Архив

Hybrid

Peugeot 508 PSE (2021) – нов тип електрификация

Първия модел от подразделението Peugeot Sport EngineeredPeugeot-508_PSE-2021-1024-01

Източник: netcarshow.com

Peugeot Sport Engineered представя нов тип – електрифицирани машини със силата да създават нови усещания и изживявания при шофиране, започвайки с високоефективен 508, съчетаващ задвижване на четирите колела (4WD) и включена хибридна електрическа технология.

Peugeot проправя пътя към нова ера, в която киловатът е крал, предоставяйки безпрецедентна мощност и въртящ момент за автомобилите от серията Peugeot. Peugeot се ръководи от своето наследство, страст и опит, с екип от инженери и тестови шофьори, които непрекъснато се учат да владеят нови технологии и да завладяват нови територии.

С пускането на две нови високоефективни версии на новия Peugeot 508 Fastback и SW, Peugeot разкрива първия модел от своето подразделение Peugeot Sport Engineered. Предоставяйки перфектната комбинация от спортност и технологии, Peugeot съчетава обновени характеристики, за да създаде Neo-Performance.

Подписът на това ново семейство, с три криптонитови нокти, се отнася до новата идентичност на Peugeot SPORT, до светлите подписи на производствените модели и черпи вдъхновение от наследството на марката със задни светлини, вдъхновени от Peugeot 504 Coupé.

Продължение

Новият Jeep Wrangler 4xe PHEV се присъединява към Renegade и Compass

Jeep ще предлага опции за електрификация на всеки последващ модел

2021 Jeep® Wrangler Rubicon 4xe

2021 Jeep® Wrangler Rubicon 4xe

Марката Jeep представи своя нов хибриден plug-oin Wrangler 4xe. Моделите Jeep Wrangler 4xe ще се предлагат в Европа, Китай и САЩ до началото на 2021 г. Моделите Jeep Renegade 4xe и Compass 4xe – представени миналата година в Женева – започнаха да пристигат в Европа това лято. Новите модели Jeep 4xe следват представянето на Jeep Grand Commander PHEV в Китай миналата година.

Jeep ще предлага опции за електрификация на всеки модел през следващите няколко години, тъй като се стреми да стане лидер в екологичната първокласна технология. Електрифицираните автомобили на Jeep ще носят значката 4xe.

Усъвършенстваният задвижващ механизъм на Wrangler 4xe максимизира ефективността с приблизително еквивалент от 50 мили на галон (MPGe), като същевременно елиминира безпокойството от обсега, осигурявайки чисто електрическа работа за повечето ежедневни пътувания. Хибридният задвижващ механизъм на Wrangler 4xe е способен да задвижва само до 25 мили само с електричество.

Силовият агрегат на Jeep Wrangler 4xe интегрира два електрически мотора и 400-волтов акумулаторен блок с икономичен, турбо, четирицилиндров двигател и осемстепенна автоматична скоростна кутия TorqueFlite. Тази конфигурация максимизира ефективността на хибридните задвижващи компоненти и ги съчетава със световноизвестната и доказана задвижваща линия на Wrangler.

Продължение

Нов топ модел PHEV в BMW Серия 5

Особености и възможности, режими на управление и предлагани услугиP90395490_lowRes_the-new-bmw-545e-xdr

press.bmwgroup.com

С почти 50 000 бройки, хибридните модели на BMW серия 5 са най-успешните електрифицирани модели в портфолиото на BMW Group в целия свят през 2019 г. С увеличение от два на пет модела, включващи иновативно плъгин хибридно задвижване до ноември 2020 г., новото BMW Серия 5 предлага най-голямата гама от PHEV в рамките на една серия от модели на BMW Group.

Новият първокласен BMW 545e xDrive Sedan (комбиниран разход на гориво: 2,4 – 2,1 л/100 км; комбиниран разход на енергия: 16,3 – 15,3 кВтч/100 км; комбинирани емисии на CO2: 54 – 49 г/км) синхронен електродвигател, осигуряващ максимална мощност от 80 кВт/109 к. с., който се комбинира с ефективен редови шестцилиндров бензинов двигател с BMW TwinPower Turbo Technology и 210 кВт/286 к. с., заедно генерираща обща мощност от 290 кВт/394 к. с.

Мощността се разпределя според нуждите на всички четири колела чрез 8-степенна трансмисия Steptronic и интелигентно задвижване на четирите колела BMW xDrive. Максималният въртящ момент на системата е 600 Nm, а максималната скорост се достига при 250 км в час, докато при чисто електрическа работа е възможна скорост от 140 км в час.

Продължение

Land Rover Defender – като plug-in хибрид през 2021 г.

Моделната година може да бъде поръчана веднага от януариland-rover-defender-phev-2020-05-min

По carscoops.com и landrover.com

Land Rover обяви нова моделна година на Defender, която JLR ще предложи като plug-in хибрид за първи път. Двигателят с мощност 297 kW за PHEV, който се продава под името Defender P400e (за 400 к. с.), вече е познат от други модели на производителя.

Хибридният Defender ще се отличава с двулитров четирицилиндров бензинов двигател и 105 kW електрически мотор, както при Range Rover и Range Rover Sport. И двете задвижвания се допълват взаимно, за да произведат гореспоменатата мощност от 297 kW и максимален въртящ момент на системата от 640 Nm. PHEV се предлага само като Defender 110, т. е. с дългото междуосие – клиентите могат да избират между пет или шест места. Максималният теглещ товар на Defender P400e е три тона, докато статичният товар на покрива е 300 килограма, а динамичният товар на покрива е 168 килограма.

Продължение

Toyota пуска нов RAV4 PHEV в Япония

Използва се новоразработената Toyota Hybrid System (THS II)6a00d8341c4fbe53ef0264e2e1686b200d-800wi

Toyota пусна на пазара новия модел хибридно електрическо превозно средство RAV4 (PHEV) чрез дилъри в Япония. От дебюта си през 1994 г., RAV4 е пионер на пазара на кросоувър SUV и остава лидер на пазара. Петото поколение RAV4 беше пуснато през април 2019 г. Той беше популярен при много клиенти, благодарение на превъзходните шофьорски характеристики, осигурени от три типа 4WD система, включително Dynamic Torque Vectoring AWD; усъвършенстван дизайн; простор за съхранение на багаж; и интериор, проектиран за удобство, което го прави подходящ за различни ситуации.

Новият RAV4 PHEV има за цел да увеличи привлекателността на RAV4 за забавление при управление, приемайки новоразработената Toyota Hybrid System (THS II).

Предният мотор и инверторът постигат по-мощен изход от хибридната система RAV4, а комбинацията с новия модел литиево-йонна батерия с голям капацитет с висока мощност постига максимална системна мощност от 225 кВт, улесняваща спортно и мощно шофиране.

Продължение

Clio E-TECH е първото изцяло хибридно Renault

Агрегат, нива на оборудване и екипировкаRenault-750

Новият хибрид Renault Clio, известен като Clio E-TECH, ще струва от 19 595 паунда във Великобритания и е наличен за поръчка сега, като първите доставки на клиенти се очакват през септември. Clio E-TECH е първото изцяло хибридно Renault някога; конкурентите му включват Toyota Yaris Hybrid и Honda Jazz.

Хибридният силов агрегат на Renault комбинира 1,6-литров, четирицилиндров бензинов двигател с два електродвигателя и 1,2k Wh литиево-йонна батерия за обща мощност от 140 к.с. и време на ускорение 0-62 км в час за 9,9 секунди. Renault твърди, че 80% от градското шофиране ще бъде възможно при използване на електрически режим, като емисиите на CO2 са 98 гр/км.

Двигателят е с атмосферно налягане и първият от двата електродвигателя функционира като интелигентен алтернатор и регенеративна спирачна система. Вторият по-мощен мотор върши по-голямата част от работата по задвижването на Clio с предно предаване заедно с бензиновия двигател. При силно ускорение и двата електродвигателя могат да повишат работата на автомобила.

Продължение

Toyota представя Highlander в Европа

  • Новият хибриден SUV със задвижване на четирите колела допълва широката гама от SUV модели;
  • Простор в 7 седалки и 658 л багажно пространство;
  • Ефикасно четвърто поколение самозарядно хибридно задвижване в комбинация с AWD-i;
  • Предлага най-добрия баланс между мощност и СО2 емисии със своите 244 к.с.* и СО2 показатели от 146 г/ км, измерени по тестови цикъл WLTP*.

Toyota Europe Corporate Website

Предстои стартът на продажбите на най-големия хибриден SUV на Toyota – Highlander – в Европа.тойот

Предлаган ексклузивно със самозарядно хибридно задвижване Highlander, заедно с позиционирания в D сегмента RAV4, със C-HR в С сегмента и очаквания Yaris Cross, който се присъединява към В сегмента, е най-новото попълнение в SUV гамата на Toyota в Европа.

Със своите 23 години опит в разработката на хибридни технологии, 15 млн хибридни клиенти, 9 хибридни модела и четвърто поколение самозарядна хибридна система, Toyota съчетава своето лидерство в хибридните технологии със своите легендарни качество, надеждност и издръжливост и изключително богат опит на пазара на SUV автомобили, за да създаде Highlander Hybrid.

Продължение

Fiat 500 Hybrid – с ключова роля в стратегията на FCA

Комбинира 3-цилиндров бензинов с 1 л с  BSG електродвигателFiat-500_Hybrid-2020-1024-01

Fiat 500 и Fiat Panda, безспорни лидери при градския автомобил, ще бъдат първите модели на FCA Group в своята категория, приели новата хибридна технология. Новият Fiat 500 и Panda Hybrid, които се предлагат съответно от февруари и март 2020 г., ще революционизират градската мобилност за пореден път, като правят хибрида достъпен за всички.

2020 г. бележи новия крайъгълен камък в историята на марката Fiat. С пускането на новите хибридни версии на Fiat 500 и Panda, електрификацията на марката ще започне и ще продължи със старта на производството в Торино на новите 500. Този модел ще бъде 100% електрически и следователно ще играе ключова роля в стратегията на FCA за електронна мобилност.

Освен това, за първи път в историята на двата емблематични и допълващи се модели на марката Fiat, 500 и Panda ще се предлагат в специална уникална серия: ексклузивното Launch Edition с дебюта на новия бензинов двигател Mild Hybrid който комбинира най-новия 3-цилиндров фамилиен FireFly с 1 литър и 70 к. с. с 12-волтов BSG електродвигател и литиева батерия. В сравнение с 1.2 69 Fire Fire, версията Mild Hybrid подобрява горивната ефективност, като по този начин намалява средно емисиите на CO2 с 20% и до 30% за Panda Cross. Той също така осигурява много висок стандарт на комфорт при шофиране благодарение на системата BSG, която позволява тихо, без вибрации рестартиране на двигателя с вътрешно горене в режим Stop&Start.

Продължение

Peugeot 3008 GT Hybrid4 ще се предлага до края на 2019

Мощност 300 к.с. и задвижване на 4-те колелаPEUGEOT_3008PHEV_HY4_1809PB_002

Източник: Peugeot

SUV Peugeot 3008 GT Hybrid4 е одобрено съгласно новия протокол WLTP с 29 г 1 (1) C0₂/км и пробег от 59 км 2 (2) в изцяло електрически режим.

Предлагайки на този SUV задвижване на всички колела с еквивалентна мощност от 300 к.с. (или 220 kW) с C02 емисии на най-доброто ниво на пазара на хибридни автомобили, Peugeot категорично се ангажира с енергиен преход, носещ още по-силни усещания.

3008 GT Hybrid4 е налично за поръчки във Франция и ще се предлага в останалите европейски страни от края на 2019 г.

С над 700 000 автомобила, продадени от лансирането през 2016 г. (и лидер в своя сегмент в много държави), историята на успеха на SUV Peugeot 3008 получава ново измерение с мощната версия Hybrid4, мощност, непостигана никога от сериен автомобил Peugeot. Тази върхова в гамата версия предлага задвижване на 4-те колела и достига еквивалента на 300

к.с.-220 kW.

Продължение

Bentley – вероятно без електромобили, но ще има хибриди за цялата гама

През юли, за 100-годишнината й, очакваме повече за бъдещето на марката

2019 Bentley Bentayga Hybrid

2019 Bentley Bentayga Hybrid

Източник: greencarreports.com

Ултра-луксозният производител на автомобили Bentley работи по нова стратегия, а напълно електрическите превозни средства може да не са толкова голяма част от нея, колкото компанията преди това намекна.

Компанията, която е част от Volkswagen Group, ще разкрие повече за бъдещата си посока през юли, за своята 100-годишнина, според публикация по-рано този месец в британското Autocar, позовавайки се на Вернер Тиец, член на борда, отговарящ за инженеринга на Bentley.

Компанията ще се стреми да разшири кръга си от купувачи, вместо да продава повече коли. Част от стратегията й ще включва и предлагане на хибридна версия на всеки един от моделите на марката до 2025 г. Може да се добави и друг SUV, въпреки че не е уточнено дали това означава по-голям или по-малък от сегашния Bentayga.

Марката намекна, че е склонна да направи по-малък изцяло електромобил – въпреки че това беше преди голямата промяна в ръководството на компанията през 2017 г.

Продължение