рекорд
Илън Мъск чупи световен рекорд за най-голяма загуба на лично състояние в историята
Съобщава се, че технологичният милиардер е загубил 182 милиарда долара (150 милиарда британски лири) от ноември 2021 г., до голяма степен поради спада в цената на акциите на Tesla
През декември шефът на Tesla загуби позицията си на най-богатия човек в света от Бернар Арно, главен изпълнителен директор на френския конгломерат за луксозни стоки LVMH
По-голямата част от състоянието на Мъск е свързано с акции на Tesla, чиято стойност се срина с 65% през бурната 2022 г., се казва в доклада на Книгата на рекордите на Гинес
Илън Мъск подобри световния рекорд за най-голяма загуба на лично богатство в историята, според доклад на
Световните рекорди на Гинес.
Технологичният милиардер е загубил приблизително 182 милиарда долара (150 милиарда паунда) от ноември 2021 г., въпреки че други източници предполагат, че всъщност може да е по-близо до 200 милиарда долара, се казва в доклада.
„Нетното състояние на Мъск спадна от пика си от 320 милиарда долара през 2021 г. до 138 милиарда долара към януари 2023 г., до голяма степен поради лошото представяне на акциите на Tesla“, се казва в глобалната база данни за записи, позовавайки се на данни, получени от Forbes.
Въпреки че докладът признава, че точната цифра е „почти невъзможна за установяване“, той отбелязва, че общите загуби на Мъск „далеч надминават“ предишния рекорд от 58,6 милиарда долара (47 милиарда паунда), поставен от японския технологичен инвеститор Масайоши Сон през 2000 г.
През декември шефът на Tesla загуби позицията си на най-богатия човек в света от Бернар Арно, главен изпълнителен директор на френския конгломерат за луксозни стоки LVMH, който притежава модния лейбъл Louis Vuitton. Продължение
Рекорден брой обществени зарядни устройства за електрически превозни средства, инсталирани в Обединеното кралство през 2022 г.
Повече от 8 700 инсталирани зарядни устройства, което води до общо 37 000 с 30% увеличение
Британски компании инсталираха рекорден брой обществени зарядни устройства за електрически автомобили през 2022 г., докато се надпреварваха да доминират на бързоразвиващ се и потенциално доходоносен пазар.
Зареждане на електрически автомобили
Правителството на Борис Джонсън обяви цел от 300 000 обществено достъпни зарядни устройства в Обединеното кралство до 2030 г. Снимка: /Alamy
Имаше повече от 8700 обществени зарядни устройства, инсталирани в Обединеното кралство през годината до 22 декември, което доведе до общо над 37 000, според Zap-Map, компания за данни. Това представлява увеличение от 30% на годишна база, по-бавно от годишния ръст от 38% в продажбите на електрически автомобили с батерии през годината до ноември.
Правителството на Борис Джонсън обяви цел от 300 000 обществено достъпни зарядни устройства до 2030 г., когато продажбата на нови автомобили с чист бензин или дизел ще бъде забранена. Годишен ръст от 30% в броя на инсталираните зарядни устройства би бил достатъчен за постигане на целта, въпреки че това би означавало повече от удвояване на годишните инсталации до 19 000 до 2025 г. и ускоряване оттам.
Въпреки мащаба на предизвикателството, мнозина в индустрията смятат целта от 300 000 за реалистична, според Бен Нелмес, главен изпълнителен директор на New Automotive, мозъчен тръст. Компаниите за зарядни устройства имат повече инвестиции, отколкото могат да вложат, но проблемите може да останат там, където местните власти действат бавно, каза той. Продължение
Глобалното производство на автомобили на Toyota през ноември нараства с 1,5% до рекордните 833 104
Автомобилният производител съобщи по-рано този месец, че очаква да произведе 700 000 автомобила през януари и се придържа към намалена цел от 9,2 милиона през годината до март.
reuters.com/business/autos-transportation
ТОКИО, 26 декември (Reuters) – Toyota Motor Corp (7203.T) отчете ръст от 1,5% в глобалното производство на автомобили през ноември, достигайки нов рекорд от 833 104.
Работник на Toyota Motor Corp. инспектира Yaris на производствената линия на завода на компанията в Onnaing, близо до Valenciennes, Франция, REUTERS
Вътрешното производство се понижи с 3,3% до 266 174 автомобила, докато задграничното производство нарасна с 3,8% до най-високото ниво за всички времена от 566 930 за месеца.
Глобалните продажби и производство през ноември надхвърлиха нивата от миналата година поради стабилното търсене, особено в Северна Америка, и възстановяването на доставките на части, които бяха повлияни от забавянето на COVID-19, каза Toyota.
Автомобилният производител съобщи по-рано този месец, че очаква да произведе 700 000 автомобила през януари и се придържа към намалена цел от 9,2 милиона през годината до март.
По-рано Toyota очакваше да произведе 9,7 милиона автомобила през тази фискална година, но беше принудена да намали целта през ноември, тъй като се бори с нарастващите разходи за материали и недостига на полупроводници.
Това все още е пред миналогодишното производство от около 8,6 милиона единици.
Nevera на Rimac чупи рекорди за скорост за най-бърз BEV в серийно производство
Да пътуваш с една трета от скоростта на звука
rimac-automobili.com
Изцяло електрическият хиперавтомобил Rimac Nevera достигна максимална скорост от 412 км в час. Според Rimac
това го прави най-бързият електрически автомобил в света.
„Да пътуваш с 412 км в час, означава да пътуваш с една трета от скоростта на звука. Простото постигане на това само в пътна кола е невероятно сложно, но в Nevera създадохме кола, която може да изминава дълги разстояния с едно зареждане, може да се справя с тесни и усукани състезателни писти и може да дрифтува, както и да чупи рекорди за скорост.” каза Миро Зрнчевич, главен драйвер за тестове и разработка на Rimac.
Очевидно намирането на пистата, на която да се извърши това постижение, не беше лесна задача, тъй като екипът търсеше специално овал с прави достатъчно дълги, за да постигне максималната скорост на Nevera, като в крайна сметка се спря на пистата Automotive Testing Papenburg в Германия, с две 4-километрови прави.
Производството на Nevera стартира през юли, като скоро след това беше обявено подобрение на батерията.
Пазарният дял на Toyota Motor Europe нараства до рекордните 7,5% през първите 9 месеца
Toyota – 66% електрифицирани продажби, Lexus – 79%
Toyota Motor Europe (TME) отчете продажби на 813 547 автомобила Toyota и Lexus, което е спад от -6% на годишна база, но
все още надминава европейския автомобилен пазар, който падна с -16% през същия период.
Пазарният дял на TME се увеличи до рекордните 7,5%, отбелязвайки увеличение от +0,8% пункта на годишна база и поддържайки инерция, при която делът му нараства с +2% пункта от 2019 г. насам. Продажбите на мултитехнологичната електрифицирана линия на компанията са разширени до 540 777 превозни средства, увеличение от +5% на годишна база.
Марката Toyota консолидира позицията си на 2-рата най-продавана марка леки автомобили в Европа с пазарен дял от 7,2%, което е увеличение с +0,9% пункта в сравнение със същия период на 2021 г.
Toyota е продала 778 431 автомобила през първите 9 месеца. Най-продаваните на марката са Corolla, Yaris, Yaris Cross, RAV4 и C-HR, представляващи 60% от общия обем. Цялостният електрифициран микс на Toyota се увеличи с +8% на годишна база с 512 999 продадени автомобила и представляващи 66% от общите продажби на марката.
Lexus е продал 35 116 автомобила през същия период, като общият му електрифициран микс е 79% от общите продажби на марката. Обширната SUV гама на марките от RX, NX, UX, GX и LX представлява 89% от общите продажби. Общите продажби бяха прекъснати от проблеми с веригата за доставки и спирането на износа за Русия.
От нула до 100 за 1,461 секунди
Световен рекорд за най-бързо ускоряващ електрически автомобил
uni-stuttgart.de
За 1,461 секунди от 0 до 100: това е новото време за световен рекорд за най-бързо ускоряващ електрически автомобил.
Двадесет студенти от университета в Щутгарт счупиха рекорда на 23 септември със своята собствена електрическа състезателна кола.
Не само, че германците изобретиха колата, но сега те счупиха рекорда за скорост на електрическо превозно средство. Деянието е извършено на състезателна писта на Bosch в Ренинген, Германия. Гинес потвърди новия световен рекорд на 6 октомври.
Професор Волфрам Ресел, ректор на университета в Щутгарт, беше пълен с похвали за своите студенти: „Университетът в Щутгарт се гордее, че GreenTeam успя да постави нов рекорд за ускоряване на е-превозни средства. Наистина съм развълнуван от това, което са постигнали нашите ученици. Да учиш в университет означава не само да придобиеш теоретични знания, но и да можеш да ги прилагаш на практика. Ангажиментът на GreenTeam е отличен пример за това как трансферът на знания може да успее.“
Продажбите на NEV в Китай достигнаха рекорд
В сравнение с май 2022 г. продажбите на тези леки автомобили (BEV, PHEV и FCEV кумулативно) са се увеличили със 150 000
cnevpost.com (CPCA), cnevpost.com (BYD), cnevpost.com (Tesla), cnevpost.com (SAIC), xiaopeng.com (Xpeng)
Продажбите на нови енергийни превозни средства в Китай достигнаха нов рекорд от 571 000 през юни. В сравнение с май
2022 г. продажбите на тези леки автомобили (BEV, PHEV и FCEV кумулативно) са се увеличили със 150 000.
Предишната най-добра стойност от 505 000 превозни средства с нова енергия датира от декември 2021 г. – така че това беше очевидно надминато. Най-добрият месец досега през 2022 г. беше март с 455 000 единици.
В сравнение с юни 2021 г. (234 000 NEV), 571 000 продажби представляват 142,4% увеличение, а в сравнение с май 2022 г. това все още е 35,3% увеличение, според данни на Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA). Асоциацията заяви, че растежът е надхвърлил очакванията.
Една от причините: китайското правителство освободи превозните средства New Energy от данък върху покупката от юни и намали данъка върху покупката на автомобили с двигатели с вътрешно горене под два литра от десет на пет процента, за да стимулира икономическия растеж. Така че в сравнение с май или същия месец миналата година има известно изкривяване. Продължение
Toyota отчита рекордно високо световно производство за март, въпреки спада у дома
Най-големият японски автомобилен производител е произвел 866 775 автомобила по целия свят през март, отбелязвайки 2,8% увеличение спрямо същия месец на миналата година и месечен рекорд.
Работници инсталират захранващата система на горивни клетки в Toyota Mirai във фабрика на Toyota Motor Corp. в Toyota в префектура Аичи, Япония, REUTERS
reuters.com/business/autos-transportation
ТОКИО, 27 април (Reuters) – Toyota Motor Corp отчете рекордно високо световно производство през март, тъй като задграничното производство компенсира спад у дома, подчертавайки въздействието на спирането на заводите и по-слабото потребителско търсене в Япония .
Най-големият японски автомобилен производител е произвел 866 775 автомобила по целия свят през март, отбелязвайки 2,8% увеличение спрямо същия месец на миналата година и месечен рекорд.
Но Toyota отбеляза почти 16% спад във вътрешното производство до 261 759 автомобила. Тя беше ударена с кибератака срещу един от нейните доставчици през месеца, което доведе до спиране на цялата работа на вътрешните заводи за един работен ден.
Вътрешното производство вероятно ще бъде видяно като допълнителни доказателства за слабото състояние на японската икономика, тъй като тя се бори с по-високите разходи и бавния растеж.
Вътрешното производство на Toyota понесе удар, след като земетресение с магнитуд 7,4 по Рихтер в североизточна Япония затрудни доставките на части. Операциите на груповите автомобилни производители Hino Motors и Daihatsu също бяха засегнати.
Зашеметяващите числа за нови електромобили в Норвегия
84% от продажбите на нови автомобили през януари изцяло електрически
Официалните данни, публикувани преди дни, разкриха, че 83,7% от всички нови автомобили, продадени в Норвегия през януари, са електрически превозни средства, като 19 от първите 20 превозни средства идват с кабел.
Рекордният месец за продажби на електромобили в Норвегия дойде по същото време, когато продажбите на леки автомобили паднаха, като през януари бяха регистрирани само 7957 нови пътнически превозни средства – с 2344 по-малко от регистрираните през 2021 г.
Всъщност, според Норвежкия съвет за пътна информация (OFV), последният път, когато продажбите на автомобили са били толкова ниски през януари, е през 2009 г. – в средата на рецесията.
Независимо от това, електрическите превозни средства представляват 83,7% от всички нови превозни средства, регистрирани в Норвегия през януари, което е доста по-напред от предишния рекорд, поставен през септември 2021 г. със 77%, и значително се увеличава с 53% регистрирани за януари 2021 г.
BMW постигна най-добрата си година с 2,21 млн. продажби през 2021 г.
Баварската компания е новият крал в премиум сегмента.
Само през последното тримесечие на миналата година са продадени общо 510 727 автомобила
Mercedes-Benz загуби короната си в премиум сегмента за първи път от пет години
В Белгия BMW за първи път в историята поведе общия пазар на една държава в Европа
Източник: BMW
Изглежда странно, че всеки отделен производител се оплаква от недостига на чипове, но много от тях отчитат най-добрите си
2022 BMW M3 Competition xDrive и M4 Competition xDrive
продажби за 2021 г. Сега BMW се присъединява към компании като Porsche, Lamborghini и Rolls-Royce с рекордни доставки миналата година, въпреки трудностите и прекъсванията на производството в автомобилната индустрия.
През 2021 г. марката BMW продаде точно 2 213 795 автомобила в световен мащаб, което представлява увеличение от 9,1% спрямо предходната година. Този резултат се превърна миналата година в най-добрата година за продажби на марката досега. Само през последното тримесечие на миналата година са продадени общо 510 727 автомобила.
Съединените щати отбелязаха голям скок от 20,8 процента до 336 644 бройки от всички модели на BMW, което беше наравно с пред-коронавирусната 2019. Не е изненадващо, че гамата на BMW X представлява 60 процента от общите продажби в страната м. г.
В Европа комбинираните продажби на BMW и Mini са нараснали с 3,9 процента. Интересното е, че в Белгия BMW за първи път в историята поведе общия пазар на една държава в Европа.
