Jeep
Още по нещо писано. Dongfeng ще произвежда нови модели Peugeot и Jeep за Stellantis. Китайската държавна компания Dongfeng вече рекламира в сайта ми…
Stellantis разширява партньорството си с китайската държавна компания Dongfeng. Противно на очакванията обаче, това не включва производство на автомобили Dongfeng в европейските заводи на Stellantis. Вместо това фокусът е върху производството на модели Jeep и Peugeot в съоръженията на Dongfeng в Китай.
Изображение: Концептуални автомобили Peugeot на Auto China
stellantis.com, 18.05.2026 – 12:08 ч.
От април е известно, че Stellantis води преговори с Dongfeng за задълбочаване на сътрудничеството им. По това време фокусът беше върху това Stellantis да предостави на китайския 
производител достъп до недостатъчно използвани заводи на Stellantis в Европа. В замяна Dongfeng би могъл да произвежда автомобили за избрани марки Stellantis в Китай.
Поне втората част от този доклад вече е потвърдена: Stellantis обяви планове за засилване на 34-годишното си партньорство с Dongfeng в Китай. По-конкретно, съвместното предприятие Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) ще започне да произвежда два изцяло нови автомобила с нова енергия за марката Peugeot в завода си в Ухан от 2027 г. В Китай, NEV включват електрически автомобили с батерии, plug-in хибриди и автомобили с удължаване на пробега. Главните изпълнителни директори на двете марки подчертаха, че ще бъдат използвани авангардни технологии за електрически превозни средства.
Тези нови модели на Peugeot ще бъдат базирани на дизайнерския език на концептуалните автомобили, представени от Peugeot на Auto China 2026. Там Peugeot представи Concept 6* като „визия за смело ново поколение големи седани“ и Concept 8* като „бъдещето на големите SUV-ове на Peugeot“. Автомобилите, които ще се произвеждат в завода на DPCA в Ухан, са предназначени както за китайския пазар, така и за износ на световните пазари като част от международната стратегия за растеж на Peugeot.
В допълнение към новите модели на Peugeot, съвместното предприятие ще произвежда и два нови офроуд автомобила за марката Jeep Stellantis. Тези модели също ще бъдат превозни средства с нова енергия и ще бъдат разпространявани не само в Китай, но и по целия свят. Продължение
Китайският Dongfeng ще произвежда модели на Peugeot и Jeep за световна продажба
Stellantis подписва нова сделка за производство на два нови Peugeot и два нови Jeep в завода на Dongfeng в Ухан от 2027 г.
Peugeot представи нови модели, произведени от Dongfeng, с два впечатляващи концептуални автомобила
autocar.co.uk/car-news/new-cars, 15 май 2026 г.
Stellantis подписа ново партньорство с Dongfeng за производство на модели на Peugeot и Jeep в Китай, за местна продажба и глобален износ.
Двете фирми подписаха ново споразумение, надграждащо съществуващото си партньорство в Китай, което ще доведе до това съвместното им предприятие – Dongfeng Peugeot Citroën 
Automobile (DPCA) – да произвежда два нови Peugeot и два нови Jeep в завода си в Ухан от следващата година.
Peugeot-ата ще бъдат базирани на драматичните шоу-коли Concept 6 и Concept 8, които наскоро дебютираха на автомобилното изложение в Пекин, представяйки разкошно комби в калъпа на 508 и нов флагмански SUV, който е по-голям от всеки друг автомобил, произведен досега от френската фирма.
Stellantis все още не е предоставила подробности за Jeep-овете, но заяви, че те ще бъдат „офроуд превозни средства с нова енергия“.
И четирите автомобила са предназначени за продажба на световните пазари, потвърди Stellantis, без да уточнява кои конкретни региони биха могли да бъдат продадени.
DPCA вече е произвеждала и продавала гама от Peugeot в Китай, включително 4008, 5008 и 508 L. Компанията е произвеждала и Citroën C5 Aircross и C5 X от предишното поколение за китайския пазар. Продължение
Моделите на Jeep и Peugeot, произведени в Китай, стават глобални
Stellantis и Dongfeng ще изнасят произведени в Китай електрифицирани автомобили на международните пазари.
Снимка Peugeot Concept 6 и Concept 8
motor1.com/news, 15 май, 3:30 ч.
Stellantis и Dongfeng инвестират 1 милиард евро (1,16 милиарда долара).
Парите ще бъдат използвани за производството на два модела Jeep и два модела Peugeot в Китай от 2027 г. насам. Четирите автомобила, оборудвани с електрифицирани двигатели, ще се сглобяват в Ухан.
Китай се превърна в сила, с която трябва да се съобразяваме, и дългогодишните автомобилни производители със сигурност са забелязали метеорния възход на своите конкуренти. Stellantis може да има 14 марки под огромния си корпоративен чадър, но разчита на Dongfeng да създаде поне четири нови модела както за местното потребление, така и за експортните пазари.
Stellantis подписа нова сделка с Dongfeng за инвестиране на обща стойност осем милиарда китайски юана (1 милиард евро или 1,16 милиарда долара по текущите валутни курсове). Dongfeng ще поеме лъвския пай от инвестицията, докато Stellantis допринася само с около 130 милиона евро (151 милиона долара). Финансирането ще помогне за пускането на пазара на няколко модела Jeep и Peugeot. Всяка марка първоначално ще получи по два автомобила, считано от 2027 г. Продължение
Новият Compass е готов да предефинира очакванията
На 25 февруари, Jeep България представи новото поколение Compass на специално вечерно събитие в музея „Земята и хората“ в София.
Гостите успяха да се насладят на интригуващата комбинация от гигантски кристали, формирани дълбоко в земните недра и новото дизайнерско 
творение на Jeep, „оформено“ от вятъра в съчетание с класическите за марката елементи.
Под мотото „Има само един оригинал“ марката демонстрира как Compass навлиза в нова фаза от развитието си – с изцяло електрифицирана гама исериозен технологичен напредък, без да губи характерните си качества.
Марката Jeep® представя най-новата еволюция на успешния си Compass, C-SUV, който е завладял над 2,5 милиона клиенти по целия свят от дебюта си през 2006 г. Новият Compass е готов да предефинира очакванията в най-конкурентния сегмент на леките автомобили, който представлява почти една четвърт от общия европейски пазар.
В следващия текст е ползвана информация от сайта netcarshow.com.
Създаден, за да въплъти отличителните възможности, здравина и отличителен характер на марката Jeep, новият Compass съчетава гъвкавост с най-съвременни технологии. Най-глобално достъпният модел на марката, производството и продажбите му започват в Европа, преди да се разширят оттам и на други пазари.
Производството остава в сърцето на Италия в завода в Мелфи, което затвърждава ангажимента на Jeep към локализирано европейско производство. Признат за своятаавангардна автоматизация и фокусирани върху устойчивостта операции, Melfi играе стратегическа роля в пътната карта за електрификация на Stellantis.
Амбициозната визия на марката Jeep се отразява в силната ѝ траектория на растеж. През 2024 г. марката продаде 132 000 бройки в цяла Европа, водена от успеха на Avenger, който представлява почти 80 000 продадени бройки.
Пазарното присъствие на Jeep продължава да се засилва, със забележителни печалби отвъд Италия, където продажбите в останалата част на Европа скочиха с близо 10 процентни пункта през 2024 г., като пазарът на Обединеното кралство утрои продажбите, а ключови пазари като Франция и Холандия умножиха продажбите с 1,5 спрямо 2023 г. Първите месеци на 2025 г. потвърждават тази положителна тенденция с пазарен дял от 1,1%. Продължение
Защо новият турбо двигател Hurricane Four на Jeep е всъщност луд
Разгледахме по-отблизо какво прави Hurricane 4 – един от най-мощните производствени четирицилиндрови двигатели на земята.
Jeep Hurricane 4
Източник: по motor1.com/news, 25 февруари
Знаете ли, с електрическите автомобили и хибридите, които са толкова популярни в момента, рядко се среща наистина готин нов двигател с вътрешно горене, който не е създаден за нещо абсурдно недостъпно, като атмосферния V16 на Bugatti или 10 000-оборотния V8 на Lamborghini. Но може би има нов претендент за най-психотичния двигател на 2026 г.: четирицилиндровият Hurricane на Jeep.
На хартия четирицилиндровият двигател на Jeep не звучи чак толкова специално – това е 2,0-литров турбо двигател, който произвежда 325 конски сили. Сега можете да се прозявате. Но именно дребната технология прави това нещо лудо и един от най-мощните четирицилиндрови двигатели на земята.
Позволете да обясним.
Турбулентно струйно запалване
Jeep Hurricane 4
Нека започнем с водещата технология: Турбулентно струйно запалване (TJI).
Това е маркетинговият термин на Jeep за технологията на горене в предкамерата. По принцип това е технология на горене, заимствана от Формула 1, заимствана от Nettuno V6 на Maserati MC20, но пренастроена за Jeep. Продължение
Jeep® блестеше на автомобилното изложение в Брюксел 2026: Дебютира и изцяло новата гама Compass
Новата гама Jeep Compass: Иновациите срещат приключенията
media.stellantis.com/em-en/jeep/press
Compass на Jeep е история на глобален успех от пускането си на пазара през 2006 г., с над 2,5 милиона продадени бройки по целия свят. За 2026 г. гамата Compass прави 
гигантска крачка напред, съчетавайки емблематичните офроуд възможности на Jeep с най-съвременна електрификация и технологии. След пускането на версиите e-Hybrid и Full Electric, новите Compass e-Hybrid Plug-in и Compass 4xe представляват върха на тази еволюция, предлагайки на шофьорите повече възможности от всякога за това как да се насладят на легендарното представяне на Jeep.
Jeep Compass e-Hybrid Plug-In предлага ново ниво на ефективност, предлагайки система с мощност 225 к.с., която съчетава бензинова и електрическа мощност за оптимален баланс между производителност и горивна ефективност. С пробег от над 90 км в комбиниран цикъл и над 100 км в града само на електричество, e-Hybrid Plug-in позволява шофиране без емисии, докато силовото предаване гарантира, че по-дългите пътувания могат да бъдат изминавани с лекота благодарение на общия пробег от 983 км. Compass също така интегрира Selec-Terrain®, който адаптира динамиката на шофиране на автомобила към различни условия, от сняг и пясък до кал, въвеждайки за e-Hybrid Plug-in специалния режим ELECTRIC. Продължение
Производителят на Jeep Stellantis обявява „рестартиране“ на бизнеса си и огромни такси. Акциите се сриват
Лондон – Stellantis, собственикът на Jeep и Chrysler, обяви „рестартиране“ на бизнеса си, след като огромните му инвестиции в електрически
Хора преминават през писта с препятствия в Jeep Rubicon на изложението на Jeep на автомобилното изложение в Детройт 2026 на 14 януари 2026 г. в Детройт, Мичиган.
превозни средства не се изплатиха.
edition.cnn.com/2026/02/06/business
По CNN Expansion London
Компанията заяви в петък, че ще поеме такси от над 26 милиарда долара, по-голямата част от които включват отписвания и парични плащания за отменени продукти за електрически превозни средства и разходи за преоразмеряване на веригата за доставки на електрически превозни средства.
Съобщението доведе до срив на акциите на Stellantis. Те паднаха с до 30%.
Преразглеждането на стратегията следва подобни – и скъпи – действия от Ford и General Motors през последните седмици.
Много производители на автомобили в Съединените щати инвестираха сериозно в планове за електрически превозни средства в отговор на строгите екологични разпоредби, въведени от администрацията на Байдън. Те също така очакваха някои щати да последват Калифорния и да забранят продажбата на превозни средства с бензинов двигател в рамките на едно десетилетие.
Но администрацията на Тръмп отмени тези правила за емисиите, заедно с финансова подкрепа за електрическите превозни средства. Това също така оспорва правомощията на щатите да определят свои собствени по-строги правила.
Коментирайки таксите от 22,2 милиарда евро (26,2 милиарда долара), главният изпълнителен директор на Stellantis Антонио Филоса заяви, че те „до голяма степен отразяват цената на надценяването на темпото на енергийния преход“. Продължение
Stellantis прекратява производството на Jeep и Chrysler PHEV в Северна Америка
Stellantis официално прекрати всички plug-in хибридни електрически автомобили, продавани под марките Jeep и Chrysler в Северна Америка.
Производството на Jeep Wrangler 4xe, Jeep Grand Cherokee 4xe и Chrysler Pacifica PHEV приключи с моделната 2025 година, потвърждавайки пълното излизане от PHEV предложенията на американския пазар.
cnbc.com, thedrive.com, 12.01.2026 – 12:06
В изявление, издадено до медиите, компанията заяви: „Stellantis непрекъснато оценява продуктовата си стратегия, за да отговори на променящите се нужди на клиентите и регулаторните изисквания.
С променящото се търсене на клиентите, Stellantis ще прекрати постепенно програмите си за plug-in хибриди (PHEV) в Северна Америка, започвайки от моделната 2026 година, и ще се съсредоточи върху по-конкурентни електрифицирани решения, включително хибридни и автомобили с удължен пробег, където те най-добре отговарят на нуждите на клиентите.“
Решението слага край на технологична стратегия, която беше позиционирана като централна в плановете за електрификация на Jeep. Wrangler 4xe преди това беше рекламиран като най-продаваният plug-in хибриден автомобил в Съединените щати, като Stellantis съобщи през 2024 г., че моделите Jeep и Chrysler са представлявали над 40% от националните продажби на PHEV. Продължение
Новият Jeep® Compass: емблематична проходимост, съчетана с универсалност и авангардни технологии
Новият Jeep® Compass винаги е бил символ на проходимостта и най-новото поколение не прави изключение. Този модел пренася Jeep изживяването в модерната ера, като съчетава емблематичния дизайн на марката с ново ниво на изтънченост и авангардни технологии. Новият Compass превръща механичното съвършенство и иновациите в ключ към постигането на извънредни нива на мощност и ефективност. Всеки аспект е преразгледан, за да предложи автомобил, който се представя отлично навсякъде: в града, на магистралата и по най-предизвикателните офроуд терени.
Торино, 24 ноември, 2025 г.
„Новият Compass е смело доказателство за визията на Jeep за бъдещето на мобилността“, заяви Фабио Катоне, ръководител на марката Jeep в Европа. „В сравнение с предшественика си, 
новият Compass е истинска еволюция по отношение на производителност, иновации и увереност за водача. С най-добрата в класа си проходимост, повишен комфорт, напълно преработена електрическа архитектура и технологии, подготвени за бъдещето, той предлага нов поглед към това как трябва да изглежда модерното шофиране“.
Новият Compass предлага увеличени пропорции с дължина 4.55 м, допълнени от оптимизирана аеродинамика. Екстериорът е създаден с целенасочен подход: ключови елементи като камерите и радарите са позиционирани по-високо, за да се намали рискът от повреда при тежки офроуд условия, а новата функционална предна част подобрява защитата и ефективността. Новият функционален екстериор със специално задвижване на всички колела и добавянето на задна теглителна кука допълнително подчертават авантюристичния му дух и готовност за преодоляване на всякакъв терен.
Моделът разполага с нови настройки на окачването, разработени за постигане на най-добрия баланс между управление и комфорт. Осигурен е просвет от 200 мм, което позволява преминаване по неравни пътища без компромис с поведението на асфалт. Вертикалното ускорение е намалено с 15%, а наклоняването на каросерията – с 20%, което гарантира по-стабилно управление. Едновременно с това калибрирането на кормилната уредба е усъвършенствано за максимална прецизност и плавност, адаптирайки се интелигентно към различни ситуации.
Jeep Recon, електрически SUV с възможности за офроуд, ще бъде пуснат на пазара през 2026 г.
Новият Recon не е предназначен да бъде добре поддържан семеен SUV, а по-скоро такъв, който може да се справи с неравен терен, когато е необходимо. 478 кВт и 800 Нм въртящ момент обещават бързо представяне. Jeep заявява пробег от 450 километра.
Изображения: Stellantis
stellantis, 19.11.2025
С Recon, Jeep твърди, че пуска първия електрически SUV, който не само изглежда като офроуд, но и се твърди, че е наистина способен да се справя извън утъпканите пътища. Производството на модела е планирано да започне в началото на 2026 г. Първите доставки за клиенти от САЩ и Канада ще последват, докато пускането на пазара на други пазари е 
планирано за четвъртото тримесечие.
SUV-ът ще бъде произведен в завода в Толука, Мексико, и вероятно ще се предлага и в тази страна. Производителят вече обяви цена за американския пазар: тя ще започва от 65 000 долара или приблизително 56 000 евро.
SUV-ът е базиран на платформата STLA Large
Що се отнася до техническата основа, дъщерното дружество на Stellantis говори само за „специално разработена електрическа архитектура“. Електрическият Jeep Wagoneer S, който е базиран на платформата STLA Large на групата, също слиза от производствената линия в Толука. Следователно би било логично тази платформа, в адаптирана форма, да формира и основата за Recon.
Той е проектиран за 400-волтова технология и разполага с NMC батерия с мощност 100 кВтч. Това би трябвало да позволи пробег до 450 километра. Това обаче все още е приблизителна оценка, а не официална стойност по WLTP. Продължение
