НОВИЯТ СЕДАН PEUGEOT 508
НОВИЯТ СЕДАН PEUGEOT 508

Tesla

Tesla ще остане публична компания, каза Мъск

Само той е искал компанията да стане частна

Мъск: „Срещнах се с борда на директорите на Tesla и им съобщих, че смятам, че по-добрият път е Tesla да остане публична.“

Мъск: „Срещнах се с борда на директорите на Tesla и им съобщих, че смятам, че по-добрият път е Tesla да остане публична.“

По Bloomberg

SAN FRANCISCO – Елон Мъск отхвърли плана си да направи Tesla частна, както заяви преди повече от две седмици в tweet.

В публикация в блога си, публикувана в края на петък, председателят, главният изпълнителен директор на Tesla и най-големият акционер каза, че се е срещнал с борда и иска да знаят, че вярва, че по-добрият път е Tesla да остане публична. Бордът посочил, че са съгласни.

Мъск съобщи на 7 август, че иска да вземе производителя на електрически автомобили на цена от 420 долара за акция и е получил „обезпечени средства“, преди да стане ясно, че няма финансиране.

Епизодът доведе до призовка от Комисията по ценните книжа и борсите, според човек, запознат с въпроса. Поведението на Мъск, включително съкрушителното интервю за New York Times, доведе до призивите Tesla да наеме оперативен директор, който да помогне да се намали стреса на главния изпълнителен директор. Мъск, който също управлява компанията SpaceX и Boring Co., се бе заел да се опитва да увеличи производството на седана на модел 3 на Tesla и да направи компанията печеливша през втората половина на годината.

Продължение

Tesla с голяма загуба, но вижда само печалба напред

Компанията е уверена, че може да постигне тази цел

Производствената линия в завода Tesla във Фремонт, Калифорния

Производствената линия в завода Tesla във Фремонт, Калифорния

The New York Times

Tesla регистрира още една огромна загуба през последното тримесечие и „изгори“ стотици милиони долари в брой, като увеличи производството на първия си модел на масовия пазар.

Но производителят на електрически автомобили възнамерява тази загуба да е последна.

Tesla е на път да обърне нвещата, каза пред анализатори и инвеститори неотдавна по време на конферентен разговор главният изпълнителен директор на Елон Мъск, след като компанията обяви тримесечните си резултати.

„Нашата цел е да бъдем печеливши и да имаме положителни парични потоци за всяко тримесечие“, каза г-н Мъск. Извън рецесията или големия икономически шок, компанията е уверена, че може да постигне тази цел, каза той.

Инвеститорите харесаха обещанието. Акциите на Tesla нараснаха с 9% при разширена търговия, след като приключиха на $300.84.

Продължение

Люксембургската полиция ще ползва два електромобила Tesla

Люксембург е сред 200-те държави, подписали Парижкото

Автомобил Tesla модел S, използван от полицията в Люксембург.

Автомобил Tesla модел S, използван от полицията в Люксембург.

споразумение за климата

Reuters

ЛЮКСЕМБУРГ – Полицията в Люксембург добави два автомобила Tesla Model S към своя автопарк, надявайки се, че бързото им ускоряване ще помогне да се хванат повече престъпници и да се разкрият повече  престъпления, като същевременно ще се намалят въглеродните емисии в малката държава.

Покупката на двете EV е част от пилотен проект за преминаване на около 10% от автомобилите по пътищата на Люксембург към електрически и хибридни коли, каза министърът на транспорта на Великото херцогство.

Продължение

Tesla прави Gigafactory 3 в Китай официално

Планира да започне производство на електромобили до 2 годиниPhoto-2-e1531230674865

Electrek

Tesla потвърди съобщенията, които излязоха от Китай за сделка, която да позволи стартирането на Gigafactory 3 в Шанхай.

Автомобилният производител потвърди сделката и каза, че планира да започне производство „в близко бъдеще“, когато първите автомобили ще се пуснат до  „2 години“.

Ето едно изявление, което говорител на Tesla изпрати до Electrek:

„Миналата година обявихме, че работим с общинското правителство в Шанхай, за да проучим възможността за създаване на фабрика в региона, която да обслужва китайския пазар. Вече подписахме споразумение за сътрудничество на Tesla, за да започнем да строим Gigafactory 3 – ново предприятие за производство на електрически автомобили в Шанхай.

Продължение

Tesla пуска Electric Motorhome на базата на Тесла Semi

Компанията има много други програми за превозни средстваTesla-Electric-Motorhome-e1530284923835

Автомобилите често се свързват със свободата. Идеята, че можете да вземете целия си дом на път и да опознаете света, е изключително привлекателна за много хора.

Електрическите моторни къщи ще имат същата привлекателност, но биха могли да бъдат на съвсем ново ниво.

С достатъчен пробег, можете да шофирате по-голямата част от деня и да паркирате на къмпинг със сервиз, за да заредите и направите нощувка и след това да се върнете на следващия ден.

Продължение

Направиха Tesla Model S Shooting Brake

Автомобилът е изработен от холандска фирмаTesla-Model_S_Shooting_Brake-2018-1024-01

Холандският RemetzCar разкри електрическия си автомобил по поръчка Shooting Brake. Въз основа на модел Tesla S, Shooting Brake е възложен от холандския колекционер Фролис Раадт, който е запален фен на Shooting Brake и притежава няколко уникални автомобила с този тип каросерия.

Г-н де Раадт също е производител на изцяло електрическо задвижване от 2008 г. насам. RemetzCar разработи автомобила на оосновата на изключителния модел Tesla S S Hearse, като се основава на богатия си опит в преработване на автомобили с алуминиева структура и тяло, подобно на Audi A8.

Продължение

Елон Муск изтри собствени страници във Facebook и на SpaceX

Милиардерът ще продължи да ползва Instagram22

Елон Муск очевидно не е знаел, че неговата фирма SpaceX има страница във Facebook. Главният изпълнителен директор на SpaceX и Tesla отговори на коментар на Twitter, който го призова да свали официалните страници на SpaceX, Tesla и Elon Musk, в подкрепа на движението #deletefacebook, като призна, че не е знаел, че са съществували, а след това обеща, че наистина ще ги свали.

Той направи това, тъй като страницата на SpaceX във Facebook вече е изчезнала, след като я е имало по-рано. Продължение

За изграждането на първите станции за зареждане на камиони Tesla Semi

Фирмите, които поръчват големия камион, подготвят инфраструктуратаroad2-e1513784847797

Reuters

SEATTLE – Елон Мъск, главният изпълнителен директор на Tesla, говори за това как планира да превърне своя прототип на електрически камион в реалност.

Но Reuters научи, че Tesla си сътрудничи с Anheuser-Busch, PepsiCo и United Parcel Service, за да изградят терминали за зареждане на място в техните съоръжения, като част от усилията на производителя да пусне автомобила през следващата година.

Подробности за партньорствата, разкрити по-рано, включват дизайн и инженеринг от Тесла, съобщиха компаниите. Те отказаха да разкрият каква част от разходите за сградата, ако има такива, ще плати Tesla или дали Tesla ще бъде компенсирана.

Фирмите са сред деветте големи корпорации, които са направили предварителни поръчки за камиона Tesla Semi.

Продължение

Ще се произвеждат 100 000 електрически камиона Tesla Semi годишно

Наскоро прототипът беше забелязан на изпитания

Reuters

Elon Musk unveiled Tesla’s new electric semi truck at the design studio in Hawthorne. Thursday evening in an invite only event. Credit Tesla

Елон Мъск представя електрическия Semi Tesla в дизайнерското студио Hawthorne

Tesla Semi, дивизията за електрическите камиони, създадена през ноември, е натрупала много резервации през последните няколко месеца, но общият брой никога не е бил ясен, нито общия размер на пазара за електрическия камион.

Преди дни главният изпълнителен директор Елон Мъск потвърди, че Tesla очаква да произвежда 100 000 електрически камиона годишно.

Tesla Semi е планирано да влезе в производството още през следващата година, но когато е запитан за планирания производствен капацитет, Mъск е споделил общата си цел след четвъртата година на производството.

„По-лесно е да се предскаже крайната точка или стабилното състояние на S-кривата, отколкото която и да е друга точка на тази експоненциална или логаритмична крива. Така че, ако отчетете четири години, мисля, че 100 000 единици годишно е разумно очакване. Може би повече, но това е грубо точният брой, мисля.“

Продължение

Tesla отчита най-лошата загуба за тримесечието

Другите интереси на Мъск не са ли разсейване в критично време за Tesla

Elon Musk, chairman and chief executive officer of Tesla Motors Inc., speaks in front of a Tesla Model S electric car on day two of the 2010 North American International Auto Show in Detroit, Michigan, U.S., on Tuesday, Jan. 12, 2010. The 2010 Detroit auto show runs through January 24 and features 60 new vehicle premieres. Photographer: Daniel Acker/Bloomberg via Getty Images

Елън Мъск президент и СЕО на  Tesla Motors Inc., пред Tesla Model S на North American International Auto Show в Детройт Bloomberg

SAN FRANCISCO – Tesla заяви преди дни, че се придържа към ревизираните производствени цели на главния изпълнителен директор Eлън Mъск за своя електрически седан Model 3, но е обявила най-лошата си тримесечна загуба и предупреди, че разходите ще се увеличат леко тази година.

Акциите на базираната в Пало Алто в Калифорния компания намаляха с 0.3% при разширената търговия.

Печалбата на дългосрочната жизнеспособност на Tesla зависи от ежегодната продажба за милиарди долари от Model 3, новият седан, който започва от $35 000, около половината от цената на флагмана Model S. Tesla заяви, че нетните резерви за новия модел са стабилни по време на четвъртото тримесечие.

Производствените закъснения ограничиха доставките на превозното средство до клиентите – само 1550 доставки през четвъртото тримесечие, далеч под очакваните от анализаторите 4100 превозни средства, което означава, че приходите от дългоочакваното превозно средство все още не са достигнали дъното.

Продължение