Колко сте  готови да платите за безупречен Ford GT от 2005 г., който Пол Уокър някога е притежавал?

Ако отговорът е по-малко от половин милион долара, ще трябва да се откажете. Bring a Trailer продаде колата на търг  за  USD $627,000.

Според информацията, GT е бил част от „Винаги развиващата се колекция“ на Уокър, но не се уточнява произходът му. Под капака се намира 5,4-литров V-8 двигател с компресор на Ford, който предава мощност на задните колела чрез шестстепенна ръчна скоростна кутия Ricardo. Той произвежда 550 конски сили и 500 фунт-фута въртящ момент.

Снимка от: Bring a Trailer

Това, което прави този GT специален, е неговият екстериор. Той е един от 14-те GT от 2005 г., които имат Mark IV Red без състезателните ивици. Колата е предимно фабрична, въпреки че има подпис на Steve Saleen на напречната греда на двигателя.

Разполага с резервни амортисьори Penske, дроселова клапа Accufab, настройка на ECU и подобрена изпускателна система. Разполага с резервни 19- и 20-инчови джанти ADV.1 с двойни спици и гуми Michelin Pilot Sport Cup 2. Продажбата включва и комплект ковани леки алуминиеви джанти BBS с гуми Goodyear Eagle F1.

Колата се предлагаше с асортимент от фабрични опции, които са запазени, като стереоуредбата McIntosh с CD плейър и червени лайсни на спирачните апарати. Вътре GT е с кожена тапицерия от абаносово дърво, с гумени стелки, защитаващи алуминиевите подове. Също така има безключово влизане, климатик и стартиране с бутон. Продължение →

Ford (F) публикува силен отчет за четвъртото тримесечие в САЩ, с което завърши силна година за автомобилния производител, базиран в Диърборн, Мичиган.

ca.finance.yahoo.com/news, Вторник, 6 януари 2026 г. в 17:00 ч.

Ford заяви, че продажбите в САЩ през четвъртото тримесечие са се увеличили с 2,7% спрямо предходната година, благодарение на продажбите на камиони и хибриди. За годината компанията отчете 6% скок в продажбите в САЩ, общо приблизително 2,2 милиона автомобила. Конкурентът на Ford, GM, отчете 5,5% ръст в продажбите през 2025 г., което доведе до 2,853 милиона продадени автомобила, но отчете спад в продажбите през четвъртото тримесечие.

Автомобилният производител заяви, че пазарният му дял се е повишил до 13,2% за годината. Акциите на Ford се повишиха леко в началото на търговията.

Докато камионите от серията F обикновено поемат товара за Ford, продажбите са спаднали с 3.1% през четвъртото тримесечие, но са се увеличили с 8.3% за годината, като серията F отново е обявена за най-продаван камион в САЩ за 49-та поредна година.

Производството на камиони от серията F се е понижило през четвъртото тримесечие след двата пожара в алуминиевия завод Novelis в северната част на щата Ню Йорк, който доставя алуминиеви части за камионите. Ford казва, че запълват загубеното производство и добавят трети екип в завода през първото тримесечие.

Но подобно на GM (GM), продажбите на електрически превозни средства на Ford се сринаха след изтичането на федералния данъчен кредит за електрически превозни средства, като продажбите на електрически превозни средства паднаха с 50%. Докато продажбите на GM през четвъртото тримесечие се понижиха поради изтичането на кредита, Ford успя да отчете нетна печалба от продажбите на своите популярни хибридни превозни средства. Продължение →

Ford разкри подробности за актуализирания Puma Gen-E за 2026 г. Електрическият компактен кросоувър ще има увеличен пробег от над 400 км благодарение на актуализация на батерията, както и на системата за подпомагане на водача BlueCruise на Ford.

Изображение: Ford Puma Gen-E BEV

ford.com, 18.11.2025

Въпреки че Ford твърди, че Gen-E ще стане „още по-добър“, съобщението им остава оскъдно с подробности. Знаем, че батерията е преработена, което позволява увеличен пробег от 376 на над 400 км, както и това, което Ford твърди, че е с градски пробег от над 550 км.

Ford обаче не е уточнил какви точно са промените в батерията или какво ще бъде нейното бъдещо енергийно съдържание – което в момента е 43 кВтч. Следователно остава неясно дали ще бъдат използвани други клетки с по-висока енергийна плътност или дали самата структура на батерията е променена, за да побере повече клетки от същия тип. С около седем процента по-голям пробег обаче е логично енергийната плътност на клетките да играе важна роля.

Другото основно допълнение е, разбира се, системата за подпомагане на водача BlueCruise на Ford. Този полуавтономен софтуер за шофиране позволява шофиране без ръце по обозначени магистрали „сини маршрути“, от които има повече от 135 000 км в Европа. Ford заяви, че три други нови автомобила също ще разполагат с BlueCruise. Шофьорите трябва да закупят пакета за подпомагане на водача с Puma Gen-E, за да получат системата. Продължение →

Актуализацията за моделната година на електрическия SUV включва и монтиране на технология за полуавтономно шофиране BlueCruise

Сн.:Ford Puma Gen E 2026 MY

autocar.co.uk/car-news/new-cars

Ford ще актуализира Puma Gen-E за 2026 г., като увеличи електрическия му пробег до над 250 мили.

Допълнителният пробег е постигнат чрез модифициране на 43 кВтч (използваем) пакет на SUV-а, за да стане по-ефективен. Автомобилът от 2025 г. предлага до 233 мили. Ford не е уточнил конкретния характер на модификациите.

Увеличението на пробега също така доближава Puma Gen-E до конкурентите му Peugeot e-2008 и Mini Aceman, които предлагат до 252 мили с подобни по размер батерии.

Puma продължава да предлага пикови скорости на зареждане до 100 кВт, което позволява зареждане от 10% до 80% за 23 минути.

Моделът Puma от 2026 г. въвежда и няколко нови функции, включително BlueCruise, полуавтономната система за шофиране на Ford, която преди беше налична само за Mustang Mach-E. За използването му ще са необходими опционалният пакет Driver Assistance Pack и абонамент.

Поръчките за Puma от моделната година 2026 са отворени вече. Доставките ще започнат през май. Продължение →