Tesla
Panasonic ще продължи да прави батерии на Tesla
Може да се премине към създаването на ново съвместно предприятие
Американската компания Tesla поиска Panasonic да продължи производството и доставката на акумулаторните клетки за снабдяване на своята Gigafactory, намираща се в Спаркс, Невада.
Споразумението, подписано миналия април, ще продължи три години, макар и с обещанието да гарантира дългосрочни отношения. Това означава, че има вероятност, както Tesla, така и Panasonic да са заинтересовани да създадат съвместно предприятие, посветено на разработването и подобряването на батерии, за да се оптимизира тяхната работа.
С това ново споразумение Panasonic ще разшири производството си в Gigafactory Tesla на 105 GWh клетки и 150 GWh батерии и по този начин да избегне евентуален недостиг на компоненти, както се е случило. с някои други марки.
Tesla Model S Long Range Plus има вече пробег по EPA – 402 мили
Първият американски EV с пробег над 400 мили, има и много подобрения
Model S Long Range Plus на Tesla вече има официален пробег по EPA от 402 мили – 20% увеличение в сравнение с 2019 Model S 100D със същия дизайн на батерията. Това е първият американски EV, който преодоля маркировката на 400 мили.
Компанията заяви, че постижението се реализира чрез няколко промени, итеративни и трансформационни, в разработката на основни хардуер и системна архитектура от инженерните, дизайнерски и производствени екипи на Tesla. Тези промени влязоха в производство по-рано тази година с производството на Model S Long Range Plus от Фремонт. Всички автомобили Model S Long Range Plus ще получат новата оценка от 402 мили.
Значително е намалена масата. Няколко урока от инженерния дизайн и производство на Model 3 и Model Y вече са пренесени на Model S и Model X. Това отключи нови области за намаление на масата, като същевременно запази първоначалното усещане и мощността и на двата автомобила. Допълнителни икономии на тегло са постигнати и чрез стандартизацията на производството на седалки на Tesla и по-леките материали, използвани в акумулаторната батерия и задвижващите устройства.
Tesla печели одобрение от Китай за създаване на превозни средства Model 3
По уебсайта на Министерството на индустрията и информационните технологии
Фабриката в Шанхай
BEIJING (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) получи одобрение от правителството за изграждане на превозни средства Model 3 в Китай, оборудвани с литиево-железен фосфат (LFP) батерии, показа документ на уебсайта на Министерството на индустрията и информационните технологии.
Reuters ексклузивно през февруари съобщи, че Tesla е в напреднали разговори за използване на LFP батерии от CATL, които не съдържат кобалт – един от най-скъпите метали в акумулаторите на електрически превозни средства (EV) – в автомобили, произведени в завода му в Китай.
Документът не съдържа името на производителя на батерията. Tesla не отговори веднага на искане за коментар.
Tesla Model S вече е с пробег 400 мили в цикъл EPA, казва Мъск
Моделът е с най-висок рейтинг сред електромобилите
Изпълнителният директор на Tesla – Елон Мъск, заяви през януари, че обхватът от 400 мили за Model S не е далеч.
Мъск не преувеличаваше. Неотдавна той разкри, че водещият електрически седан на компанията е преминал 400-километровата граница преди около два месеца.
Преди дни, в поредица от разговори на Мъск за коронавирусната политика и провалената инфраструктура – изпълнителният директор отбеляза, че Tesla е подобрила номиналния пробег на Model S до 391 мили и на Model X на 351 мили , но реалната оценка на Model S днес трябва да бъде 400 мили.
„Веднага след като EPA започне тестване, ние ще повторим теста и сме изключително уверени, че ще постигнем 400 мили или по-голям обхват с Model S“, каза той.
Изпълнителният директор на Tesla дарява вентилатори на Калифорния
Компанията се присъединява към усилията на други производители
Bloomberg
Елон Мъск, изпълнителен директор на Tesla Inc. и откровен скептик към тежестта на епидемията от коронавирус, дари над 1000 вентилатори на служители в Лос Анджелис, за да отговори на търсенето, тъй като пандемията става все по-тежка.
Милиардерът каза в туитър, че е помогнал за закупуването на 1255 от машините от Китай миналата седмица и е уредил те да бъдат превозени по въздух до Лос Анджелис. Той благодари на персонала на Tesla и на митническите служители в Китай и Лос Анджелис за съдействието.
„Да, Китай имаше свръхпредлагане, така че купихме 1255 одобрени от FDA вентилатори ResMed, Philips&Medtronic в петък вечер и ги изпратихме в LA. Ако искате да бъде инсталиран безплатен вентилатор, моля, уведомете ни!“ – заяви Елон Мъск на 24 март 2020 г.
Губернаторът на Калифорния – Гавин Нюзом, каза пред репортери в понеделник: „Вентилаторите пристигнаха вече в Лос Анджелис и Елон Мъск вече работи с асоциацията на болниците и други, за да ползват тези вентилатори. Това е героично усилие.“
Строежът на фабриката на Tesla при Берлин се забавя от съда
Засега има разпореждане срещу по-нататъшното строителство
Bloomberg
Планът на Елон Мъск за изграждане на завод за електрически превозни средства в Германия изпадна в правни проблеми, след като съдът заяви, че разчистването на гора в близост до Берлин за нова фабрика на Tesla Inc. трябва да спре незабавно, заради еколозите.
Висшият административен съд в Берлин-Бранденбург издаде разпореждане срещу по-нататъшното строителство, след като отмени решението на по-нисък съд срещу екологичната група Gruene Liga Brandenburg. Групата се стреми да попречи на Tesla да разчисти повече от заобикалящата го гора и съдът заяви, че ще вземе окончателно решение по жалбата в следващите дни.
Tesla и местната власт вече са подали своя отговор на жалбата и сега „разчитат на бързото решение“ на съда, заяви Йерг Щайнбах, говорител на регионалното правителство в Twitter.
Разпореждането заплашва амбициозния график на Tesla за въвеждане и експлоатация на централата до средата на 2021 г. Продължение
Немският завод на Tesla ще произвежда 500 000 автомобила годишно
Производството ще бъде голямо колкото 420 футболни игрища
Tesla Model Y
ФРАНКФУРТ – Tesla Inc. планира да произвежда 500 000 електрически превозни средства годишно в новата си фабрика в покрайнините на Берлин, съобщи германският вестник Bild.
Заводът на Tesla ще създаде 10 000 работни места, каза изданието, позовавайки се на планови документи за разработване на производството, което е голямо колкото 420 футболни игрища. Строителството ще започне през 2020 г., съобщи вестникът.
Миналия месец изпълнителният директор на Tesla Елон Мъск заяви, че обект в Груенхайде, Бранденбург, е избран за изграждане на превозни средства на Tesla. Tesla също ще създаде инженерен и дизайнерски център в Берлин в близост до новото летище на германската столица.
Защо Tesla избра Германия за новия си завод
Германските политици приветстваха съобщението на Мъск
Собственикът на SpaceX и Tesla CEO Елон Мъск на церемонията за наградите „Das Goldene Lenkrad“ в Берлин – Ноември 12, 2019. REUTERS
Reuters
ФРАНКФУРТ – Елон Мъск избра блестящо събитие в Германия, на няколко часа път от родното място на двигателя с вътрешно горене, за да изпусне новината, че Tesla планира да открие фабрика в страната.
Tesla ще закръгли глобалната си производствена мрежа с фабрика близо до Берлин, заедно с инженерно-конструкторски център, каза Мъск на церемонията по награждаването на Golden Steering Wheel в германската столица, на която присъстваха изпълнителните директори на Volkswagen, Audi и BMW.
„Всички знаят, че немският инженеринг е изключителен със сигурност. Това е част от причината да намираме Gigafactory Europe в Германия“, каза Мъск по време на наградите.
Новината не беше напълно неочаквана. Мъск каза преди, че Tesla ще обяви местоположението на фабрика в Европа преди края на тази година и че Германия е водеща.
Заводът ще бъде в Gruenheide, само на около час път от Берлин в източна Германия, според берлинския вестник Tagesspiegel.
Елон Мъск: Tesla ще строи Gigafactory 4 в района на Берлин
Фабриката ще заработи до края на 2021 г.
Tesla Gigafactory-3 в Шанхай
Източник:electrek.co
Елон Мъск потвърди, че Tesla ще построи Gigafactory 4, нова фабрика за превозни средства, в района на Берлин.
Изпълнителният директор Мъск от известно време говори за фабрика за акумулатори и превозни средства в Европа.
Няколко европейски държави дори започнаха кампании, за да се опитат да привлекат Tesla на родния си пазар.
Компанията е трябвало да потвърди местоположението за фабрика през 2017 г., но това не се е случило досега.
Миналата година Мъск каза, както вече писахме в сайта, че Германия е „водещият избор“ за фабрика в Европа и той дори уточни, че има смисъл тя да бъде в близост до страните от Бенелюкс.
По-рано тази година Tesla заяви, че „ускорява“ усилията си да пусне Gigafactory в Европа.
Снимки с Tesla Gigafactory 3 в Шанхай показват каросерии на Model 3
Придвижват се по производствената линията
В китайските социални медии има много снимки на каросерии от Model 3, които се придвижват по линията на Tesla Gigafactory 3 в Шанхай.
Tesla Gigafactory 3 е на път да се превърне в първата фабрика за електрически автомобили, която е изцяло собственост на чуждестранен автомобилен производител в Китай.
Това е голям проект и Tesla има големи планове за гигантската фабрика, която е построена за по-малко от година.
Все още има много хора, които се съмняват, че Tesla може да се придържа към своите планове и да започне производство през следващите няколко седмици, а след това да скочи на до 3000 коли седмично до края на годината.
През последния месец имаше няколко изгледа от вътрешността на фабриката – показва се, че Tesla настройва производствените си линии.
