Jeep
Stellantis обявява назначенията на ветерани в автомобилната индустрия, които ще ръководят марките Ram и Jeep®
Лидери се присъединяват към Stellantis като част от стратегията на главния изпълнителен директор Антонио Филоса за ускоряване на растежа; и двамата ще се отчитат пред Тим Кунискис
Мат ВанДайк е назначен за главен изпълнителен директор на марката Ram, считано от 20 юли
Брандън Коте е назначен за главен изпълнителен директор на марката Jeep®, считано от 3 август
stellantis.com/en/news/press-releases
ОБЪРН ХИЛС – Stellantis днес обяви назначаването на двама ветерани в автомобилната индустрия, които ще ръководят марките Ram и Jeep®.
Отляво надясно: Мат ВанДайк, главен изпълнителен директор на Ram и Брандън Коте, главен изпълнителен директор на Jeep®
Мат ВанДайк е назначен за нов главен изпълнителен директор на марката Ram, считано от 20 юли. ВанДайк наследява Тим Кунискис, който беше назначен за ръководител на американските марки, маркетинга и стратегията за търговия на дребно в Stellantis North America през юли 2025 г., като същевременно продължава да ръководи марката Ram.
Брандън Коте е назначен за нов изпълнителен директор на марката Jeep, считано от 3 август. Коте наследява Боб Бродердорф, който ръководеше марката от февруари 2025 г. и ще вземе отпуск по болест. Бродердорф ще поеме нова лидерска роля в компанията, когато се завърне.
Преместванията са част от текущата стратегия на изпълнителния директор на Stellantis Антонио Филоса за изграждане на екип от опитни ръководители, които са в добра позиция да ръководят плана за растеж на компанията. И двамата ръководители ще докладват директно на Тим Кунискис. Продължение
Моделите на Jeep и Peugeot, произведени в Китай, стават глобални
Stellantis и Dongfeng ще изнасят произведени в Китай електрифицирани автомобили на международните пазари.
motor1.com/news
Stellantis и Dongfeng инвестират 1 милиард евро (1,16 милиарда долара).
Парите ще бъдат използвани за производството на два модела Jeep и два модела Peugeot в Китай от 2027 г.
С електрифицирани двигатели, четирите автомобила ще се сглобяват в Ухан.
Китай се превърна в сила, с която трябва да се съобразяваме, и дългогодишните автомобилни производители със сигурност са забелязали метеорния възход на своите конкуренти. Stellantis може да има 14 марки под огромния си корпоративен чадър, но разчита на Dongfeng да произведе поне четири нови модела както за местното потребление, така и за експортните пазари.
Stellantis подписа нова сделка с Dongfeng за инвестиране на обща стойност осем милиарда китайски юана (1 милиард евро или 1,16 милиарда долара по текущите валутни курсове). Dongfeng ще поеме лъвския пай от инвестицията, докато Stellantis допринася само с около 130 милиона евро (151 милиона долара). Финансирането ще помогне за пускането на пазара на няколко модела Jeep и Peugeot. Всяка марка първоначално ще получи по два автомобила, считано от 2027 г. Продължение
Jeep ще пусне китайски 4×4 флагман и два малки SUV-а в Европа
Американската марка преосмисля европейската си стратегия, докато подготвя гама от пет мултиенергийни модела до 2030 г.
Два по-малки SUV-а ще използват новата платформа Stellantis; 4×4 флагманът ще бъде производство на Dongfeng
Jeep ще обнови европейската си продуктова гама с пускането на три нови модела през следващите четири години, включително два малки кросоувъра, разработени специално за 
региона, и нов голям SUV, разработен съвместно с китайската фирма Dongfeng.
Трите нови автомобила, които ще бъдат мултиенергийни модели и ще имат опция за задвижване на четирите колела, ще се намират редом със съществуващия компактен кросоувър Avenger и средноразмерния Compass, с цел да помогнат на американската марка значително да увеличи европейските си продажби.
Jeep е част от империята Stellantis и една от четирите ѝ определени „глобални“ марки, което означава, че ще има приоритет по отношение на инвестициите в продукти.
Но докато европейската стратегия на Jeep досега се фокусираше върху модели, взети от основната американска гама (към които се присъединиха и случайни регионални попълнения като Avenger), сега компанията ще разработи до голяма степен специално разработена гама – потенциално Compass ще бъде единственият модел, продаван и в САЩ.
Фабио Катоне, европейският шеф на Jeep, заяви, че трите нови модела ще надградят съществуващите дизайнерски стълбове на марката – възможности, защита и гъвкавост, и ще предложат 4×4 възможности. Продължение
Stellantis съветва собствениците на 1,3 милиона джипа да паркират навън поради опасения от пожар
ВАШИНГТОН, юни (Reuters) – Stellantis изтегля от пазара над 1,3 милиона SUV-та и пикапи Jeep по целия свят поради опасения от пожар и призовава собствениците да паркират навън и далеч от конструкции или други превозни средства, докато не бъде решен проблемът.
юни 2026 г. reuters.com/world
В документ, подаден до Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на 9 юни, Stellantis заяви, че изтеглянето обхваща SUV-тата Jeep Wrangler и
Производственият завод на Stellantis в Поаси, близо до Париж
камионите Jeep Gladiator от моделните години 2021 до 2025 поради проблем с електрическата връзка в окабеляването на помпата на електрическата хидравлика на волана.
Автомобилният производител заяви, че проблемът може в редки случаи да причини прегряване на запалими материали, което потенциално да доведе до пожар в превозното средство.
Разхлабената електрическа връзка може да доведе до нейното стопяване, което в крайна сметка може да доведе до пожар в превозното средство, добави Stellantis, чиито марки включват също Fiat, Chrysler и Peugeot.
Stellantis заяви, че е запозната със записи от службите за обслужване на клиенти и полеви доклади за поне 72 пожара, които може да са свързани с проблема, както и с едно нараняване.
Изтегляването от пазара включва близо 1,08 милиона превозни средства в Съединените щати, 106 000 в Канада, 23 000 в Мексико и около 125 000 на други пазари по света, каза Stellantis. Продължение
Stellantis има план: Седем нови коли под 40 000 долара
Автомобилният производител планира да пусне 11 нови превозни средства в Северна Америка, с голям акцент върху Chrysler на местно ниво.
Photo by Ram
motor1.com/news, 21 май, 10:30 ч.
Stellantis планира да пусне на пазара повече от 110 нови автомобила до 2030 г.
Автомобилният производител планира да пусне на пазара 11 от тях в Северна Америка.
Stellantis ще съсредоточи инвестициите си върху Jeep, Ram, Peugeot и Fiat.
Изпълнителният директор на Stellantis Антонио Филоса представи своя план за автомобилния производител: FaSTLAne 2030. И той е амбициозен. Ръководителят има значителна работа за вършене в областта на продуктите на компанията, научноизследователската и развойна дейност, използването на заводите и други, като в центъра са над 110 нови или обновени продукта.
До 2030 г. Stellantis ще пусне на пазара повече от 60 нови автомобила и 50 „значителни обновявания“, засягащи всяка марка. Докато 29 от тези превозни средства ще бъдат електрически с батерии, По-голямата част – 39 – ще разполагат с двигатели с вътрешно горене или меки хибридни задвижвания. Двадесет и четири от тях ще бъдат хибридно-електрически превозни средства, а 15 модела ще бъдат plug-in хибриди или електрически превозни средства с удължен пробег.
Този префокусиран подход ще наблегне на четири специфични марки – Jeep, Ram, Peugeot и Fiat – като 70% от инвестициите на Stellantis в марки и продукти ще бъдат насочени към тях. Те ще се превърнат в „естествени първи носители на всички нови глобални активи“ благодарение на тяхното присъствие. Продължение
Още по нещо писано. Dongfeng ще произвежда нови модели Peugeot и Jeep за Stellantis. Китайската държавна компания Dongfeng вече рекламира в сайта ми…
Stellantis разширява партньорството си с китайската държавна компания Dongfeng. Противно на очакванията обаче, това не включва производство на автомобили Dongfeng в европейските заводи на Stellantis. Вместо това фокусът е върху производството на модели Jeep и Peugeot в съоръженията на Dongfeng в Китай.
Изображение: Концептуални автомобили Peugeot на Auto China
stellantis.com, 18.05.2026 – 12:08 ч.
От април е известно, че Stellantis води преговори с Dongfeng за задълбочаване на сътрудничеството им. По това време фокусът беше върху това Stellantis да предостави на китайския 
производител достъп до недостатъчно използвани заводи на Stellantis в Европа. В замяна Dongfeng би могъл да произвежда автомобили за избрани марки Stellantis в Китай.
Поне втората част от този доклад вече е потвърдена: Stellantis обяви планове за засилване на 34-годишното си партньорство с Dongfeng в Китай. По-конкретно, съвместното предприятие Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) ще започне да произвежда два изцяло нови автомобила с нова енергия за марката Peugeot в завода си в Ухан от 2027 г. В Китай, NEV включват електрически автомобили с батерии, plug-in хибриди и автомобили с удължаване на пробега. Главните изпълнителни директори на двете марки подчертаха, че ще бъдат използвани авангардни технологии за електрически превозни средства.
Тези нови модели на Peugeot ще бъдат базирани на дизайнерския език на концептуалните автомобили, представени от Peugeot на Auto China 2026. Там Peugeot представи Concept 6* като „визия за смело ново поколение големи седани“ и Concept 8* като „бъдещето на големите SUV-ове на Peugeot“. Автомобилите, които ще се произвеждат в завода на DPCA в Ухан, са предназначени както за китайския пазар, така и за износ на световните пазари като част от международната стратегия за растеж на Peugeot.
В допълнение към новите модели на Peugeot, съвместното предприятие ще произвежда и два нови офроуд автомобила за марката Jeep Stellantis. Тези модели също ще бъдат превозни средства с нова енергия и ще бъдат разпространявани не само в Китай, но и по целия свят. Продължение
Китайският Dongfeng ще произвежда модели на Peugeot и Jeep за световна продажба
Stellantis подписва нова сделка за производство на два нови Peugeot и два нови Jeep в завода на Dongfeng в Ухан от 2027 г.
Peugeot представи нови модели, произведени от Dongfeng, с два впечатляващи концептуални автомобила
autocar.co.uk/car-news/new-cars, 15 май 2026 г.
Stellantis подписа ново партньорство с Dongfeng за производство на модели на Peugeot и Jeep в Китай, за местна продажба и глобален износ.
Двете фирми подписаха ново споразумение, надграждащо съществуващото си партньорство в Китай, което ще доведе до това съвместното им предприятие – Dongfeng Peugeot Citroën 
Automobile (DPCA) – да произвежда два нови Peugeot и два нови Jeep в завода си в Ухан от следващата година.
Peugeot-ата ще бъдат базирани на драматичните шоу-коли Concept 6 и Concept 8, които наскоро дебютираха на автомобилното изложение в Пекин, представяйки разкошно комби в калъпа на 508 и нов флагмански SUV, който е по-голям от всеки друг автомобил, произведен досега от френската фирма.
Stellantis все още не е предоставила подробности за Jeep-овете, но заяви, че те ще бъдат „офроуд превозни средства с нова енергия“.
И четирите автомобила са предназначени за продажба на световните пазари, потвърди Stellantis, без да уточнява кои конкретни региони биха могли да бъдат продадени.
DPCA вече е произвеждала и продавала гама от Peugeot в Китай, включително 4008, 5008 и 508 L. Компанията е произвеждала и Citroën C5 Aircross и C5 X от предишното поколение за китайския пазар. Продължение
Моделите на Jeep и Peugeot, произведени в Китай, стават глобални
Stellantis и Dongfeng ще изнасят произведени в Китай електрифицирани автомобили на международните пазари.
Снимка Peugeot Concept 6 и Concept 8
motor1.com/news, 15 май, 3:30 ч.
Stellantis и Dongfeng инвестират 1 милиард евро (1,16 милиарда долара).
Парите ще бъдат използвани за производството на два модела Jeep и два модела Peugeot в Китай от 2027 г. насам. Четирите автомобила, оборудвани с електрифицирани двигатели, ще се сглобяват в Ухан.
Китай се превърна в сила, с която трябва да се съобразяваме, и дългогодишните автомобилни производители със сигурност са забелязали метеорния възход на своите конкуренти. Stellantis може да има 14 марки под огромния си корпоративен чадър, но разчита на Dongfeng да създаде поне четири нови модела както за местното потребление, така и за експортните пазари.
Stellantis подписа нова сделка с Dongfeng за инвестиране на обща стойност осем милиарда китайски юана (1 милиард евро или 1,16 милиарда долара по текущите валутни курсове). Dongfeng ще поеме лъвския пай от инвестицията, докато Stellantis допринася само с около 130 милиона евро (151 милиона долара). Финансирането ще помогне за пускането на пазара на няколко модела Jeep и Peugeot. Всяка марка първоначално ще получи по два автомобила, считано от 2027 г. Продължение
Новият Compass е готов да предефинира очакванията
На 25 февруари, Jeep България представи новото поколение Compass на специално вечерно събитие в музея „Земята и хората“ в София.
Гостите успяха да се насладят на интригуващата комбинация от гигантски кристали, формирани дълбоко в земните недра и новото дизайнерско 
творение на Jeep, „оформено“ от вятъра в съчетание с класическите за марката елементи.
Под мотото „Има само един оригинал“ марката демонстрира как Compass навлиза в нова фаза от развитието си – с изцяло електрифицирана гама исериозен технологичен напредък, без да губи характерните си качества.
Марката Jeep® представя най-новата еволюция на успешния си Compass, C-SUV, който е завладял над 2,5 милиона клиенти по целия свят от дебюта си през 2006 г. Новият Compass е готов да предефинира очакванията в най-конкурентния сегмент на леките автомобили, който представлява почти една четвърт от общия европейски пазар.
В следващия текст е ползвана информация от сайта netcarshow.com.
Създаден, за да въплъти отличителните възможности, здравина и отличителен характер на марката Jeep, новият Compass съчетава гъвкавост с най-съвременни технологии. Най-глобално достъпният модел на марката, производството и продажбите му започват в Европа, преди да се разширят оттам и на други пазари.
Производството остава в сърцето на Италия в завода в Мелфи, което затвърждава ангажимента на Jeep към локализирано европейско производство. Признат за своятаавангардна автоматизация и фокусирани върху устойчивостта операции, Melfi играе стратегическа роля в пътната карта за електрификация на Stellantis.
Амбициозната визия на марката Jeep се отразява в силната ѝ траектория на растеж. През 2024 г. марката продаде 132 000 бройки в цяла Европа, водена от успеха на Avenger, който представлява почти 80 000 продадени бройки.
Пазарното присъствие на Jeep продължава да се засилва, със забележителни печалби отвъд Италия, където продажбите в останалата част на Европа скочиха с близо 10 процентни пункта през 2024 г., като пазарът на Обединеното кралство утрои продажбите, а ключови пазари като Франция и Холандия умножиха продажбите с 1,5 спрямо 2023 г. Първите месеци на 2025 г. потвърждават тази положителна тенденция с пазарен дял от 1,1%. Продължение
Защо новият турбо двигател Hurricane Four на Jeep е всъщност луд
Разгледахме по-отблизо какво прави Hurricane 4 – един от най-мощните производствени четирицилиндрови двигатели на земята.
Jeep Hurricane 4
Източник: по motor1.com/news, 25 февруари
Знаете ли, с електрическите автомобили и хибридите, които са толкова популярни в момента, рядко се среща наистина готин нов двигател с вътрешно горене, който не е създаден за нещо абсурдно недостъпно, като атмосферния V16 на Bugatti или 10 000-оборотния V8 на Lamborghini. Но може би има нов претендент за най-психотичния двигател на 2026 г.: четирицилиндровият Hurricane на Jeep.
На хартия четирицилиндровият двигател на Jeep не звучи чак толкова специално – това е 2,0-литров турбо двигател, който произвежда 325 конски сили. Сега можете да се прозявате. Но именно дребната технология прави това нещо лудо и един от най-мощните четирицилиндрови двигатели на земята.
Позволете да обясним.
Турбулентно струйно запалване
Jeep Hurricane 4
Нека започнем с водещата технология: Турбулентно струйно запалване (TJI).
Това е маркетинговият термин на Jeep за технологията на горене в предкамерата. По принцип това е технология на горене, заимствана от Формула 1, заимствана от Nettuno V6 на Maserati MC20, но пренастроена за Jeep. Продължение
