ДОУВЪР, Делауеър (Reuters) – Адвокатите на Илон Мъск ще настояват Върховния съд на Делауеър в сряда да възстанови пакета му от 56 милиарда долара заплащане от Tesla, тъй като една от най-големите корпоративни съдебни битки навлиза в последния си етап близо две години, след като съдия от по-долната инстанция отмени рекордното възнаграждение на главния изпълнителен директор на Tesla.

U.S. News & World Report, 15 октомври 2025 г.

Резултатът може да има значителни последици за щата Делауеър, широко използваното му корпоративно право и неговия Канцлерски съд, някога предпочитано място за бизнес спорове, което наскоро беше обвинено във враждебност към влиятелни предприемачи.

Илон Мъск, главен изпълнителен директор на SpaceX и Tesla, жестикулира, докато присъства на конференцията Viva Technology, посветена на иновациите и стартиращите компании, в изложбения център Porte de Versailles в Париж, Франция, REUTERS

Решението на Канцлерския съд от януари 2024 г., с което се отменя заплащането на Мъск, се превърна в лозунг за критиците на Делауеър. Канцлерът Каталийн Маккормик постанови, че бордът на директорите на Tesla не е бил независим от Мъск, когато е одобрил пакета за заплащане през 2018 г., и че акционерите не са разполагали с ключова информация, когато са гласували с огромно мнозинство в негова полза. В резултат на това тя приложи взискателен правен стандарт и установи, че заплащането е несправедливо спрямо инвеститорите.

Ответниците, настоящи и бивши директори на Tesla, отрекоха да са извършили нарушения и заявиха, че Маккормик е тълкувал погрешно фактите и закона. Не се очаква Мъск да присъства.

След решението за заплащането на Мъск, големи компании, включително Tesla, Dropbox и фирмата за рисков капитал Andreessen Horowitz, смениха законните си седалища в Тексас или Невада, където съдилищата са по-благосклонни към директорите. Законодателите в Делауеър реагираха на корпоративните напускания, тенденция, известна като „Dexit“, като преразгледаха корпоративното си законодателство.

Ако Мъск загуби обжалването, той все пак ще получи десетки милиарди долари акции от компанията за електрически превозни средства, която се съгласи през август на сделка за замяна, ако планът му от 2018 г. не бъде възстановен.

Компанията заяви, че наградата за замяна е предназначена да задържи и фокусира Мъск, който заяви по-рано тази година, че формира нова политическа партия в САЩ, върху прехода на Tesla към роботика и автоматизирано шофиране. Tesla вече е регистрирана в Тексас, където е много по-трудно за акционер да оспори решенията на борда. Продължение →

Вашингтон (AP) Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск може да получи 1 трилион щатски долара, ако компанията му за електрически автомобили постигне серия от изключително агресивни цели през следващите 10 години, според документи, публикувани от компанията.

Tesla, която е силно насочена към роботиката и изкуствения интелект, заяви в регулаторен документ, че пакетът съдържа дузина траншове от акции, които включват награди за Мъск, ако целите, вариращи от производството на автомобили до общата стойност на компанията, бъдат изпълнени през този период.

В много ранен етап от плана Tesla ще трябва да достигне пазарна оценка от 2 трилиона щатски долара и да постигне 20 милиона доставки на превозни средства. Tesla е доставила по-малко от 2 милиона превозни средства през 2024 г.

Този етап ще изисква също един милион роботизирани таксита в търговска експлоатация и доставка на 1 милион бота с изкуствен интелект.

Мъск трябва да остане в Tesla поне седем години и половина, за да осребри акциите си, и 10 години, за да спечели пълната сума.

Мъск е един от най-богатите хора в света от няколко години.

Мъск също така ще получи повече право на глас в Tesla съгласно предложения план. Компанията за електрически автомобили ще проведе годишното си събрание на акционерите на 6 ноември. Последното събрание на акционерите на Tesla беше на 13 юни миналата година, където инвеститорите гласуваха за възстановяване на рекордния пакет от 44,9 милиарда щатски долара на Мъск, който беше отхвърлен от съдия от Делауеър по-рано същата година.

Условие за 11-ия и 12-ия транш от плана включва Мъск да изготви рамка за някой, който да го наследи като главен изпълнителен директор. Продължение →

(Reuters) – Tesla пусна на пазара „достъпни“ версии на най-продавания си SUV Model Y и седан Model 3, но началните цени от 39 990 и 36 990 долара са били твърде високи, според някои, за да привлекат нов клас купувачи към марката електрически превозни средства.

reuters.com/business/autos-transportation

Изпълнителният директор Илон Мъск рекламира автомобила като начин да се привлече по-широк кръг от купувачи, заявявайки миналата година, че цена под 30 000 долара, след отчитане на стимулите, е ключова.

Tesla се опитва да обърне спада в продажбите на остаряващата си гама на фона на нарастващата конкуренция в Европа и Китай и загубата на данъчен кредит от 7 500 долара в САЩ. Новите автомобили се лишават от някои премиум покрития и характеристики, но предлагат пробег над 480 км (300 мили).

Акциите на Tesla затвориха с 4,5% по-ниска цена, а Дан Айвс, анализатор в Wedbush, заяви, че е разочарован, че автомобилите са само с около 5000 долара по-евтини от следващите нива на оборудване на моделите.

Новите стандартни версии струват повече от най-евтините модели в САЩ през септември, когато беше включен вече изтеклият данъчен кредит.

Мъск от години обещава автомобили за масовия пазар, въпреки че миналата година отмени плановете за изцяло нов електромобил за 25 000 долара, съобщи първо Reuters. Вместо това той избра да произвежда по-евтини версии, базирани на настоящите модели на Tesla, което предизвика опасения сред инвеститорите и анализаторите, че по-евтините автомобили ще канибализират продажбите на съществуващи превозни средства и ще ограничат растежа.

Инвеститори и анализатори заявиха, че понижаването на цената под 40 000 долара ще помогне за увеличаване на продажбите, тъй като най-новите предложения се конкурират следващата година с Equinox на Chevrolet, Hyundai Ioniq 5 и EV4 на Kia. Някои обаче очакваха по-голямо намаление от страна на Tesla до под 30 000 долара. Продължение →

През второто тримесечие ситуацията в Tesla все още изглеждаше тежка, като производството намаляваше, а доставките паднаха под 400 000 бройки. Нещата се подобряват за Tesla през третото тримесечие, като производителят на електрически автомобили дори отново се приближава до 500 000 доставки.

tesla.com

По-конкретно, Tesla е произвела 447 450 електрически автомобила между началото на юли и края на септември и дори е доставила 497 099 превозни средства – с последната цифра Tesla дори е

Гамата на Tesla

поставила нов рекорд, като преди това е била 495 570 доставки през четвъртото тримесечие на 2024 г. Това е станало възможно благодарение на големи запаси от предишни тримесечия: през второто тримесечие са произведени с 26 122 повече Tesla, отколкото са доставени, а през първото тримесечие е имало излишък от 25 934 бройки. Общо това е почти точно броят на допълнителните превозни средства, които Tesla е доставила през третото тримесечие.

И докато първата половина на годината остана доста под предходната година по отношение както на производството, така и на доставките, данните на Tesla за третото тримесечие сега означават, че тя може поне да надмине данните от същото тримесечие на миналата година по отношение на доставките: Производството в момента остава малко под 469 796 произведени Tesla през третото тримесечие на 2024 г., но по това време са произведени повече автомобили, отколкото са доставени (462 890 доставки). През третото тримесечие на 2025 г. обаче Tesla отново се приближава до половин милион доставки на клиенти. Продължение →

Мъск вече е на половината път към това да стане първият трилионер.

forbes.com/sites

Илон Мъск постигна още един важен етап, превръщайки се в първия човек, чието състояние достигна половин трилион долара. Най-богатият човек на планетата вече е на стойност 500 милиарда долара, към 15:30 ч. източно време в сряда, според системата за проследяване на милиардери в реално време на Forbes. Мъск, който стана първият човек, чието състояние достигна 400 милиарда долара или повече през декември, е със 150 милиарда долара пред подгласника Лари Елисън и е на половината път към това да стане първият трилионер в света.

Акциите на Tesla се покачиха с близо 4% към 15:30 ч. източно време в сряда, добавяйки приблизително 9,3 милиарда долара към състоянието на Мъск, тъй като инвеститорите продължават да празнуват перспективата за префокусиран Мъск. Цената на акциите на производителя на електромобили почти се е удвоила, откакто Мъск за първи път обяви на априлската конференция за приходите на компанията, че ще се оттегли от поста си на ръководител на Департамента за ефективност на правителството (DOGE) на президента Тръмп, за да отдели повече време за Tesla.

С пазарната капитализация на Tesla отново в рамките на 10% от историческия връх, достигнат през декември, 12%-ният дял на Мъск в компанията вече струва 191 милиарда долара.

И това е без опциите върху акции на Tesla, базирани на резултати, от пакета за компенсации на главния изпълнителен директор на Мъск за 2018 г., които биха стрували 133 милиарда долара днес, ако наградата не беше анулирана от съдия от Делауеър през януари 2024 г.

Forbes е намалил стойността на тези опции с 50% в очакване на резултата от продължаващото обжалване на решението от страна на Мъск пред Върховния съд на Делауеър. Междувременно, през септември, бордът на директорите на Tesla предложи нов, рекорден пакет за заплащане, който би могъл да даде на Мъск допълнителни акции на стойност до 1 трилион долара (преди данъци и разходите за отключване на ограничените акции), ако Tesla постигне „изстрели на Марс“ като увеличаване на пазарната си капитализация повече от осем пъти през 10-годишния срок на наградата. Продължение →

ЛОНДОН (Reuters) – Продажбите на Tesla се увеличиха във Франция и Дания миналия месец за първи път тази година, показаха последните местни данни за индустрията, като обновеният Model Y на американския производител на електрически автомобили се очертава като най-продаван модел в Дания.

Продажбите на компанията продължиха да растат в Норвегия, където електрическите автомобили доминират на пазара, а Tesla отдавна е една от най-продаваните в страната. Но в Швеция регистрациите на нови автомобили – показател за продажбите – показаха девети пореден месечен спад за Tesla.

Tesla се затруднява в Европа тази година, тъй като малката ѝ, застаряваща гама от модели се сблъсква с нарастваща конкуренция от електрически автомобили, пуснати на пазара от европейски и китайски конкуренти.

Американската компания не е пускала нов модел за масовия пазар от пускането на Model Y през 2020 г.

Конкурентните проблеми на Tesla се утежняват от негативната реакция на някои потребители срещу главния изпълнителен директор Илон Мъск, който помогна за финансирането на победата на Доналд Тръмп на президентските избори в САЩ миналата година и подкрепяше европейските крайнодесни партии.

Tesla твърди, че обновеният ѝ Model Y, който започна да доставя на много европейски пазари през юни, ще доведе до възстановяване на европейските продажби.

За периода януари-август продажбите на Tesla са намалели с 42,9% на годишна база в Европейския съюз и с 32,6% в Европа като цяло. Продължение →

Акциите на Tesla скочиха с 6% в ранната търговия в понеделник – 15 септември, след като главният изпълнителен директор Илон Мъск разкри покупката си на акции на производителя на електрически превозни средства на стойност около 1 милиард долара, в поредния вот на доверие от милиардера в бъдещето на компанията.

Reuters, 15 септември 2025 г. 19:35 ч.

Покупката на акции – първата покупка на Мъск на открития пазар от началото на 2020 г. – идва в критичен момент за Tesla, тъй като тя се надпреварва да постигне амбициозните си цели да се трансформира в сила в областта на изкуствения интелект и роботиката, докато се бори със забавящите се продажби на автомобили.

Този ход също така засилва стремежа на Мъск за по-голям контрол над Tesla и идва малко повече от седмица, след като бордът на компанията предложи план за компенсация от 1 трилион долара за Мъск, отговаряйки на исканията на Мъск и поставяйки високи финансови и оперативни цели.

Мъск е закупил 2,57 милиона акции в петък – 12 септември, плащайки между 372,37 и 396,54 долара за акция, според подадена от регулаторните органи информация в понеделник.

Ходът е „най-ясният сигнал досега, че (Мъск) натисна газта, за да се откаже от всичко…Връзката Tesla-Мъск изглежда е твърдо отново на правилния път след нестабилно начало на годината“, каза Мат Брицман, старши анализатор на акции в Hargreaves Lansdown. Продължение →

Пазарният дял на Tesla (TSLA) в САЩ е паднал до най-ниското си ниво от 2017 г., тъй като потребителите избират други производители на електрически превозни средства (EV) на все по-конкурентния пазар.

Данните на изследователската фирма Cox Automotive показват, че Tesla, която някога е държала над 80% от пазара на електрически превозни средства в САЩ, е представлявала само 38% от общите продажби в САЩ през август тази година.

Това е първият път, когато делът на Tesla на пазара на електрически превозни средства в САЩ е под 40% от октомври 2017 г. насам.

reuters.com/business/autos-transportation

Спадът подчертава заплахата от други автомобилни производители, които увеличават стимулите си за електрически превозни средства, както и отхвърлянето на политическата дейност на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск, казват анализатори.

Анализаторите добавят, че ситуацията за Tesla вероятно ще се влоши, тъй като федералните данъчни облекчения за продажбите на електрически превозни средства изтичат в края на септември тази година.

Тези федерални данъчни облекчения намалиха цената на автомобил Tesla с 7500 щатски долара или повече.

В същото време Tesla насочи фокуса си към изграждането на роботизирани и хуманоидни роботи, забавяйки или отменяйки плановете за по-евтини модели електрически превозни средства.

В шокиращо развитие, бордът на директорите на Tesla наскоро предложи безпрецедентен пакет за заплащане от 1 трилион щатски долара за Мъск, който е обвързан с постигането на бъдещи ключови етапи от дейността на компанията. Продължение →