Audi представя хибридния супер спортен автомобил Nuvolari

Audi представи Nuvolari, лимитирана серия супер спортен автомобил с високопроизводително хибридно задвижване, ограничена до 499 бройки, комбинираща V8 битурбо двигател с три електрически мотора и предназначена да се превърне в най-мощния сериен автомобил на марката със системна мощност от 736 кВт, като доставките се очаква да започнат през първата половина на 2027 г.

Изображение: Audi

юни .2026 . audi-mediacenter.com, auto-motor-und-sport.de Audi HEV концепция

2003 г. Audi Nuvolari quattro

През 2003 г. Audi представи концептуалната студия Nuvolari quattro на автомобилното изложение в Женева. Поводът отбеляза 50-годишнината от смъртта на италианския състезател Тацио Нуволари, една от най-влиятелните фигури в историята на моторните спортове.

Сега производителят от Инголщат пуска лимитирана серия супер спортен автомобил, която възражда това емблематично име.

Nuvolari ще се превърне в първия сериен модел, който въплъщава новата дизайнерска философия на Audi. Пропорциите му се определят от средно разположен двигател, който Audi описва като „монолитен обем, мощна стойка и силно присъствие“.

Екстериорът е завършен в новия отличителен цвят на марката – Titanium, който се използва и за Audi Concept C и предстоящия състезателен автомобил на марката от Формула 1.

През септември 2025 г. Audi представи Concept C, дизайнерско проучване, тясно свързано с новопредставения Nuvolari, въпреки че е изцяло електрически.

Визуално Nuvolari толкова напомня на класически супер спортни автомобили, че на пръв поглед лесно може да бъде сбъркан с Lamborghini.

Хибриден силов агрегат с три електрически двигателя

Audi Nuvolari

Това не е случайно. В разговор с Auto Motor und Sport, членът на борда по разработка Рувен Мор признава: „Хардуерът идва от Lamborghini Temerario.“

За разлика от Concept C, Audi Nuvolari се задвижва от високопроизводителен хибриден силов агрегат с максимална системна мощност от 736 кВт. Задвижващият агрегат комбинира четирилитров V8 битурбо двигател с три аксиално-потокови електродвигателя.

Двигателят с вътрешно горене осигурява 588 кВт и максимален въртящ момент от 730 Нм, според Audi. Трите електродвигателя осигуряват по 110 кВт. Два от тях, които заедно генерират 2150 Нм въртящ момент, са разположени на предния мост и позволяват променливо разпределение на мощността. Трети електродвигател е интегриран между централно разположения V8 двигател и трансмисията. Необходимата енергия се осигурява от батерия с брутен капацитет 7,3 кВтч.

Очаква се Nuvolari да ускори от място до 100 км/ч за 2,6 секунди, като 200 км/ч ще достигне за 6,8 секунди. Audi заявява максимална скорост от над 350 км/ч.

2025 г. Audi представи Concept C

Според производителя, Nuvolari ще бъде най-бързият и мощен сериен автомобил в историята на марката.

Audi обаче отбелязва, че тези показатели за мощност са постижими само при специфични условия, включително температура на батерията над 28°C и ниво на зареждане над 80%.

Новото задвижване quattro е проектирано да обработва текущото състояние на шофиране, използвайки високопрецизен модел на динамиката на превозното средство. Въз основа на подробни данни от сензори, ускорението, ъгълът на завиване, скоростта на отклонение от курса и текущите нива на сцепление се подават непрекъснато в системния контрол.

Задвижването на Audi също така разпределя въртящия момент прецизно както в надлъжна, така и в странична посока. Двата електродвигателя на предния мост позволяват променливо векторизиране на въртящия момент, което според компанията подобрява пъргавото завиване и стабилността при високи скорости.

В допълнение към предсказуемия системен контрол, водачите могат да избират между четири режима на шофиране. Audi предлага режим E-Hybrid, който позволява изцяло електрическо шофиране в градски райони и на къси разстояния.