Акциите на Tesla скочиха с 6% в ранната търговия в понеделник – 15 септември, след като главният изпълнителен директор Илон Мъск разкри покупката си на акции на производителя на електрически превозни средства на стойност около 1 милиард долара, в поредния вот на доверие от милиардера в бъдещето на компанията.

Reuters, 15 септември 2025 г. 19:35 ч.

Покупката на акции – първата покупка на Мъск на открития пазар от началото на 2020 г. – идва в критичен момент за Tesla, тъй като тя се надпреварва да постигне амбициозните си цели да се трансформира в сила в областта на изкуствения интелект и роботиката, докато се бори със забавящите се продажби на автомобили.

Този ход също така засилва стремежа на Мъск за по-голям контрол над Tesla и идва малко повече от седмица, след като бордът на компанията предложи план за компенсация от 1 трилион долара за Мъск, отговаряйки на исканията на Мъск и поставяйки високи финансови и оперативни цели.

Мъск е закупил 2,57 милиона акции в петък – 12 септември, плащайки между 372,37 и 396,54 долара за акция, според подадена от регулаторните органи информация в понеделник.

Ходът е „най-ясният сигнал досега, че (Мъск) натисна газта, за да се откаже от всичко…Връзката Tesla-Мъск изглежда е твърдо отново на правилния път след нестабилно начало на годината“, каза Мат Брицман, старши анализатор на акции в Hargreaves Lansdown. Продължение →

Пазарният дял на Tesla (TSLA) в САЩ е паднал до най-ниското си ниво от 2017 г., тъй като потребителите избират други производители на електрически превозни средства (EV) на все по-конкурентния пазар.

Данните на изследователската фирма Cox Automotive показват, че Tesla, която някога е държала над 80% от пазара на електрически превозни средства в САЩ, е представлявала само 38% от общите продажби в САЩ през август тази година.

Това е първият път, когато делът на Tesla на пазара на електрически превозни средства в САЩ е под 40% от октомври 2017 г. насам.

reuters.com/business/autos-transportation

Спадът подчертава заплахата от други автомобилни производители, които увеличават стимулите си за електрически превозни средства, както и отхвърлянето на политическата дейност на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск, казват анализатори.

Анализаторите добавят, че ситуацията за Tesla вероятно ще се влоши, тъй като федералните данъчни облекчения за продажбите на електрически превозни средства изтичат в края на септември тази година.

Тези федерални данъчни облекчения намалиха цената на автомобил Tesla с 7500 щатски долара или повече.

В същото време Tesla насочи фокуса си към изграждането на роботизирани и хуманоидни роботи, забавяйки или отменяйки плановете за по-евтини модели електрически превозни средства.

В шокиращо развитие, бордът на директорите на Tesla наскоро предложи безпрецедентен пакет за заплащане от 1 трилион щатски долара за Мъск, който е обвързан с постигането на бъдещи ключови етапи от дейността на компанията. Продължение →

Бордът на директорите на Tesla предложи заплащане от 1 трилион долара за главния изпълнителен директор Илон Мъск. Ако бъде одобрено, това ще бъде най-големият корпоративен компенсационен пакет за главен изпълнителен директор в регистрираната история.

Изображение: Tesla

reuters.com, 08.09.2025 – 17:30

Бордът на директорите на Tesla заяви, че компенсационният пакет ще държи Мъск „фокусиран и стимулиран“ пред лицето на нарастващата конкуренция от китайските производители на електрически превозни средства. Това е въпреки продължаващия правен спор относно предишния компенсационен пакет на Мъск за 2018 г. от 56 милиарда долара. Предложената сума от 1 трилион долара струва около 18 пъти повече.

Предложението обаче все още не е одобрено – и е свързано с определени условия. Мъск няма да получава заплата или паричен бонус, тъй като компенсацията ще бъде изцяло базирана на представянето. Вместо това, предложението по същество ще даде на Мъск до 12% от акциите на Tesla, които биха стрували приблизително 1,03 трилиона долара – при условие че Tesla достигне целевата си пазарна стойност от 8,6 трилиона долара. Така че, тя се основава на увеличение на оценката на Tesla със 7,5 трилиона долара – почти осем пъти повече от сегашната ѝ оценка – през следващото десетилетие.

Сумата, която Мъск получава, след това се разделя на траншове въз основа на редица условия, свързани с представянето на компанията. Бордът е заявил, че тези условия ще включват пазарна капитализация, както и „оперативни етапи“, като например 20 милиона доставки на автомобили Tesla; плюс масово производство на роботизирани автомобили и хуманоидните роботи „Optimus“; обаче, няма да има условия, поставени на Мъск по отношение на времето, което той влага в компанията. Продължение →

Гигантът в производството на електрически превозни средства беше засегнат от конкуренцията както от китайски конкуренти, така и от традиционни автомобилни производители. Негативната реакция срещу подкрепата на главния изпълнителен директор Илон Мъск за крайнодесните партии също продължи.

marketscreener.com/news, 01/09/2025 

Регистрираните автомобили от Франция, Дания и Швеция показаха, че обновеният Model Y на Tesla е оказал слабо влияние върху спирането на спада в продажбите.

Данните от Франция в понеделник показаха, че регистрациите на нови автомобили Tesla са намалели с над 47% през август спрямо същия месец миналата година.

Това е въпреки общия растеж на автомобилния пазар с над 2%.

Регистрациите на Tesla са намалели с над 84% в Швеция и с 42% в Дания.

Норвегия прекъсна тенденцията с повече от една пета ръст на регистрациите, но китайският BYD отбеляза скок от 218%.

Tesla има няколко проблема в Европа.

Компанията има малка, застаряваща гама от автомобили и не е пускала нов модел за масовия пазар от Model Y преди пет години. Докато нови китайски конкуренти и традиционни автомобилни производители заливат пазара със свежи дизайни. Продължение →

Както при Model 3 Highland, Tesla първоначално предлагаше само стандартните версии след пускането на фейслифта Juniper издание на Model Y. Сега производителят на автомобили отвори книгите за поръчки за новия Model Y Performance.

„Новото Performance задвижване“ (както е посочено в конфигуратора) позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди

tesla.com (UK), insideevs.com, 29.08.2025 г.

В Германия конфигураторът на Tesla посочва базова цена от 61 990 евро, но марката добавя обичайните си 980 евро за такси за дестинация и регулаторни такси. Това довежда общата сума до 62 970 евро. Цените на Model Y Performance са сходни в Холандия (62 990 евро) и Великобритания (61 990 паунда), което прави версията Performance с около 9000 евро по-скъпа от Model Y Long Range Dual Motor. В сравнение с предшественика си, чиято цена беше малко под 60 000 евро, доплащането е 2000 евро.

В замяна клиентите получават повече мощност – въпреки че Tesla все още не предоставя точни данни за мощността на уебсайта си – плюс преработено шаси и по-спортен дизайн. Колата е по-ниска от обикновените версии и разполага с нови 21-инчови джанти, наречени „Arachnid 2.0“, които заменят предишните джанти тип турбина, както и с преработена броня. Докато бронята е вдъхновена от познатия фейслифт дизайн на Juniper, Tesla е променила формата на долния въздухозаборник и страничните отвори, придавайки на автомобила по-спортен вид – особено в комбинация с 21-инчовите джанти. Както преди, спойлерът на капака на багажника е по-забележим, отколкото при други варианти на Model Y.

„Новото Performance задвижване“ (както е посочено в конфигуратора) позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунди, в сравнение с 4,8 секунди при предишната версия със задвижване на всички колела – ето нашия отчет за шофирането. Пробегът по WLTP намалява леко в сравнение с модела със задвижване на всички колела, от 586 на 580 километра – което все още е с 66 километра повече от предишния модел Performance. Продължение →

Model Y през 2020 г. стана най-продаваният автомобил в света през 2023 г. Застаряващият модел загуби част от инерцията на продажбите миналата година, засегнат от местни конкуренти в Китай

ПЕКИН (Reuters) – Tesla Inc започна да приема поръчки за новия си Model Y L в Китай на 19 август с начална цена от 339 000 юана (47 184 долара), показа уебсайтът ѝ, като обновява гамата си на най-големия автомобилен пазар в света, за да се бори с нарастващата конкуренция.

Tesla за първи път пусна Model Y през 2020 г. и той стана най-продаваният автомобил в света през 2023 г. Застаряващият модел загуби част от инерцията на продажбите миналата година, засегнат от конкуренцията от местни конкуренти в Китай, като например YU7 на Xiaomi, докато на други пазари търсенето на електрически превозни средства отслабна.

През януари Tesla пусна нова версия на Model Y с преработен екстериор и подобрени характеристики на пазарите в Азиатско-тихоокеанския регион, а през юли регистрира планове пред китайските власти за новия Model Y L.

Model 3 с по-дълъг пробег и задно задвижване също идва на китайския пазар, според информация, публикувана на уебсайта на китайското министерство на промишлеността през юли. Продължение →

Данните показват, че лоялността на клиентите на Tesla е достигнала своя връх през юни 2024 г., когато 73% от домакинствата, притежаващи Tesla, които са търсили нов автомобил, са купили друг Tesla, според анализ на S&P на данните за регистрацията на превозни средства във всички 50 щата.

Този водещ в индустрията процент на лоялност към марката започна рязко да спада през юли, показват данните, когато Мъск подкрепи Тръмп след опит за покушение в Пенсилвания срещу кандидата на републиканците.

ЛОС АНДЖЕЛИС, август (Reuters) – Tesla в продължение на години имаше повече редовни клиенти в САЩ от всяка друга голяма автомобилна марка, но лоялността ѝ се е

Президентът на САЩ Доналд Тръмп разговаря с медиите до главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск в Белия дом във Вашингтон, окръг Колумбия, САЩ, 11 март 2025 г. REUTERS

сринала, откакто главният изпълнителен директор Илон Мъск подкрепи президента Доналд Тръмп миналото лято, според данни на изследователската фирма S&P Global Mobility, споделени ексклузивно с  Reuters.

Данните, които не са били съобщавани преди, показват, че лоялността на клиентите на Tesla е достигнала своя връх през юни 2024 г., когато 73% от домакинствата, притежаващи Tesla, които са търсили нов автомобил, са купили друг Tesla, според анализ на S&P на данните за регистрацията на превозни средства във всички 50 щата.

Този водещ в индустрията процент на лоялност към марката започна рязко да спада през юли, показват данните, когато Мъск подкрепи Тръмп след опит за покушение в Пенсилвания срещу кандидата на републиканците.

Процентът достигна дъното си от 49,9% миналия март, малко под средното за индустрията, след като Мъск стартира съкращаващия бюджета на Тръмп Департамент за ефективност на правителството през януари и започна да уволнява хиляди държавни служители.

Процентът на лоялност на Tesla в САЩ оттогава се е повишил до 57,4% през май, последния месец, за който са налични данните на S&P, което го поставя над средното за индустрията ниво и е приблизително същото като на Toyota, но зад Chevrolet и Ford.

Анализаторът на S&P Том Либи нарече „безпрецедентно“ да се види как лидерът в лоялността на клиентите пада толкова бързо до средните за индустрията нива. „Никога не съм виждал такъв бърз спад за толкова кратък период от време“, каза той. Продължение →

Tesla предостави на главния изпълнителен директор Илон Мъск нов пакет акции на стойност 29 милиарда долара, за да засили ангажимента му към компанията. Tesla заявява, че този пакет е предназначен да стимулира Мъск да остане начело и да засили правото му на глас.

tesla.com, reuters.com, 05.08.2025 – 17:00

Ходът включва 96 милиона акции, които могат да бъдат закупени на цена от 23 долара всяка, далеч под текущата пазарна цена от над 300 долара за акция. Целта е да се осигури влиянието на Мъск на фона на нарастващия натиск върху продажбите на Tesla и продължаващия правен контрол. С други думи, компанията иска да използва пакета от над 96 милиона акции на Tesla, за да предотврати оставката на Илон Мъск, за да може той да се съсредоточи изцяло върху други проекти или политика.

„Макар че осъзнаваме, че бизнес начинанията, интересите и други потенциални изисквания към неговото време и внимание на Илон са обширни и широкобхватни, ние сме уверени, че тази награда ще стимулира Илон да остане в Tesla и да съсредоточи несравнимите си лидерски способности върху по-нататъшното създаване на стойност за акционерите на Tesla и привличането и задържането на таланти в Tesla“, се казва в официалното „Писмо до нашите акционери“.

В подаденото до SEC заявление Tesla също така заявява, че пакетът от акции може да засили правата на глас на Мъск в компанията, като повиши влиянието му не само като главен изпълнителен директор, но и като основен индивидуален акционер. Опцията за придобиване на новите акции обаче ще важи само ако Мъск запази ключова роля в Tesla поне до 2027 г. Дори тогава се прилага петгодишен период на държане, което означава, че Мъск не би могъл да монетизира пакета преди 2032 г.

Текущите съдебни производства в Делауеър относно компенсационния пакет на Мъск за 2018 г. също остават актуални. Това споразумение би предоставило на Мъск акции на стойност 50 милиарда долара. Въпреки това, през 2024 г. – когато акциите трябваше да бъдат прехвърлени – съд в Делауеър обяви сделката за невалидна, позовавайки се на процедурни недостатъци и неблагоприятно положение за акционерите. Мъск обжалва решението. Продължение →