Tesla Semi: 1073 к. с., електрически камион с пробег 325 мили, потвърден за Европа

Конкурентът на Mercedes eActros и MAN eTGX е на път за европейските пътища след фейслифт

20 август 2026 г. autocar.co.uk/car-news/electric-cars

Tesla Semi ще се продава в Европа, почти цяло десетилетие след първото представяне на електрическия камион.

Камионът – който беше актуализиран миналата година с нови технологии и нов външен вид, за да бъде в съответствие с Model Y – ще бъде представен на транспортното изложение IAA следващия месец в Хановер, Германия.

Tesla заяви, че ще потвърди европейските спецификации и плановете за пускане на пазара на събитието.

Tesla се надява, че Semi може да съживи сегмента на електрическите тежкотоварни автомобили по същия начин, както направи с леките автомобили преди десетилетие. Електрическите камиони от масовите производители са рядкост и превозвачите остават загрижени за техния пробег, зареждане и товароносимост.

За тази цел Tesla твърди, че Semi е по-мощен, по-ефективен и по-евтин за експлоатация от традиционните камиони.

В САЩ се предлага в две спецификации. Твърди се, че Standard Range е способен да изминава 325 мили между зарежданията, а тримоторният му силов агрегат се комбинира, за да изпрати до 1073 к. с. чрез двойните си задни оси.

Интериор на Tesla Semi

Tesla твърди, че може да зареди 60% от пробега си за 30 минути, когато е свързан с едно от своите Megachargers, които доставят до 1200 кВт.

Версията Long Range има същия силов агрегат, но удължена задна част на кабината побира допълнителни батерии, които увеличават пробега му до заявените 500 мили.

Остава да се види дали и двете версии на Semi ще се предлагат в Европа, но уебсайтът на Tesla за Обединеното кралство цитира данни само за Standard Range.

За справка, 40-тонният MAN eTGX има мощност между 328 к. с. и 536 к. с., пробег до 560 км и възможност за презареждане до 1000 кВт. Mercedes eActros 600 има пробег от 498 км и се очаква да получи мегаватови възможности за зареждане в бъдеще.

Semi беше представен за първи път през 2017 г., но се сблъска със забавен цикъл на разработка, а първите екземпляри влязоха в експлоатация с PepsiCo в САЩ пет години по-късно.

Tesla все още не е разкрила колко Semi-та е доставила, но наскоро продаде 500 екземпляра на шведската транспортна фирма Einride, което се твърди, че е най-голямата единична поръчка за камиона досега.