Архив

Fiat

Fiat ще представи новия „Giga Panda“ на автомобилното изложение в Париж

„Giga Panda“ и неговият брат купе, плюс концепцията Lancia Gamma и Citroën, ще бъдат показани на двугодишното изложение

Очаква се едно от представянията на Fiat да бъде производствената версия на концепцията Giga Panda

19 март 2026 г. autocar.co.uk/car-news/motor-shows-paris-motor-show

Stellantis ще представи няколко нови модела на автомобилното изложение в Париж през октомври, включително два нови модела на Fiat, втория автомобил на Lancia след фиат париж гига пандаребрендирането ѝ и новата концепция на Citroën.

Очаква се Fiat да бъдат производствените версии на концепциите Giga Panda и Fastback, които бяха показани за първи път преди две години. Смята се, че те са базирани на същата платформа Smart Car като по-малкия Grande Panda, но са разширени, за да създадат семейни SUV-ове, които да конкурират Dacia Bigster.

Междувременно Lancia ще представи Gamma. Въпреки че ще вземе името си от историческо купе, новият модел ще бъде SUV, подобен на DS No7. За тази цел се очаква да предлага избор от бензинов и електрически двигател, като последният вариант предлага пробег от около 740 километра. В дизайна си се очаква да отразява няколко елемента от по-малката Lancia Ypsilon, включително кръстообразния си преден светлинен подпис.

Citroën ще покаже и „концептуален автомобил, изпълнен с индивидуалност“, който би могъл да продължи предишните ELO и Oli, демонстрирайки намерението на марката да пусне на пазара практични, устойчиви и достъпни автомобили.

На изложението ще бъде представен и европейският дебют на новия Leapmotor B03, конкурент на Volkswagen ID 3 от китайската марка, в която Stellantis притежава контролен дял. B03 беше разкрит по-рано тази седмица в официални документи на китайското правителство, които показват, че ще предлага две батерии и 94 или 121 к.с. Продължение

Намаления на цените на електрическите автомобили Fiat и Abarth във Великобритания

FIAT току-що обяви намаления на цените на своите електрически леки автомобили във Великобритания, включително в гамата Abarth Performance. фиат спадНамалени цени са налични за марките, собственост на Stellantis, с незабавен ефект.

Изображение: Fiat

media.stellantis.com, 06.01.2026 – 14:00

FIAT заяви, че намаленията на цените идват точно преди пускането на пазара във Великобритания на Grande Panda и, по-късно тази , година, на новия 500 Hybrid. Всъщност FIAT заяви, че намаленията са предназначени да приведат началната цена на Fiat 500e в съответствие с тази на Grande Panda; същото важи и за Fiat 600e и версията Fiat 600 Hybrid със 136 к.с.

Как изглежда това на практика: Fiat 500e вече започва от 20 995 паунда благодарение на намаление на цената от 4 040 паунда спрямо първоначалните 25 035 паунда, което според Fiat го прави „един от най-достъпните изцяло електрически градски автомобили на пътя днес“. 600e е с намаление от 3 285 паунда и сега започва от 26 750 паунда; докато Abarth 600e започва от 3 995 паунда. За справка, цената на електрическия Grande Panda Pop започва от 20 995 паунда; версията Icon – от 21 995 паунда; докато най-високото ниво на оборудване La Prima започва от 24 035 паунда. Продължение

Stellantis предупреждава ЕС, че трябва да преосмисли правилата за емисиите или рискува „необратим спад“

Председателят на Stellantis Джон Елкан отправи едно от най-силните предупреждения досега от голям производител на автомобили относно затягащата се рамка за емисиите в Европа, заявявайки, че автомобилната индустрия в региона може да се сблъска с „необратим спад“, освен ако Европейският съюз не смекчи позицията си и не предостави по-голяма гъвкавост.

autocar.co.nz, 26 ноември 2025 г.

Коментарите идват, докато Европейската комисия се готви да представи пакет от предложения на 10 декември като част от планирания си преглед на разпоредбите на ЕС за 2025-11-fiat-500-hybrid-3-750x375емисиите за автомобилния сектор – правила, които в момента налагат пълно спиране на продажбите на автомобили с двигател с вътрешно горене до 2035 г.

В реч в Торино, родното място на Fiat, Елкан заяви, че индустрията вече е внесла набор от предложения, които биха дали на автомобилните производители необходимото пространство за дишане, като същевременно намалят емисиите.

„Има и друг начин за намаляване на емисиите в Европа по конструктивен и съгласуван начин, като се възстанови загубеният растеж и се отговорят на нуждите на хората“, каза Елкан на събитие, отбелязващо началото на производството на нова хибридна версия на Fiat 500.

Според съобщенията, предложенията на индустрията включват разрешаване на plug-in хибриди, удължаващи пробега и алтернативни горива след 2035 г., изглаждане на траекторията към междинните цели за CO₂ за 2030 г. чрез осредняване на намаленията за няколко години, повторно въвеждане на мащабна схема за бракуване на превозни средства и коригиране на регулациите, за да се подпомогне по-добре производството на малки автомобили, сегмент, който Европа бързо губи поради нарастващите производствени разходи. Продължение

Три задвижвания, една икона. FIAT представя третата версия на Grande Panda

Бензиновият модел се присъединява към хибридния и електрическия

FIAT с гордост представя завършената гама на Grande Panda, като обявява старта на поръчките за бензиновата версия.

Торино, 2 септември 2025 г.

С това последно допълнение марката изпълнява мисията си да осигури достъпна и универсална мобилност за всеки, благодарение на пълната линия от три задвижвания: бензиново (100 к.с. фияти механична трансмисия), хибридно (110 к.с., 48-волтова Li-ion батерия и eDCT), както и електрическо (44 кВтч батерия и електромотор с мощност 83 кВт 113 к.с.).

Новата пълна гама от задвижвания включва бензинова версия с 1,2-литров турбодвигател, който развива 100 к.с. и 205 Нм въртящ момент, съчетан с усъвършенствана 6-степенна механична трансмисия. Благодарение на технологията Start&Stop за по-голяма ефективност в градски условия, този нов вариант предлага традиционно и интуитивно усещане при шофиране – идеално за клиенти, които ценят простотата, практичността и икономичната производителност. Следва хибридният двигател със 110 к.с., комбиниран с 48-волтова литиево-йонна батерия и електрифицирана трансмисия с двоен съединител (eDCT), която гарантира оптимална горивна ефективност и плавно хибридно представяне. И накрая – електрическата версия с батерия 44 кВтч и електромотор с мощност 83 кВт (113 к.с.), която осигурява шофиране с нулеви емисии.

Grande Panda се предлага в три отличителни нива на оборудване — POP, ICON и LA PRIMA — за всички задвижвания, като всяко е съобразено с различни нужди и вкусове. Базовото ниво POP поставя акцент върху практичността, като включва климатик, изчистен 10-инчов дигитален инструментален панел, стойка за смартфон и пълно оборудване за безопасност (шест въздушни възглавници, асистент за поддържане на лентата, система за аварийно спиране, предупреждение за умора на водача и задни паркинг сензори). В следващото ниво ICON се добавят FullLED светлини отпред и отзад, както и 10,25-инчов сензорен екран с безжично свързване на смартфон за по-голям стил и свързаност. В най-високото ниво LA PRIMA предлага 17-инчови алуминиеви джанти, волан с кожена облицовка, устойчивото табло “Bambox”, горна затворена жабка, автоматичен климатик, вградена навигация и предни парктроници със задна камера за най-богато технологично изживяване. Продължение

FIAT Grande Panda печели наградата „Red Dot Award“ 2025

Италианската автомобилна марка беше отново удостоена с престижната награда Red Dot в категорията

„Продуктов дизайн“ за модела Grande Panda, признат за изключителния си интериорен и екстериорен дизайн — поредно значимо постижение на международната автомобилна PR_SFAautomotive_FIAT_Grande_Panda_Red_Dot_Award_250711сцена. Престижните награди, определяни от международно жури от 43 водещи експерти и академици в сферата на дизайна, бяха връчени по време на Designers’ Night в Есен, Германия.

Оливие Франсоа, главен изпълнителен директор на FIAT и глобален директор по маркетинг в Stellantis, коментира:

„Нашата цел с Grande Panda беше да съчетаем простота, изобретателност и стил. Да спечелим Red Dot Award с автомобил, който толкова ясно въплъщава еволюцията на ДНК-то на FIAT, е източник на голяма гордост. Виждаме тази престижна награда като доказателство, че отговорната мобилност може да предизвиква емоции.“

Grande Panda бележи смелото завръщане на FIAT в B-сегмента – категория, в която марката доминира десетилетия наред. Вдъхновен от емблематичната Panda от 80-те години и проектиран в Торино от Centro Stile, най-новият модел съчетава наследство и иновации. Сред отличителните елементи са PXL LED светлините с пикселно вдъхновение – от горната решетка до фаровете, напомнящи ретро видеоигри и прозорците във формата на кубове на Lingotto. Освен това, за първи път в автомобилната индустрия, алуминий и пластмаса от рециклирани кутии за напитки са включени в синята пластмаса на интериора – еквивалент на 140 кутии на автомобил. FIAT също прави крачка напред с BAMBOX Bamboo Fiber Tex® – устойчив материал на базата на бамбук, използван за таблото на Grande Panda La Prima – още една стъпка в посока съчетаване на стил и отговорност. Продължение

Нов етап за Mirafiori с FIAT 500 Hybrid – 5 000 автомобила до края на 2025 г.

На годишнината от дебюта на FIAT 500, FIAT връща сърцето на своята история обратно в Торино. Историческият завод Mirafiori отваря врати за представянето на новата производствена линия, посветена на хибридната версия на най-емблематичния модел на марката – точно там, откъдето започна всичко. FIAT води 500 отново при хората, съчетавайки наследството и технологиите, развити с електрическата версия, в по-достъпна форма.

Днес се поставя началото на нова глава – изпълнена с емоция, радост и визия – в духа на истинския FIAT.

Производството на хибридната версия започва през ноември, като целта е до края на годината да бъдат произведени 5 000 броя. Първите предсерийни модели вече са слезли от фиатлинията, което потвърждава, че проектът напредва точно по план, заложен в стратегическата пътна карта на Stellantis, представена през декември пред Министерството на предприятията и произведено в Италия.

Тази инициатива е ключова стъпка в процеса на съживяване на завода в Торино, с амбицията да се увеличи производственият капацитет със 100 000 допълнителни автомобила годишно. Това е решителен ход към възстановяване на централната роля на Mirafiori – индустриална, човешка и символична. Завръщането на 500 там, където е роден, не е просто производствено решение – то е ясен знак на доверие към италианската индустриална верига, нейните възможности да отговори на предизвикателствата на енергийната трансформация и способността ѝ да води иновациите.

„Да върнем 500 Hybrid в Mirafiori е обещание, което изпълнихме – успех, постигнат благодарение на ангажиран екип, заложил на клиента и бъдещето“, заяви Оливие Франсоа, главен изпълнителен директор на FIAT и глобален главен маркетинг директор на Stellantis. „Този завод не е просто производствен обект – това е домът на FIAT, пулсиращото сърце на една история, започнала през 1957 г. с Данте Джакоза, а днес е иновационен център на Stellantis в Европа. Нашият индустриален план за Италия поставя Mirafiori и 500 в центъра на възраждането ни. През ноември ще отбележим този момент със специалната серия ‘500 Torino’ – с почит към града, работниците и нашите корени. Торино значи FIAT, а FIAT значи Торино. Ето защо официалният дебют ще се състои именно тук – в нашия град.“ Продължение

Stellantis залага на хибриден Fiat 500 за 17 000 евро, за да съживи затрудненото си италианско производство

Предвидено е пускането на пазара на новия хибрид 500 през ноември

Разполага с 12-волтова литиева батерия

Планира подобрен 500 EV през 2027 г. на цена от 20 000 евро

reuters.com/en, 4 юли 2025 г., 18:48 ч.

ТОРИНО, Италия, 4 юли (Reuters) – Fiat се стреми да произвежда над 100 000 бройки годишно от новия си хибриден малък автомобил 500, компанията майка на модела

Прототип на новата хибридна версия на Fiat 500 е показан по време на медийна презентация в Mirafiori, Торино, Италия, на 4 юли 2025 г. REUTERS

Прототип на новата хибридна версия на Fiat 500 е показан по време на медийна презентация в Mirafiori, Торино, Италия, на 4 юли 2025 г. REUTERS

Stellantis, отваря нови залози за съживяване на затрудненото си производство в Италия, заяви в петък – бел. ред. 4 юли – ръководителят на марката Оливие Франсоа.

Stellantis, създадена през 2021 г. от сливането на Fiat Chrysler и френската PSA-Peugeot, миналата година е произвела 475 000 превозни средства в Италия, в сравнение с над 751 000 през 2023 г., като производството на автомобили е спаднало с 46% до най-ниското си ниво от 1956 г. насам.

Това се дължи на комбинация от фактори, включително ниско пазарно търсене, по-специално за електрически превозни средства (EV), нарастваща конкуренция от азиатски производители и преработка на заводи за пускането на нови модели.

„Това е 500-ката за истински хора, прагматичният 500“, каза Франсоа по време на медийно представяне на автомобила, когато бяха показани някои негови прототипи.

Новият хибриден 500, който ще се произвежда от ноември в комплекса Mirafiori в Торино, Италия, заедно със съществуващата му изцяло електрическа (EV) версия, ще струва 17 000 евро (20 000 долара), каза Франсоа. Ще разполага с 12-волтова литиева батерия. Продължение

Grande Panda дебютира в София с парти в облаците

Най-новото попълнение в гамата на FIAT – Grande Panda – чества своя дебют на българска земя изцяло в стила на модела – с много настроение, парти музика, забавление и изненади за гостите. Домакин на събитието бе The Rooftop в Бизнес Парк София, а гостите имаха възможност да се срещнат с 4 от първите електрически версии La Prima, пристигнали в страната.

Първият модел от новото глобално семейство на марката прави пандасвоя дебют в България, оборудван с електрическо и хибридно задвижване и навлизайки в сегмент, в който FIAT е лидер от десетилетия. Отразявайки характерния стил на марката, новият модел е емблематичен, достъпен и стилен автомобил. Проектиран в Centro Stile в Торино, FIAT Grande Panda се отличава със своите компактни размери, изчистени линии и добре организиран интериор. Дизайнът му е замислен да бъде семпъл, но функционален и изненадващ, носещ „италианския дух“, с който марката се гордее.

В 3,99 м Grande Panda може да се погрижи за петима души при абсолютен комфорт благодарение на своя простор и интелигентно използване на пространството. Така например, в интериорът има ниши за съхранение на вещи с обем до 13 литра, а багажникът разполага с 361 л при електрическата версия и 412 л при хибридната.

Електрическият Grande Panda разполага с 44 кВч батерия и 83 кВ е-мотор с мощност 113 к.с., осигуряващи автономия от 320 км (по WLTP). Задвижването на хибридната версия пък е поверено на 1.2 л двигател с турбо, който разполага със 110 к.с. и е съчетан с 48V литиево-йонна батерия и 6-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител (eDCT), която включва електродвигател с мощност 21 кВ, инвертор и централен блок за управление на трансмисията.

Както електрическата, така и хибридната версия въплъщават „easy drive“ философията, предлагайки управление само с два педала, което осигурява спокойно и безпроблемно шофиране особено подходящо за градска среда.

Като компактен повелител на града, Grande Panda предлага достъпна електрифицирана мобилност, като модела стартира от цена 40 796 лв. с ДДС за хибридната версия и от 49 600 лв. с ДДС за изцяло електрическата версия. Продължение

FIAT представя манифеста Grande Panda 4×4

Смела интерпретация на една икона, въплъщаваща мечтата за приключения на всеки път

FIAT отново застава в центъра на вниманието с дебюта на новата концепция Grande Panda 4×4 — възродена легенда, създадена да плени въображението на водачи по целия свят

Следващата глава от историята на италианската марка бележи потенциален нов символ на многофункционалност, надеждност и свобода на четири колела. С поглед,

Grande Panda 4x4

Grande Panda 4×4

насочен решително към бъдещето, проектът Grande Panda 4×4 е замислен като манифест за нова визия за устойчива мобилност — визия, вкоренена в иновации, в крак с днешните изисквания, но с вярност към онези характеристики, които превърнаха модела в глобален култов фаворит.

Лансирана за първи път през 1983 г., Fiat Panda 4×4 бързо спечели поколения ентусиасти със своето уникално съчетание от практичност, комфорт и елегантност — в компактен формат, способен да се справя с всякакви терени. Малка отвън, но изненадващо просторна отвътре, тя предлагаше ежедневна управляемост, съчетана със солидна проходимост, въплъщавайки идеалния баланс между градски автомобил и планински катерач. Това беше подвижна революция: достъпна, адаптивна и обичана от всички.

Представен пред широката публика по време на медийното събитие за Grande Panda Hybrid, директният наследник на Panda 4×4 напомня, че традицията и иновацията са ключовите съставки за създаване на смислено наследство. Със своя визионерски дух, проектът зад новия Grande Panda 4×4 представлява най-пълното изражение на идея, която продължава да се развива — отправна точка и основа на вълнуващо пътешествие. Продължение

Grande Panda Hybrid прави електрификацията достъпна

FIAT с гордост представя новия Grande Panda Hybrid, отбелязвайки важен етап в глобалната си продуктова стратегия и подкрепяйки прехода към електрификация за по-широка аудитория чрез новия си емблематичен, достъпен и стилен автомобил от B-сегмента, създаден за градска мобилност.

След скорошното представяне на изцяло електрическата версия, сега вниманието се насочва към хибридния вариант, който бележи завръщането на FIAT в сърцевината на B-сегмента – вече с достъпен и умен автомобил за градско придвижване.

Grande Panda Hybrid

Grande Panda Hybrid

Този нов модел не е просто продуктов дебют: той утвърждава ролята на марката като лидер по отношение на достъпността и обемите, припомняйки златните години на FIAT, когато простотата, иновациите и емоционалният дизайн вдъхновяваха милиони. С дебюта на хибридната версия, Grande Panda предлага убедителна комбинация от емблематичен италиански дизайн, иновативно инженерство и устойчива мобилност – всичко това вече е по-достъпно от всякога.

Нова глобална икона, проектирана в Мирафиори

Проектът Grande Panda не е просто автомобил – той е основата на ново глобално семейство, разработено изцяло под ръководството на централата на FIAT и Centro Stile в Мирафиори, Торино. От първите чертежи до представянето си, Grande Panda въплъщава духа на италианската марка и се ангажира да предлага интелигентни и инклузивни решения за целия свят. С компактни размери и неповторима индивидуалност, той отразява ценностите на функционалността, устойчивостта и емоционалния дизайн.

Моделът е базиран на Smart Car платформата на Stellantis – силно гъвкава, многоенергийна архитектура, поддържаща както хибридни, така и електрически задвижвания. Глобалната ѝ адаптивност гарантира, че Grande Panda може да отговори на разнообразните нужди на различни пазари по света. С размери 3.99 м дължина, 1.76 м ширина и 1.58 м височина, Grande Panda впечатлява със своята компактност, като в същото време удобно побира петима пътници, предлагайки интелигентно вътрешно пространство и функционалност във всеки детайл. Продължение