електробуси
Daimler Buses ще произвежда електрически автобуси във Франция
Все още се чака официално съобщение от производителя за производството
sustainable-bus.com, 26 май 2023 г.
Daimler Buses ще произвежда своя електрически автобус eCitaro и във Франция през първото тримесечие на 2024 г.
Германският производител ще инвестира около 50 милиона евро във френското местоположение Ligny-en-Barrois до 2030 г. за тази цел.
Тъй като Daimler планира да произвежда електрически автобуси заедно с дизеловите, германският производител на автобуси придоби три хектара земя, за да разшири завода. Все още се чака официално съобщение от производителя за производството на електрически автобуси във Франция.
Медиите съобщават, че с преустройството и модернизацията на новия обект са предвидени 250 допълнителни работни места. Сайтът за автобусни новини разкри, че както 12-метровата, така и 18-метровата версия на eCitaro ще бъдат произвеждани в Ligny-en-Barrois. Продължение
Solaris доставя деветметрови електрически автобуси в Австрия
Поръчката от транспортния оператор Rheintal Busverkehr ще бъде изпълнена до 2025 г.
solarisbus.com
Полският производител Solaris получи нова поръчка от Lustenau в Западна Австрия. Местният обществен
транспортен оператор е поръчал 16 единици от деветметровия модел Urbino 9 LE.
Поръчката от транспортния оператор Rheintal Busverkehr ще бъде изпълнена до 2025 г. Според съобщението на Solaris е договорено единадесет превозни средства да бъдат доставени през 2024 г., а останалите пет през 2025 г. Производителят също така казва, че договорът вече е бил подписан през април.
Електробусите предлагат място за 27 пътници и имат батерии с капацитет над 300 кВтч. Батериите се зареждат чрез CCS кабел, а автобусите имат два порта за увеличаване на гъвкавостта: един CCS порт се намира на арката на колелото от дясната страна на превозното средство, а друг отдясно отзад. Продължение
Бремен поръчва 35 електрически съчленени автобуса Mercedes-Benz eCitaro G с батерии NMC 3
Тези батерии имат надежден обхват от 220 километра през целия си експлоатационен живот
Bremer Strassenbahn AG (BSAG) поръча 35 изцяло електрически съчленени автобуса eCitaro G с нисък под от Mercedes-Benz с най-новата технология за батерии NMC 3 (NMC: литиево-никел-манган-кобалтов оксид). Тези автобуси ще се присъединят към 20-те самостоятелни автобуса eCitaro, които се движат по улиците на Бремен от 2022 г. насам. Превозните средства ще бъдат пуснати постепенно в течение на 2024 г.
Напълно електрически Mercedes-Benz Citaro G от Daimler Buses.
Най-новото поколение батерии с висока производителност (NMC 3) се предлага с подобрена клетъчна химия и модулен дизайн на батерийното оборудване. Тяхната производителност позволява работа на дълги разстояния без междинно зареждане.
Новите съчленени автобуси eCitaro G на BSAG имат седем батерийни пакета от 98,3 кВтч, всеки с 5400 клетки и общ капацитет до 686 кВтч. Тези батерии имат надежден обхват от 220 километра през целия си експлоатационен живот. Това покрива дневния пробег на редовните редовни градски автобуси на BSAG.
Автобусите се зареждат с помощта на пет системи за зареждане, постоянно инсталирани в депото, всяка с мощност от 150 кВт. Преди това те бяха инсталирани от Mercedes-Benz в депото на BSAG по силата на по-ранен договор за доставка. В допълнение към тази инфраструктура за зареждане, включително услуги, превозното средство се предлага с няколко 40 кВт зарядни устройства за мобилни работилници, също доставени от Mercedes-Benz. Продължение
Москва подписва договор за 1000 електробуса КАМАЗ
Това е най-голямата покупка на този вид транспорт в Европа
В момента Москва управлява 1055 електрически автобуса по 79 маршрута
greencarcongress.com, 24 март 2023 г.
Град Москва подписа договор за 1000 електробуса от КАМАЗ. Има планове и за закупуване на още 200
електробуса от ГАЗ Груп, каза Максим Ликсутов, заместник-кмет на Москва по транспорта.
Автомобилите ще дойдат в столицата през следващите 2 години. В момента Москва управлява 1055 електрически автобуса по 79 маршрута. Новите покупки ще удвоят този брой.
Тази година Москва планира да инсталира близо 200 ултрабързи зарядни станции за електрическите автобуси; откриване на втори електробусен парк в квартал Митино в северозападната част на Москва; и стартиране на още 29 електрически автобусни линии.
От 2022 г. иновативните електробуси руско производство се доставят в Москва. Модернизираните електронни автобуси са с модернизирани батерии, които издържат 80-90 км без зареждане. Предният индикатор за маршрут е станал по-голям и подовото покритие е по-здраво. Новите електробуси са оборудвани с четири вместо три валидатора, което улеснява плащането на пътниците. Кабината на електронния автобус също е снабдена с адаптивна светлина: тя зависи от времето на деня и се променя от студена светлина към топла. Продължение
Берлин поръчва 350 съчленени електрически автобуса и случайни зарядни устройства
В момента Берлин наброява 156 електрически автобуса и транспортният оператор все повече се насочва към замяна на дизела с електрически автобуси с батерии
tagesspiegel.de
Операторът на обществения транспорт в Берлин BVG се готви да закупи 350 електрически съчленени автобуса с
пантографи и планира да инсталира нови случайни зарядни устройства за електрически автобуси на до 90 места в германската столица.
Това съобщава германският вестник Tagesspiegel, цитирайки главния оперативен директор на BVG Ролф Ерфурт. Операторът на градския транспорт все още не е дал официално съобщение. Според вестника доставките на 350-те нови съчленени електрически автобуса, за които BVG получи федерално финансиране миналата година, може да започнат в края на 2024 г. От кого ще дойдат автобусите обаче, остава неясно.
За да гарантира, че 18-метровите превозни средства могат да бъдат на пътя през целия ден, BVG иска да създаде инфраструктура за зареждане на крайните спирки в града. Там автобусите могат да зареждат батериите си чрез пантографи по време на почивките. „Вече сме идентифицирали 70 до 90 места, но координацията продължава“, каза Ерфурт пред Tagesspiegel. Продължение
Алтернативните задвижвания доминират в света на автобусите
През 2022 г. 62% от всички градски автобуси в Европа са били управлявани с алтернативно задвижване
С 479 нови регистрации в Европа, Yutong може да претендира за 1-во място
Повече от десет години Wim Chatrou от Chatrou CME Solutions наблюдава и анализира европейския автобусен
пазар. Двете големи изненади от 2022 г. бяха, че Yutong регистрира най-много електрически автобуси в цяла Европа, а Дания беше 4-та в класацията за нови регистрации на електрически автобуси.
***
В началото на всяка година автобусната индустрия с нетърпение очаква цифрите, които дават подробна представа за регистрационните цифри в цяла Европа и следователно пазарните дялове на автобуси с тегло над 8 тона. Откакто Chatrou започна да публикува данни за автобусната индустрия през 2020 г., той продължава да разширява фокуса.
Миналата година електрическите автобуси процъфтяваха в Европа. Продължение
Москва разполага с 1050 електрически автобуса, обслужващи 79 автобусни линии
Всеки ден те превозват повече от 430 000 пътници
Екологичният транспортен парк на Москва се счита за най-големият в Европа
Броят на линиите с електрически автобуси в Москва продължава да се увеличава. Сега 1050 електрически автобуса
обслужват 79 автобусни линии в Москва. Всеки ден те превозват повече от 430 000 пътници.
Наскоро руският производител КАМАЗ започна да произвежда подобрени електрически автобуси в екозавода SVARZ. Обновените модели имат по-видими номера на маршрутите, вратите на електробусите се отварят по-бързо, а електробусите са оборудвани с нагревател и дълготрайно подово покритие. Пробегът е увеличен до 90 км.
„Москва продължава да адаптира инфраструктурата и градския транспорт в съответствие със Зелената програма. Екологичният транспортен парк на Москва се счита за най-големият в Европа. Според оперативната статистика електрическите автобуси днес са най-надеждният вид наземен обществен транспорт. Те са удобни и безопасни, така че бързо станаха популярни и получиха масов отзвук и доверие от гражданите.
Deutsche Post DHL поръчва 2000 електрически микробуса Ford
Deutsche Post DHL получи първите микробуси Ford Pro и подробно посочи България, Белгия, Германия, Люксембург, Мексико, Холандия, Обединеното кралство и Чехия като стартови пазари
dpdhl.com, ford.com
Ford Pro ще оборудва Deutsche Post DHL Group с повече от 2000 електрически микробуса за доставка по целия свят
до края на 2023 г. Германската група ще използва новите микробуси за логистика на последната миля в различни страни, включително Обединеното кралство.
Deutsche Post DHL получи първите микробуси Ford Pro и подробно посочи България, Белгия, Германия, Люксембург, Мексико, Холандия, Обединеното кралство и Чехия като стартови пазари за внедряването.
Поръчката е част от глобален меморандум за разбирателство между Deutsche Post и Ford Pro, който сега е подписан. Настоящият обем на поръчките се концентрира върху панелните микробуси E-Transit, предназначени за обработка на експресни пратки в Америка и Европа.
Освен това DHL закупи електромобили Ford Pro с персонализирана кутия за вътрешноградско разпространение в Германия. Подробности все още не са налични, но вероятно ще се равнява на панелния ван ICE. Въпреки че кутията увеличава обема на товара, обхватът вероятно ще намалее. Продължение
BYD-ADL ще достави 130 електрически автобуса за Ковънтри
Автобусите ще помогнат за превръщането на Ковънтри в първия изцяло електрически автобусен град в
Обединеното кралство
По alexander-dennis.com
Партньорите за електрически автобуси BYD и Alexander Dennis Limited (ADL) ще построят 130 електрически двуетажни автобуса Enviro400EV за автобусния оператор National Express и Zenobē. Предвижда се превозните средства да влязат в експлоатация в Ковънтри, Великобритания, от началото на 2023 г.
Enviro400EV ще се произвеждат във Великобритания. Споразумението също така предвижда превозните средства да се снабдяват с резервни части за 16 години. Автобусите ще помогнат за превръщането на Ковънтри в първия изцяло електрически автобусен град в Обединеното кралство, според изявление.
National Express вече обяви поръчка за 130 електрически двуетажни коли преди няколко седмици, но не обясни тогава към кой производител ще отиде поръчката. Междувременно операторът обяви публично, че превозните средства ще се произвеждат във Великобритания.
Израелските автобусни оператори – да купуват само електрически автобуси от 2026 г.
Министерството на опазването на околната среда също обяви междинни цели 
По menafn.com, gov.il (обявление на иврит)
Израел нареди на всички автобусни оператори в страната да купуват само електрически автобуси от 2026 г. Министерството на опазването на околната среда също обяви междинни цели за достигане на 100% обществен транспорт с нулеви емисии до 2036 г.
До 2024 г. поне 30 на сто от закупените автобуси трябва да са с нулеви емисии, а до 2025 г. половината от закупените автобуси трябва да са без емисии, се казва в изявление на министерството преди дни.
Освен това израелските министри заключиха, че автобусите с дизелово задвижване представляват по-малко от един процент от всички превозни средства в Израел, но отделят близо 16 процента от всички азотни оксиди и около седем процента от всички изпускани частици сажди.
За разлика от тях, електрическите автобуси намаляват емисиите на парникови газове с до 80 процента и намаляват шума три пъти, заключават те.
Директивите не идват от небето. През август миналата година правителството на Израел увеличи финансирането за електрически автобуси. Последният бюджет беше 59 милиона шекела (около 15 милиона евро), за да помогне на транспортните компании да закупят около 200 електрически автобуса, както се съобщава.
