Tesla дебютира с автономни таксита Cybercab

Tesla разположи първия си флот от Cybercabs – дългоочакваното роботизирано такси на компанията, което работи напълно без волан или педали. В Остин, Тексас, Tesla вече има право да използва изцяло електрическите двуместни автомобили за своята услуга за споделено пътуване без шофьор.

Изображение: Tesla Cybercab

04.09.2026 – 13:00 ч. insideevs.com, teslarati.com, x.com (цитат на Мъск)

Tesla Cybercab споделено пътуване

Вчерашното събитие в Остин беше необичайно за Tesla: нямаше предаване на живо, не бяха поканени представители на пресата и главният изпълнителен директор Илон Мъск не присъстваше. Вместо това присъстваха само редовни клиенти и няколко технологични инфлуенсъри, а техните разкази сега формират основата за отразяване на събитието.

Фокусът на събитието в южната част на САЩ беше Cybercab, който Tesla представи в Холивуд през октомври 2024 г. Cybercab е изцяло електрически двуместен автомобил – вратите му тип „крило на чайка“ осигуряват достъп до относително компактен интериор, със солидна преградна стена зад двете седалки. Предсерийното производство започна през февруари 2026 г., последвано от серийно производство през април в Giga Texas, също разположена в Остин.

Резервации чрез приложението Robotaxi

С пускането на пазара, Tesla отвори Cybercab за обществено ползване – и тези първи серийно произведени Cybercab-и ще влязат в редовна експлоатация по улиците на Остин. В тексаския град пътуванията с Cybercab вече могат да се резервират чрез специалното приложение Robotaxi на Tesla. Tesla вече предлага автономни пътувания с роботакси в Остин, Далас, Хюстън, Маями, Орландо и Тампа, но досега се използваха само преработени Tesla Model Y, а не самото Cybercab.

Въпреки това, нито Model Y, нито Cybercab в момента работят напълно автономно. Например, Model Y в Остин първоначално се управляваха с шофьор за безопасност на борда, докато Tesla не премести аварийните контроли към придружаващите превозни средства, създавайки впечатление за напълно автономно пътуване за пътниците. Освен това, подобно на конкурентите Waymo и Zoox, Tesla трябва да управлява команден център за своите роботаксита, от който персоналът може дистанционно да се намеси, ако софтуерът се затруднява с определени ситуации на шофиране или допуска грешки.

Това видео предоставя впечатления от събитието за представяне на Cybercab и първо тестово каране с двуместното робот такси:

В момента автопаркът на Cybercab в Остин остава сравнително малък. Tesla в момента има одобрение за експлоатация на 45 броя от специализираното робот такси в Тексас. Ако обаче пътуванията продължат без инциденти, транспортният орган на Тексас вероятно ще одобри допълнителни превозни средства рано или късно.

Пътуванията са проектирани да предложат на пътниците значителен комфорт, позволявайки им да се насладят на качествено време в Cybercab. С приложения за забавление, музика и игри на 22-инчов сензорен екран, Cybercab осигурява пространство за продуктивност или релакс, заявява компанията – и планира да оборудва превозните средства с хардуер V5 Starlink за „безпроблемна свързаност“.

Както главният изпълнителен директор Илон Мъск го каза в X: „Cybercab е по същество супер удобен салон на колела.“