През 2026 г. Citroën BX GTi навършва 40 години от дебюта си през юли 1986 г., когато добавя спортен характер към семейството на BX.

    Моделът излиза с обновената гама на BX като пряк наследник на BX Sport. Той комбинира динамика на нивото на най-добрите спортни седани с емблематичния за Citroën комфорт и безупречно поведение на пътя.

26 авг 2026 г.    media.stellantis.com/bg-bg/press-kit/citroen

Под капака има 4-цилиндров двигател със 125 к.с., който благодарение на ниското тегло на колата позволява скорост от близо 200 км/ч — без да жертва меката возия на хидропневматичното окачване.

Година по-късно се появява и върховият BX GTi 16-Valve, с който Citroën става един от първите френски производители, предложили многоклапанни двигатели в масово производство.

Преди да се превърне в икона сред спортните автомобили, историята започва с самия BX. Дебютирал в подножието на Айфеловата кула и представен официално на Автомобилния салон в Париж през октомври 1982 г., той е проектиран от италианското ателие Bertone под ръководството на Марчело Гандини. Моделът се превръща в един от най-големите успехи на Citroën с над 2,3 милиона произведени бройки до 1994 г. Именно на тази стабилна основа, след обновяването на гамата през юли 1986 г., се ражда и най-спортната му версия — BX GTi.

Четири десетилетия след своя дебют, той остава дълбоко отпечатан в съзнанието като един от най-ярките седани на своята епоха. Създаден в условия на остра конкуренция в сегмента на спортните семейни коли, BX GTi успява да наложи своя уникална концепция: върхова динамика без никакъв компромис с комфорта и практичността. Днес Citroën отбелязва този юбилей, припомняйки за модел, който перфектно олицетворява духа на марката — иновативност и стремеж към иновации и смелост. Продължение →

    Citroën поддържа добра инерция през първото полугодие на 2026 г. с ръст на глобалните продажби от 4,4%.

    Европа остава основен двигател на тези силни резултати с увеличение от 8% и пазарен дял от 3,4% (ръст с 0,1 процентни пункта спрямо 2025 г.).

    През първото полугодие поръчките за електрически превозни средства са се увеличили с 98% спрямо същия период на миналата година. Тази силна възходяща тенденция означава, че електрическите автомобили вече представляват една трета от общите поръчки на марката.

    На домашния си пазар Citroën се представи изключително добре през първата половина на годината, затвърждавайки позицията си на третата най-голяма марка на пазара на пътнически и лекотоварни автомобили във Франция.

    Citroën отчита положителни резултати на всички останали свои пазари: това се изразява в 373 700 продадени автомобила в световен мащаб, което представлява ръст от 4,4 процента.

Citroën започна 2026 г. със силен устрем, отчитайки солидно първо тримесечие, водено най-вече от представянето си в Европа. Тази тенденция продължава и през цялото първо полугодие на 2026 г., като глобалните продажби са се увеличили с 4,4% (включително Китай). Европа остава основен двигател на тези силни резултати с увеличение от 8% и пазарен дял от 3,4% (ръст с 0,1 п.п. спрямо 2025 г.).

Тези резултати стъпват върху напълно обновена гама, разработена с ясна цел: да предлага автомобили, които са все по-достъпни и в съответствие с очакванията на клиентите. Те отразяват и ангажимента на Citroën за непрекъснато подобряване на удовлетвореността на клиентите.

„Това първо полугодие потвърждава завръщането на Citroën. Напълно обновената ни гама резонира отлично сред публиката, клиентите ни реагират позитивно, а визията ни за по-достъпна мобилност печели все по-голяма популярност, особено в електрическия сегмент. Тези резултати са доказателство за отдадеността на нашите екипи и търговска мрежа. Те ни вдъхновяват да стигнем още по-далеч, като второто полугодие ще отбележи нов етап в нашата стратегия за растеж“, заяви Ксавие Шардон, главен изпълнителен директор на Citroën. Продължение →

Испания е новият световен шампион по футбол…

За пръв път посетих тази страна през 1993 г…Посетих тогава Мадрид, Севиля и други места.

Бях гост на Citroen. Изпратиха  ме по онова време от Автомотор Корпорация  и г-н Сандов, с които бях близък…

На илюстрацията – копие  на публикацията  ми тогава в „Стандарт“…

Карахме Citroen Xantia из половин Испания – от Атлантика и околностите на Гиблартар до Средиземно море.

На отцепената магистрала край Севиля за пръв път в живота си карах кола с 210 км в час…!

Запознах се и бях в компанията на видни ръководни фигури във френския автомобилен производител – дори на една маса  – с  госпожа ПР на централата от Париж. Празнувахме трима души нейния рожден ден. Госпожата дори поръча да ни танцуват испанки с кастанети…

След известно време французойката дойде и в България и имам подарък от нея фирмен стенен часовник на Citroen, който сега е на стената в хола на къщата ми под Витоша.

Отразих след това посещението си и направените интервюта с високопоставени фигури от Париж, във в. „Стандарт“…Мой партньор тогава в редакцията беше Дилян Тодоров. Бях поканен от ръководството на вестника да направя концепция за автомобилно приложение, за което добре платиха. Продължение →

     От революционния електрически Ami до изключителния флагман C5 Aircross: гама, изцяло адаптирана към нуждите на всяко поколение и съвременния бизнес.

17 юли 2026, media.stellantis.com/bg-bg/press-kit/citroen

В свят, в който мобилността се трансформира по-бързо от всякога, френският автомобилен пионер Citroën продължава да пише своята забележителна история. Утвърден като синоним на иновация и смел дизайн, брандът успешно съчетава легендарното си наследство с нуждите на съвременното общество. Днес Citroën е предпочитаният избор за личен автомобил от потребители от всяка възраст и пол, сигурен спътник за семейни пътувания и водещо име в корпоративния сектор.

Ориентиран изцяло към хората, Citroën се фокусира върху най-важното в ежедневието: простота, ненадминат комфорт, икономическа достъпност и абсолютна свобода на избора. Воден от своите основни стълбове – Грижа, Прагматичност и Креативност (Caring, Clever & Créatif), брандът вдъхва нов живот на иконичния си статус, печелейки доверието на милиони шофьори по света.

Citroën – силата на Stellantis в България

Citroën продължава да бъде най-предпочитаната марка от концерна Stellantis в България. Френския бранд държи твърдо позицията си в топ 10 на най-продаваните марки нови автомобили в България. Продължение →

• Citroën разширява своята електрическа гама с пазарната премиера на специалната серия ë-C3 TONIC – свеж и отлично оборудван модел, създаден да направи електрическата мобилност още по-достъпна, практична и привлекателна за ежедневна употреба.
• Проектирана да подкрепи ускоряващия се преход към електрически превозни средства, тази версия се отличава с bold (смел) екстериорен дизайн и ексклузивни стилистични елементи, които подчертават нейния младежки, модерен и градски характер.
• Базирана на ниво на оборудване ë-C3 YOU, специалната серия TONIC включва ключови функции, очаквани от клиентите – включително 10-инчов цветен сензорен екран – за интуитивно, свързано и комфортно изживяване в автомобила.
• Ë-C3 TONIC предлага на клиентите избор между две опции за автономен пробег, за да отговори максимално точно на техните ежедневни нужди и бюджет.

Със специалната серия ë-C3 TONIC Citroën продължава своята мисия да направи електрическата мобилност достъпна за всички, предлагайки модел, създаден за клиенти, които търсят достъпен, привлекателен и подходящ за ежедневието им автомобил. Насочено предимно към градските потребители и шофьорите, които искат да преминат към електричество, без да правят компромис с най-важното, това ново издание съчетава стил, модерни технологии и лесна употреба на изключително конкурентна цена.

Базиран на ниво на оборудване YOU, ë-C3 TONIC стъпва върху силните страни, които превърнаха новия ë-C3 в успех: пет пълноценни места, водещ в класа комфорт и практичен подход към електрическата мобилност. Той надгражда тази основа с отличителен дизайнерски почерк, релси на покрива и двуцветен покрив, както и с високо ценени в ежедневието функции, като 10-инчовия цветен сензорен екран, за да осигури съвременно, интуитивно и свързано с дигиталния свят изживяване.

Предлаган в две опции за автономен пробег, за да отговори най-добре на голямо разнообразие от нужди и бюджети, ë-C3 TONIC позволява на всеки да избере решението, което му подхожда най-много. Този подход остава верен на философията на Citroën да прави електрическите превозни средства все по-прости, по-достъпни и по-подходящи за възможно най-голям брой хора. Продължение →

Като намигване към настоящите футболни новини, Citroën отбелязва 40-ата годишнина на 2 CV Cocorico – лимитирана серия, първоначално замислена да отбележи Световното първенство по футбол през 1986 г.

•     Тази кампания олицетворява популярния и дълбоко френски дух на марката на фона на колективния ентусиазъм за спорт и голямо национално вълнение.
• Много бързо 2 CV Cocorico надхвърля спортните си корени, за да се превърне в по-широк символ на национална гордост и трайно отражение на френската култура
• Мигновено разпознаваем, 2 CV Cocorico се отличава с уникален трицветен дизайн, което го прави един от най-емблематичните силуети в историята на 2 CV
•  Произведен в ограничена серия от едва 1000 бройки на базата на 2 CV 6 Spécial, той се отличава със своята рядкост и уникално позициониране, съчетавайки простота, достъпност и силна визуална идентичност.

В продължение на близо 80 години 2 CV олицетворява духа на Citroën: достъпен, изобретателен автомобил, дълбоко вкоренен в живота на французите. Произвеждан през годините в множество лимитирани серии, той успешно се преоткрива, улавяйки духа на времето и колективните страсти. Сред тези емблематични издания 2 CV Cocorico заема специално място. Лансиран през 1986 г. на фона на спортна треска и национален ентусиазъм, той символизира както креативността на марката, така и нейната уникална връзка с популярната култура. Четиридесет години по-късно, докато светът отново бръмчи в ритъма на футбола по време на Световното първенство през 2026 г., Citroën празнува това уникално наследство. Този юбилей е и възможност да се потвърди една амбиция: духът на 2 CV да остане жив чрез нова, ориентирана към бъдещето визия. Продължение →