Новият PEUGEOT 5008
Новият PEUGEOT 5008

Renault

Renault Megane RS Trophy (2019) – пионерни технологии

Първият модел R.S с мощност 300 к.с. и въртящ момент от 420 НмRenault-Megane_RS_Trophy-2019-1024-01

Ентусиастите могат да очакват още по-добри резултати и по-динамичен дизайн, тъй като новото Renault Mégane RS Trophy повишава гамата Renault Sport, като разширява семейството на версиите на Trophy, произведени от първото поколение на Mégane RS.

Новият модел Renault Mégane RS Trophy дебютира с новата версия на 1.8-литровия турбодвигател, осигуряващ увеличена мощност от 300 к.с. – първият модел R.S е произвел това ниво на мощност и въртящ момент от 420 Нм. Значителното увеличение на мощността до голяма степен се дължи на използването на пионерни технологии, особено за турбокомпресора и изпускателната система, които отново са първите в новия Mégane RS Trophy. Новият двигател може да се комбинира с шестстепенна ръчна или шестстепенна скоростна кутия EDC (Efficient dual-clutch).

Заедно с новото задвижване, множество допълнителни характеристики, насочени към ефективността, отличават Renault Megane RS Trophy от стандартните Mégane RS

Продължение

Alpine на Renault ще увеличи продукцията на A110

Ще се намали времето за изчакванеAR-180719909.jpg&MaxW=622&cci_ts=20180712063837

Automotive News Europe

DIEPPE, Франция – Алпийската марка за спортни автомобили на Renault Group повишава производството на своето купе A110, за да се опита да намали времето за чакане, което продължава повече от година.

Възстановяването на марката след дълго прекъсване е залог за Renault в ерата на спад в продажбите на спортни автомобили, а ретро стилът A110 се оказа хит, откакто бе представен през март миналата година.

Продължение

Renault ще инвестира 1 млрд. евро във френско производство на EV

Ще има и нова архитектура, споделена с японския филиал Nissan

Renault ще удвои максималната мощност на следващото поколение Zoe EV във Флинс, Франция. Настоящият модел е изобразен.

Renault ще удвои максималната мощност на следващото поколение Zoe EV във Флинс, Франция. Настоящият модел е изобразен.

Reuters

Париж – Renault ще инвестира повече от 1 млрд евро (1,2 млрд долара), за да увеличи производствения капацитет на електромобилите във Франция и да добави нови модели, каза автомобилната компания в изявление.

Производствената линия на Zoe във Флинс, западно от Париж, ще удвои максималната си мощност при следващото ъпгрейдване на подкомплекта, захранван от батерии, съобщи компанията, а северната фабрика в Douai ще построи електрически автомобили на нова архитектура, споделена с японския филиал Nissan.

Продължение

Иранските връзки могат да попречат на европейските автопроизводители в САЩ

Напрежението САЩ-Иран остави PSA, Renault, VW и BMW с някои

Иранците изгориха знамето на САЩ по време на демонстрация в Техеран този месец

Иранците изгориха знамето на САЩ по време на демонстрация в Техеран този месец

трудни решения

Bloomberg

Компаниите от групата PSA и Renault са похарчили стотици милиони евро за възстановяване на бизнеса си в Иран след отмяната на ядрените санкции през 2015 г., постигайки на  пазара  около 1,5 милиона годишни продажби и потребителите, които жадуват да се модернизират след години на икономически трудности.

Но тези инвестиции сега изглеждат по-малко сигурни след решението на Съединените щати този месец да се оттеглят от ядреното споразумение и да наложат отново санкции на фирми, които извършват бизнес както в Иран, така и в САЩ.

Продължение

Последното предизвикателство на Госн: сигурно бъдеще на алианса

Четиригодишно удължаване на срока за укрепване на наследствения план

Carlos Ghosn, Chairman and CEO of Nissan Motor Corporation, makes a speech titled "Autonomous, Electric and Connected: A Talk on Current and Future Mobility" during the North American International Auto Show in Detroit, Michigan, U.S., January 9, 2017.  REUTERS/Mark Blinch  - RTX2Y7NT

Госн на форума на  North American International Auto Show в Детройт

Източник: autonews.com

Париж – „Няма да живея вечно“, каза генералният директор на Renault Карлос Госн пред анализатори и репортери миналата седмица в представянето на годишния финансов отчет на Renault, „така че хората се чудят какво ще стане, когато тръгна да си ходя.“…

Оказва се, че заминаването на Гон няма да се случи скоро, както се очакваше.

Днес той има наследник, но компанията номинира Госн, който навършва 64 години на 9 март, да изпълнява още четири години поста главен изпълнителен директор.

Госн е посрещнал почти всяко предизвикателство, пред което е бил изправен през последните 20 години, когато управлява алианса, за да се той превърне в най-голямия производител на автомобили в света, като през 2017 г. са продадени повече от 10,6 милиона автомобила. Но последната му задача може да бъде най-трудната му, след като вече не е на път да продължи да го води.

Продължение

Алиансът Renault Nissan Mitsubishi – №1 в света?

Марките му са продали през 2017 г.  10 608 366 пътнически автомобилаrenault-nissan-mitsubishi-alliance-logo

Алиансът Renault Nissan Mitsubishi твърди, че е негова световната корона по продажби за 2017 г., като е изпреварил Volkswagen Group и Toyota Motor Company.

Алиансът продаде 10 608 366 пътнически автомобила чрез Renault, Dacia, Alpine, Renault Samsung, Nissan, Infiniti, Datsun, Venus, Mitsubishi и Lada.

С добавянето на Mitsubishi Motors към Алианса, той е спечелил около един милион и скача на първо място.

Групата Volkswagen се нарежда на второ място с 10 521 500 автомобила и леки търговски превозни средства в своите дивизии – въпреки че камионите MAN и Scania увеличават тези стойности до 10 726 400.

Завършването на местата на подиума е от Toyota, която реализира 10 201 000 продажби на леки автомобили от Toyota, Daihatsu и Lexus. Дори ако добавите Hino, японският гигант е постигнал само 10 386 000 продажби.

Продължение

Renault купува медийна компания

Според автопроизводителя това е свързано автономиятаrenault-autonomy-buys-challenges-copy

Groupe Renault закупи 40% от акциите в Challenges Group, издател с пет списания в своето портфолио.

Това е интересна придобивка за френския производител, мотивирана от възникващото навлизането на автономията при автомобилите.

Според компанията европейските пътници прекарват два часа в колата всеки ден. Тъй като тежестта на шофирането постепенно се поема от компютрите, това време ще трябва да бъде запълнено с други дейности.

С участието си в групата Challenges, Renault казва, че е направила стъпка, свързана с автономната технология.

Продължение

Планът на Госн за Renault предпочита пред Европа Русия и Китай

Пътят на бъдещето на автомобилния производителcarlos

Главният изпълнителен директор на Renault Карлос Госн изложи относително консервативна стратегия, която разчита на нарастването на обема на международните пазари, като в същото време намали зависимостта на автомобилостроенето от Европа, за да стимулира печалбите до 2022 г.

Според новия план, наречен Drive the Future, Госн има за цел годишните приходи на групата да достигнат 70 млрд. евро. За да се постигне целта, обемът на производството ще нарасне с  40% до 5 милиона автомобила годишно от продажбите на моделите на Renault, Dacia и Lada, като 60% от продажбите идват в международен план, включително ръст на продажбите в Китай до 550 000 годишно.

Продължение

Renault Symbioz Concept идва от бъдещето

„Модулна допълнителна стая“ за вашия домRenault-Symbioz_Concept-2017-1280-05

Renault повдига покривалото от бъдещето на мислеща нова концептуална кола на тазгодишното автомобилно изложение във Франкфурт. Symbioz е електрическа, свързана четири врати с ниво на автономност, което предхожда на очакваната от автомобилния производител до 2030 г.

Renault твърди, че Symbioz – извлечена от древногръцката дума за „живот заедно“ – е нещо повече от обикновен транспорт, тъй като може да се използва като „модулна допълнителна стая“ за вашия дом. Френската марка илюстрира картината с подвижна платформа, която може да повдигне и снижи автомобила на различни етажи на къщата, например да осигури малка зона за отдих, която да е на тераса на покрива.

Продължение

Електромобилите вече ще изучават и в училище!

В ПГ „Велизар Пеев“ – гр. Своге откриха новата учебна 2017-2018 с нова паралелка „Електрически превозни средства“,електромобили която събра за първи път седмокласници от Своге, Нови Искър и София. След края на първия учебен час всички седмокласници от новата паралелка имаха възможността да разгледат и повозят на електрическото Renault Zoe и да опитат на практика усещането от този нов вид транспорт.
С нови паралелки в сферата на електрическата мобилност откриха годината и в ПГ МСС – гр. Гоце Делчев и ПГ ТЕ „Хенри Форд“ – гр. София.