Nissan
Nissan в Обединеното кралство стартира изследователски проект за автономно шофиране
Nissan стартира изследователски проект, наречен „ADventure“, в Кеймбридж, Обединеното кралство. С финансиране от британското правителство компанията цели да проучи как услугите за автономен пътнически транспорт могат да бъдат безопасно въведени в реални общности.
30.09.2026 г. – 16:00 ч. nissannews.com
Проект на Nissan „ADventure“ за автономно шофиране
Техническият център на Nissan за Европа (NTCE) в Кранфийлд, в сътрудничество с Warwick Manufacturing Group към Университета в Уоруик, ръководи изследователски 
проект, наречен „ADventure“, финансиран от правителството на Обединеното кралство. С бюджет от 3 милиона паунда, проектът цели да въведе услуга за мобилност в цялата страна, която използва технологии за автономно шофиране (AD).
Фокусът се простира отвъд технологиите на самите превозни средства; „ADventure“ също така проучва как една услуга за автономна мобилност може да функционира в реални условия. В партньорство с местните власти, пътуващите и жителите, проектът се стреми да разбере как бъдещите технологии за автономно шофиране могат да донесат полза за обществото, да подобрят мобилността и достъпността, както и да решат местни проблеми, свързани с трафика.
„Този проект е важна стъпка за автономната мобилност в Обединеното кралство“, заяви мениджърът на Nissan Дейвид Мос. „С подкрепата на британското правителство, той ще изведе изследванията на автономни превозни средства извън централен Лондон и ще ги пренесе в друг град, помагайки ни да разберем как тези услуги могат да работят за различни общности и при пътувания в реалния живот.“ Продължение
Nissan Pixo: електрическо завръщане в А-сегмента
електромобили, изградени върху платформата RG-EV на Renault. Поради това техническите характеристики не са изненада: партньорът на Nissan – Renault – е оборудвал Pixo със своята добре позната задвижваща система за малки електромобили, представена по-рано тази година. Автономното такси на Nissan в Токио
Плановете на японския производител на автомобили са част от мащабно сътрудничество с Uber, Nvidia и Wayve
Снимка Такси Nissan Leaf Wayve
14 юли 2026 г. autocar.co.uk/car-news/technology
Пилотна схема, използваща роботизираните таксита Nissan Leaf, ще бъде пусната в Токио по-късно тази година, подлежаща на одобрение от властите. Схемата е част от плана на 
Nissan за внедряване на роботизирани таксита по целия свят в сътрудничество с Wayve, Nvidia и Uber.
Основната разлика между такситата, базирани на Leaf, и обикновените Leaf на дребно е, че Nissan разработва напълно резервирани системи за версиите на роботизираните таксита. Това е широко използвана практика в критични за безопасността технологии, като например системите fly-by-wire, използвани в самолетите, които имат две или повече напълно отделни системи, които изпълняват една задача в случай на повреда на едната.
Ниво четири означава, че не се нуждае от човешка намеса дори при спешни случаи, а педалите и волана изобщо не са инсталирани. Това също означава, че условията, при които може да се движи, са ограничени – например до определен географски район – и е насочено към роботизирани автомобили и градски превозни средства за доставки.
Следващата стъпка е ниво пет, което определя напълно автоматизирани превозни средства, способни да се движат навсякъде при всякакви условия. Платформата Drive Hyperion включва основен хардуер като камери, радар, лидар, ултразвук и сензори в кабината. Продължение
Nissan GT-R от следващо поколение може да се завърне до 2030 г.
Nissan GT-R от следващо поколение може да се завърне до 2030 г.
GT-R може да запази двигателя V38, но да подобри вътрешните компоненти и да добави хибридна мощност, за да отговори на глобалните стандарти за емисии.
motor1.com/news
Снимка: Концепт Nissan GT-R Hyper Force
В интервю за The Drive, главният директор по планиране на Nissan заявява, че производството на R36 GT-R е в ранен етап.
GT-R от следващо поколение вероятно ще запази някаква версия на двигателя V38.
Хибридизацията е почти даденост, за да се гарантира, че автомобилът отговаря на различни глобални изисквания за емисии.
Моделът никога не е изчезвал, а само спи. Според The Drive, следващото поколение на Nissan GT-R очевидно е в много ранен етап на разработване на продукта.
Главният директор по планиране на Nissan North America, Понц Пандикутира, казва, че е вероятно да чуем повече новини за R36 GT-R около 2028 г. И би трябвало да видим действителния автомобил преди 2030 г. Продължение
Nissan Sentra от 1993 г. на Леонардо ди Каприо от „Една битка“ е в музей във Флорида
Можете да го видите още сега на място, наречено Dezerland.
autoweek.com/car-life, Публикувано: 17 март 2026 г.
Миналата неделя вечер Оскарът за най-добър филм отиде при „Една битка след друга“, чернокож екшън. Има много стрелба и няколко сцени на преследване.
Автомобилен музей в Орландо
Съкровище от автоморгата: Nissan Sentra SE-R от 1991 г.
Но колата, управлявана от героя на филма, Боб (игран от Леонардо ди Каприо), вече е достъпна за разглеждане в автомобилния музей в Орландо, Флорида, наречен Dezerland.
Автомобилният музей в Орландо е само една част от Dezerland с площ от 850 000 квадратни фута, гигантски закрит развлекателен комплекс, който предлага всичко – от лазертаг и картинг до аркадни зали и боулинг зала в климатизиран, без насекоми, вътрешен комфорт.
Частта на автомобилния музей може да се похвали с розов Cadillac с форма на китара, чиято собственост се приписва на Елвис, заедно с „филмови“ автомобили, които включват Батмобили, Ecto-1 от „Ловци на духове“, ДеЛориан от „Завръщане в бъдещето“, автомобили на Джеймс Бонд, военни превозни средства и „обширни колекции от ретро американски мускулни, европейски и микроколи“.
Музеят казва, че разполага с над 2000 превозни средства на стойност 200 милиона долара, „което го прави една от най-големите колекции в света“. (В съобщението се казва, че има 2500 коли, може би броят им се увеличава.) (Също така, 200 милиона долара, разделени на 2000, предполагат, че средната стойност на автомобила в колекцията е колосалните 100 хиляди.)
Е, сега Dezerland има 2001 коли, с добавянето на един от „използваните на екрана“ Nissan Sentra от 1993 г., управляван от Леонардо ди Каприо в „Една битка“.
„Филмовата и автомобилната история често се пресичат по незабравими начини и този Nissan Sentra е перфектен пример“, каза Хайме Фигероа, генерален мениджър в Dezerland Park Orlando. Продължение
Nvidia си партнира с BYD, Geely, Hyundai, Isuzu, Nissan и Uber
Американският технологичен гигант Nvidia спечели нови потребители за своята платформа Drive Hyperion сред автомобилните производители BYD, Geely, Isuzu и Nissan, които възнамеряват да я използват за автономно шофиране от ниво 4.
Освен това, Hyundai и Kia планират да разширят партньорството си с Nvidia, както и услугата за споделено пътуване Uber.
Изображение: Nvidia
17.03.2026 – 15:00
nvidia.com (BYD, Geely, Isuzu, Nissan), hyundai.com, uber.com, tier4.jp
Въпреки че Nvidia може би все още е най-известна на мнозина като производител на графични карти, компанията – основана в Калифорния през 1993 г. – се превърна в най-ценното 
предприятие в света, с пазарна оценка от 4,4 трилиона долара. Тя постигна това, като захранва значителна част от глобалната инфраструктура с изкуствен интелект. Освен това, автономното шофиране и роботикаситата разчитат предимно на технологията на Nvidia, която позволява ултрабързи изчисления с изкуствен интелект директно в превозното средство, а не чрез облака.
В резултат на това все по-голям брой производители на автомобили и доставчици на услуги за мобилност възприемат технологията на Nvidia. На своето водещо събитие, Nvidia GTC 2026 (GPU Technology Conference) – често описвано като „Уудсток за изкуствен интелект“ – компанията обяви няколко нови и разширени партньорства в областта на автономното шофиране.
Нека разгледаме тези сътрудничества подробно. Приложението за споделено пътуване Uber и Nvidia разширяват предварително обявеното си партньорство за роботизирани автомобили. Планирано е внедряването да започне в Лос Анджелис и Сан Франциско през първата половина на 2027 г., като автопаркът ще се разшири до 28 града, предлагащи услуги без шофьор в Северна Америка, Европа, Австралия и Азия до 2028 г. Продължение
Nissan ще продава Pathfinder с каросерия върху рама заедно с настоящата версия
Новият Pathfinder вероятно ще споделя платформа с предстоящия Xterra.
2026 Nissan Pathfinder
26 февруари
Nissan планира да разшири гамата на Pathfinder с вариант с каросерия върху рама.
Той може да пристигне още през 2029 г. Той ще има отличителен дизайн, повишена проходимост и ще бъде пуснат на пазара с двигател с вътрешно горене.
Nissan планира да разшири гамата на Pathfinder с вариант с каросерия върху рама. Новият SUV ще има отличителен външен вид с по-кубичен дизайн и по-големи възможности от настоящата unibody версия. Освен това ще се предлага с опции за двигател с вътрешно горене и хибриден двигател.
Според Automotive News, „човек, запознат с плана“, е казал, че Nissan ще продава и двете версии на Pathfinder едновременно за неопределен период от време. Според съобщенията, автомобилният производител ще произвежда Pathfinder в завода си в Мисисипи и може да бъде пуснат на пазара още през 2029 г.
Платформата, на която ще се гради новият SUV с каросерия върху рама, ще бъде пусната на пазара с предстоящия Xterra. Здравият Pathfinder ще носи емблемата Pro4X на Nissan и ще бъде напълно различен в сравнение със стандартния модел, според източника на изданието. Той ще бъде пуснат на пазара с бензинов двигател и по-късно ще предложи хибридна опция. Продължение
Градският автомобил Nissan Wave под 20 000 паунда ще пресъздаде ретро класиките от 80-те години на миналия век
Новият електрически градски автомобил ще се основава на моделите Pike – Be-1, Figaro, Pao и S-Cargo – използвайки основите на Renault Twingo 
Рендер на Autocar показва как Twingo може да бъде преоформен с влияние от автомобилите Pike
autocar.co.uk/car-news/new-cars
6 януари 2026 г.
Nissan е избрал името Wave за своята версия на електрическия градски автомобил Renault Twingo и ще преработи дизайна с влияние от ретро автомобилите си Pike, научи Autocar.
Wave се очаква да излезе следващата година и ще бъде произвеждан от Renault заедно с Twingo.
Очаква се да достигне същата цена под 20 000 паунда като Twingo, благодарение на използването на по-евтина литиево-железно-фосфатна химия за батерията му с капацитет 27,5 kWh.
Джовани Ароба, ръководител на дизайна на Nissan Europe, заяви пред Autocar, че дизайнът на автомобила ще бъде вдъхновен от ретро малките автомобили на Nissan от края на 80-те и началото на 90-те години, известни като Pike автомобили, на името на специалната проектна група на фирмата Pike Factory. Продължение
Nissan Pathfinder 2026 получава освежаващо обновяване; Все още е с 3 реда седалки, все още е достъпен
Наличен в началото на 2026 г. Цените започват от $38 995 за S 2WD. 
Nissan Pathfinder получава фейслифт за 2026 г., с нова предна част и нова, модерна електроника вътре.
Pathfinder е по-евтин от повечето в класа, започвайки от $38 995.
Очаквайте го в шоурумите в началото на следващата година.
Pathfinder е част от гамата на Nissan вече 40 години и макар че отдавна напълно навлезе в сегмента на комфорта и лукса на съвременните триредови SUV-ове, с всички характеристики и удобства, които купувачите очакват в този клас, той остава способен да се впуска в приключения.
Pathfinder навлезе в ново поколение за 2022 г., така че промените за моделната 2026 година представляват фейслифт в средата на цикъла. Триредовият SUV все още има същия 3,5-литров V6 двигател и деветстепенна автоматична трансмисия както преди и се предлага с предно или задвижване на всички колела по ваш избор.
Този двигател произвежда 284 к.с. и 259 lb-ft въртящ момент.
Купувачът с ограничен бюджет вероятно ще се радва да шофира базовия S модел с 2WD. Но всеки, който планира да се разходи дори малко офроуд, ще иска нивото на оборудване Rock Creek, което според Nissan се предлага с окачване, настроено за офроуд, гуми A/T за всякакъв терен (по-малко вероятно да се спукат на камъни), уникална предна броня и решетка, LED фарове за мъгла и тръбен багажник на покрива. Продължение
Nissan Rogue Plug-In Hybrid 2026 е първият PHEV на Nissan
Ще измине 38 мили само на електричество с батерия от 20 кВтч.
Nissan добавя PHEV към своята гама Rogue, първият plug-in хибриден електрически автомобил, предлаган някога от Nissan, след като беше пионер в електромобилите със своя Leaf през 2011 г.
18 ноември 2025 г.
Задвижващият агрегат произвежда 248 конски сили и 332 lb-ft въртящ момент, по-добре от стандартните 201 к.с. и 225 lb-ft на Rogue.
Цените ще бъдат обявени по-близо до пускането на Rogue в началото на 2026 г., но много сходният с платформата Mitsubishi Outlander PHEV започва от 42 675 долара.
Изглежда, че всичко, което някой иска да купи в днешно време, са кросоувъри. Следователно, почти всеки производител на автомобили в света ги произвежда. Някои спестяват пари, като променят марките на вече съществуващите си автомобили, което прави дилърите щастливи и спестява разходи за разработка на производителите на автомобили.
Когато Nissan дебютира с новия си Rogue PHEV 2026 на автомобилното изложение в Лос Анджелис тази седмица, той ще бъде използван на същата платформа и механика като Mitsubishi Outlander PHEV. Mitsubishi добави PHEV Outlander към гамата си още през 2016 г. в САЩ, а настоящият модел е на пазара от 2022 г. Но дори и с алианса Renault-Nissan-Mitsubishi, едва сега Nissan представя своя конкурент Nissan Rogue PHEV.
Всъщност това е първият PHEV на Nissan, като марката се е фокусирала върху изцяло електрически превозни средства като Leaf и Ariya, както и върху традиционни автомобили, пикапи и SUV-ове с двигател с вътрешно горене. Продължение
