компания това е 
премиерата на 205 GTi през 1984 г., когато 1.6-литровият вариант и 1.9-литровият модел от 1986 г. „създадоха автомобилна история“, според Peugeot – с „нова концепция на малкия спортен хечбек, съчетаващ изключително представяне и удоволствие от шофирането със спортен, но изтънчен дизайн и уникална гъвкавост“.
Peugeot предлага други GTi модели в продължение на няколко поколения и моделни серии и също се радва на известен успех в моторните спортове. „GTi не е просто значка; това е отличие, което утвърждава съвършенството на някои от най-емблематичните модели на PEUGEOT“, пишат от френската компания. Единственият проблем е, че традицията на GTi напоследък е малко замряла.
Сега марката възроди своето съкращение за спортни модели – и го трансформира в електрическото бъдеще. E-208 GTi е името на модела, който трябва да въведе нищо по-малко от „нова ера на спортната електрическа мобилност“. Досега разходите на Stellantis с колкото е възможно по-стандартизирана технология не включват никакви отклонения. Също така е много вероятно E-208 GTi да не остане самотник; Opel вече представи подобен модел, базиран на Corsa – но първоначално за e-Rally Cup. Въпреки това, E-208 GTi е шосеен автомобил, който също ще влезе в серийно производство.
Електрическият мотор със 115 кВт на „нормалния“ E-208 е заменен от агрегат, наречен M4+. Това осигурява 206 кВт, което съответства на 280 к. с. в стария свят – в малка кола B-Semgent. С въртящ момент от 345 Нм, предните колела трябва да имат много работа, когато E-208 GTi ускорява от място до 100 км в час за 5,7 секунди. Максималната скорост е 180 км в час. За по-добро сцепление при завиване, едноскоростната скоростна кутия има интегриран диференциал с ограничено приплъзване, който „оптимизира управлението при завиване, осигурявайки пъргавина, ефективност и стабилност“, според Peugeot. Продължение
Peugeot представя най-широката електрическа гама от европейските производители на Брюксел Моторшоу 2025
Автомобилното изложение в Брюксел се завръща за неговото 101-во издание, което ще се проведе от 10 до 19 януари. Peugeot представя цялата си електрическа гама, която е най-широката от всички европейски производители на автомобили и е с две премиери: изцяло новият Peugeot E-408 и Peugeot E-3008 Long Range, които предлага най-голям пробег спрямо всеки друг SUV на пазара.
Линда Джаксън, Изпълнителен директор на Peugeot:
„Днес Peugeot е електрическа марка, ние сме готови. Нашата електрическа стратегия е 
ангажимент на Peugeot да помогне за опазването на планетата за бъдещите поколения. Ние не правим това само защото законите го диктуват. Това е дълбок етичен и обществен ангажимент, към които аз лично се чувствам силно съпричастна. На изложението Peugeot представя гама, съобразена с нуждите на белгийските клиенти. Електрическа, но и с електрифицирани модели, която ни позволява да предоставим на нашите клиенти възможно най-добрата подкрепа при прехода към електричество“.
Астерио Перес, Бранд директор на Peugeot BELUX:
Гамата на Peugeot въплъщава три основни ценности: привлекателност, емоция и съвършенство. Те са отразени във всеки наш продукт, за да гарантираме изключително клиентско изживяване и удоволствие от шофирането: Продължение
Е-3008 и Е-5008 – нов крайъгълен камък
Новата платформа STLA Medium на Stellantis с до 700 км пробег оформи нов крайъгълен камък в производителността в реални условия, на магистрала. Новият Peugeot E-3008 демонстрира възможностите на платформата с пътуване от Париж до Ница (Франция) само с две спирания за презареждане.
media.stellantis.com/bg-bg,12 ное 2024
С поддържане на скорост до ограничението на магистралата от 130 км/ч и при средна температура от 20 градуса
по Целзий, резултатът е сравним с този на двигател с вътрешно горене, при което водачът спира за зареждане с гориво и почивка.
„Нашият фокус винаги е бил върху създаването на технология, която да е от директна полза за клиентите“, заяви Нед Къридж, главен инженер и Технологичен директор в Stellantis. „Възможностите на платформата STLA Medium я правят идеална за пътуване на дълги разстояния без компромис с удобството и ефективността. Вече можете да се наслаждавате на продължителни пътувания с по-малко спирания за зареждане, чрез комбиниране на производителност и спокойствие.
Версията STLA Medium за дълги разстояния е единствената платформа в своя клас, способна да измине близо 1000 км по магистрала само с две спирания за зареждане. Продължение
Новият Peugeot E-5008 беше отличен с тазгодишната награда „Златен волан“ от Axel Springer Verlag.
Семейният автомобил впечатли читателите на AUTO BILD, BILD am SONNTAG, както и експертно жури. Всички победители ще бъдат обявени в брой 46/2024 на „AUTO BILD“ и 45/2024 на „BILD am SONNTAG“.
Кристиан Дийч, управляващ директор на Peugeot Германия: „Златен Волан“ е важна награда за нас, тъй като тя се
определя, както от читателите така и от експертно жури. Акцентът при разработването на нашите SUV е върху предоставянето на дизайн, интериор и технологии, които да отговарят на нуждите на семействата. PEUGEOT Е-5008 въплъщава визията на дизайнерския ни екип и ние сме щастливи да го видим признат в категорията на семейните автомобили.” Читателите на „AUTO BILD“ и „BILD am Sonntag“ и жури от експерти бяха впечатлен от модерното оборудване и иновативните технологии в Peugeot E-5008.
Новият PEUGEOT E-5008 има внушително SUV присъствие излъчващ здравина и безопасност с отличителни аеродинамични линии и изискан интериор, проектиран за оптимална ефективност. Новият PEUGEOT E-5008 е просторен и предлага удобно и приятно пътуване за до седем души. Има много място за съхранение с капацитет на багажника от 748 литра (5 места), 259 литра (7 места) и до 1815 литра (2 места със сгънати седалки). Вътре в автомобила пътниците се възползват от изключително много пространство и комфорт. Продължение
Ниво на оборудване Style при водещи модели Peugeot
С новото ниво на оборудване „Style“ Peugeot прави четири от своите водещи модели още по-достъпни. Във версии с електрическо задвижване, хибрид или двигател с вътрешно горене, Peugeot 208, 2008, 308 и 308 SW Style са добре оборудвани и предлагат цялото удоволствие от шофирането на Peugeot.
media.stellantis.com/bg-bg
- Елегантен дизайн и пълно оборудване.
- Удоволствието от шофирането на Peugeot, достъпно за възможно най-много хора.
- Style версията е налична за четири бестселъра на Peugeot.
Решен да продължи да предлага решения за мобилност и особено електрическа, която да е достъпна за
възможно най-голям брой хора, Peugeot представя версията Style на четири от най-успешните си модели в Европа
Peugeot 208 Style
Бестселърът на Peugeot се предлага във версия Style с три задвижвания: 100 к. с. бензин с 6-степенна ръчна трансмисия, 100 к. с. хибрид с автоматична e-DCS6 трансмисия и 136 к.с. с електрическо задвижване.
По отношение на дизайна, Peugeot 208 Style се откроява със своите LED фарове с дневни LED светлини с 3 нокти отпред, характерни задни светлини с 3 хоризонтални LED елемента, емблеми „Style“ на задния страничен панел и специфична тапицерия на седалките в Renzo сив плат с шевове Orange Sunrise. Продължение
