Kia
Hyundai и Kia се стремят към 7,5 милиона продажби в световен мащаб през 2026 г.
Hyundai Motor Group отбелязва рекордни продажби в САЩ през 2025 г. благодарение на скока в продажбите на хибридни автомобили
koreaherald.com
Hyundai Motor и Kia, двата най-големи автомобилни производителя в Южна Корея, са си поставили обща цел за продажби от 7,51 милиона бройки тази година в световен 
мащаб, търсейки умерен растеж чрез пускане на нови екологични модели и гъвкави стратегии за електрификация, съобразени с регионалното търсене.
Hyundai се стреми да продаде 4,16 милиона автомобила, докато по-малкият ѝ филиал Kia се стреми към 3,35 милиона. Компаниите очакват 1,27 милиона автомобила да бъдат продадени на вътрешния пазар и 6,23 милиона бройки в чужбина.
Целта за продажби представлява увеличение от 3,2% спрямо комбинираните 7,27 милиона продадени автомобила в световен мащаб през миналата година.
През 2025 г. продажбите на Hyundai възлизат на 4,14 милиона бройки, което е спад с 0,1% спрямо предходната година. Kia отчете 3,14 милиона бройки, което е увеличение с 2% и най-високите годишни продажби в историята на компанията.
И двата автомобилни производителя заявиха, че планират да постигнат целта за тази година, като укрепят гамата си от хибридни електрически превозни средства и разширят екологичните модели, като същевременно увеличат производството в задгранични производствени обекти, за да отговорят по-добре на регионалното търсене.
„Въпреки сложните вътрешни и външни бизнес рискове през 2025 г., включително тарифните тежести, Hyundai засили позицията си на основните световни пазари, включително Северна Америка, като укрепи гамата си от екологични превозни средства“, каза представител на Hyundai Motor. Продължение
Първи поглед към Kia EV2 преди представянето на 9 януари
Електрическият кросоувър от базово ниво ще бъде показан на автомобилното изложение в Брюксел, заедно с GT вариантите за EV3, EV4 и EV5 
Kia публикува първите изображения на EV2, новия си електрически автомобил от базово ниво, преди представянето му на 9 януари.
autocar.co.uk/car-news/new-cars
Три снимки, публикувани в социалните медии, разкриват, че той запазва ключови характеристики от концепцията EV2, показана миналата година, включително фаровете, наподобяващи зъби, и ниско разположените стоп светлини.
Конкурентът на Renault 4 ще дебютира на автомобилното изложение в Брюксел, където Kia ще представи и нови GT варианти на EV3, EV4 и EV5.
Детайлите за задвижващия агрегат все още не са разкрити, но EV2 ще бъде базиран на същата модулна E-GMP архитектура като останалата част от гамата на Kia с емблемата на електрически автомобили. Поради това се очаква да бъде подобно предложение на EV3, който получава преден двигател с мощност 201 к.с. и може да бъде оборудван с батерия от 58,3 кВтч или 81,4 кВтч за максимален пробег от 590 км (WLTP). Продължение
Kia ще представи седана EV4 в Канада
Kia се готви да представи новия си седан EV4 в Канада, като засега пропуска американския пазар.
С начална цена от 38 995 долара, Kia Canada се стреми да направи автомобила „най-достъпния специализиран електромобил в Канада“.
newswire.ca, 07.01.2026 – 16:34
Kia EV4 Канада
Kia EV4 всъщност стана достъпен в Канада в края на миналата година, отбелязвайки навлизането на първия глобален модел седан на марката, след серия SUV модели. Kia пише, че 
изборът на този модел е направен, за да се откаже от алтернатива на пазар, силно наситен със SUV-ове.
Моделът вече е наличен за поръчка; клиентите обаче ще трябва да изчакат малко, преди да започнат доставките, тъй като Kia уточни само, че те ще започнат през първата половина на 2026 г. Всички модели разполагат и с V2L възможности.
По отношение на техническите спецификации, EV4 за северноамериканския пазар ще разполага с NACS портове за зареждане, съчетани с впечатляващ пробег от 552 километра, поне в версията „Wind Long-Range FWD“.
Автомобилът е базиран на 400V платформа, която позволява зареждане от 10 до 80 процента за около 30 минути, в зависимост от размера на батерията. В момента се предлагат два вида батерии – стандартна батерия с капацитет 58,3 kWh за моделите „Light“ или батерия с капацитет 81,4 kWh за версиите „Wind“, „Wind Premium“, „GT-Line“ и „GT-Line Limited“.
Цените на моделите започват от препоръчителната цена на дребно от 38 995 долара и продължават нагоре оттам, като струват 42 995 долара за Wind FWD Long Range, 45 495 долара за Wind Premium, 48 495 долара за GT-Line FWD Long Range и накрая 51 995 долара за топ версията GT-Line Limited FWD/AWD Long Range. Продължение
Kia чупи рекорди по продажби през 2025 г., погледите ѝ са още по-големи през 2026 г.
Не е изненадващо, че трите най-продавани автомобила са били SUV-ове.
motor1.com/news
Глобалните продажби са се увеличили с два процента до 3,13 милиона бройки. Sportage, Seltos и Sorento са били най-популярните модели. 
Kia иска да продаде 3,35 милиона автомобила през 2026 г.
С поглед към 2025 г. зад гърба си, автомобилните производители правят равносметка на представянето си през последните 12 месеца. Kia има някои горчиво-сладки новини за споделяне относно резултатите от продажбите си за току-що приключилата година.
От една страна, общите доставки са се увеличили с два процента до 3,13 милиона бройки, поставяйки нов годишен световен рекорд. От друга страна, южнокорейската марка не успя да постигне целта си за продажби, която си беше поставила за 2025 г., която предвиждаше 3,22 милиона автомобила.
Въпреки че не успя да постигне тази цел, Kia продължава да се стреми към високи цели. Компанията планира да продаде 3,35 милиона автомобила до края на тази година, което е реалистична цел, предвид притока на нови модели, включително следващото поколение Telluride и Seltos. Продължение
Kia обявява рекордни глобални продажби за 2025 г. и споделя целите си за 2026 г.
Глобалните продажби на Kia през 2025 г. достигнаха 3,13 милиона бройки, счупвайки годишния световен рекорд. Извън Корея Kia продаде 2 584 238 бройки, 
което е с 2% повече на годишна база.
В Корея Kia продаде 545 776 бройки, което е с 1% повече на годишна база.
През 2026 г. Kia се стреми към продажби от 3,35 милиона бройки в световен мащаб.
kianewscenter.com, 05 януари 2026 г.
Kia се стреми да затвърди лидерството си в електрификацията с разширена хибридна гама за ключови SUV модели.
Kia Corporation обяви днес глобални продажби от 3 135 803 автомобила през 2025 г., отбелязвайки нов годишен рекорд за глобални продажби. Това представлява 2% увеличение в сравнение със същия период на миналата година.
С изключение на автомобилите със специално предназначение, продажбите на Kia през 2025 г. на пазари извън Корея отбелязаха ръст от 2% спрямо предходната година до 2 584 238 бройки. Продажбите в Корея възлизат на 545 776 бройки, което е увеличение с 1%. Продължение
Новата елегантна концепция на Kia е поглед към бъдещето
Концепция Kia Vision Meta Turismo
Снимка: Kia
motor1.com/news, 5 декември
По-рано тази седмица Kia подхрани слуховете за възраждане на Stinger, като публикува тийзър изображения на нов седан в стил фастбек. Възможно е обаче да сме изпреварили 
очакванията, защото няма индикации, че тази ъгловата концепция е нов Stinger в процес на разработка. Vision Meta Turismo е просто подарък на компанията за самата ѝ 80-годишнина.
Технически, това е 81-ият рожден ден, като се има предвид, че Kyungsung Precision Industry е основана през 1944 г. Името Kia се появява едва през 1952 г., а първият четириколесен автомобил пристига много по-късно, през 1974 г. Преди това Kia произвежда само велосипеди, мотоциклети и камиони.
Връщайки се към Vision Meta Turismo, това е типичната футуристична концепция с ултра-елегантен дизайн отвътре и отвън. Kia смътно го нарича „визия за нова ера на мобилност“ и казва, че това напомня за GT автомобилите от 60-те години на миналия век. Техническите спецификации не са налични, но това очевидно е електромобил, който обещава „динамично шофиране“, каквото и да означава това.
Изглежда като космически кораб на колела, завръщащ се от бъдещето. Силно стилизираната каросерия има повече ъгли, отколкото можем да преброим, допълнени от тънки светлинни ленти в двата края. Въпреки че тийзърите предполагаха петврат лифтбек, Vision Meta Turismo изглежда няма задна врата или дори традиционен багажник. От друга страна, това е само концепция. Продължение
Kia PV5 печели наградата „Международен ван на годината 2026“
Дебют и победа: Първият изцяло електрически ван на Kia, PV5, печели най-престижната награда за лек търговски автомобил в индустрията
Единодушно избран от 26 водещи журналисти, специализирани в търговски превозни средства, по целия свят
Първият електрически ван в Азия и първият корейски модел, спечелил наградата „Международен ван на годината“
Признат за своите технологични иновации, оперативна ефективност, усъвършенствана безопасност и силни екологични показатели
PV5 Cargo Long също така доказа своята използваемост в реални условия, като спечели титлата на GUINNESS WORLD RECORDS™ за най-дълго разстояние, изминато от електрически ван с пълен полезен товар с едно зареждане
cleantechnica.com, 20 ноември 2025 г.
Сеул/Франкфурт/Лион
Kia Corporation обяви, че изцяло електрическият PV5 е обявен за „Международен ван на годината 2026“ (IVOTY), което е исторически първи успех както за марката, така и за корейски 
производител. Наградата беше връчена на 19 ноември на гала церемонията по награждаване на IVOTY по време на SOLUTRANS 2025 в Лион, Франция, след единодушно решение на 26 водещи журналисти, специализирани в областта на търговските превозни средства, от цял свят.
Създадена през 1992 г., IVOTY е призната за най-авторитетната световна награда в сектора на леките търговски превозни средства (LCV). Победителите се избират чрез цялостна оценка на това как всеки модел допринася за подобряване на производителността в реалния живот и развитието на сегмента на LCV. Критериите включват технологични иновации, оперативна ефективност, безопасност и екологични характеристики. Продължение
Kia PV5 ще бъде пусната и като шаси кабина
Kia представи PV5 Chassis Cab на Solutrans 2025. Първото изцяло електрическо шаси кабина на Kia с кабина за водача вече е достъпно за поръчка в Германия и допълва гамата от ванове и микробуси на PV5.
Изображение: Kia PV5 Electric Transporters
kianewscenter.com, kia.com (съобщение в Германия), 19.11.2025 – 11:18 ч.
Шаси кабината PV5 е разработена от Kia в сътрудничество с европейски компании за преобразуване, „за да поддържа различни типове каросерии и приложения“, според южнокорейския 
производител.
Шасито, което е с дължина по-малка от пет метра, е проектирано да побира голямо разнообразие от надстройки, с полезен товар до 1005 килограма и товарно пространство до осем кубически метра. Като пример, Kia представи камион за храна, базиран на PV5, на транспортния панаир в Лион.
Подобно на товарните и пътническите версии на PV5, шасито естествено е базирано на платформата E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service), която Kia използва за своята стратегия „Platform Beyond Vehicle“ (PBV). Това означава, че гамата от задвижващи агрегати също е една и съща: PV5 Chassis Cab ще се предлага с батерия от 51,5 кВтч при пускането си на пазара и батерия с дълъг пробег от 71,2 кВтч, която ще бъде налична през 2026 г.
По-трудно е да се определи пробег за шасито, тъй като той ще варира в зависимост от преобразуването – теглото и въздушното съпротивление на каросерията играят основна роля тук, но в случай на концепции за охлаждане, консумацията на енергия от допълнително инсталираните системи също оказва влияние.
Kia предоставя само няколко сравнителни данни: PV5 L2H1 Cargo има пробег до 297 километра със стандартната батерия и до 416 километра с батерията с дълъг пробег. Батерията може да се зарежда с постоянен ток с мощност до 150 кВт, което означава, че зареждането от 10 до 80 процента би трябвало да отнеме около 30 минути. От страна на променливотоковия ток зареждането е възможно с 11 кВт, а опция с 22 кВт се очаква да бъде налична „по-късно“. Продължение
Kia показа новия Telluride преди автомобилното изложение в Лос Анджелис
Kia показа екстериорния и интериорния дизайн на своя Telluride 2027.
Моделът е много продаван за Kia, като през 2024 г. са продадени 115 504 автомобила.
Спецификации за задвижващия агрегат не бяха публикувани. Цените ще бъдат обявени по-близо до пускането на новия Telluride 2027 в шоурумите през първото тримесечие на 2026 г.
ноември 2025 г.
Когато Kia представи първия си Telluride през 2019 г., тя показа, че нещо толкова голямо, колкото средноразмерен SUV, може да бъде привлекателно. Но сега, когато разкрива 
автомобила си от следващо поколение, новият модел е попаднал в по-големия дизайнерски език на Hyundai – голям и квадратен.
Telluride 2027 наистина е по-голям, с общи размери, които са с 2,3 инча по-дълги, почти три инча по-дълга междуосие и един инч по-висок. Не е имало и опит да се скрие растежът с каквито и да било извити линии или френски извивки.
„Предизвикателството пред Telluride от второ поколение не беше да се преоткрие, а да се развие“, казаха от компанията. „За дизайнерския екип на Kia целта беше ясна: да се запази същността и дизайнерската ДНК, които направиха оригинала толкова открояващ се в своя сегмент, като същевременно се издигна неговото присъствие и изтънченост. Това не беше празен лист. Те градиха върху наследство.“
Заоблените ъгли и омекотените линии на първия Telluride са изчезнали, заменени от по-внушителна, почти архитектурна солидност, която се подравнява много по-близо до дизайнерския език на Hyundai на компанията майка на Kia, отколкото с която и да е индивидуална идентичност, предлагана от първия Telluride.
Ако сравните новия Telluride 2027 до Hyundai Palisade или Hyundai Ioniq 9, ще видите силни прилики.
„Резултатът е изцяло нов Telluride, който е по-голям, по-смел и все още гордо квадратен“, казаха от Kia. Продължение
Kia печели две награди What Car? Electric Car за 2025 г.
Kia EV3 е обявена за най-добър малък електрически SUV от What Car?
Kia Sportage е отличена за най-добър употребяван хибриден семеен SUV
Kia EV3 и Kia Sportage спечелиха награди в съответните си категории на наградите What Car? Electric Car Awards за 2025 г.
Kia EV3 беше обявена за най-добър малък електрически SUV в годишните награди за електрически автомобили на списанието, докато Sportage спечели наградата за най-добър 
употребяван хибриден семеен SUV. Тези отличия следват победите по-рано тази година на наградите What Car? за 2025 г., където EV3 и Sportage бяха отличени съответно като „Най-добър малък електрически SUV“ и „Най-добър семеен SUV“.
Пол Филпот, президент и главен изпълнителен директор на Kia UK Limited: „Голяма чест е да получим още едно признание за EV3 и Sportage от What Car?, като EV3 беше отбелязан през януари, а Sportage – в продължение на няколко години в редица категории. Отличната репутация на What Car? като независимо, влиятелно и уважавано издание за купувачи на автомобили придава на тези награди още по-голямо значение.“ Продължение
