Архив

Ford

Mustang 2015 дебютира във филма „Need for Speed“

2.3-литровия EcoBoost с турбо е с над 426 к.с.Ford-Mustang_GFII_11_r

Ford Mustang е звезда на малкия и големия екран в последните близо 50 години, с над 3 200 участия във филми и телевизионни програми. Сега изцяло новият Mustang дебютира във филма „Need for Speed“ на 14 март.

Звездата от „Need for Speed“ Арън Пол ще управлява направения по поръчка Mustang в многоочаквания филм, базиран на дългогодишната електронна видео игра и ще поеме управлението на изцяло новия модел в първата му поява на екрана.

Продължение

Ford-Европа пусна едномилионния Focus

Той е произведен в Саарлуис, ГерманияVolume Production of the all-new Ford Focus at Ford's Saarlouis

Ford-Европа произведе наскоро едномилионния Focus от настоящото поколение. Популярният компактен модел е най-продаваният автомобил в света.

Едномилионният Focus, хечбек с 1.0-литров EcoBoost двигател, е произведен в Саарлуис, Германия. Ford произвежда Focus и в Русия в завода Sollers близо до Санкт Петербург.

Продължение

Ford празнува 100-годишнината на конвейера

Миналото, настоящето и бъдещето на автопроизводството1379352663297

Ford Motor отпразнува 100-годишнината от движещата се поточна линия тази седмица на свое събрание чрез определяне на нови цели за глобално производство.

От 2017 г., Ford заяви, че ще бъде жизнеспособен да произвежда четири различни превозни средства във всеки от своите  монтажни заводи в целия свят. Това е огромен напредък.

Продължение

Ford B-MAX – най-продаваният мултиван

15.8% дял от продажбите в Европа за първите 6 месецаB-MAX_13

Новият Ford B-MAX е най-продаваният компактен мултифункционален ван в Европа за първото полугодие на 2013 г., базирайки се на анализираните от Ford данни за регистрациите на Polk.

Ford B-MAX завзе 15.8% дял от продажбите на компактни мултифункционални автомобили в Европа за първите 6 месеца на годината, реализирайки 38 000 автомобила на традиционните 19 пазара на Ford на Стария континент. Производството на B-MAX стартира в средата на 2012 г., с наличност на всички пазари от ноември.

Продължение

Според Ford, Focus е най-продаваната кола

От Toyota оспорватFord Focus – a Global Phenomenon

Ford отново изнесе информация, според която компактният модел Focus „остава най-продаваният модел в света“ и през тази година. Синият овал съобщава, че през първата четвърт на 2013 г. са продадени точно 288 724 екземпляра от колата. Информацията сочи, че най-голям ръст в продажбите има в Китай и Бразилия, пазарите в които съставляват най-голяма част от общите реализации. Още през миналата година Ford заяви, че според статистика на Polk, Focus е най-продаваният автомобил в света, задминавайки Toyota Corolla. Малко по-късно японците отговориха, че техният модел е намерил около 100 000 клиента в повече, с което оставиха спора за номер едно отворен.

Продължение

Женска кола на годината е Ford Fiestа

2013-Ford-Fiesta-Attractive-ViewЖурито се състоеше от 12 жени автомобилни журналистки

Журито на конкурса „Световен женски автомобил на годината“ определи за номер 1 за 2013-а хечбека Ford Fiesta с еднолитровия мотор EcoBoost.

Журито се състоеше от 12 жени автомобилни журналистки и освен най-добрата кола, определи и победителите в пет различни категории. Колите се оценяват по няколко критерии, като вместимост, ергономика, удобство за децата, естетическа привлекателност и управляемост.

Ето победителите по класове:

„Семеен автомобил“: 1. Audi Allroad, 2. Volkswagen Golf, 3. BMW 3-Series.

„Луксозен автомобил“: 1.Range Rover, 2. Mercedes-Benz SL550, 3. BMW 6-Series.

„Спортна кола“: 1. Porsche Boxster S 2. Audi RS5, 3. Toyota GT86/Subaru BRZ.

„Най-добър кросоувър“: 1.Mazda CX-5, 2.Hyundai Santa Fe, 3. Nissan Pathfinder.

„Най-икономичната кола“: 1. Ford Fiesta, 2. Kia Forte, 3.Toyota Prius.

Задно задвижвана Electric Ford Fiesta

Елдвигателите са в задните колелаFord-Fiesta-eWheelDrive-EV-prototype-front-three-quarters-view-4

 

Странното е, че този нов електрически прототип Fiesta eWheelDrive има задно задвижване – но това, което е най-интересно е как задните колела се задвижват.

Подобно на по-големия си събрат Focus Electric, на Fiesta eWheelDrive се задвижва от електромотор, който се захранва от батерията – но това е всичко, с което приликите се изчерпват.

Продължение