DS Automobiles
DS Automobiles се фокусира върху Монако след събитията на Berlin E-Prix
DS Automobiles освети втората надпревара от Berlin E-Prix, като поведе в класирането с всеки един от двата си едноместни болида.
Тейлър Барнард и Максимилиан Гюнтер бяха класирани съответно на 11-о и 15-о място при финала.
Следващото E-Prix ще се проведе в Монако на 16 и 17 май.
Първата цел на DS PENSKE във второто състезание от Berlin E-Prix в неделя – 3 май – беше ясна: квалификацията да се превърне в предимство. Поставяйки двата си автомобила в
челната тройка на последната свободна тренировка, френско-американският екип беше сериозен претендент за полпозишън.
Тейлър Барнард изпълни мисията си перфектно и се квалифицира втори, потвърждавайки целия потенциал на DS E-TENSE FE25, който бе виден още от началото на уикенда. Този резултат обещаваше много за осмия кръг от Световния шампионат на ABB FIA Formula E.
Състезанието на временната писта „Темпелхоф“ се оказа особено взискателно за пилотите, както се и очакваше. Имаше изобилие от изпреварвания, а управлението на гумите беше от решаващо значение на повърхност, която винаги е много абразивна.
Стартирайки от първа редица на решетката, Тейлър Барнард бързо се озова в лидерската позиция и бе един от главните герои в топ 5. Британецът обаче преживя по-бурно завършване на състезанието, като в крайна сметка видя карирания флаг на 11-о място.
Максимилиан Гюнтер също оглави надпреварата. След предпазлив старт от 14-а позиция, германският пилот направи великолепно завръщане до челните позиции. Темпото му означаваше, че той постоянно е в борбата за точките, но проблем по време на процедурата Full Course Yellow съсипа шансовете му за добър резултат – и местният герой в крайна сметка завърши 15-и.
Екипът на DS Automobiles е решен да продължи усилията си и вече се фокусира върху следващото E-Prix, което ще се проведе на 16 и 17 май в Монако. Тъй като княжеството е домакин на двоен уикенд, пилотите ще имат две възможности да блеснат. Продължение
DS Automobiles и Тейлър Барнард спечелиха ценни точки в Берлин на 2 и 3 май
Световният шампионат на ABB FIA Formula E гостува в Берлин за двоен уикенд на 2 и 3 май
Тейлър Барнард спечели точки за осмото място в първото състезание, докато неговият съотборник Максимилиан Гюнтер завърши 11-и
Второто състезание, осми кръг от сезона, беше на 3 май от 16:00 ч. СЕТ (централноевропейско време)
Първата надпревара от Berlin E-Prix на 02 май 2026 на временната писта „Темпелхоф“ се оказа особено конкурентна. Със своята забележително абразивна повърхност, трасето,
разположено на бившето международно летище на германската столица, винаги представлява голямо предизвикателство за отборите – особено когато става въпрос за управление на гумите и енергията. Тейлър Барнард и Максимилиан Гюнтер показаха пълния потенциал на своите автомобили DS E-TENSE FE25 още от началото на уикенда: постигайки съответно най-доброто и четвъртото най-добро време в първата свободна тренировка, последвани от четвърто и пето най-бързо време във втората сесия.
Стартирайки от 10-а и 11-а позиция на решетката за откриващото състезание в Берлин, двамата съотборници бяха оптимистично настроени и решени да блеснат. Всички прогнози за изпълнена с екшън среща се сбъднаха, с близка и зрелищна битка през началните етапи. Както Максимилиан Гюнтер, така и Тейлър Барнард направиха добър старт и се бориха в челото. Германецът водеше състезанието за известно време и се бореше в челната тройка, докато англичанинът дълго време беше претендент за топ 5. Различни стратегии влязоха в действие по време на втората фаза на състезанието, като ситуацията стана по-ясна след задължителните спирания за „Pit Boost“. Въпреки че избраха различна тактика, и двамата пилоти на DS Automobiles успяха да се борят за финиширане в точките. Продължение
DS Automobiles се насочва към Berlin E-Prix с амбиция и решителност
DS Automobiles ще се изправи пред седми и осми кръг от сезон 12 на Световния шампионат ABB FIA Formula E този уикенд в Берлин.
Екипът на DS PENSKE ще може да разчита по-специално на устрема и мотивацията на своя германски пилот Максимилиан Гюнтер за това изключително важно състезание в средата на сезона.
Френско-американското партньорство може да разчита и на таланта на младия Тейлър Барнард, който е в търсене на своята първа победа във Formula E.
Временната писта „Темпелхоф“ – разположена на територията на бившето международно летище на германската столица – ще бъде домакин на Berlin E-Prix от 2 до 3 май.
Като постоянна локация в изцяло електрическите серии от 2015 г. насам, това е една от най-взискателните писти в целия календар. С печално известната си абразивна настилка, тя отново ще постави огромно предизвикателство пред 10-те отбора на стартовата решетка, които ще трябва да се съсредоточат върху оптималното управление на гумите и енергията.
След смесен старт на сезона, екипът на DS PENSKE се отправя към Берлин с цел да възвърне своята висока производителност, разчитайки и на таланта и допълващите се умения на двамата си пилоти. Продължение
DS N°8, флагманът на DS Automobiles с пробег до 750 км по цикъла WLTP, вече е усъвършенстван с функцията Plug & Charge
Тя позволява автоматично стартиране на зареждането веднага след включване към станция за бързо зареждане, без необходимост от ръчна идентификация.
DS N°8 вече може да бъде оборудван и с опционално 22 кВт трифазно бордово зарядно устройство, което значително съкращава времето за зареждане с променлив ток (AC).
С тези две нови подобрения DS N°8 допълнително обогатява изживяването при шофиране на електрическо превозно средство, позволявайки ви да се възползвате максимално от неговите изключителни качества на пътя.
Plug & Charge: Пътуването става лесно!
С функционалността Plug & Charge, включена в екосистемата Free2Move Charge, моделите на DS N°8, произведени от началото на април, предлагат стандартно по-лесно, по-гладко и
по-сигурно изживяване при зареждане на бързи зарядни станции. Това е първото приложение на технологията в рамките на групата Stellantis.
С Plug & Charge всичко, което трябва да направите, е да свържете вашия DS N°8 към бърза зарядна станция, съвместима с мрежата на Free2Move Charge, и да имате инсталирано приложението Free2Move Charge. Зареждането започва автоматично без допълнителни действия; без нужда от чип (бадж), карта или други ограничения. Вече не е необходимо да се идентифицирате ръчно – всичко се управлява автоматично чрез автомобила. Той разполага с дигитален сертификат, който позволява на терминала да разпознае акаунта на потребителя, да стартира сесията и да отрази фактурирането. Това значително опростява целия процес.
Free2Move Charge осигурява достъп до над 1 000 000 точки за зареждане в Европа, включително над 50 000 станции за бързо зареждане с поддръжка на Plug & Charge. Приложението, налично във Франция, Германия, Италия, Испания, Белгия, Нидерландия, Португалия и Австрия, позволява също локализиране на станциите, проверка на тяхната мощност и управление на сесиите. Продължение
DS Automobiles разширява присъствието си в голфа с нов посланик – Антоан Рознер – и става главен партньор на Italian Open
DS Automobiles стана главен партньор на Откритото първенство на Италия (Italian Open), което вече ще се нарича DS AUTOMOBILES 83RD OPEN D’ITALIA – голямо събитие от турнето DP World Tour, което събира елитни професионални голфъри и широка аудитория.
DS Automobiles разширява участието си в голфа след обявяването на партньорството си с FedEx Open de France и Френската федерация по голф.
Антоан Рознер, водещ френски голфър, се присъединява към DS Automobiles като посланик на марката.
13 апр 2026
Партньор на FedEx Open de France и Френската федерация по голф от 2025 г., DS Automobiles разгръща стратегия за растеж в света на голфа, която й позволява да се ангажира с
екосистема от няколкостотин хиляди лицензирани играчи и уникално подходяща глобална аудитория. Днес DS Automobiles предприема нова стъпка, като става главен партньор на Откритото първенство на Италия за 2026 г. и избирайки Антоан Рознер за посланик на марката. Чрез тези партньорства марката DS превръща името си в постоянно присъствие в сърцето на най-големите голф състезания в света, съобразявайки се с ценностите на съвършенство, прецизност и елегантност, които залягат в нейната идентичност.
DS AUTOMOBILES 83RD OPEN D’ITALIA: специална обстановка за премиум сътрудничество
От 25 до 28 юни 2026 г. Circolo Golf Torino – La Mandria, едно от най-емблематичните игрища в Италия, ще бъде домакин на 83-тото Открито първенство на Италия. В тази престижна обстановка DS Automobiles даде името си на състезанието – DS AUTOMOBILES 83RD OPEN D’ITALIA – превръщайки го в задължително събитие от календара на DP World Tour. Продължение
DS 3 Maison Sarah Lavoine: Красотата ти отива
DS Automobiles представя DS 3 Maison Sarah Lavoine – резултат от ново сътрудничество, което отваря вратите към решително съвременния и силно отличителен свят на новата колекция на марката.
Символ на изкуството на живота (art de vivre) и на превъзходството на френския опит, DS 3 Maison Sarah Lavoine се отличава с индивидуален дизайн, ексклузивни детайли, богато оборудване, безпрецедентни възможности за свързаност и еталонен комфорт.
DS 3 Maison Sarah Lavoine се предлага с едногодишен безплатен достъп до приложението majelan X Automotive mix, създадено специално за иновативно и потапящо аудио изживяване в автомобила.
Поръчките за DS 3 Maison Sarah Lavoine, предлаган в четири отличителни цветови комбинации, започват от 1 април 2026 г.
DS Automobiles представя новия DS 3 Maison Sarah Lavoine – резултат от естественото партньорство между две френски марки, водени от една и съща култура на елегантност,
дръзновение и експертен опит.
„Щастлив съм, че DS Automobiles за пореден път чества френското съвършенство чрез това сътрудничество с Maison Sarah Lavoine за ексклузивната колекция DS 3 Maison Sarah Lavoine, водена от споделената визия за красота“, казва Ксавие Пежо, главен изпълнителен директор на DS Automobiles
Ключов модел за DS Automobiles, DS 3 често се преоткрива чрез ексклузивни колекции и лимитирани серии, утвърждавайки позицията си на посланик на имиджа, привлекателността и стремежа към нови хоризонти.
Основана през 2012 г., Maison Sarah Lavoine поддържа сияйно и съвременно изкуство на живота, в което цветовете и материалите са централни. Начело на марката, интериорният дизайнер Сара Понятовски твори по същия начин, по който се изразява емоция.
С DS 3 Maison Sarah Lavoine, DS Automobiles предлага модерна, достъпна, експресивна и дълбоко емоционална интерпретация на своя SUV. Една оригинална креация, замислена за активна и любопитна аудитория, чувствителна към дизайна и културата, търсеща обект, който колкото обединява хората, толкова и се отличава. Продължение
Новият DS 3 ще се завърне към корените си на достъпен хечбек
Хечбекът DS 3 ще бъде възроден, за да се справи със слабите продажби на френската марка, а нашите ексклузивни изображения показват как би могъл да
изглежда
26 януари 2026 г.
Източник autoexpress.co.uk
DS Automobiles ще възроди своя хечбек DS 3 като „изтънчен“ и радикален автомобил, който ще забрави за лошо продавания бебешки кросоувър на марката.
Хечбекът DS3 от първо поколение – пуснат на пазара като Citroen през 2010 г. – е единственият недвусмислен съвременен хит на марката. Продаде почти 500 000 бройки: рязък контраст с днешния DS 3, преоткрит през 2018 г. като бебешки кросоувър и в момента предлаган с електрическо и хибридно задвижване.
„Фокусът на целия ми екип е следващият малък DS“, каза ръководителят на дизайна Тиери Метроз пред Auto Express на автомобилното изложение в Брюксел. „Бихме искали да пресъздадем историята на успеха на DS3 от първо поколение. Нуждаем се от автомобил с голям обем на производство с много атрактивна цена и фантастичен дизайн.“
Метроз ръководи дизайна на DS от 2012 г., като автомобилите на екипа му стават все по-авангардни и кулминират в драматичното купе-SUV №8. Очаква се елементи от привличащия вниманието дизайн на този модел – нисък покрив за подобряване на аеродинамиката, двуцветно боядисване, впечатляващи светлини, изчистени повърхности – да повлияят на предстоящия хечбек.
Екипът на DS работи в тясно сътрудничество с новия ръководител на дизайна за Европа на Stellantis, Жил Видал, който създаде много от последните истории на успеха на Peugeot, преди да премине към Renault, за да оформи Renault 4 и Scenic EV. Той работи с DS, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo и другите марки на Stellantis, за да изостри позиционирането на всяка марка.
„Търсим да създадем нова дизайнерска философия за този автомобил. Бихме искали да разчупим [дизайнерските] кодове в този проект“, каза Метроз. Продължение
„Taylor made N°4 Concept“ отразява историческия ангажимент на DS Automobiles към Световния шампионат на ABB FIA Formula E
- Базиран на модел N°4, чиито пропорции и дизайн се вписват идеално в едно стилистично упражнение, този нов концепт разкрива уникални линии,подчертани от ексклузивни цветове и материали – резултат от безпрецедентното партньорство между талантливия млад британски пилот и дизайнерите от DS DESIGN STUDIO.
- „Taylor made N°4 Concept“ бе разкрит на 9 януари на щанда на DS Automobiles (Хол 5) на Автомобилното изложение в Брюксел, редом с едноместния болид на Тейлър Барнард DS E-TENSE FE25, както и с лимитираните серии DS 3 и N°4 DS PERFORMANCE Line, от които концептът черпи вдъхновение.
Автомобилното изложение в Брюксел осигурява впечатляваща обстановка за представянето на „Taylor made N°4 Concept“ на щанда на DS Automobiles (Хол 5).
В края на пресконференцията в петък, 9 януари, изпълнителният директор на марката Ксавие Пежо разкри смело стилистично упражнение.
Създаден, за да отбележи присъединяването на Тейлър Барнард към отбора DS PENSKE Formula E, „Taylor made N°4 Concept“ въплъщава дългогодишния ангажимент на DS Automobiles към Formula E и придружава пускането на лимитираната серия DS PERFORMANCE Line, вдъхновена от едноместния болид DS E-TENSE FE25.
Базиран на N°4 – стратегически модел за марката – този впечатляващ и динамичен концепт включва внушително „N°4“ в центъра на решетка, подсилена със светлинна подпечатка, вярна на серийния модел, както и фарове с пикселиран дизайн за футуристична и високотехнологична визия. Продължение
DS Automobiles отпразнува 5 години DS STORE България с премиерата на нов модел
DS №4 — новият авангард на френската автомобилна елегантност
Създаден в сърцето на Париж – столицата на стила и иновацията – DS №4 е въплъщение на философията на DS Automobiles, където технологиите и занаятчийството се преплитат в автомобил от ново поколение. Моделът се предлага в три електрифицирани версии – 100% електрически E-TENSE, Plug-in Hybrid 225, и Hybrid 145 – всяка от които съчетава ефикасност, комфорт и престижна визия.
E-TENSE – 100% електрическо изживяване
DS №4 E-TENSE предлага автономия до 450 км (WLTP), като зареждането до 80% отнема около 30 минути. Силуетът е изваян в духа на аеродинамичната чистота, а изработката на
интериора – с благородни материали и ръчна прецизност – отразява типичния френски лукс. Моделът разполага с нова електрическа платформа, създадена специално за него, и обещава пълна тишина и плавност на движението.
Hybrid и Plug-in Hybrid – интелигентната енергия
Хибридната версия №4 HYBRID 145 комбинира бензинов двигател и електромотор, работещи в синхрон за намален разход на гориво с до 30% в града и емисии от 116 г/км CO₂. Батерията се зарежда самостоятелно, което осигурява свободата на електрическо шофиране без нужда от включване в мрежа.
Plug-in Hybrid 225 съчетава 180-конски бензинов мотор и електромотор със 125 к.с., постигащ системна мощност 225 к.с. и до 81 км електрически пробег. Разходът е едва 2.9 л/100 км, а емисиите – 59 г/км CO₂. Благодарение на технологии, вдъхновени от Формула Е, като регенеративно спиране и режим E-SAVE, DS №4 гарантира динамика и ефективност на състезателно ниво. Продължение
DS №8: доказателство за 750 км 100% електрически пробег без зареждане – тестван и потвърден на пътя
Два автомобила DS №8 изминаха 750 км по второстепенни пътища без зареждане или достигане до критичния лимит на пробега. Това постижение допълва 500-те км, потвърдени при тестове по високоскоростни пътища в Европа.
Батерията с висока енергийна плътност на DS №8, с нетен капацитет от 97,2 кВтч, е проектирана и произведена от Automotive Cells Company (ACC) в Били-Беркло (О дьо Франс) Пътуването на дълги разстояния с електрически автомобил, без притеснение за пробега или зареждането, е основен елемент от стремежа на DS Automobiles да въплъти Изкуството на пътуването.
DS №8 не се задоволява само с обещанието за пробег над 500 км по магистрала – тя отива още по-далеч, демонстрирайки способността си да изминава изключително големи разстояния без зареждане.
Последният пример за това: два модела DS №8 Étoile FWD Long Range изминаха разстоянието от Везизи (департамент 78) до Бискарос (департамент 40), използвайки единствено второстепенни
пътища. Този безпрецедентен тест, проведен без никакво зареждане по пътя, позволи да се изминат 750 км, като при пристигането батерията разполагаше с капацитет за още над 50 км – което означава теоретичен пробег от над 800 км.
Това пътуване по междуградски и второстепенни пътища в реални условия потвърждава способността на DS №8 да се справя без междинни зареждания.
„Вече не батерията ви кара да спирате за зареждане: DS №8 е „game changer“ в 100% електрическата автономия на дълги разстояния, в служба на Изкуството на пътуването.“, каза Ксавие Пежо, главен изпълнителен директор на DS Automobiles. Продължение








