Nissan Sentra от 1993 г. на Леонардо ди Каприо от „Една битка“ е в музей във Флорида

Можете да го видите още сега на място, наречено Dezerland.

autoweek.com/car-life, Публикувано: 17 март 2026 г.

Миналата неделя вечер Оскарът за най-добър филм отиде при „Една битка след друга“, чернокож екшън. Има много стрелба и няколко сцени на преследване.

Автомобилен музей в Орландо
Съкровище от автоморгата: Nissan Sentra SE-R от 1991 г.

Но колата, управлявана от героя на филма, Боб (игран от Леонардо ди Каприо), вече е достъпна за разглеждане в автомобилния музей в Орландо, Флорида, наречен Dezerland.

Автомобилният музей в Орландо е само една част от Dezerland с площ от 850 000 квадратни фута, гигантски закрит развлекателен комплекс, който предлага всичко – от лазертаг и картинг до аркадни зали и боулинг зала в климатизиран, без насекоми, вътрешен комфорт.

Частта на автомобилния музей може да се похвали с розов Cadillac с форма на китара, чиято собственост се приписва на Елвис, заедно с „филмови“ автомобили, които включват Батмобили, Ecto-1 от „Ловци на духове“, ДеЛориан от „Завръщане в бъдещето“, автомобили на Джеймс Бонд, военни превозни средства и „обширни колекции от ретро американски мускулни, европейски и микроколи“.

Музеят казва, че разполага с над 2000 превозни средства на стойност 200 милиона долара, „което го прави една от най-големите колекции в света“. (В съобщението се казва, че има 2500 коли, може би броят им се увеличава.) (Също така, 200 милиона долара, разделени на 2000, предполагат, че средната стойност на автомобила в колекцията е колосалните 100 хиляди.)

Е, сега Dezerland има 2001 коли, с добавянето на един от „използваните на екрана“ Nissan Sentra от 1993 г., управляван от Леонардо ди Каприо в „Една битка“.

„Филмовата и автомобилната история често се пресичат по незабравими начини и този Nissan Sentra е перфектен пример“, каза Хайме Фигероа, генерален мениджър в Dezerland Park Orlando.

Не е ясно дали Sentra е SE-R или не. Много интернет препратки казват, че е така, но музеят просто го нарича Sentra. Също така, някои източници казват, че е от 1991 г., други – от 1993 г. Снимките не показват модел или нива на оборудване.

През 2016 г. Мурили Мартин открива Sentra SE-R от 1991 г. в автоморга в Денвър и препоръчва на Lemons Racers да започнат да търсят части из автоморгата, за да се състезават.

Nissan Sentra от 2020 г. най-накрая отново е конкурентоспособен.

„Първият Sentra SE-R за американския пазар имаше някои впечатляващи показатели за своята епоха: 140 конски сили, ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунди. Той се предлагаше с диференциал с ограничено приплъзване, фабрично монтиран изпускателен колектор и дискови спирачки на четирите колела, а цената му от 10 970 долара (около 19 000 долара спрямо инфлацията за 2016 г.) беше с близо 500 долара по-евтина от Honda CRX Si от 1991 г. със 108 к.с. и доста под половината от цената на ново BMW 325i“, каза Мартин. „Тези автомобили бяха много търсени доста дълго време, но появата на този пълен модел от 1991 г. в автоморга за самообслужване в Денвър показва, че процесът на амортизация на този автомобил вече е горе-долу завършен.“

И това беше преди 10 години. Малко вероятно е да намерите много от сегашните 35-годишни коли, затрупани из автоморгата. Но може би появата на колата във филма за най-добър филм ще ги извади от колекцията.