Renault реализира печалба от електромобили въпреки възхода на китайските конкуренти

ПАРИЖ, 29 юли (Reuters) – Renault отчете 9,4% ръст на приходите за първото полугодие в сряда и се върна към печалба благодарение на силните продажби на електрически превозни средства, тъй като устоя на нарастващия натиск от страна на съществуващите конкуренти и новодошлите китайски компании върху цените на автомобилите в цяла Европа.

Публикувано на 29.07.2026 г. в 13:30 ч. – Променено на 29.07.2026 г. в 15:21 ч. marketscreener.com/news

Renault заяви, че продажбите на изцяло електрически автомобили са скочили с 47,6% спрямо същия период на 2025 г., подпомогнати от успеха на новия Renault 5. Електромобилите представляват едно от всеки пет нови продадени превозни средства.

„Резултатите ни за първото полугодие потвърждават, че стратегическият ни модел работи, дори в сложна среда“, каза главният изпълнителен директор на Renault Франсоа Провост пред репортери.

Френският автомобилен производител, който очаква ценовият натиск в Европа да продължи през цялата година, отчете оперативен марж от 5,2% за шестмесечния период, което е спад от 6% през първата половина на 2025 г., но над очакванията на анализаторите от 5%.

Въпреки нарастващата конкуренция в Европа от китайски автомобилни производители, включително BYD и Chery, Renault потвърди целта си за оперативен марж за 2026 г. от 5,5%, спрямо 6,3% през 2025 г.

Компанията се надява да се диференцира с нови модели като завръщането на емблематичния градски автомобил Twingo, този път електрически, или с нови задвижващи агрегати, като например първата хибридна версия на Sandero, най-продаваният автомобил в Европа през първата половина на годината.

Като най-малкият от традиционните производители на автомобили, Renault трябва да запази маржовете си, ако иска да продължи да инвестира в електрически превозни средства и нов софтуер, за да се конкурира в Европа. Компанията заяви, че е в съответствие с целта си да намали променливите разходи на превозно средство с около 400 евро годишно.

На други пазари като Латинска Америка или Южна Корея, Renault разчита на партньорства с други автомобилни производители, включително китайския Geely.

Компанията отчете нетна печалба от 700 милиона евро (797 милиона долара) спрямо нетна загуба от 11,18 милиарда евро през първата половина на 2025 г. поради еднократна загуба от 9,3 милиарда евро, свързана с дела ѝ в Nissan.

Приходите ѝ достигнаха 30,25 милиарда евро, което е с 9,4% повече от 27,64 милиарда евро за същия период на предходната година, подпомогнати от производството на автомобили в заводите на компанията за партньорите ѝ Nissan и Mitsubishi, както и от по-високата продажна цена на новия ѝ Clio 6 в сравнение с предишното поколение на автомобила, съобщи Renault.

Според консенсус, предоставен от Renault, 21 анализатори средно очакват приходи от 29,4 милиарда евро и нетна печалба на групата от 770 милиона евро през първата половина на годината.

Продажбите на нови автомобили на френския автомобилен производител спаднаха с 0,4% през периода, главно поради логистични проблеми с нискобюджетната марка Dacia в началото на годината.

(1 долар = 0,8783 евро)