Архив

Kia

Kia разкрива EV3

Kia представи новия Kia EV3, специалният компактен EV SUV на компанията. EV3 е с дължина 4300 мм, ширина 1850 мм, височина 1560 мм и междуосие от 2680 мм. Той разполага с електрическо задвижване с предно задвижване, базирано на електрическата глобална модулна платформа (E-GMP), използваща технологията за батерии от четвърто поколение на Kia.

Стандартният модел EV3 се предлага изключително с батерия от 58,3 кВтч, докато вариантът EV3 Long Range еkia-ev3-2024-05-1400x933 оборудван с батерия от 81,4 кВтч. И двата модела използват 150 кВт/283 Нм електрически мотор, който позволява ускорение от 0 до 100 км в час за 7,5 секунди. Максималната скорост на EV3 е 170 км в  час.

EV3 разполага с подобрена аеродинамика на каросерията, включваща пълно 3D покритие, за да осигури нисък коефициент на съпротивление от 0,263 Cd. Технологията на модула за управление на батерията (BMU) и модула за наблюдение на клетките (CMU) гарантира, че системите за батерии с високо напрежение от 58,3 кВтч и 81,4 кВтч използват енергия възможно най-ефективно.

EV3 Long Range осигурява приблизителен обхват от до 600 км (WLTP). Продължение

Новата Kia EV6 официално излезе на пазара сутринта на 14 май в Южна Корея Kia EV6 BEV

Представиха нова Kia EV6 с освежен дизайн, подобрен пробег и повече функции

Новата Kia EV6 е фейслифт версия на съперника Tesla Model Y на южнокорейския автомобилен производител. Електрическият кросоувър SUV трябва да бъде пуснат в продажба на родния пазар на марката през юни.

kia.com (на корейски), 14.05.2024 г. – 11:17 ч.

Новата Kia EV6 официално излезе на пазара тази сутрин в Южна Корея и вече е достъпна за поръчки от клиенти.kia-ev6-2024-scaled-e1715677872698-1400x933 Обновеният електрически кросоувър идва с актуализиран дизайн, увеличен обхват, подобрен комфорт и множество нови функции за повече удобство, безопасност и сигурност.

Kia EV6 възприе новия семеен облик на марката с фейслифта, както се вижда в новите DRL със „Звездна карта Signature Lighting.“ Късите и дългите светлини сега лежат в почти триъгълен корпус, който е вертикален и придава на превозното средство с по-агресивен стил. Отстрани колелата с нов дизайн придават на кросоувъра по-здрав вид и добавят към неговата здравина.

Отвътре актуализираният EV6 разполага с преработен волан, който е сплескан както отдолу, така и отгоре. По-висока централна подложка с изместен надпис на марката фино подобрява усещането да седите в кросоувър. Арматурното табло разполага с нов панорамен извит панел в зоната на пилотската кабина и нов модел от страната на пътника. 12,3-инчовият инструментален панел и 12,3-инчовият сензорен екран на информационно-развлекателната система са нови и работят с по-модерен и по-плавен софтуер. Последният включва безжичен Apple CarPlay и безжичен Android Auto. Продължение

Пети кръг от световния рали шампионат за серийни електрически автомобили на FIA

Световният шампион Здарски с победа в Португалия

Българите с рекордно постижение в енергийната ефективност за новата KIA Niro EV, запазват третото място в шампионата

Снимки: Bernardo Lucio

Тридесет и пет екипажа от девет националности стартираха в Oeiras Еcorally Portugal, пети кръг отASM-Bulgaria-rally-portugal-1 световния рали шампионат за серийни електрически автомобили на FIA. Ралито бе и втори кръг от Iberian Eco Rallye Challange 2024. Българският отбор ASM Bulgaria стартира за първи път в състезание на Иберийския полуостров с основна цел да се запозна със спецификите и да натрупа опит за предстоящите стартове от календара на FIA в региона.

Маршрутът на ралито включваше 426 километра от които 265 състезателни, разпределени в 13 отсечки. Състезанието стартира с нощен етап включващ две минавания на най-дългата отсечка от 35,4 км. в природен парк Синтра, където първите стартирали екипажи срещнаха някои неестествени препятствия по трасето, като аварирали автомобили и паднали през пътя дървета, въпреки, че отсечката беше отцепена от полицията. Калин Дедиков и Антоанета Дедикова с KIA Niro EV стартираха с трети номер като трябваше да се справят в движение с непредвидените предизвикателства и завършиха първият етап на 20-та позиция в класирането. Продължение

Kia EV8 ще бъде електрическият наследник на Stinger

Kia работи върху изцяло електрически наследник на Stinger, който трябва да влезе в производство през 2026 г. като Kia EV8. Вече има спекулации относно първоначалните технически данни за електрическата лимузина – EV8 вече няма да се базира на познатия E-GMP от Hyundai и Kia.

thekoreancarblog.com

Според информация от Korean Car Blog, седанът ще бъде първият модел на Kia, базиран на новата електрическакиа платформа eM на Hyundai Group. Според по-ранен доклад eM ще бъде представен за първи път с Genesis GV90 през 2025 г.

Повече за eM след малко, но първо за EV8: наследникът на Stinger, разработен под кодовото име „GT1“, трябва да предлага до 450 кВт мощност и да използва батерия с капацитет от 113,2 кВтч. Това трябва да доведе до пробег от 700 до 800 километра, въпреки че тестовият цикъл не се споменава.

Мощността от 450 кВт трябва да бъде съставена от 200 кВт на предната ос и 250 кВт на задната ос. Производството е планирано да започне през 2026 г. в завода на Kia в Hwaseong. Това са известните ключови данни, докладвани от Korean Car Blog.

Твърди се, че източникът за това е „Графикът за производство на нови автомобили на Kia Union“ като вид план за увеличаване на бъдещите модели.

Екранната снимка – секциите, отнасящи се до други модели, са направени нечетливи, така че можем да очакваме допълнителни статии от портала за тези модели – ясно се отнася до „2026 Large EV sedan (GT) – EV8“ от Hwaseong Plant 3. На друго място се казва : „GT е заместител на Stinger/K8, който ще се нарича EV8 – SOP през 2026 г.“. SOP се отнася до началото на производството. Продължение

2025 Kia K5 разполага с още по-спортен външен вид и нов двигател

Подсилен с допълнителни конски сили и по-спортен външен вид, K5 носи още повече стойност

K5 е освежен отвътре и отвън за 2025 г.

Той дебютира с модернизиран 2,5-литров двигател за всички степени освен GT.

Включва актуализации на дизайна и нов стандартен 12,3-инчов сензорен навигационен модул.

В един малко остарял сегмент на седаните, K5 вече се откроява в своя клас. Този наследник на Kia Optima впечатлява с тихоkia возене, удобни седалки и спортен стил, а обновяването за 2025 г. подобрява още повече семейния среден клас.

Екстериорът на 2025 K5 се отличава с нова решетка тип пчелна пита и актуализиран външен вид отпред, с червени LED светлини, подчертаващи новия капак на багажника и вече стандартния заден спойлер. Kia нарича новите си LED предни дневни светлини „вежди“, предназначени да придадат на K5 по-агресивен вид.

Какво има под капака на K5?

Kia замени 1,6-литровия четирицилиндров двигател с турбокомпресор със 180 конски сили с нов за K5 2,5-литров двигател без турбокомпресор. В резултат K5 получава 11 конски сили за общо 191 к. с., но въртящият момент пада малко. Продължение

Kia EV3 вероятно ще пристигне по-рано, EV4 със закъснение

Kia иска да пусне своя EV3 през първата половина на 2024 г. Kia EV4 трябва да го последва в началото на 2025 г., малко по-късно от предварително планираното (края на 2024 г.). Това съобщиха южнокорейски медии, позовавайки се на високопоставен мениджър на Kia.

thekoreancarblog.com

Въпросният мениджър е Уо-Джеонг Уо, главен финансов директор и старши вицепрезидент на Kia. „Електрическите

Kia EV Day 2023 - Kia EV3 EV4

Kia EV Day 2023 – Kia EV3 EV4

превозни средства оказват най-голямо влияние върху продажбите и печалбите на Kia. Планираме гъвкаво да реагираме на промените на пазара в средносрочен и дългосрочен план“, каза той. „EV3, EV4 и EV5 ще бъдат пуснати последователно и ние сме решени да направим тези три модела успешни.“

С EV5 и следващите модели EV3 и EV4 Kia иска да покрие пазара на електрически автомобили на цени между 35 000 и 50 000 щатски долара.

Kia обяви EV3 и EV4 под формата на проучвания през октомври 2023 г. Първият е електрически компактен SUV, докато вторият е електрически седан от среден клас.

Между другото, финансовият директор не каза защо EV4 идва няколко месеца по-късно от първоначално обявеното. Корейските медии обаче тълкуват този ход като „решение за подобряване на качеството на продукта“. Продължение

Kia представя изцяло електрически концептуални модели EV3, EV4

Kia America представи изцяло електрическите концептуални модели EV3 и EV4 на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2023 г. Подобно на други дизайнерски проучвания на Kia, Concept EV3 и Concept EV4 предлагат визии за потенциални бъдещи продукти.

greencarcongress.com

По-рано тази година, при представянето на водещия електрически SUV EV9 през март, Kia представи 10

Concept EV3

Concept EV3

задължителни елемента, които би искала да използва в новите модели на Kia – включително Concept EV3 и Concept EV4. Материалите включват биопластмаса, произведена от източници на биомаса като растителни масла, екстракт от царевица, дървени стърготини и захарна тръстика, и биополиуретан като заместител на кожа от животински произход.

Concept EV3 представлява визията на марката за електрически, компактен кросоувър, който предлага технологията, практичността и дизайна на водещия SUV на Kia, EV9.

Дизайнерската обработка на екстериора на Concept EV3 създава уникален силует с избутано напред предно стъкло, наклонена линия на покрива и несвързана C колона, която свързва повърхностите на оранжерията и придава на покрива плаващ ефект. Продължение

„Денят на Kia EV“: Световна премиера на EV5 и две EV проучвания

Корейският производител на автомобили Kia представи нов електрически модел и две концептуални проучвания на „Kia EV Day“, всички позиционирани под познатия EV6. Глобалната стратегия на Kia за електрически превозни средства сега включва разрастване на инфраструктурата за зареждане.

kianewscenter.com, kianewscenter.com (EV3 и EV4)

Трите нови електрически автомобила са малки до средни превозни средства. Производственият модел е EV5, заkia-ev-day-2023-ev5-ev3-ev4-1400x933 който дизайнът вече е известен – но все още не и техническите данни. Нови са Concept EV3 като предварителен преглед на електрически компактен SUV и Concept EV4 за среден електрически седан. С EV5 и следващите модели EV3 и EV4 Kia иска да покрие пазара на електрически автомобили на цени между 35 000 и 50 000 щатски долара.

EV5 ще се произвежда както в Китай, така и в Южна Корея – в малко по-различни версии. И двете версии обаче са базирани на E-GMP, т.е. 800-волтовата платформа на Hyundai-Kia.

Три варианта са обявени за Китай: „Стандартният“ модел има 64 кВтч батерия и 160 кВт задвижване на предната ос, което трябва да доведе до пробег до 530 километра в стандартния тест CTLC. „Long Range“ има батерия от 88 кВт и същия двигател от 160 кВт за 720 километра в китайския тестов цикъл. Има и „Long Range“ със задвижване на четирите колела, с 230 кВт системна мощност и 650 CLTC километра. Продължение

EV3 ще се конкурира с модели като Jeep Avenger и Peugeot e-2008 в B-сегмента на Европа

Ще дебютира някъде през 2025 г.

© insideEvs.com

Kia планира пълна гама от електрически превозни средства, покриващи широк спектър от пазарни сегменти, особено кросоувъри и SUV автомобили от всякакъв размер.

Kia EV3, рендерът на Motor1.com

Kia EV3, рендерът на Motor1.com

Корейският автомобилен производител обеща да има 15 електрически модела в глобалната си гама до края на 2027 г., включително девет модела с означения EV1 до EV9, според последните заявки за търговски марки, подадени по целия свят.

Kia разкри три от деветте модела с EV-емблема досега – EV6, EV9 и наскоро EV5. Още са на път и набор от шпионски снимки от края на август предполага, че субкомпактен кросоувър SUV, по-малък от EV5, е следващият в списъка на Kia за пускане на пазара на EV.

Името на бъдещия модел засега остава неизвестно – от Motor1.com Италия го нарекоха EV3 – както и пълният му дизайн.

Художникът на Motor1.com обаче си представи компактния електрически кросоувър на Kia въз основа на шпионските снимки, които показват, че EV3 разполага със същия дизайнерски език като триредовия голям SUV EV9 и компактния SUV EV5. Резултатът е доста впечатляващ и лесен за окото, като автомобилът изглежда като намалена версия на EV9. Продължение

Kia представя серийната версия на EV5

След EV6 и EV9, компактният SUV е третият модел на Kia, базиран на електрическата платформа E-GMP на Hyundai Group

EV5 ще бъде пуснат първо в Китай през втората половина на 2023 г., преди да се обслужват световните пазари

kianewscenter.com, 25 август 2023 г.

Kia представи дизайна на серийната версия на своя нов електрически модел EV5 на автомобилното изложение вkia-ev5-2023-01-min Ченгду в Китай. Електрическият SUV ще се предлага в световен мащаб след премиерата му в Китай. Южнокорейската компания обаче все още се въздържа от детайлите на задвижващата технология.

След EV6 и EV9, компактният SUV е третият модел на Kia, базиран на електрическата платформа E-GMP на Hyundai Group – така че ще бъде чисто 800-волтово електрическо превозно средство.

В своята PR стратегия Kia следва примера на EV9: и тук марката първо разкри серийния дизайн след няколко появявания на концепцията, преди да даде подробности за точните конфигурации на задвижването на истинската „световна премиера“.

В случая с EV5 подробностите за технологията ще бъдат разкрити едва на Kia EV Day през октомври. Следователно на търговския панаир в Чънду акцентът ще бъде върху дизайна, който не се отклонява много от концепцията, представена през март. Продължение