Toyota
Новата Toyota Yaris предлага допълнително, по-мощно хибридно електрическо задвижване: Hybrid 130
Toyota обнови последното поколение на своя Yaris с допълнително, по-мощно ново хибридно електрическо задвижване; значителни нови и подобрени функции за безопасност и помощ на водача; и изцяло ново оборудване за водача и мултимедийна система, които използват потенциала на цифровите технологии.
Новият Yaris предлага на клиентите опция за ново, по-мощно пълно хибридно електрическо задвижване, „Hybrid
130“. Присъединявайки се към установената опция за задвижване „Hybrid 115“ в гамата, новият „Hybrid 130“ се възползва от предимствата на хибридната технология на Toyota от пето поколение, за да даде по-рязко ускорение.
1,5-литрова пълна хибридна електрическа система има страхотни резултати от пускането си на пазара, основана на водеща ефективност при гориво и емисии и способността й да стигне по-далеч и за по-дълго време в изцяло електрически EV режим. Тези качества се поддържат и преработват за по-голяма производителност.
Ключовата промяна е въвеждането на нова хибридна трансмисия с по-мощен електрически мотор-генератор (мощност от 59 кВт на 62 кВт), заедно с корекции на софтуера и хардуера в блока за управление на мощността (PCU).
Резултатът е 12% увеличение на общата мощност на системата, от 116 DIN к. с. на 130 DIN к. с.. Максималният въртящ момент от електрическия мотор MG2 е увеличен с 30%, от 141 Нм на 185 Нм, наличен в целия диапазон на оборотите. Продължение
Глобалното производство на Toyota скочи до рекорд през ноември поради силното търсене
Резултатът поставя най-големия автомобилен производител в света на път за глобални продажби на повече от 10 милиона автомобила с марка Toyota и Lexus през 2023 г. – също рекорд
ТОКИО, 27 декември (Reuters) – Глобалното производство на Toyota Motor скочи с 11% през ноември до рекордно ниво,
Заваръчен робот сглобява каросерии на автомобил Yaris на поточната линия на завода на Toyota Motor Manufacturing France в Onnaing близо до Valenciennes, Франция
възстановявайки се от миналогодишните прекъсвания на веригата за доставки и възползвайки се от силното търсене както в Япония, така и в чужбина.
Продукцията за ноември се покачи до 926 573 автомобила, докато продажбите в световен мащаб се увеличиха с 14% спрямо година по-рано, когато автомобилните производители в световен мащаб бяха измъчвани от недостиг на полупроводници. И двете цифри включват луксозната марка Lexus на Toyota.
Вътрешните продажби за месеца са се увеличили с 27%, продажбите както в Съединените щати, така и в Китай са се увеличили със 17%, докато тези в Европа са се покачили с 15%.
Резултатът поставя най-големия автомобилен производител в света на път за глобални продажби на повече от 10 милиона автомобила с марка Toyota и Lexus през 2023 г. – също рекорд. Около една трета от продадените превозни средства през тази година са били бензиново-електрически хибриди.
Новата Toyota EV получава пробег от 745 мили само за 10 минути време за зареждане
Toyota планира да представи превозни средства, оборудвани с твърдотелни батерии до 2027 или 2028 г., отбелязвайки важен крайъгълен камък в автомобилната индустрия.
Toyota прави крачки на пазара на електрически превозни средства (EV) с пионерското си развитие на технологията за
твърдотелни батерии. Тази иновация обещава значително да подобри производителността и привлекателността на електромобилите, потенциално ускорявайки масовото им приемане.
Солидните батерии на Toyota са настроени да предложат удивителен пробег от 745 мили с едно зареждане, постижение, което надминава сегашните възможности на EV. Освен това, тези батерии могат да се презареждат за приблизително 10 минути, като се справят с едно от основните притеснения на потенциалните потребители на EV: дългите времена за зареждане.
Въздействието на такава технология върху предпочитанията на потребителите може да бъде значително. Традиционните опасения относно електромобилите, особено по отношение на техния пробег и удобство при зареждане, възпрепятстваха широкото им приемане.
Анкета на Washington Post и Университета на Мериленд подчертава това безпокойство, разкривайки, че 74% от респондентите предпочитат превозни средства, задвижвани с газ, за пътувания над 250 мили, главно поради безпокойство за пробег. Само 10% вярват, че настоящите електромобили предлагат удобни опции за презареждане. Продължение
Дръзкият нов Toyota C-HR: концептуален автомобил, превърнал се в реалност
Ярко отличителният дизайн, подобен на този на купе, и прецизната изработка създават „концептуален автомобил за пътя“
Творческата идея, дизайнът и конструкцията са създадени в Европа и са насочени към европейските клиенти
Модерният интериорен стил съчетава интуитивна функционалност с премиум комфорт
Екологичен пионер за Toyota благодарение на увеличеното използване на рециклирани материали, намаляването на теглото и нови производствени процеси за снижаване на въглеродните емисии
Напълно електрифицирана гама, включваща хибридни електрифицирани задвижвания с 1,8 и 2,0-литрови
двигатели, AWD-i хибридни електрифицирани с 2,0-литров двигател и plug-in хибридни електрифицирани системи с 2,0-литров двигател и функционалност за движение в напълно електрически (EV) режим за ежедневните пътувания.
Новият Toyota C-HR съчетава открояващ се стил, завладяващо поведение на пътя и водеща в класа ефективност с фокус върху очакванията на европейските клиенти за премиум качество и устойчивост. Вдъхновен от визията за „концептуален автомобил за пътя“, той остава верен на своето наследство, като прави още една смела крачка напред.
Емблематичният силует на купе, въведен от неговия предшественик, е допълнително подчертан от по-широка, по-уверена стойка, подсилена от изострени характерни линии и ново ниво на изтънчено изпълнение на дизайна.
С продажби от над 840 000 броя в Европа от представянето си през 2017 г., оригиналният Toyota C-HR бе новаторски за Toyota модел, който насочи марката към аудитория, ориентирана към стила. Това бе постигнато с нетрадиционен дизайн и интериор, които предлагат удоволствие от шофирането, характер и високо качество. Продължение
Toyota представя PROACE MAX в Европа с опция за изцяло електрическо задвижване
Toyota въвежда първото си навлизане в сегмента на големите търговски ванове в Европа с PROACE MAX. PROACE MAX се присъединява към разширеното семейство от превозни средства PROACE заедно с актуализираните PROACE и PROACE CITY като част от всеобхватното продуктово портфолио от търговски превозни средства на Toyota Professional.
Новата опция за задвижване с батерии и електрическо задвижване предлага чувствително шофиране, комфорт при возене и превоз с голям капацитет в различни конфигурации, подходящи за всяка задача, без да се жертва практичност или надеждност.
Новата опция за задвижване с батерии и електрическо задвижване
Електрическият с батерии PROACE MAX допълва напълно електрифицираното семейство ванове и пътнически превозвачи PROACE, подчертавайки многопосочния подход на Toyota към въглеродна неутралност. Toyota вярва, че всички клиенти, включително тези, които купуват превозни средства за търговска употреба, се нуждаят от разнообразие от достъпни и практични опции, за да ускорят темпото на намаляване на CO2 сега и да допринесат за преход към мобилност с нулеви емисии в бъдеще.
Новият PROACE MAX се предлага в широка гама от размери, за да позволи на клиентите да изберат най-подходящия размер за техните нужди, включително специализирани задачи чрез разнообразните възможности за преобразуване.
Предлагат се общо шест различни размера в пълен формат на ван, базирани на две опции за междуосие, 3450 мм и 4035 мм, чрез три различни дължини (5413 мм, 5998 мм и 6363 мм) и три височини (2254 мм, 2524 мм и 2764). мм). Тези комбинации предлагат просторна товарна зона с обем от 10 м³ до 17 м³, която е достатъчно голяма, за да побере удобно пет европалета. Продължение
Toyota пуска електрически ван на базата на Ducato
Toyota навлиза в сегмента на големите ванове с новия Proace Max, който се предлага и като BEV. С новия Proace Max Toyota задълбочава сътрудничеството си със Stellantis. По-малките лекотоварни автомобили от Toyota, базирани на Stellantis, също получиха актуализация.
toyota.eu (Proace Max), toyota.eu (Proace и Proace City)
От май 2022 г. е известно, че сътрудничеството между Stellantis и Toyota ще бъде разширено от малките модели ванове и
ванове в петметровия клас към големите модели. С дебюта на модела Proace Max обаче Toyota изчака основната актуализация на задвижването, която Stellantis представи на своя „Ден на амбицията на търговските превозни средства“ през октомври.
С други думи, изцяло електрическата версия на Proace Max използва електрически мотор с 200 кВт и батерия с капацитет 110 кВтч, което би трябвало да позволи WLTP пробег до 420 километра. Вариантите на батерии от 37 и 70 кВтч, предлагани по-рано във Fiat E-Ducato (и сродните му модели), са спрени от производство без подмяна и следователно вече не се използват от Toyota.
Батерията може да се зарежда с до 150 кВт, процесът на зареждане до 80 процента трябва да отнеме 55 минути. За зареждане с променлив ток е инсталирано бордово зарядно устройство с мощност 11 кВт. Продължение
Toyota представя концепции за своите шест планирани BEV в Европа през 2026 г.
Toyota иска да разшири гамата си от електрически автомобили в Европа до шест модела до 2026 г. – и разкрива два нови концептуални автомобила като част от това. Японската компания също предоставя повече подробности за своята пътна карта за батерии и водородни планове.
newsroom.toyota.eu
Екип от световни и европейски ръководители представи иновациите на Toyota на събитие, наречено Kenshiki (на японски за „прозрение“) тези дни. В допълнение към единствения в момента BEV модел bZ4X и сериен модел, базиран на bZ Compact SUV Concept, представен през есента на 2022 г., Toyota Motor Europe (TME) направи предварителен преглед на още два модела с две други проучвания, наречени Urban SUV Concept и Sport Crossover Concept . Това означава, че четири от шестте BEV вече са известни поне въз основа на проучвания.
Toyota FT 3e Concept
Заедно с лекотоварните превозни средства, японският производител цели да има общо 15 модела с нулеви емисии на пазара под марката Toyota в Европа до 2026 г. и да постигне BEV дял от над 20 процента с продажби на повече от 250 000 електрически превозни средства на година.
Според Toyota, Urban SUV Concept вече е предназначен да покаже почти сериен дизайн на електрическия SUV, обявен за 2024 г. Производителят вярва, че моделът има всичко необходимо, за да завладее един от най-големите пазарни сегменти на BEV в Европа през следващата година. Той има за цел да „гради върху успеха на хибридно-електрическата Toyota Yaris Cross, един от най-продаваните модели в своя клас“, според придружаващото прессъобщение.
Информацията за Sport Crossover Concept е още по-оскъдна. Със своя впечатляващ фастбек профил Toyota иска да го позиционира като алтернатива на SUV моделите. Пускането в Европа е планирано за 2025 г. Продължение
Още за новия Yaris Cross
Toyota си постави за цел да превърне сегашното поколение Yaris хечбек в най-безопасния малък автомобил в света, оборудвайки го с широк набор от активни и пасивни системи за безопасност и функции, които могат да премахнат голяма част от познатия стрес от шофирането.
Yaris Cross се възползва от широкообхватен пакет Toyota T-Mate.
Toyota T-Mate е общият термин за разширени функции, които правят автомобила по-безопасен и лесен за
шофиране и паркиране. В новия Yaris Cross те са подобрени и разширени, за да бъдат по-ефективни от всякога, включително с въвеждането на най-новото поколение системи Toyota Safety Sense. Тези функции, които често са част от допълнително оборудване или просто не налични при други B-SUV модели, се предоставят като стандарт в цялата гама на Yaris Cross.
Нова мултимедийна система и модул за комуникация на данни (DCM) позволяват актуализациите на софтуера да се доставят по въздуха. Това означава, че Toyota Safety Sense и мултимедийните функции могат да бъдат безпроблемно актуализирани и надградени, без да е необходимо автомобилът да бъде каран в сервизен център. Изтеглянията могат да се извършват, докато автомобилът се движи, и са готови за инсталиране, когато е удобно за водача. Продължение
Toyota планира да разшири гамата си от EV в Европа до 6 модела до 2026 г.
Най-големият производител на автомобили в света по продажби каза в изявление, че очаква да продава повече от 250 000 автомобила, захранвани с батерии годишно в Европа до 2026 г.
reuters.com/business/autos-transportation, 4 декември 2023 г. 4:06 ч.
ТОКИО, 4 декември (Reuters) – Toyota Motor заяви в понеделник – бел. ред – 4 декември, че ще увеличи
Логото на Toyota се вижда по време на Международно автомобилно изложение
гамата си от акумулаторни електрически превозни средства в Европа до шест модела до 2026 г. и очаква тези автомобили да съставляват повече от 20% от новите продажбите на автомобили в региона дотогава.
Най-големият производител на автомобили в света по продажби каза в изявление, че очаква да продава повече от 250 000 автомобила, захранвани с батерии годишно в Европа до 2026 г., тъй като се стреми към рязък растеж на пазар, където отдавна е изпреварен от конкуренти.
В допълнение към електромобила с батерии, който компанията в момента продава в Европа, и концепцията за компактно спортно превозно средство (SUV), която вече показа миналата година, Toyota представи две нови концепции за модели, които планира да продаде в региона по-късно през това десетилетие. Продължение
Новият Yaris Cross: повече мощност, технологии и добавен стил за водещия в сегмента компактен SUV на Toyota
- Добавяне на ново, по-мощно електрифицирано задвижване Hybrid 130, предлагано за всички високи нива на оборудване на модела Yaris Cross, включително GR SPORT и новия Premiere Edition
- Напълно дигитално потребителско изживяване с най-новия мултимедиен пакет Toyota Smart Connect, индивидуализиращ се инструментален дисплей на водача и приложение за смартфон с дигитален ключ Smart Digital Key
- Значителни подобрения по отношение на динамиката и функционалността на системите за безопасност и подпомагане на водача Toyota T-Mate, включително най-новите функции на Toyota Safety Sense
- Нов Yaris Cross Premiere Edition с най-високо ниво на оборудване и ексклузивна боя Urban Khaki
Toyota усилва всеки ключов аспект на популярния Yaris Cross, надграждайки качествата, които спечелиха на компактния SUV титлата „Световен градски автомобил“ (World Urban Car) сред многото други награди получени през първата година на продажби.
Този етап в процеса на усъвършенстване на модела се фокусира върху най-важните фактори за покупка за
клиентите в сегмента, гарантирайки, че Yaris Cross ще запази привлекателността си за всички клиенти. От въвеждането си през 2021 г., той бързо се утвърди като силен и изключително конкурентен модел на бързо развиващия се европейски B-SUV сектор на пазара, превръщайки се в лидер в своя сегмент към момента през тази година.
Новият Yaris Cross осигурява по-силни и създаващи удоволствие за водачи динамични качества със своето хибридно електрифицирано задвижване. Той е по-сигурен и по-ергономичен за шофиране с най-новите системи за безопасност и асистиране на водача на Toyota T-Mate, предлага напълно дигитално потребителско изживяване, както и стилни детайли, които правят още по-атрактивен неговия модерен градски стил. Представянето му завършва програмата за „ревизиране“ на гамата малки автомобили на Toyota с новите Aygo X и Yaris хечбек. Освен всичко той е част от силното ново семейство на Yaris заедно с хечбека и GR Yaris, последният фокусиран изцяло върху динамиката. Продължение
