Tesla
Коли на Tesla се въвеждат като таксита в град в Охайо
В компанията планират 100% електрификация скоро
По cleantechnica.com
Повече таксиметрови компании гледат на електрическите превозни средства и по-специално на колите Tesla като възможен вариант при актуализиране на техния автопарк и сега и компанията Columbus Yellow Cab направи това – в град Колумб, Охайо.
Компанията обяви, че е купила 10 автомобила Tesla Model 3, за да ускори електрификацията на своя парк от 170 таксита.
Морган Кауфман, собственик и изпълнителен директор на компанията, заяви, че има за цел да преобразува целия флот, за да бъде неутрален откъм въглерод.
Автомобилите Model 3 всъщност не са първите EV-и във флота.
От 170-те коли от автопарка на фирмата, 20 вече са електрически и планират те да стигнат до 100% възможно най-скоро.
Tesla ще остане публична компания, каза Мъск
Само той е искал компанията да стане частна
Мъск: „Срещнах се с борда на директорите на Tesla и им съобщих, че смятам, че по-добрият път е Tesla да остане публична.“
По Bloomberg
SAN FRANCISCO – Елон Мъск отхвърли плана си да направи Tesla частна, както заяви преди повече от две седмици в tweet.
В публикация в блога си, публикувана в края на петък, председателят, главният изпълнителен директор на Tesla и най-големият акционер каза, че се е срещнал с борда и иска да знаят, че вярва, че по-добрият път е Tesla да остане публична. Бордът посочил, че са съгласни.
Мъск съобщи на 7 август, че иска да вземе производителя на електрически автомобили на цена от 420 долара за акция и е получил „обезпечени средства“, преди да стане ясно, че няма финансиране.
Епизодът доведе до призовка от Комисията по ценните книжа и борсите, според човек, запознат с въпроса. Поведението на Мъск, включително съкрушителното интервю за New York Times, доведе до призивите Tesla да наеме оперативен директор, който да помогне да се намали стреса на главния изпълнителен директор. Мъск, който също управлява компанията SpaceX и Boring Co., се бе заел да се опитва да увеличи производството на седана на модел 3 на Tesla и да направи компанията печеливша през втората половина на годината.
Tesla с голяма загуба, но вижда само печалба напред
Компанията е уверена, че може да постигне тази цел
Производствената линия в завода Tesla във Фремонт, Калифорния
The New York Times
Tesla регистрира още една огромна загуба през последното тримесечие и „изгори“ стотици милиони долари в брой, като увеличи производството на първия си модел на масовия пазар.
Но производителят на електрически автомобили възнамерява тази загуба да е последна.
Tesla е на път да обърне нвещата, каза пред анализатори и инвеститори неотдавна по време на конферентен разговор главният изпълнителен директор на Елон Мъск, след като компанията обяви тримесечните си резултати.
„Нашата цел е да бъдем печеливши и да имаме положителни парични потоци за всяко тримесечие“, каза г-н Мъск. Извън рецесията или големия икономически шок, компанията е уверена, че може да постигне тази цел, каза той.
Инвеститорите харесаха обещанието. Акциите на Tesla нараснаха с 9% при разширена търговия, след като приключиха на $300.84.
Люксембургската полиция ще ползва два електромобила Tesla
Люксембург е сред 200-те държави, подписали Парижкото
Автомобил Tesla модел S, използван от полицията в Люксембург.
споразумение за климата
Reuters
ЛЮКСЕМБУРГ – Полицията в Люксембург добави два автомобила Tesla Model S към своя автопарк, надявайки се, че бързото им ускоряване ще помогне да се хванат повече престъпници и да се разкрият повече престъпления, като същевременно ще се намалят въглеродните емисии в малката държава.
Покупката на двете EV е част от пилотен проект за преминаване на около 10% от автомобилите по пътищата на Люксембург към електрически и хибридни коли, каза министърът на транспорта на Великото херцогство.
Tesla прави Gigafactory 3 в Китай официално
Планира да започне производство на електромобили до 2 години
Electrek
Tesla потвърди съобщенията, които излязоха от Китай за сделка, която да позволи стартирането на Gigafactory 3 в Шанхай.
Автомобилният производител потвърди сделката и каза, че планира да започне производство „в близко бъдеще“, когато първите автомобили ще се пуснат до „2 години“.
Ето едно изявление, което говорител на Tesla изпрати до Electrek:
„Миналата година обявихме, че работим с общинското правителство в Шанхай, за да проучим възможността за създаване на фабрика в региона, която да обслужва китайския пазар. Вече подписахме споразумение за сътрудничество на Tesla, за да започнем да строим Gigafactory 3 – ново предприятие за производство на електрически автомобили в Шанхай.
Tesla пуска Electric Motorhome на базата на Тесла Semi
Компанията има много други програми за превозни средства
Автомобилите често се свързват със свободата. Идеята, че можете да вземете целия си дом на път и да опознаете света, е изключително привлекателна за много хора.
Електрическите моторни къщи ще имат същата привлекателност, но биха могли да бъдат на съвсем ново ниво.
С достатъчен пробег, можете да шофирате по-голямата част от деня и да паркирате на къмпинг със сервиз, за да заредите и направите нощувка и след това да се върнете на следващия ден.
Направиха Tesla Model S Shooting Brake
Автомобилът е изработен от холандска фирма
Холандският RemetzCar разкри електрическия си автомобил по поръчка Shooting Brake. Въз основа на модел Tesla S, Shooting Brake е възложен от холандския колекционер Фролис Раадт, който е запален фен на Shooting Brake и притежава няколко уникални автомобила с този тип каросерия.
Г-н де Раадт също е производител на изцяло електрическо задвижване от 2008 г. насам. RemetzCar разработи автомобила на оосновата на изключителния модел Tesla S S Hearse, като се основава на богатия си опит в преработване на автомобили с алуминиева структура и тяло, подобно на Audi A8.
Елон Муск изтри собствени страници във Facebook и на SpaceX
Милиардерът ще продължи да ползва Instagram
Елон Муск очевидно не е знаел, че неговата фирма SpaceX има страница във Facebook. Главният изпълнителен директор на SpaceX и Tesla отговори на коментар на Twitter, който го призова да свали официалните страници на SpaceX, Tesla и Elon Musk, в подкрепа на движението #deletefacebook, като призна, че не е знаел, че са съществували, а след това обеща, че наистина ще ги свали.
Той направи това, тъй като страницата на SpaceX във Facebook вече е изчезнала, след като я е имало по-рано. Продължение
За изграждането на първите станции за зареждане на камиони Tesla Semi
Фирмите, които поръчват големия камион, подготвят инфраструктурата
Reuters
SEATTLE – Елон Мъск, главният изпълнителен директор на Tesla, говори за това как планира да превърне своя прототип на електрически камион в реалност.
Но Reuters научи, че Tesla си сътрудничи с Anheuser-Busch, PepsiCo и United Parcel Service, за да изградят терминали за зареждане на място в техните съоръжения, като част от усилията на производителя да пусне автомобила през следващата година.
Подробности за партньорствата, разкрити по-рано, включват дизайн и инженеринг от Тесла, съобщиха компаниите. Те отказаха да разкрият каква част от разходите за сградата, ако има такива, ще плати Tesla или дали Tesla ще бъде компенсирана.
Фирмите са сред деветте големи корпорации, които са направили предварителни поръчки за камиона Tesla Semi.
Ще се произвеждат 100 000 електрически камиона Tesla Semi годишно
Наскоро прототипът беше забелязан на изпитания
Reuters
Елон Мъск представя електрическия Semi Tesla в дизайнерското студио Hawthorne
Tesla Semi, дивизията за електрическите камиони, създадена през ноември, е натрупала много резервации през последните няколко месеца, но общият брой никога не е бил ясен, нито общия размер на пазара за електрическия камион.
Преди дни главният изпълнителен директор Елон Мъск потвърди, че Tesla очаква да произвежда 100 000 електрически камиона годишно.
Tesla Semi е планирано да влезе в производството още през следващата година, но когато е запитан за планирания производствен капацитет, Mъск е споделил общата си цел след четвъртата година на производството.
„По-лесно е да се предскаже крайната точка или стабилното състояние на S-кривата, отколкото която и да е друга точка на тази експоненциална или логаритмична крива. Така че, ако отчетете четири години, мисля, че 100 000 единици годишно е разумно очакване. Може би повече, но това е грубо точният брой, мисля.“
