Архив

Lada

АВТОВАЗ ще произвежда LADA без електронни компоненти

Делът на вноса на автомобилни компоненти на компанията е около 20%Russian-Government-predicts-shrinkage-in-automotive-electronics-supplies-800x500_c

RusAutoNews, 29 март 2022 г. – Автоваз се готви да пусне на пазара специални версии на моделите Lada Granta, Niva и Vesta, които ще бъдат по-малко засегнати от вносни електронни компоненти, съобщава Autostat.

Largus и Xray не се планират да се променят, тъй като са построени на платформата Renault-Nissan B0 и са обвързани с доставчици на Renault.

Първият модел, който ще влезе на пазара е Granta – без ABS, ESP, въздушни възглавници и аварийната комуникационна система ERA-GLONASS. Освен това моделът ще загуби кислородните си сензори в изпускателната система, спадайки нивото на околната среда от Евро-5 на Евро-2. Блокът за управление на двигателя и неговият фърмуер ще станат по-прости.

Пулът от доставчици на Renault за Granta ще бъде заменен с руски. Делът на вноса на автомобилни компоненти на компанията е около 20%.

Дилемата на Renault за Русия

Френският автомобилен производител има една от най-големите операции от всички мултинационални компании в страната, но е изправен пред рискове, ако остане

Financial Times

ft.com

С марката на Автоваз, която може би е по-синонимна на Съветския съюз от която и да е друга, Renault за първи път се обвърза през 2007 г., след като тогавашният шеф Карлос Гон определи Русия като обещаващ пазар.

Работник на производствена линия на Lada Granta в централата на Автоваз в Толиати, Русия © /Bloomberg

Работник на производствена линия на Lada Granta в централата на Автоваз в Толиати, Русия © /Bloomberg

Насърчено от руския президент Владимир Путин, Renault през 2012 г. вдигна своя дял в Автоваз, производителя на Lada, след като първият автомобил слезе от производствената линия през 1970 г.

Десетилетие по-късно успехът му в управлението на Lada през неуспехи и сривове на пазара остави Renault с по-голям бизнес в Русия от много други чуждестранни компании, точно при нахлуването на Путин в Украйна.

За разлика от някои мултинационални компании, за които руският пазар представлява закръгляне в техните сметки, Renault има местна работна сила от 40 000 души и генерира 10% от приходите си там.

Автомобилният производител не коментира намеренията си, като каза само, че следи ситуацията в Русия. Според хора, запознати с въпроса, мащабът на операциите на Renault, наред с липсата на политически натиск във Франция, за да преодолее отстъплението, накара групата да се опита да остане.

Но с нарастването на корпоративната криза от Русия, търговските и репутационните рискове за компанията, която отчита френското правителство и японската Nissan за двама си най-големи акционери, нарастват.

„Хората подценяват потенциалния икономически колапс [в Русия], това може да е пълен срив“, каза Марк Макнами, европейски директор в FrontierView, консултантска компания, която съветва компаниите по макроикономика.

„Има натиск компаниите да не се вижда, че изобщо се занимават с Русия“, добави Макнами.

Продължение

Автоваз търси алтернативи за доставка на чипове

Настъпват санкции срещу Русия

Русия няма собствено производство на чипове и разчита на чуждестранни доставки, включително от Китай, твърдят наблюдатели на индустрията

ИЖЕВСК, Русия, (Reuters) – Руският автомобилен производител Автоваз (AVAZI_p.MM), контролиран от френската

Служители работят на поточната линия на автомобилния завод LADA в Ижевск, част от групата Автоваз, в Ижевск, Русия, 22 февруари 2022 г. REUTERS

Служители работят на поточната линия на автомобилния завод LADA в Ижевск, част от групата Автоваз, в Ижевск, Русия, 22 февруари 2022 г. REUTERS

Renault (RENA.PA), търси да осигури алтернативни доставки на електронни чипове, в случай че санкциите на САЩ ограничат доставките за Москва, каза шефът на компанията каза изпълнителният директор преди дни.

Западните правителства са готови да обявят нови санкции срещу Русия, оше след като президентът Путин призна два отцепнически региона в Източна Украйна, като Белият дом, особено след атаките на Русия срещу Украйна,  каза на своята индустрия за чипове да въведе нови ограничения върху износа за Русия.

Ако Вашингтон разшири обхвата на ограниченията, подобно срещу китайския телекомуникационен гигант Huawei (HWT.UL), той спира доставките на чипове, компютри, потребителска електроника, телекомуникационно оборудване и други артикули, произведени навсякъде по света,  които използват американска технология.

Подобни мерки бяха приложени по време на Студената война, когато Съединените щати и други западни държави поддържаха тежки технологични санкции срещу Съветския съюз, ограничавайки растежа му.

„Разбира се, ние също така проучваме възможностите за намиране на алтернативи при въвеждането на санкции“, каза Никола Мор, главен изпълнителен директор на Автоваз, пред репортери в руския град Ижевск.

Продължение

АвтоВАЗ очаква 5% ръст на продажбите в Русия през 2021 г.

Производителят на Lada казва, че продажбите в Русия се очаква да нараснат до 1,68 милиона

Сн.: АвтоВАЗ продава модели Lada, включително кросоувъра Vesta в Русия.

 АвтоВАЗ продава модели Lada, включително кросоувъра Vesta в Русия.

Reuters

МОСКВА – АвтоВАЗ очаква руският автомобилен пазар да нарасне с 5 процента през 2021 г., ден преди Асоциацията на европейския бизнес (AEB) да публикува данни за колите, продадени в страната миналата година.

Оливие Морне, президент по продажби и маркетинг в АвтоВАЗ, каза пред репортери, че компанията очаква броят на продадените автомобили в Русия да достигне 1,68 милиона, спрямо 1,6 милиона през 2020 г.

АвтоВаз, който се контролира от Renault, продаде 350 714 автомобила в Русия миналата година.

Морнет каза, че очаква пазарът да види по-високи продажби тази година.

„Може би ще има малко увеличение (в продажбите) до 1,75 милиона превозни средства (през 2022 г.)“, каза той. „Това е базова прогноза. Много фактори могат да повлияят на нея.“

Глобалният автомобилен пазар се възстанови от пандемията на коронавирус в началото на 2021 г., но след това възстановяването беше затруднено от тесните места в доставките и ограниченията на COVID-19.

Екипът на Niva Red Legend ще се появи на рали Дакар-2022

Участват в категорията Classic, създадена за автомобили, които са се състезавали преди 2000 г.

Екипът на Niva Red Legend, частен отбор от Швейцария, представи своя автомобил Lada Niva от 1984 г. Отборът ще сеNiva-Red-Legend-Team-Dakar-2022-rally-1984-Lada-Niva-800x500_c представи на рали Дакар-2022.

Отборът: Марио Якобер (пилот) и Сладжан Милич (втори пилот) ще участват в категорията Classic, създадена за автомобили, които са се състезавали преди 2000 г.

imageПилотът Марио Якобер коментира: „Много сме горди да участваме в ралито Dakar Classic на емблематичния SUV Lada Niva T1, който сме подготвили сами. Измина по-малко от година от момента на идеята да участваме в ралито до днешното представяне, а ние вече извървяхме дълъг път. Толкова сме благодарни за подкрепата на всички наши партньори, професионална общност от рали състезатели, абонати и, разбира се, нашите семейства. Заедно можем да стигнем до края.”

Високопроходимият автомобил VAZ-2121 Dakar-2022 се появи в марковата ливрея, разработена съвместно с марката Lada, официален партньор на екипа. Екипът кандидатства за номер „763“, автомобилния индекс на Самарска област, в чест на мястото на произход на Lada Niva.

AVTOVAZ започва серийно сглобяване на автомобили в Узбекистан

Първите произведени Vesta, XRAY и Largus ще бъдат изпратени на дилъритеAvtovaz-Lada-assembly-in-Uzbekistan-800x500_c

RusAutoNews.- Както съобщиха от пресслужбата на компанията, Avtovaz започна серийното сглобяване на няколко модела Lada заедно със своя узбекски Pertner Roodell. Първите произведени модели Vesta, XRAY и Largus ще бъдат изпратени на дилърите на Lada в страната.

Превозните средства се произвеждат в завода ADM Jizzakh, управляван от Roodell, разположен в свободната икономическа зона Jizzakh в Узбекистан.

Узбекистан е един от ключовите експортни пазари за Автоваз, където марката Lada е добре позната в републиката. През 2020 г. повече от 5000 автомобила Lada бяха продадени от дилърската мрежа на Roodell, която включва 18 дилърски представителства в цялата страна.

AVTOVAZ обяви пускането на пет нови автомобила

Гамата от двигатели  ще бъде унифицирана с другите модели на Renault и Dacia

LADA 4X4 Vision Concept Car 2018

LADA 4X4 Vision Concept Car 2018

RBK.- Автоваз планира да пусне пет нови автомобила през следващите четири години. Съответното изявление е направено от настоящия председател на Avtovaz – Николас Море, чрез видео съобщение в чест на 55 -годишнината на компанията. Както каза председателят, следващото поколение Niva ще се превърне в един от новите модели. Мори също обеща дебюта на нова линия от В-сегмента.

„Предстоят ни четири важни години, в рамките на които имаме планове да пуснем пет нови автомобила Lada, както и нови модели Renault. Дебютантите на Lada ще бъдат новото поколение на Niva и изцяло нова линия от В-сегмента “- каза Море.

По отношение на Niva ще бъде необходимо да се изчака до 2024 г., за да бъдат пуснати новите модели. Междувременно дизайнът на новите превозни средства няма да има нищо общо с концептуалния автомобил 4 × 4 Vision, който беше представен на автомобилното изложение в Москва през 2018 г. Гамата от двигатели също ще бъде унифицирана с другите модели на Renault и Dacia. Базовият двигател най -вероятно ще бъде 1.6 литров атмосферен двигател с мощност 114 к. с.

Продължение

LADA може да се върне в Европа

Новата Niva ще бъде произведена на модулната платформа CMF-B на Renault Group

Lada Niva Travel 2021 Avtovaz

Lada Niva Travel 2021 Avtovaz

RG ru.- Както може би си спомняте, износът на моделите Lada за Европа е спрян от лятото на 2020 г. поради несъвместимостта на превозните средства с европейските стандарти и изисквания за безопасност. Въпреки това Lada може да се върне в Европа в бъдеще.

„Ако някога в бъдеще се върнем в Европа, това ще бъде със специален автомобил тип „Нива“. В момента наблюдаваме усилията на някои независими компании да продават с интерес автомобили на Niva във Великобритания, Германия и Словакия. Всъщност е окуражаващо да се види, че името Niva все още означава нещо за европейските клиенти. Докато марката Lada има имидж на достъпна цена в Европа, моделът Niva създава по -сериозно възприятие като автомобил, в който можете да пътувате по всякакъв терен”.

Според най-новата информация Niva ще бъде произведена на модулната платформа CMF-B на Renault Group, като запази своя SUV потенциал. Разработването на системата за задвижване на всички колела ще се извършва от инженери от Автоваз.

Резултати от продажбите на LADA за първата половина на 2021 г.

Компанията е продала 200 219 леки и лекотоварни автомобили в Руската федерация през периода януари-юни 2021 г.

Lada Largus Cross Avtovaz

Lada Largus Cross Avtovaz

RusAutoNewsCom.- Lada обобщи данните за продажбите за първата половина на 2021 г. Компанията е продала 200 219 леки и лекотоварни автомобили в Руската федерация през периода януари-юни 2021 г., въпреки продължаващата нестабилност в икономическата ситуация и дефицит на вносни компоненти, постигайки 51% ръст на годишна база и надхвърляйки резултатите през първата половина на 2019 г. с 14,9%.

Имаше значителен ръст в месечните данни за продажбите на Lada през юни с 40 096 броя (+ 43,1% и + 30,3% в сравнение със същите периоди на 2020 и 2019 съответно).

Цифрите на продажбите са увеличени главно от семейството Granta: 14 133 броя през юни.

Vesta запази второто място с месечни продажби от 11 932 бройки през юни.

Третото място беше заето от версиите за леки автомобили и LCV на линията Largus с 5682 броя.

Продължение

LADA Niva Travel ще се сглобява на основната площадка на AVTOVAZ

Както беше съобщено по-рано, производството на новия SUV модел е започнало през декември 2020 г.

Lada Niva Travel 2021 -Avtovaz

Lada Niva Travel 2021 – Avtovaz

RusAutoNewsCom.- Както съобщават от пресцентъра на Avtovaz, производствената линия на Lada Niva Travel ще бъде прехвърлена от завода на Lada West Togliatti (бивш GM-Avtovaz) в основния производствен обект на Avtovaz.

Прехвърлянето ще бъде завършено преди края на лятната ваканция през август 2021 г. Служителите на завода на Лада Запад Толиати също ще бъдат преместени в основната компания.

Както беше съобщено по-рано, производството на новия SUV модел е започнало през декември 2020 г., дъщерното дружество Lada West Togliatti (бивш GM-Avtovaz) започна производството на SUV-а Lada Niva Travel.

Моделът е станал по-изразителен и модерен. В предната част мъжкият характер на автомобила е подчертан от нов капак с по-обемни щамповани линии, решетка с големи мрежи и нови фарове. Страничните корнизи и по-релефните облицовки на колесните арки, съчетани с нов дизайн от алуминиеви джанти, подчертават изключителните офроуд характеристики на модела. Задната част е с изцяло LED задни светлини и по-релефна броня.

Във офроуд версията екстериорът се допълва от офроуд гуми и комплект за тялото от небоядисана пластмаса, които предпазват каросерията в природата и изглеждат страхотно на градските пътища благодарение на контрастни детайли и изразителен дизайн.

Продължение