Fiat канализира оригиналната Multipla за ретро четириместен микроавтомобил

Multiplina е четириместен брат на Topolino

Концепцията Multiplina беше представена на презентация на Fiat

autocar.co.uk/car-news/new-cars

Fiat ще пусне нов малък четириместен електромобил, наречен Multiplina, който ще се отличава с ретро стилови елементи и ще бъде приблизително със същия размер като 500 от 50- те години на миналия век, като част от продължаващия си фокус върху малките превозни средства.

Новият градски автомобил беше представен накратко с концепцията Multiplina, показана по време на събитие за микромобилност във Ватикана.

Производствената версия от 2028 г. ще бъде над настоящия двуместен Topolino на италианската фирма, но под настоящия Fiat 500 и достъпния електрически градски автомобил, който ще бъде показан по-късно тази година.

Плановете за четириместен микроавтомобил бяха загатнати за първи път със споменаването на нов модел „Quattrolino“ по време на презентация на стратегията на Stellantis миналия месец.

Шефът на Fiat Оливие Франсоа показа изображение на новата Multiplina по време на презентация и каза, че тя ще бъде разкрита по-късно тази година, вероятно във Ватикана през октомври или ноември.

Франсоа каза, че Multiplina „ще бъде изключително важна, защото е липсващото звено между Topolino и традиционния градски автомобил“.

Новата концепция Multiplina е кръстена на 600 Multipla от 1956 г., която Fiat нарича „оригиналното превозно средство за хора“, но фирмата също така отбеляза, че има подобен отпечатък на 500 от 1957 г. Това би го направило малко под три метра дължина, в сравнение с 2,53 м за Topolino.

Докато Topolino, базиран на Citroën Ami, попада в категорията на четириколките L6, Multiplina ще бъде построена по разпоредбите L7, което ще ѝ позволи да бъде по-мощна и по-бърза.

Topolino е ограничен до 45 км/ч и има пробег от около 74 км с батерия от 5,4 кВтч, но Fiat твърди, че Multiplina ще може да достигне максимална скорост от 88 км/ч – максимално разрешената съгласно разпоредбите L7 – и ще предлага „разширен пробег“, което би трябвало да го направи много по-гъвкаво предложение, способно да се движи извън градските центрове.

Fiat Topolino Dolce Vita -2024

Multiplina ще използва същата базова платформа като Topolino и триместния търговски автомобил Tris, но тя ще бъде значително преработена, за да предложи повече пространство, пробег и по-голяма батерия.

Стилът на новата концепция ясно напомня за оригиналната 600 Multipla, включително цялостния силует, вертикалния нос и кръглите фарове.

Франсоа каза, че това „ще играе много на нашата ДНК и ще бъде вкоренено в нашия стил“, добавяйки, че това показва, че „Fiat ще бъде марката в Stellantis, която наистина ще се посвети изцяло на микромобилността“.

Разширяването в категорията „превозни средства за градска мобилност“ – категорията под пълноразмерните автомобили – е част от продължаващия фокус на Fiat върху малки и достъпни превозни средства, съсредоточен около съществуващите 500 и Panda, като последният продължава да се продава в Италия.

Предстоящият Grizzly е SUV от C-сегмента, конкуриращ се с Dacia Duster, и ще бъде най-големият автомобил, който фирмата ще произвежда.

Topolino беше пуснат на пазара преди три години в Италия, но едва сега се представя във Великобритания, където цената му ще започва от £8995.

Търговското подразделение Fiat Professional вече предлага и Tris, триколесен търговски автомобил за доставка.

Fiat ще помогне на Ватикана да премине към електрически превозни средства

Fiat също така се споразумя за ново партньорство с град-държава Ватикана, най-малката държава в света, за да осигури специализиран автопарк от 30 леки електрически превозни средства за микромобилност.

Сместа от двуместни Topolino и камиони Tris ще се използва за подпомагане на ежедневните операции в града-държава, анклав в италианския град Рим. Домът на католическата църква е с площ от само 0,19 квадратни мили.

Новият автопарк е предназначен да помогне на град-държава Ватикана да постигне целта си за автопарк с нулеви емисии до края на десетилетието, като част от програма, наречена „Екологично преобразуване 2030“.

Първите 20 превозни средства от автопарка бяха представени на управлението на града-държава от шефа на Fiat Оливие Франсоа.

Какво беше оригиналната Multipla? 

Оригиналната 600 Multipla е произвеждана от 1956 до 1967 г., като Fiat е продал около 240 000 бройки.

Описан от Autocar през 1957 г. като „един от най-оригиналните и изобретателни дизайни на малки автомобили, появяващи се след войната“, той е оборудван със задвижването от 600 и предното окачване от 1100.

Дълъг е само 3531 мм, но може да побере шест души, отчасти заради квадратния си дизайн. Седалката на водача е разположена директно над предния мост.

Впоследствие Fiat възражда името Multipla за радикално стилизиран – и много по-голям – MPV, базиран на Bravo, през 1998 г.