Monthly Archives: юли 2019

2020 Seat El-Born ще атакува пазара догодина

Seat ще пусне втория си електромобил през 2020 г.bef91e41a7d543d3a21eb5f03cfb8abe

Източник: carscoops.com

Моделът е наречен El-Born и е близо до версията, показана на автомобилното изложение в Женева през 2019 г. Ще се базира на същата платформа като предстоящия Volkswagen I.D. Hatch.

Архитектурата е специално проектирана за батерийно-електрически модели и в момента обещава пробег от 420 км по цикъла на WLTP.

Задвижването на модерния електрически двигател с мощност 204 к. с. е с акумулаторна батерия от 62 кВтч. Ускорението 0-62 mph отнема 7,5 сек.

Отвън El-Born има затворена решетка, тъй като няма нужда от вентилация на двигателя, фарове с подобна форма на други модели на марката и 20-инчови джанти.

Продължение

Обявиха DS 3 Crossback E-Tense (2020)

100% електрически B-SUV премиумDS-3_Crossback_E-Tense-2020-1024-06 (1)

По netcarshow.com и др.

Тъй като до голяма степен, автомобилният лукс сега означава 100% електрическа мобилност, DS създаде DS 3 CROSSBACK E-TENSE. На пръв поглед, няма много какво да се разграничи тази версия с „нулеви емисии“ от други версии. Но отвън правят впечатление ексклузивната боя Cristal Pearl, сатенените хромирани покрития, емблемите на E-TENSE и специалната задна броня, без изпускателна тръба. Вътре, специалната информация, показана на дигиталната апаратура и лоста на предавката, с емблемата на емблемата „E-TENSE“, показват, че наистина сте в 100% електрическо превозно средство. Въпреки че батериите се намират в нова платформа „CMP“, DS 3 CROSSBACK E-TENSE може да се похвали със същия пространствен обем, както всички други версии.

Продължение

Китайският производител BAIC купи 5% от Daimler

Съюз с германската група срещу конкурента Geelydaimler-china

По Reuters и др.

Китайската компания Beijing Automotive Group Co Ltd (BAIC) е купила 5-процентен дял в Daimler за около 2,5 млрд. евро, според анализатори, целящи да укрепят партньорството на автомобилостроителя с германската автомобилна група за луксозни автомобили и да попречат на конкурент Geely да подкопае алианса.

Председателят на BAIC Хю Хейи заяви в изявление, че инвестицията е предназначена да укрепи връзките на компанията с Daimler, която от 2013 г. е притежавала дял в ръководството на китайския производител в Хонконг, BAIC Motor.

Китайският автомобилен производител Geely, който притежава Volvo Cars и Lotus, придоби 9,69% дял от производителя на Mercedes-Benz Daimler за 9 млрд. долара в началото на 2018 г. в знак на глобалните амбиции на групата.

Продължение

Кой ДВГ е пръв – двутактовият или четиритактовият

Публикация, породена от възникнали спорове

Lenoirmotor

Lenoirmotor

Жан Джоузеф Етиен Леноар, известен също като Жан Леноар (12 януари 1822 – 4 август 1900 г.), е белгийски инженер, който разработва двигателя с вътрешно горене през 1858 г. Предварителните проекти за такива двигатели са патентовани още през 1807 г. (Де Риваз –  двигател), но нито един от тях не е бил търговски успешен. Двигателят на Леноар е пуснат в търговската мрежа в достатъчни количества, за да се счита за успешен, първият за двигателя с вътрешно горене.

В края на есента на 1860 г. Ото и брат му научават за нов газов двигател, който Жан Йосиф Етиен Леноар е построил в Париж. Братята построили копие на двигателя на Леноар и подали заявление за патент през януари 1861 г. за двигател с течно гориво, базиран на двигателя на Леноар (газ) с пруското министерство на търговията, но той бил отхвърлен.

В началото на 1864 г. Ото искал инвеститорите да финансират неговите изследвания. Намерил  Еуген Ланген, чийто баща  бил индустриалник на захар. Заедно те влизат в партньорство на 31 март 1864 г. и наричат предприятието NA Otto & Cie в Кьолн. Това е първата в света компания, фокусирана изцяло върху проектирането и производството на двигатели с вътрешно горене.

Продължение

Renault e-Plein Air – преправено R4 с мотор от електрическото Twizy

Електромобилът показаха на фестивалrenault-e-plein-air-takes-a-vintage-4l-and-stuffs-it-with-ev-guts__823544_

Винаги е хубаво да се види, че един автомобилен производител дава на стара кола дъх на въздух от 21-ви век. За фестивал, посветен на първия семеен автомобил на Renault с предно задвижване Renault R4, беше представен интересен концепт – електрическият Plein Air, отворен и без врати. E-Plein Air е създаден от Renault Classic, Renault Design и Melun Retro Passion, които продават части и аксесоари за по-стари превозни средства. Резултатът е нещо, което е готово за плажа, в деня,  в който дебютира.

Автомобилният производител не е дал много подробности, но е казал, че e-Plein Air заема своите EV елементи от двуместния електрически  Renault Twizy. Неговата 6,1-kWh батерия предлага само около 62 мили при пробега на Twizy. Продължение

Преди 60 години американци направиха електромобил на основата на Dauphine

Пробегът на Henney Kilowatt стига до 105 км800px-Kilowatt

…Henney Kilowatt се произвежда от Henney Motor Company през 1959-1960 в САЩ. Това е електромобил на основата на Renault Dauphine с електрически мотор 5.2 kW (7.0 к.с.), 3-степенна автоматична трансмисия и пробег 1959 г. – 64 км и през 1960 – 97–105 км. Подобрен модел е въведен през 1960 г. с максимална скорост от 60 мили в час.

800px-1959_Henney_Kilowatt_InteriorСамо 47 коли са продадени през двете моделни години, предимно за електрически компании. Само няколко все още съществуват.

Електрическата задвижваща система е разработена от Eureka Williams в Блумингтон, Илинойс, производител на прахосмукачки Eureka. Henney Coachworks сключва договор за изграждане на шасито на автомобила от инструментална екипировка и части, закупени от Renault.

Много панели на каросерията и вътрешните компоненти на колата са почти идентични с тези на Renault Dauphine.

PSA Group продаде 1,9 млн. броя за първата половина на 2019

100% електрифицирана гама от 2025 г.

„Въпреки спада на световните автомобилни пазари през първата половина на годината, нашите търговски екипи успяхаMEDIA 6 LOGOS_1 да увеличат пазарните дялове в няколко страни, особено в Европа и Африка. Стриктното изпълнение на нашите стратегии Core Model и Core Techno е решаващ актив за управление на рентабилните продажби и увеличение на удовлетвореността на клиентите“, заяви Карлос Таварес, Председател на Управителния съвет на PSA Group.

Офанзивата за електрификация се разгръща 

PSA Group цели да бъде основен играч в електрифицираната мобилност, като всички нови модели ще се предлагат в хибридна plug-in или изцяло електрическа версия: DS 3 CROSSBACK E-TENSE, Peugeot e-208 и Peugeot e-2008 и Opel Corsa-e в 100% електрическа версия, и DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4, Peugeot 3008 HYbrid и HYbrid4, Peugeot 508 и 508 SW HYbrid, Opel Grandland X Hybrid4 и Citroën C5 Aircross SUV Hybrid в хибридна plug-in версия.

PSA Group подготвя и изцяло електрифицирана гама лекотоварни автомобили до 2025 г., стартирайки с Peugeot Partner, вече наличен в електрическа версия. Новото електрифицирано поколение на тези автомобили за Peugeot, Citroën и Opel/Vauxhall ще бъде налично до 2021 г. През април 2018 г. Групата представи кратък преглед на електрифицираните версии на Peugeot Boxer и Citroën Jumper на Автосалона за товарни превозни средства в Бирмингам. Тя обяви и електрифицирана версия за 2020 г. в сегмента на средноразмерните ванове.

Продължение

Обявиха Audi A4 allroad quattro (2020)

При пускането ще се предлага с 245 метрични к. с. и S tronic трансмисияAudi-A4_allroad_quattro-2020-1024-06 (1)

Audi е построила вариант на Audi A4 Avant – в най-новата си версия той остава най-доброто средство за шофиране по пътищата и офроуд. Благодарение на стандартното си задвижване на четирите колела quattro и увеличения просвет, A4 allroad quattro съчетава висок комфорт с добър офроуд.

Audi A4 Allroad се отличава от A4 Avant с характерни детайли.

Броните отпред и отзад, широките арки на колелата и страничният праг се предлагат в цветово структурирано сиво. Като опция, Audi може да ги достави в сиво „Манхатън“ или в цвят на тялото; има сребърни инкрустации за первазите. Защитата на долната част блести в сребро; докато вложката на дифузора е с матово черно. Allroad логото украсява задната врата – повдигнатите релси на покрива допълват здравия външен вид.

При пускането на пазара, Audi A4 allroad quattro ще се предлага с 45 TFSI, 2.0 TFSI с 245 метрични к. с. и S tronic трансмисия. Следват още два варианта на дизелови двигатели.

С всички варианти на allroad, въртящият момент на двигателя се прехвърля към всичките четири колела – но по различни начини. Докато 45 TFSI използва седемстепенния S tronic и quattro задвижването с ултра технология, двата варианта на двигателя, които се използват по-късно, ще имат quattro постоянно задвижване на всички колела.

Продължение

Toyota с 200 електросовалки за Олимпийските игри 2020 в Токио

Могат да транспортират до пет пътници плюс водачScreen-Shot-2019-07-18-at-10.25.41-AM

Toyota е известна като по-слаба в автомобилната индустрия, когато става въпрос за изцяло електрически превозни средства, но всъщност изгражда напълно електрическа совалка само за олимпийските игри 2020 в Токио.

Наскоро японският автомобилен производител обяви и разкри първите снимки и спецификации за превозното средство, което те наричат „APM (Accessible People Mover)“:

Accessible People Mover е нискоскоростно превозно средство с батерия за къси разстояния (BEV), подходящо за транспортиране на посетители и персонал на Олимпийските и Параолимпийските игри „Токио 2020“. Пригодено е за инвалидни колички във втория ред чрез сгъване на седалките. Може също така да побере носилка.

Продължение

Jaguar Land Rover получава заем от Великобритания за 500 милиона паунда

Те ще бъдат за разработване на електрически автомобилиjaguarbadge

The Guardian

Усилията на Jaguar Land Rover за разработване на нови електрически автомобили са спечелили гаранцията за заем от 500 милиона британски лири от правителството на Великобритания.

Премиерът Тереза Мей каза, че гаранцията ще помогне на Jaguar да продава нови електромобили в световен мащаб, според The Guardian. Потенциалът за финансиране на кредита включва 500 милиона британски лири от британското финансиране на износа, а допълнителни 125 милиона британски лири идват от търговски кредитори.

Мей обсъди гаранцията по кредита след среща с автомобилни производители, включително Aston Martin, BMW, Nissan и Vauxhall, както и енергийни групи като BP, Shell и National Grid.

Продължение