Concept

Обявиха електрическото Renault EZ-Flex Concept (2019)

Експеримент за проучване на утрешните превози на товари в градаRenault-EZ-Flex_Concept-2019-1024-01

Източник: netcarshow.com

Renault EZ-FLEX е компактно и маневрено превозно средство, проектирано да се движи безпроблемно и превозва товари в градовете.

Неговите дължина (3.86 м), ширината (1.65 м) и височината (1.88) са достатъчно малки, за да позволят достъп до паркинги. Товароподемността от 3 m3 е изключителна по отношение на своите размери и е възможна благодарение на компактния кокпит, който предлага пълната гама от активи на истински LCV. 4,5-метровият кръг на завиване осигурява отлична маневреност по улиците на градските центрове.

Всичко е проектирано така, че да отговаря на нуждите на шофьора за доставка: широкият достъп до кокпита, ясният централен панел за бърз и лесен достъп до информация за шофиране, отлична видимост и лесен и ефективен контрол. Интерфейсът е съвременен и обещава функционалността, която потребителите имат със смартфоните си. Той предлага услуги и приложения, свързани с превозното средство и може да интегрира допълнителни приложения, свързани с различни дейности.

Продължение

Астронавтите ще карат водородния SUV на Toyota на Луната след 10 години

Превозното средство ще бъде оптимизирано за лунен теренtoyota-lunar-concept-rover-jaxa-1552424949

Toyota планира да работи с японското правителство за изграждане на лунен автомобил за пускане до 2029 г.

Водородните горивни клетки ще гарантират далечни разстояния, според Toyota.

Концепция на снимката е около седем инча по-дълга от двойната кабина на Toyota Tundra, но почти толкова висока, колкото два Tundra, подредени един върху друг.

Toyota все още няма да се ангажира с електрически автомобили с батерии по различни причини, но наскоро компанията обяви, че отива на Луната, където няма обществени станции за зареждане.

Продължение

Centoventi на Fiat е изключително адаптивна концепция EV

Най-евтиният BEV на пазара с пробег до 311 милиcentoventi1

Fiat представи новата си концепция Centoventi на автомобилното изложение в Женева. Изключително адаптивна концепция EV, Centoventi ще предложи на потребителите възможност да променят почти всичко за автомобила, от екстериора до интериора и гамата на батериите.

Името Centoventi – 120 на италиански – не е само за отбелязване на 120-годишнината на Fiat. Centoventi ще разполага и с 120 различни аксесоари, повечето от които могат да бъдат закупени онлайн и инсталирани у дома.

Клиентите ще могат да избират от четири покрива, четири брони, четири вида колела и четири външни опаковки. Fiat отбелязва: „По-специално външните промени могат да бъдат извършени от всеки дилър по всяко време, когато това бъде поискано от клиента. Операцията е много бърза, благодарение на забележително линейни и плоски външни повърхности и ниска цена. ”.

Продължение

Показаха електрическата концепция ŠKODA VISION iV

Автомобилът е близо до производствената версияvisioniv1

ŠKODA представи своята изцяло електрическа концепция VISION iV на автомобилното изложение в Женева – купе, базирано на MEB платформата на Volkswagen, която „предлага поглед към бъдещето на електрическото оборудване на ŠKODA.“.

VISION iV концептуалният автомобил притежава задвижване на всички колела и два електродвигателя с мощност 306 PS. Той се ускорява от 0 до 100 км в час за 5,9 секунди и може да достигне максимална скорост от 112 мили в час.

Батерията VISION iV 83kWh предлага максимален пробег до 500 км въз основа на стандарта WLTP. ŠKODA твърди, че батерията може да бъде заредена до 80% от общия си капацитет за 30 минути.

Продължение

Dodge Super Charger 1968 Concept (2018) е модернизиран

Така моделът отбелязва своята 50 годишнинаDodge-Super_Charger_1968_Concept-2018-1024-01

Dodge Charger от 1968 г., един от най-емблематичните автомобили, произведени някога от FCA US, е модернизиран с елементи от сегашния Dodge Charger SRT и модела Dodge Challenger SRT, за да създаде уникална възможност за представяне на новия Hellephant 426 Supercharged на Mopar.

Концепцията Dodge „Супер зареден“ от 1968 г. е адаптирана, за да побере двигателя Hellephant, позволявайки на класическия автомобил да придобие 1000 к. с., куплиран с шестстепенна скоростна кутия Dodge Challenger SRT Hellcat.

Обикновеният класически „De Grigio“ Grey Metallic classic 1968 Dodge Charger, който отбелязва своята 50-та годишнина през 2018 г., захранва със свеж въздух Hellephant с помощта на суперкомпактна качулка, подобна на тази на Dodge Challenger SRT Demon. Качулката е изработена от фибростъкло от външната страна с вътрешна стоманена конструкция. Дизайнът на pop-up фаровете на модела от 1968 г. е изгладен, за да постави фаровете на Dodge Challenger SRT Hellcat постоянно зад решетката.

Продължение

Peugeot e-LEGEND е вдъхновено от легендарното 504 Coupe

Електрическото ретро дава възможности и за автономно управлениеPeugeot-e-Legend_Concept-2018-1024-08

Париж погледна към миналото като вдъхновение за най-новия си концептуален автомобил, E-Legend, който ще дебютира на автомобилното изложение в Париж на 2 октомври.

Peugeot представя концепцията e-LEGEND, вдъхновена от легендарното Pininfarina стил 504 Coupe, което дебютира през 1969 г. Ретрофутуристичният модел е електрически, като по размери е почти идентичен с настоящия 508.

„Нямаме намерение да правим римейк на 504 Coupe“, каза директорът на дизайна на Peugeot Жил Видал. „Искахме да кажем, че бъдещето може да бъде вълнуващо. Има някои аспекти и подробности, които  свързват концепта с 504, но той не е нео-ретро“.

Повечето елементи от дизайна на екстериора са заети от класическия 504, като най-видими са приликите по формата на фаровете, въздухозаборника на предния капак и класическото щитовидно лого. Но все пак има сериозни промени по аеродинамиката и стилистиката, които говорят за съвременна машина.

Продължение

Концепцията Mercedes-Benz Vision Urbanetic ще покажат в Хановер

Може да сменя пътническо с товарно тялоrendering10

Източник: Car Design News

Преди предстоящия търговски панаир на IAA в Хановер Mercedes-Benz Vans пусна новина за нова концепция AV, която въплъщава някои интересни идеи.

Vision Urbanetic е електрическа, автономна система, базирана на скейтбордово шаси, което позволява бързата смяна на две тела – товарен модул с капацитет от 10 кубични метра или 12-местна моторна машина. Тези две опции правят превозното средство подходящо за малки доставки в бизнеса, но също така и като услуга за разходка с такси.

„Светодиодите отпред и отзад общуват с външния свят“, казват от фирмата, „и информират пешеходците и другите участници в движението за предстоящите действия и реакции на автомобила. Вместо предните фарове, скейтбордното шаси е оборудвано със сензори, които се задействат или се прибират в зависимост от състоянието на шофиране и по този начин служат като индикатор за автономно шофиране.“

Продължение

Audi PB18 e-tron Concept има подвижна седалка за шофьора

С електрически пробег от малко над 500 кмA189696_overfull

Automotive News Europe

Audi използва тазгодишната Pebble Beach Automotive Week в Калифорпния, за да покаже своята визия за бъдещето – и тя не е автономна.

Концептуалният автомобил PB18 e-tron е електрически състезателен за използване на или извън пистата. Той разполага с подвижна зона за сядане, която може да позиционира водача или отстрани, или в центъра на автомобила.

Audi нарече проекта Level Zero. Няма никакво ниво на автоматизация, тъй като е нужен шофьор, за да може да управлява напълно превозното средство през цялото време. Той се базира на стандартната архитектура на спортния автомобил MIDINGINE, но се захранва от твърда батерия и три електрически мотора, които могат да ускорят от 0 до 100 км в час за малко над 2 сек.

Продължение

Показаха електрическата концепция Rocketeer на Infiniti

Представа за електрическата революция на маркатаInfiniti-Prototype_10_Concept-2018-1024-15

Източник: Bloomberg

Infiniti свали покривалото от футуристична концептуална кола в Pebble Beach Concours d’Elegance. Наричана Prototype 10, изцяло електрическата машина представя плановете на марката за спортни, задвижвани с батерии машини.

„Колата напомня за 60-те години“, казва говорителят на Infiniti Кайл Баземоре. „Това е поглед за това, което предстои.“  В момент, когато голяма част от автомобилната индустрия се ориентира към утилитарния транспорт и дизайн, Infiniti показва нов поглед към бъдещето – като джет от филм.

Продължение

Lamborghini Marzal за първи път публично от 1967 г. насам

Управлява го лично  принц Алберт от Монако по време на 2018 Historic Grand Prix39270895_2316280551720602_302838406033965056_n

По autoclassics.com

Може би най-известният концептуален автомобил на всички времена е бил управляван на пистата Монако не от някой друг, а лично от самия принц Алберт от Монако по време на 2018 Historic Grand Prix.

Легендарният концептуален автомобил Lamborghini Marzal от 1967 г. се върна на  пистата на Монако през май – за първи път от 51 години той е излязъл публично.

Той е управляван лично от Негово високопреосвещенство принц Алберт от Монако, придружен от племенника му Андреа Казирахи. Историята помни последното предишно публично шоу – от Негово Превъзходителство Принц Рение III от Монако и съпругата му принцеса Грейс на 7 май 1967 г.

Еднократният Marzal е представен на автомобилното изложение в Женева през март 1967 г. Княз Райейър прави почетна обиколка на пистата точно преди началото на Гран при на Монако. Изборът му на Marzal,  който Ферручио Ламборджини  е докарал в Монте Карло да покаже по време на GP уикенда, дойде като изненада за всички присъстващи.

Продължение