Изкуственият интелект става толкова добър, че дори дизайнерите на Skoda са притеснени
Ръководителят на отдела за екстериорен дизайн в компанията е „шокиран от това колко е добър“.
Карл Нойхолд, ръководител на екстериорния дизайн в Skoda
Снимка: Skoda
октомври, 06:53 ч.
Наречете ме Нострадамус, но вярвам, че изкуственият интелект (AI) ще доведе до края на много професии през следващите десетилетия, ако не и в рамките на броени години. Вече
видяхме колко бързо се развива тази технология и става все по-трудно да се отхвърли възможността машините в крайна сметка да заменят хората в много професии, които някога сме смятали за сигурни. Автомобилната индустрия не прави изключение.
Ръководителят на екстериорния дизайн в Skoda е ярък пример за това – той признава, че е истински шокиран от това колко добра е станала технологията. Карл Нойхолд споделя пред нидерландското издание Autoweek, че самият той е експериментирал с ИИ и е останал впечатлен от резултатите, постигнати при съвсем минимални насоки от негова страна. „Шокиран съм колко е добро. Самият аз го използвам и съм изключително изненадан как един обикновен скиц може за секунди да генерира варианти, които дори самият ти не би могъл да визуализираш по-добре.“
Изкуственият интелект повишава производителността, но на каква цена?
Нойхолд разглежда изкуствения интелект (AI) като средство за ускоряване на творческия процес, което позволява на дизайнерите да изследват идеи, чиято визуализация иначе би отнела много повече време. Един груб скиц вече може да доведе до създаването на няколко напълно завършени визуализации само за секунди, което помага на екипите да обменят идеи по-бързо и ефективно.
Посланието му към колегите дизайнери е ясно: адаптирайте се, в противен случай рискувате да изостанете. Според него, само скицирането вече няма да е достатъчно, за да се запази конкурентоспособността. Дизайнерите трябва да се научат да интегрират AI в работните си процеси, вместо да го игнорират.
Има обаче една уловка. Ако един по-малък екип може да създаде повече проекти за по-кратко време, автомобилните производители може в крайна сметка да се нуждаят от по-малко хора в своите дизайнерски студия. Нойхолд признава тази възможност и е особено загрижен за това какво означава тя за начинаещите дизайнери. Ако ИИ може да генерира визуализации с професионално качество почти мигновено, за младите творци може да стане много по-трудно да направят първите си стъпки в професията и да развият уменията, необходими за изграждането на кариера.
„Нуждаем ли се изобщо от толкова много хора вече? За съжаление – да. В момента ситуацията е наистина тежка за младите дизайнери; как тогава те да се превърнат в професионалисти?“



