Архив

Hybrid

Китай: Нов рекорд на продажбите на NEV през октомври

Новите енергийни превозни средства включват предимно електрически превозни средства с батерии (BEV) и хибриди (PHEV).

1,43 милиона нови енергийни превозни средства са продадени в Китай през октомври. Цифрите отново значително надхвърлиха предишния рекорд от септември.

cnevpost.com (CAAM), (BYD), (Tesla), (Leapmotor), carnewschina.com (Geely), (Changan), xiaopeng.com (Xpeng), nio.com (Nio), cnevpost .com electric-vehicles.com (Xiiaomi), gasgoo.com (Voyah)

11.11.2024 г.

Пазарът на NEV в Китай продължи силната си инерция през октомври. След по-слаб старт на годината,

Changan Deepal s05-2024

Changan Deepal s05-2024

рекордът от декември 2023 г. (1,191 милиона нови енергийни превозни средства) беше надминат за първи път през септември с 1,287 милиона NEV. Според Китайската асоциация на производителите на автомобили (CAAM), следващият рекорд е поставен през октомври с 1,43 милиона NEVs – увеличение от 11,1% в сравнение със септември.

Новите енергийни превозни средства включват предимно електрически превозни средства с батерии (BEV) и хибриди (PHEV). Превозните средства с горивни клетки също са част от комбинацията, но в момента те играят второстепенна роля в Китай, особено в сектора на леките автомобили.

Цифрите от септември и октомври са изключителни, тъй като досега новите рекорди са били поставяни главно в края на годината – т.е. през ноември или декември. Преди година, през октомври 2023 г., продажбите на NEV все още бяха под границата от милион, по-точно при 956 000 единици. На годишна база това съответства на ръст от впечатляващите 49,6 на сто. Продължение

Акценти по време на изложението в София – Новата Toyota Camry Hybrid

Елегантен дизайн и усъвършенствана технология за максимална ефективност

Camry е глобален модел на Toyota вече повече от 40 години – седан, който задава стандартите в сегмента и често е флагман и бестселър на марката на много пазари.

Седанът от световна класа на Toyota впечатлява с нов елегантен и атлетичен дизайн. Издължената предна част и тънките LED фарове с форма на бумеранг придават на автомобила динамично присъствие, което не остава незабелязано.

2025 Toyota Camry

2025 Toyota Camry

Интериорът е изцяло обновен, с изтънчена и модерна атмосфера, която съчетава премиум усещане и върхово качество на изработката.

Хибридното задвижване от пето поколение, разработено от Toyota, осигурява повече мощност, по-висока горивна ефективност и значително подобрено удоволствие от шофирането.

Най-новите мултимедийни системи на Toyota са допълнени от нов персонализиран дигитален дисплей на инструментите, създаден за оптимален комфорт на водача.

Усъвършенстваните технологии за активна безопасност и подпомагане на водача Toyota Teammate гарантират по-безопасно и уверено шофиране, предлагайки безкомпромисна защита и удобство на пътя.

Camry е глобален модел на Toyota вече повече от 40 години – седан, който задава стандартите в сегмента и често е флагман и бестселър на марката на много пазари. От дебюта му през 1982 г. досега са продадени над 21 милиона автомобила Camry по света. Продължение

Mitsubishi Motors пуска обновен Outlander PHEV

Водещият модел се завръща в Европа през пролетта на 2025 г.

Mitsubishi Motors обнови модела Plug-in хибридно електрическо превозно средство (PHEV) на кросоувър SUVмитсу Outlander и го представи премиерно в Европа. Новият модел ще бъде наличен в шоурумовете в Япония тази есен и в 20 европейски страни през пролетта на 2025 г.

Актуализацията за бензиновия модел се планира да последва през 2025 г. и както PHEV, така и бензиновите модели ще бъдат своевременно обновени на пазари, включително Северна Америка, Австралия и Нова Зеландия.

Outlander PHEV е водещият модел на Mitsubishi Motors, който обединява технологиите за електрификация и управление на всички колела на марката. Моделът се отличава с плавно и силно задвижване от системата PHEV и висока стабилност на кормилното управление благодарение на двумоторното 4WD и управлението на всички колела (S-AWC). Продължение

Практични, ефективни, електрифицирани: Новите хибриди на Opel с 48-волтова технология

Широк избор: От Corsa до Astra, Mokka и Grandland до новата Frontera могат да бъдат поръчани с ефективен хибриден двигател

Предимство на хибрида: Намалява CO2 емисиите и консумацията на гориво, изцяло електрическo придвижване при ниски скорости

Идеално съчетание: Перфектно взаимодействие между бензиновия двигател и 21 кВ електромотор плюс шестстепененна скоростна кутия с двоен съединител

Всичко на едно място: Практична информация ясно подредена и представена на дисплея пред водача1

  • Комбинирани стойности за Opel Astra Hybrid според WLTP: разход на гориво 5.0 л/100 км, CO2 емисии 113 г/км; CO2 етикет: C.
  • Комбинирани стойности за Opel Astra Sports Tourer Hybrid според WLTP: разход на гориво 5.1 л/100 км, CO2 емисии 115 г/км; CO2 етикет: C.
  • Комбинирани стойности за Opel Corsa Hybrid според WLTP: разход на гориво 4.6-4.7 л/100 км, CO2 емисии 104-106 г/км; CO2 етикет: C.
  • Комбинирани стойности за Opel Frontera Hybrid според WLTP: разход на гориво 5.5 л/100 км, CO2 емисии 122-126 г/км; CO2 етикет: D.
  • Комбинирани стойности за Opel Grandland Hybrid с 100 кВ (136 к.с.) според WLTP: разход на гориво 5.7 л/100 км, CO2 емисии 128 г/км; CO2 етикет: D.
  • Комбинирани стойности за Opel Mokka Hybrid според WLTP: разход на гориво 4.9 л/100 км, CO2 емисии 110 г/км; CO2 етикет: C.

Продължение

Stellantis разширява предлагането на хибридни двигатели, за да задоволи търсенето на европейския пазар

Stellantis предлага 30 хибридни модела в Европа тази година и планира  да добави още шест до 2026 г.;

  • Иновативните електрифицирани двусъединителни трансмисии (eDCT) осигуряват висока производителност на достъпна цена;
  • Възстановяването на енергия при намаляване на скоростта съкращава с до 20% емисиите на въглероден диоксид в сравнение с двигателите с вътрешно горене;
  • През 2024 г. продажбите на хибриди нарастват с 41% в ЕС30 спрямо миналата година, като се очаква засилен интерес на клиентите и към новите модели.

Stellantis реагира бързо на увеличението на клиентските запитвания за хибридни  модели в Европа, особено за най-новата хибридна технология с електрифицирана  двусъединителна трансмисия (eDCT). Тази година автомобилният производител ще  предложи 30 хибридни модела, като през 2026-а планира представянето на още шест.  Те ще осигуряват изключително изживяване при шофиране и ще гарантират  намалени CO2 емисии при по-ниска продажна цена спрямо напълно електрическите  и plug-in хибридните превозни средства.

Jeep Avenger Hybrid

Jeep Avenger Hybrid

Автомобилният концерн е лидер в ЕС30 в продажбите на нискоемисионни  автомобили (с електрически батерии, горивни клетки, plug-in хибриди и хибриди) от  „А“ и „Б“ сегмента и от лекотоварната гама. През 2024 г. бележи 41% ръст в доставките  на хибридни модели за региона за месеците януари-май в сравнение със същия  период през 2023 г. и се очаква клиентският интерес да нарасне с предстоящите нови  модели.

„В епоха, в която устойчивостта среща иновацията, Stellantis продължава да развива хибридната си технология в продуктите, които предлага на европейския пазар“ – каза  Уве Хохгешурц, главен оперативен директор на Stellantis, Разширена Европа. – „Тя не  само подобрява ефективността и производителността на двигателите с вътрешно  горене, но и ни приближава до бъдеще с по-ниски емисии и с по-достъпни автомобили  с удължен пробег при едно зареждане.“ Продължение

Stellantis ще разшири гамата от хибридни превозни средства, за да отговори на нарастващото търсене

Американско-френско-италианският автомобилен производител заяви в изявление, че ще предложи 30 хибридни модела тази година за девет от своите 14 марки, включително Fiat, Peugeot, Jeep и Alfa Romeo

reuters.com/business/autos-transportation

ПАРИЖ, 9 юли (Reuters) – Stellantis заяви във вторник – 9 юли, че ще разшири гамата си от достъпниstelan хибридни превозни средства до 36 модела в Европа до 2026 г., за да отговори на нарастващото търсене на този тип двигател, алтернатива на автомобили с бензиново гориво и електрически превозни средства.

Американско-френско-италианският автомобилен производител, създаден от сливането през 2021 г. между производителя на Peugeot PSA и Fiat Chrysler, заяви в изявление, че ще предложи 30 хибридни модела тази година за девет от своите 14 марки, включително Fiat, Peugeot, Jeep и Alfa Romeo, и стартиране на още шест през следващите две години.

Stellantis, която не каза колко такива хибридни модели вече продава, заяви, че отговаря на бързото нарастване на поръчките на клиенти за хибриди в Европа. Той добави, че продажбите на този вид превозно средство в региона са се увеличили с 41% през първите шест месеца на тази година. Продължение

BMW пуска новото X3 отново като PHEV

BMW представи новото издание на X3, което отново се предлага като plug-in хибрид. X3 30e xDrive има системна мощност от 220 кВт и чисто електрическият пробег се е увеличил значително. Чисто електрическият вариант обаче е отменен и ще дойде като независим модел, базиран на New Class.

bmwgroup.com

В plug-in хибрида, който се нарича X3 30e xDrive в съответствие с ревизираното наименование на BMW, 2,0-bmw-x3-30e-xdrive-phev-2024-11-1400x933литров бензинов двигател с четири цилиндъра е комбиниран с електрически мотор, интегриран в осемстепенната автоматична скоростна кутия. Бензиновият двигател с турбокомпресор е с мощност 140 кВт. Електрическият двигател е синхронен двигател с отделно възбуждане с пикова мощност от 135 кВт. Изходната мощност на системата е посочена от базираната в Мюнхен компания като 220 кВт, с комбиниран въртящ момент от 450 Нм. Данните за производителността обаче зависят от избрания режим на шофиране: в „хибриден режим“ пиковата мощност е 190 кВт, а въртящият момент от 450 Нм пада от 4000 об./мин. В „Спортен режим“ са налични пълните 220 кВт – и 450 Нм се поддържат до 4400 об./мин.

Литиево-йонна батерия, монтирана под задната седалка, служи като устройство за съхранение на енергия. Полезното нетно енергийно съдържание е 19,7 кВтч. Със зарядното устройство от 11 кВт батерията може да бъде напълно заредена за 2:15 часа – PHEV е подходящ и за интелигентно зареждане с опцията Connected Home Charging. С пълна батерия електрическата енергия е достатъчна за 80 до 91 километра без локални емисии – поне при теста WLTP. Продължение

Бронираният plug-in хибриден модел DS 7 VAUBAN

  • Черпейки енергия от ентусиазма, с който бе посрещнат DS 7 ÉLYSÉE и използвайки технологичната основа на DS 7 E-TENSE 4×4 300, бронираният plug-in хибриден модел DS 7 VAUBAN представя уникално за пазара предложение с малък производствен тираж.
  • Бронираният DS 7 VAUBAN се произвежда във френския град Еримонкур – на по-малко от сто километра от завода в Мюлуз, където от поточните линии слизат всички DS 7.
  • Защитената DS 7 VAUBAN е нов символ на френското изкуство на пътуването със своя първокласен комфорт.
  • Със своята трудно забележима отвън бронировка и ефективни мерки за ограничаване на теглото, DS 7 VAUBAN е дискретен брониран модел, който запазва аналогични с тези на DS 7 E-TENSE 4×4 300 динамични характеристики. За управлението на специалната версия не се изисква и професионално свидетелство за правоуправление.

*Източник: www.dsautomobiles.bg

DS 7 VAUBAN е автомобил със специална защита и обща дължина 4,59 метра, създаден на основата на серийнияброниран DS 7 E-TENSE 4×4 300. Пътническото пространство е защитено с арамидни облицовки – клас леки и изключително устойчиви на механични въздействия и топлина материали, високоякостни полимерни влакна HPPE (High Performance Polyethylene), панели от закалена стомана и бронирано остъкляване, гарантиращи балистичен клас на защита VPAM 4 (при нападение с ръчни огнестрелни оръжия). Трансформацията цели постигане на максимална ефективност по отношение на безопасността при запазване на първокласния комфорт – разликите в поведението на пътя на бронирания модел са минимални, тъй като собственото му тегло е увеличено само със 164 килограма в сравнение със стандартния DS 7 E-TENSE 4×4 300. Продължение

Porsche 911 T-Hybrid предлага значително подобрена производителност

Porsche обнови фундаментално емблематичния спортен автомобил 911. Новият 911 Carrera GTS е първият разрешен за движение по улиците 911, оборудван със супер лек хибрид.

911 Carrera също ще бъде наличен веднага след пускането на пазара на новия модел.

greencarcongress.com

Новоразработената иновативна система за задвижване с 3,6 литра работен обем осигурява значително подобренипорше характеристики на шофиране. 911 Carrera GTS Coupé ускорява от нула до 100 км в час за 3,0 секунди и достига максимална скорост от 312 км в час.

911 Carrera също ще бъде наличен веднага след пускането на пазара на новия модел. Той се задвижва от леко модифициран 3,0-литров боксер двигател с две турбини, който е по-мощен от този на своя предшественик. Новият 911 се отличава и с обновен дизайн, по-добра аеродинамика, свеж интериор, подобрено стандартно оборудване и разширена свързаност.

За новите модели 911 Carrera GTS, инженерите на Porsche са използвали знанията, придобити от автомобилните състезания, като основа за проектиране на хибридната система. Леката и мощна T-Hybrid система има новоразработен електрически турбокомпресор за отработените газове. Интегриран електрически мотор, поставен между колелото на компресора и турбината, мигновено набира скорост на турбокомпресора. Това незабавно създава усилващо налягане. Продължение

Новият VW Golf 8 се предлага като plug-in хибрид

Обновеният VW Golf вече може да бъде поръчан като plug-in хибрид. Според VW, двата варианта на PHEV, Golf eHybrid и Golf GTE, имат електрически пробег съответно до 143 и 131 километра и всеки струва около 45 000 евро.

volkswagen-newsroom.com

През януари Volkswagen представи своя обновен Golf 8 пред обществеността и същевременно обяви новоgolf8.5_076 поколение PHEV. VW за първи път представи сегашния осми Golf през октомври 2019 г. и добави две PHEV задвижвания през август 2020 г. След Passat и Tiguan, Golf 8 и неговите PHEV разклонения също ще бъдат оборудвани с най-новото поколение задвижвания на компанията от своя „Modularer Querbaukasten ” ” (MQB) или „Модулна напречна матрица” на английски.

Една от най-значимите промени: Батерията има използваемо нетно енергийно съдържание от 19,7 кВтч, докато преди беше налично само 10,6 кВтч нетно. Това ще позволи чисто електрически WLTP пробег от над 100 километра. По-конкретно, след хомологацията, сега е до 143 километра за Golf eHybrid и до 131 километра за Golf GTE. Системата за зареждане също е нова: батерията може да се зарежда на AC зарядни точки с 11 кВт вместо предишните 3,6 кВт. Ревизираният Golf зарежда в DC точки с до 50 кВт. Преди това зареждането на DC устройства изобщо не беше възможно. Продължение