Concept
Пак от „светлините“ на Париж – Citroën представи C5 Aircross Concept
Citroën представи в Париж премиерата на C5 Aircross Concept – изпълнена с мощен характер визия за бъдещ SUV модел в С сегмента.
Концепцията разкрива нова, мускулеста и напориста линия в дизайна, която обединява в плътен, изящно изваян блок семплото съвършенство на пълноценните богати обеми и енергията на стилистичните линии.
Студията използва множество архитектурни и стилистични похвати, за да повиши енергийната ефективност в не толкова характерната с добри аеродинамични показатели SUV категория.
C5 Aircross Concept използва технологичната основа на мултиенергийната платформа STLA Medium, която
позволява използването на всички видове задвижващи агрегати – с вътрешно горене, хибридни и електрически, и е в състояние да отговори на изискванията във всяка конкретна област на приложение.
С обещанието за изключителен комфорт и вътрешно пространство, C5 Aircross Concept предлага реалистична визия за планирания за 2025 година семеен модел с превъзходни нива на защита и удобства.
След официалното представяне на C3 Aircross през юни миналата година, сега Citroën затвърждава своето пазарно настъпление в сегмента на SUV автомобилите със световната премиера на концептуалния C5 Aircross Concept. Той отразява визията на марката за потенциалните форми и съдържание на бъдещия сериен SUV в C сегмента. От тази гледна точка C5 Aircross Concept е поредното потвърждение на динамичния устрем на марката в процеса на пълно обновление и на нейната способност да предложи моделна гама, която да отговори на индивидуалните очаквания във всеки пазарен сегмент. Продължение
Morgan представя електрическо триколесно
Британският производител на автомобили Morgan отново работи върху електрическо превозно средство.
След петгодишна пауза в електрическата програма, компанията представи концептуалния автомобил XP-1, който е само с 60 килограма по-тежък от триколесен автомобил с бензинов двигател.
morgan-motor.com
След като Morgan отложи плановете си да пусне електрическа версия на своя Threewheeler през 2018 г., сега компанията показва прототипа на електрически Threewheeler под формата на XP-1. Това обаче все още не е предназначено за производство, а служи като тестова среда за проектиране, производство и техническа оценка.
Morgan концепция XP-1
XP-1 се захранва от 100 кВт мотор и има 33 кВтч батерия. С тегло под 700 килограма, Morgan XP-1 е само с около 60 килограма по-тежък от своя бензинов аналог.
Morgan все още не е предоставил никакви допълнителни технически данни, като ефективност на шофиране или зареждане. Това, което е ясно обаче, е, че XP-1 има CCS връзка за зареждане, което означава, че може да се захранва с DC станции за бързо зареждане. И също така поддържа двупосочно зареждане – според Morgan, „две важни характеристики, които ще помогнат за бъдещата надежда на текущите дейности за развитие на компанията“.
Като чисто експериментално превозно средство, XP-1 е разработен с различен фокус от потенциалния производствен модел. Продължение
Подобният на НЛО Dacia Manifesto е дизайн на концептуален автомобил на годината
Наградата за дизайн на концептуална кола на годината
SUV Duster и субкомпактният автомобил Sandero винаги присъстват на върха на класацията на най-продаваните автомобили в Европа.
Подобният на НЛО Dacia Manifesto е с наградата за дизайн на концептуална кола на годината, побеждавайки конкурентите
от Mercedes-Benz, BMW и Audi в процеса. Церемонията по награждаването се състоя в Лондон.
Концептуален автомобил Dacia Manifesto
Познавате Dacia. Това е онази източноевропейска марка, собственост на Renault, която се маркира като „достъпна“. И това е, което доставя. Опростен дизайн, само необходимото оборудване, което не би повишило цената, и добра стойност за парите. Нищо чудно, че SUV Duster и субкомпактният автомобил Sandero винаги присъстват на върха на класацията на най-продаваните автомобили в Европа.
Но тогава се появява концептуална кола и помита от крака уважавани професионални автомобилни дизайнери. Те са дизайнери от Audi, Ford, Lamborghini, Lucid и Mercedes, сред много други. Те са световноизвестни автомобилни дизайнери, които са рисували автомобили през по-голямата част от живота си. И концептуалният автомобил, който убеди всички тях, е Dacia Manifesto. Продължение
Kia представя изцяло електрически концептуални модели EV3, EV4
Kia America представи изцяло електрическите концептуални модели EV3 и EV4 на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2023 г. Подобно на други дизайнерски проучвания на Kia, Concept EV3 и Concept EV4 предлагат визии за потенциални бъдещи продукти.
greencarcongress.com
По-рано тази година, при представянето на водещия електрически SUV EV9 през март, Kia представи 10
Concept EV3
задължителни елемента, които би искала да използва в новите модели на Kia – включително Concept EV3 и Concept EV4. Материалите включват биопластмаса, произведена от източници на биомаса като растителни масла, екстракт от царевица, дървени стърготини и захарна тръстика, и биополиуретан като заместител на кожа от животински произход.
Concept EV3 представлява визията на марката за електрически, компактен кросоувър, който предлага технологията, практичността и дизайна на водещия SUV на Kia, EV9.
Дизайнерската обработка на екстериора на Concept EV3 създава уникален силует с избутано напред предно стъкло, наклонена линия на покрива и несвързана C колона, която свързва повърхностите на оранжерията и придава на покрива плаващ ефект. Продължение
Toyota на изложението Japan Mobility Show 2023
Към бъдещето на единствени по рода си ценени превозни средства, съобразени с личните ценности
Представяне на нова ценност на изживяването и бъдеще, трансформирано от електрификация и интелигентност
Токио, Япония, 16 октомври 2023 г.
Toyota ще участва на изложението Japan Mobility Show 2023, което ще се проведе от четвъртък, 26 октомври до неделя, 5 ноември, с щанд на тема „Нека променим бъдещето на автомобилите – намерете своето бъдеще“.
В това първо съобщение за модели, които ще бъдат изложени на щанда, Toyota разкрива някои от детайлите на дизайна за два концептуални модела на електрически превозни средства с батерии (BEV), FT-3e и FT-Se.
Toyota FT-3e
Двата концептуални модела – SUV тип FT-3e и спортният FT-Se – ще представят бъдеще, трансформирано от електрификация и интелигентност, заедно с новата стойност на изживяването, предлагана от автомобилите. Toyota вярва, че бъдещата мобилност ще надхвърли предоставянето на физически транспортни инструменти, за да се превърне в партньор в начина на живот, тясно съобразен с индивидуалните ценности на всеки клиент. Наред с контролите с висока чувствителност и завладяващите дизайни, уникални за BEV, тези модели се превръщат в единствени по рода си ценени превозни средства, като предлагат радостта от персонализирането на пътуването, както и удобни функции за безпроблемно сърфиране в местна информация, докато сте на борда . Продължение
Lamborghini разкрива електрическата концепция Lanzador
Lanzador е предварителен преглед на производствения автомобил, който Lamborghini ще представи през 2028 г.
greencarcongress.com
Lamborghini разкри електрическата концепция Lanzador на Monterey Car Week – визия за бъдещо чисто
електрическо четвърто серийно производство на Lamborghini. Концепцията за четвъртия модел е не само технически демонстратор, но и усъвършенствана лаборатория на колела по отношение на устойчиви материали.
Lanzador е предварителен преглед на производствения автомобил, който Lamborghini ще представи през 2028 г. Серийният автомобил, базиран на концептуалния четвърти модел, ще бъде произведен в Сант’Агата Болонезе и за тази цел Lamborghini планира да разшири обекта и да наеме допълнителни служители.
Концептуалният автомобил се вписва в стратегията на италианската суперспортна компания „Direzione Cor Tauri“ и нейната пътна карта към декарбонизация и електрификация, обявена през 2021 г. След представянето на V12 plug-in хибрида Revuelto, Lanzador дава представа за серийния модел, който ще се произвежда от 2028 г. Продължение
Toyota ще получи $850 милиона субсидия за разработване на следващо поколение EV батерии
Освен увеличените инвестиции в разработването на нови електромобили, Toyota ще продължи да инвестира в хибридни електрически превозни средства и автомобили, задвижвани с водород
insideevs.com
Toyota Motor ще получи субсидия от около 853 милиона долара (120 милиарда йени) от японското правителство, за да разшири производството на батерии за електрически превозни средства, в опит да увеличи местното производство и да стане по-малко зависима от свързаните с Китай вериги за доставки, според Nikkei.
Toyota bZ Flexspace Concept
Паричната помощ идва, тъй като японските компании – водени от доставчика на Tesla Panasonic – държат по-малко от 10 процента дял в използването на автомобилни батерии, докато китайските доставчици – главно CATL и BYD – контролират повече от половината, според SNE Research, цитиран от Nikkei.
Toyota каза, че ще използва парите, за да разработи следващото поколение литиево-йонни EV батерии, които използват биполярна литиево-железна фосфатна технология и имат потенциала да предложат 20 процента по-голям пробег в електрически превозни средства и струват около 40 процента по-малко от текущото поколение литиеви -йонни батерии, използвани в кросоувъра Toyota bZ4X. Продължение
Mercedes-Benz Vision One-Eleven Concept дебютира с Gullwing Doors, аксиални двигатели
Футуристичният EV отдава почит на експерименталния прототип C111 от 1970 г.
Най-новата концепция е упражнение за стил и нищо друго
Във Vision One-Eleven, отличително изпъкналите арки на колелата предполагат, че двигателите с аксиален поток са разположени близо до колелата, като евентуално четири отделни мотора му дават общо 1000 киловата (или 1300 конски сили, ако желаете)
motor1.com
Всеки обича добър римейк от 70-те, но понякога преработването на нещо от диско десетилетието в модерната епоха
може да се почувства неуместно. Но когато въпросното нещо е невероятният експериментален прототип Mercedes-Benz C111, трудно е да объркате нещата твърде много. Концептът е с врати с крила на чайка, аеродинамичен стил и звезда, монтирана на капака. Това е новоразкритата концепция Mercedes-Benz Vision One-Eleven.
Проектиран и произведен в Международния дизайнерски център на компанията в Карлсбад, Калифорния, Vision One-Eleven е ясна почит към този експеримент от 70-те години на миналия век. Но докато оригиналната серия от 15 единици на Mercedes-Benz C111s носеше четирироторни ротационни, петцилиндрови дизелови и турбо двигатели V8, най-новата концепция е упражнение за стил и нищо друго. Това е единственият проблем за иначе смелия, сплотен дизайн Vision One-Eleven. Продължение
Porsche тийзва спортната кола на бъдещето преди разкриването на 8 юни
За съжаление подробностите за това какво да очакваме са оскъдни
Събитието започва в 15:40 ET на 8 юни, а изложбата по случай 75-ата годишнина на марката в музея на Porsche се открива на следващия ден
CarBuzz © Porsche
Като част от честването на своята 75-та годишнина тази година Porsche обяви, че ще представи нов спортен
автомобил на 8 юни. Защо точно на 8 юни? Защото на тази дата през 1948 г. първият роудстър Porsche 356 получава своето общо разрешително за експлоатация, осъществявайки мечтата на основателя Фери Порше да създаде своя собствена спортна кола.
„В началото се огледах и не можах да намеря точно колата, за която мечтаех, така че реших да я построя сам“, каза Фери.
75 години по-късно, идеалният начин да отпразнувате историята на Porsche е с нещо, породено от същото желание да създадете нещо по-добро от това, което се предлага в момента.
За съжаление подробностите за това какво да очакваме са оскъдни: „Производителят на спортни автомобили ще предложи поглед напред към своята визия за спортната кола на бъдещето“, гласи прессъобщението. Какво може да е това? Продължение
Audi представя концепцията Activesphere
Sportback задната част на Activesphere може да се трансформира в отворен товарен под с едно натискане на бутон
audi-mediacenter.com, 28 януари 2023 г.
Audi вече завърши своя квартет електрически концептуални автомобили Sphere с Activesphere Concept. Подобно на
другите E-studies, кросоувър купето с четири врати има специална характеристика на каросерията: Sportback задната част на Activesphere може да се трансформира в отворен товарен под с едно натискане на бутон.
Както при предишните проучвания на роудстъра Skysphere, седана Grandsphere и концепцията Urbansphere, представянето на Audi на Activesphere се фокусира върху особеностите на концепцията на каросерията и интериора с предназначението му.
Така че нека прегледаме накратко познатите данни за електрическото задвижване: Audi използва модулната система PPE. Тъй като първите производствени модели на тази платформа (в случая на Audi под формата на Q6 e-tron) не трябва да бъдат представени до по-късно тази година, някои подробности остават малко неясни. С батерия от около 100 кВтч, кросоувърът трябва да има пробег от над 600 километра. Тъй като цялата ширина на автомобила между осите се използва за батерията, нейният корпус трябва да остане относително плосък – Audi не дава цифра тук. Продължение
