Колите на Джеймс Бонд: ерата на Шон Конъри.Поглед към колите от времето на Шон Конъри като 007.

Третият филм на Шон Конъри като Джеймс Бонд представи типичния автомобил на Бонд – Aston Martin DB5. Оборудван с разнообразни джаджи, той остава любимец на феновете и се е връщал в поредицата многократно.

Но в началото не е бил там. Тук разглеждаме този DB5, както и други автомобили, появили се във филмите за Бонд на Шон Конъри, включително Sunbeam Alpine, Bentley Mark IV и Ford Mustang Mach 1.

За пълно визуално ръководство вижте „Колите на Джеймс Бонд“ от Assouline.

Д-р Но

Dr No

Първата кола, управлявана някога от Джеймс Бонд на големия екран, не е Aston Martin, оборудван с Q-Branch, а черен кабриолет Chevrolet Bel Air от второ поколение.

Това е колата, с която Бонд е взет от летището, а Феликс Лайтър и Куоръл го следят с Chevrolet Impala серия 3 и подобна на колата, с която Палома се блъска в скелето в „Няма време за умиране в Куба“.

Разбира се, шофьорът работи за д-р Но и се опитва да се отърве от 007, но когато среща края си, Бонд кара колата до правителствената сграда. След среща с Плейдел Смит и комисар Дъф, последният го откарва до къщата на Странгвей с Ford Consul Mark II.

Sunbeam Alpine Series II. Бонд

Но колата, която хората помнят, е Sunbeam Alpine Series II. Бонд кара в Сините планини, за да посети госпожица Таро. В книгата Бонд е карал подобна кола, собственост на Странгвейс, чието изчезване разследва. Естествено, пътуването от Кингстън до Сините планини не е без инциденти. По криволичещия черен път Бонд е следен от хората на д-р Но в катафалка.

Госпожица Таро е изненадана, когато Бонд действително се появява, тъй като не е имало намерение Бонд да оцелее след пътуването. Само кран, блокиращ пътя, принуждава катафалката да се отклони от пътя, да се спусне по планинския склон и да избухне в огнена топка.

Sunbeam Alpine Series II е произвеждан между 1960 и 1963 г. Задвижван е от 1,6-литров двигател с мощност 80 конски сили. Стандартно е оборудван с четиристепенна ръчна скоростна кутия, с опция за overdrive за подобрена горивна ефективност на магистралата.

От Русия с любов

From Russia With Love

Изненадващо, 007 всъщност не е представен до 17-та минута от втория филм за Бонд, когато го виждаме да забавлява Силвия Тренч в лодка. Това е добре оборудвана екскурзия, с кошница за пикник в лодката и шейкър за коктейли и кофа за лед на тревата, лесно достъпни от мястото, където са акостирали. Бутилка Taittinger се охлажда във водата. Тя е закрепена с дълъг шнур, минаващ между пръстите на краката на Бонд, за да може да я повдигне, за да провери температурата.

За съжаление, релаксиращият им следобед е нарушен от бипкането на пейджъра на Бонд. Бонд се извинява.

„Трябва да се обадя по телефона“, обяснява той на нейните протести, докато отива към колата си, паркирана наблизо, и вдига телефонната слушалка, разположена от страната на пътника. Госпожица Мънипени се е обадила и го е помолила да се върне в офиса.

Колата е Bentley 3½ литра купе с каросерия от 1938 г. с каросерия от Park Ward. Това е препратка към Bentley-тата, карани от Бонд в книгите, въпреки че този конкретен модел никога не се е появявал.

Странно е да се помисли, че по онова време Bentley е предоставял автомобила без каросерия. Те са идвали от фабриката като голо шаси с двигател и скоростна кутия с

Bentley 3½ литра купе

персонализирана каросерия, изградена за всеки клиент – в книгите на Бонд е бил произвеждан от Mulliners. Това е довело до това много дистрибутори на Bentley да зареждат шоурумите си с любимите им дизайни, за да могат да доставят директно цели автомобили.

По-късно Бонд е возен от летище Истанбул от един от синовете на Керим в Rolls-Royce Silver Wraith от 1958 г. И когато отиват в циганския лагер, Керим вози Бонд във Ford Ranch Wagon от 1960 г.

След като напуска Ориент Експрес, Бонд реквизира камиона за цветя, използван за блокиране на линията. Камионът е Chevrolet C30 Apache от 1961 г. След като нокаутира шофьора и го качва на пътническата седалка, Бонд качва Таня отзад, върху леха с цветя. Качвайки се на шофьорското място, това е единственото пътно превозно средство, което Бонд кара в „От Русия с любов“.

Това обаче не е единственото превозно средство. Бонд сяда зад волана на 7-метрова „Ловец на феи“, докато са преследвани от СПЕКТЪР. За щастие, дървената моторница е натоварена с варели гориво.

Голдфингър

Goldfinger

Третият филм от поредицата за Джеймс Бонд беше моментът, в който всичко се получи напълно. В Голдфингър, режисьорите създадоха нещо, което беше експоненциално по-голямо от сбора на частите си. Ако Къби Броколи и Хари Салцман бяха настройвали формулата на Бонд преди, Голдфингър я видя усъвършенствана до съвършенство.

Шърли Баси изпя тематичната песен; Джон Бари се завърна с напълно самоуверена музика; едноредовите реплики бяха написани до съвършенство; а Шон Конъри изглеждаше сякаш си прекарва страхотно.

И разбира се, с Aston Martin DB5, Голдфингър беше нулевата година за колите във филмите за Джеймс Бонд. Неговият елегантен дизайн, луксозни характеристики и впечатляващо представяне го направиха идеален за учтивия и изтънчен таен агент. Неговият 4,0-литров редови шестцилиндров двигател с около 282 конски сили му позволяваше да достигне максимална скорост от 233 км/ч и да ускори от 0 до 100 км/ч за 8 секунди.

Aston Martin DB5

DB5 е колата, която хората все още свързват с Джеймс Бонд. Популярността ѝ е толкова голяма, че не само се появява отново в следващия филм, но и се завръща през 90-те години с Пиърс Броснан и, още по-категорично, във филмите на Даниел Крейг.

Бонд е карал Aston Martin DB Mark III в книгата на Иън Флеминг (Флеминг неправилно го нарича DB III), отказвайки Jaguar 3.4, който е бил другият избор от автомобилния парк на Тайните служби.

Къби Броколи искал да вози Бонд в Jag (E-type), но искането му за автомобили е отхвърлено от компанията и затова режисьорите се насочват към Aston Martin. По времето, когато се стига до снимките, Aston вече е модернизирал DB4 Series V с по-голям алуминиев двигател и го е пуснал на пазара като DB5 през септември 1963 г.

Майсторът на специалните ефекти Джон Стийрс е убедил производителя на автомобили да му предостави оригиналния прототип, към който е добавил джаджите. За сцените с шофиране е предоставен друг DB5, който след заснемането е оборудван с предни картечници, въртящи се регистрационни номера и задния екран срещу куршуми за рекламни цели. Още два автомобила, оборудвани с джаджи, са използвани само за рекламни цели.

Други забележителни автомобили във филма включват личния Rolls-Royce Phantom III от 1937 г. на Голдфингър, управляван от Одджоб, ранен екземпляр на кабриолет Ford Mustang, управляван от Тили Мастъртън, и бял кабриолет Ford Thunderbird с Феликс Лайтер зад волана. Одджоб кара Ford Country Squire, когато вози Бонд от Блу Грас Фийлд до конезавода в Кентъки. Той застрелва г-н Соло на задната седалка на Lincoln Continental, който след това е смачкан с тялото на Соло вътре. Одджоб кара смачканата кола обратно до конезавода, движен отзад на Ford Ranchero.

Гръмотевична топка

Thunderball

Thunderball 1964 Ford Mustang Hardtop

След успеха на „Голдфингър“, не е изненадващо да видим завръщането на Aston Martin в „Гръмотевична топка“. Предзаглавната сцена завършва с това, че Бонд зарежда реактивния си ранец в багажника на DB5 и повдига задния екран срещу куршуми, преди да обстрелва преследващите го въоръжени мъже с водни оръдия, монтирани отзад.

Това е последното, което виждаме от DB5, тъй като Бонд кара прахово син кабриолет Lincoln Continental от 1965 г., след като пристига на Бахамите. След като Емилио Ларго го кани на обяд в Палмира, къщата му, Бонд спира с Линкълна с вдигнат бял покрив.

По-рано във филма полковник Жак Бувар пристига в замъка в черна лимузина Continental Executive от 1964 г., преоблечена като вдовицата си.

Форд също прави няколко участия във филма. Ларго пристига в централата на SPECTRE в Париж с Ford Thunderbird от 1965 г.; Граф Липе кара Ford Fairlane 500 Skyliner от 1957 г., който е унищожен от ракети, изстреляни от мотоциклета на Фиона Волпе (BSA A65 Lightning); Анджело Палаци е транспортиран до станцията на Кралските военновъздушни сили с Ford Zephyr 4 от 1962 г.; Фиона Волпе взема Бонд на пътя с Mustang от 1965 г.; и след като го залавя, тя кара Ford Country Sedan.

Живееш само два пъти

You Only Live Twice

Toyota 2000GT

Петият филм за Бонд с участието на Шон Конъри е доста необичаен. Докато 007 пилотира Малката Нели над вулкана, под който се намира тайното леговище на СПЕКТЪР, той изобщо не сяда зад волана на кола.

Това обаче не означава, че филмът е лишен от автомобилен интерес. Аки вози Бонд в бяла Toyota 2000GT от 1967 г.

Задвижвана от 2,0-литров редови 6-цилиндров двигател със 150 конски сили, тя предлага максимална скорост от около 217 км/ч и ускорява от 0 до 97 км/ч за приблизително 8 секунди. Със своята лека алуминиева конструкция, усъвършенствано окачване и прецизно управление, 2000GT осигурява вълнуващо шофиране.

Вече зашеметяващо изглеждаща кола, това, което я отличава, е, че е кабриолет. Удивително е, че Toyota никога не е произвеждала серийна версия с падащ покрив.

Toyota построи два кабриолета за режисьорите, уж защото Шон Конъри беше твърде едър за стандартния автомобил. Окачването на персонализираните кабриолети беше снижено с един инч, а предното стъкло беше заменено с подвижно акрилно, за да се улесни заснемането.

Един от автомобилите беше оборудван с джаджи от John Stears, но не е известно какво се е случило с него. Другият в крайна сметка беше закупен от Toyota и сега е в Автомобилния музей на Toyota.

Други автомобили, появяващи се във филма, включват Dodge Polara от 1964 г., използван като кола за бягство след убийството на Хендерсън, и Toyopet Crown Deluxe (1966) от 1966 г. Последният преследва Toyota, след като Бонд напуска Osato Chemicals. След преследване с висока скорост, колата в крайна сметка е прихваната от хеликоптер, оборудван с голям магнит, който използва, за да повдигне колата от пътя и да я изхвърли в залива.

Toyopet беше марка автомобили и малки камиони, собственост на Toyota, известни със своята надеждност, икономия на гориво и достъпност. Автомобили на Toyopet, като Crown и Corona, придобиха популярност в световен мащаб през 50-те и 60-те години на миналия век.

Диамантите са вечни

Diamonds Are Forever

Завръщането на Шон Конъри в ролята на Джеймс Бонд, след като е изкарал филма „На тайната служба на Нейно Величество“, е поредният филм, в който Бонд няма собствени сериозни колела.

Бонд приема самоличността на Питър Франкс, след като контрабандистът на диаманти е задържан в Дувър. Бонд взема горчично оцветения Triumph Stag на Франк и се качва на ховъркрафт Seaspeed. Услугата Seaspeed е обслужвала линията между Дувър и Булон между 1968 и 1981 г., когато се слива с конкурент, за да създаде ховъркрафт. Ховъркрафтът, който се появява във филма, е оригиналният прототип на ховъркрафт SRN4, „Принцеса Маргарет“.

След това виждаме Stag в далечината, докато следваме Уинт и Кид в Амстердам. Бонд пресича мост над канал, докато се отправя към срещата си с Тифани Кейс в нейния апартамент. Колата, която се появява във филма, е предпродукционен модел с номер 1.

Проектиран от италианския дизайнер Джовани Микелоти като луксозен спортен автомобил, Triumph Stag е представен през 1970 г. Той се отличава с отличителен дизайн, с дълъг преден капак, елегантни линии, дървени облицовки и сгъваем мек покрив, което му придава елегантен и спортен вид.

Stag първоначално е оборудван с 3,0-литров V8 двигател, един от първите британски серийни автомобили, използващи V8, и е целял да осигури баланс между мощност и изтънченост. Двигателят произвежда около 145 конски сили, което дава на Stag респектираща производителност за времето си, с максимална скорост от около 120 мили в час. Представянето му предизвиква вълнение сред автомобилните ентусиасти, тъй като предлага комбинация от стил, производителност и практичност с четири места. Колата обаче е обременена от проблеми с надеждността.

Въпреки че времето на екрана на Stag е ограничено, Ford Mustang Mach 1 от 1971 г. на Тифани участва в основната сцена на преследване във филма. Mach 1, ориентиран към

Ford Mustang Mach 1 от 1971 г.

производителността фастбек вариант на Mustang, е представен за първи път през 1969 г. и е проектиран да предлага подобрена производителност и агресивен стил. Той включва различни подобрения в производителността и визуални подобрения, включително по-мощен двигател. Рестайлираният Mach 1 от 1971 г. е с двойни локомотиви на предния капак, въпреки че те не са били функционални в стандартния автомобил. Мускулният вариант Mustang е много по-голям от стандартния автомобил и му липсват добре балансираните пропорции и елегантен дизайн на оригинала.

Въпреки че колата със сигурност е прекалила със стероидите, тя все още се оказва ефективна като кола за бягство, докато Бонд и Тифани са преследвани от полицейското управление на Лас Вегас по улиците на Града на греха. След като Бонд бяга от изследователските лаборатории на Уайт, първо в лунна бъги, а след това на триколка Honda, Тифани чака на портата. „Влизай в колата“, инструктира ѝ Бонд.

Докато по-рано е карала Бонд, тя тича към пътническата врата и Бонд сяда зад волана. Когато се връщат във Вегас, полицията ги търси. След като е спрян срещу Монетния двор на улица „Фримонт“ (сега част от Binion’s), Бонд успява да избяга, но скоро е преследван от половината от полицията в Лас Вегас, шофиращи патрулни коли Ford Custom от 1970 г.

Други забележителни автомобили във филма включват катафалката Slumber Inc, в която Бонд пътува с ковчега, превозващ Питър Франкс – и контрабандните диаманти. Това е Cadillac Funeral Coach от 1968 г. с каросерия Superior Sovereign Landaulet. Бонд е видян за кратко в бронзов Ford Galaxie 500 под наем от 1971 г. и влиза в изследователския център Techtronics на Уилард Уайт, като се промъква в микробус Ford Econoline.

Уинт и Кид качват безсъзнателен Бонд в багажника на Ford Thunderbird от 1971 г. в къщата Уайт и се отправят към пустинята Невада. Там го оставят в парче тръба, за да бъде погребан жив. По-късно той пристига в къщата Елрод, където е държан Уилард Уайт, в един от двата черни Ford Custom. И накрая, Тифани е хвърлена на задната седалка на черна лимузина Mercedes-Benz 600 и се озовава до Блофелд, облечен в женско облекло, с котката му.