Renault Twizy

Renault Twizy е електрически градски автомобил, с дължина само 2,32 м, ширина – 1,19 м и височина – 1,46 м, с тегло само 450 кг.  Произвежда се изцяло във Валядолид, Испания. Четириколката е с максимален обхват от 100 км.

Twizy е бил пуснат за продажби във Франция през март 2012 г. и във Великобритания и няколко други европейски страни –  следващия месец . Колата се предлага с три модела, започващи от 6990 евро до 8490 евро. Продажната цена не включва батерии.

Twizy е най-продаваната плъг-ин електрическа кола в Европа през първата половина на 2012 г. В Европа до края на септември 2012 г. са продадени общо 7895 единици, като и най-добрите пазари за продажба са Германия, Франция и Италия.

Концептуалният автомобил бе показан по време на автомобилното изложение във Франкфурт 2009. През май 2011 г. Renault обяви, че ще произвежда Twizy, и започна да приема поръчки. През ноември 2010 г. японският производител на автомобили Nissan обяви rebadged-концепция, наречена New Mobility Concept, или NMC. Това обаче е концепция и няма производствени планове.

Рамката на превозното средство и пътниците в него предлага допълнителна защита с деформируема структура, а извънбордовата позицията на четирите колела и страничните греди, разположени от двете страни на шасито, осигуряват защита в случай на страничен удар. Системите за безопасност включват въздушна възглавница за водача, четириточков колан отпред и на три точки в задната част.

Twizy-гамата започва с градската 45, който е на цена от  6990 евро в Европа. Автомобилчето е приравнено на мотопед и може да бъде управлявано без шофьорска книжка (Франция, Италия, Испания) или с мотопед-лиценз (Белгия, Германия, Холандия, Австрия).  Urban 80-моделът разполага с 17 к.с. електрически мотор и може да се управлява с до 80 км в час. То е на цена от 7690 евро.

6.1 кВтч (22 MJ) литиево-йонната батерия се намира под предната седалка. И двата варианта са с едно и също тегло от 450 кг, включително батериите от 100 кг. Пробегът е 100 км път, като в реални условия те се свеждат до 80, а при бързо каране – до 50.

Батерията може да бъде зареждана с разтегаема кабелна спирала, съхранявана под капак в предната част на превозното средство. Интегрираното зарядното устройство е съвместимо за  крайпътно зареждане на батерията, както и стандартната 220 V 10 A мрежа за електрическото захранване на домакинствата. Зареждане на празна батерия отнема около три и половина часа.

Планираното от Renault производство на батерията в  завод близо до Париж е било забавено поради технически ограничения. Междувременно Renault възнамерява да купи батерии за EV-гамата от джойнт венчър на Nissan Motor и от LG Chem на Южна Корея.

През март 2012 г. Twizy бе пуснат на пазара в Франция, следван от месец след това в Обединеното кралство и няколко други европейски държави. Предлага се в три модела, започвайки от 6,990 евро до 8,490 евро (във Великобритания: 6,990 до 7,400 GB £), продажната цена на Twizy не включва батерията, която се отдава под наем за месечна такса, включваща пътна помощ и гаранция за замяна на батерията.

Twizy беше най-продаваният електрически автомобил в Европа през 2012 година. Крайната точка на 15 000 продадени Twizys в световен мащаб бе постигната през април 2015 г. Към май 2016 г. европейският регион е най-продаваният пазар с над 17 000 продадени бройки, начело с Германия (4 404), Франция (4 048) и Италия (2 966). Глобалните кумулативни продажби възлизат на 19 342 единици до декември 2016 г.